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輕量化加上機械增壓！Norton Superlight SS擁有175hp動力！
一輛仿賽車輕量化絕對是重要的特點，但除了輕量化之外，其動力輸出壓榨到了極致，還能有什麼樣的變化？加上機械增壓引擎似乎是個不錯的決定，Norton在本就相當優異的Superlight身上加上了機械增壓系統，讓最大輸出一舉躍上了175hp的水準。
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慶祝CB750問世50週年。HONDA UK推出CB1100RS "5FOUR"耐久賽特仕版！
今年適逢HONDA經典車款CB750問世50週年紀念，HONDA各地的經銷商也積極展開相當多元的慶祝活動，而這次英國HONDA更是找來了5FOUR改裝工作室合作，推出這台以1980年代「耐久賽樣式」作為發想的CB1100RS 5Four特仕版，這台帥氣的CB1100RS將以15,554英鎊，大約台幣597,949元的價格上市。
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Porsche首輛電動車來襲 Taycan最高750hp輸出！
Porsche近年來專注於電動車輛的開發，首輛的電動車款Taycan也醞釀了好一陣子，這次的發表會更是在三大洲同時登場，象徵的全新電動車世代的開始，其中Taycan Turbo S擁有750hp的最大馬力，未來更有Taycan Cross Turismo的車型出現，帶動整體品牌邁向全新紀元。
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關於龜毛的登峰造極 - 1974 HONDA CB750 by MIKE LAFOUNTAIN
關於龜毛廣泛定義上略可以分兩種，對自己殘忍，與對別人苛刻。 Mike Lafountain屬於前者，從17歲開始從事老車相關的改裝工作，作為一名完美主義者，每一部作品都必須要是超級名模的等級才能夠罷手。不過每一次都要達到趨臻完美的藝術境界對於Mke而言也是相當巨大的壓力負擔，也因此，最近Mike決定利用這款HONDA CB750讓自己稍微的「鬆懈一番」。
官方新聞稿。HARLEY-DAVIDSON Street 750「圓夢一夏，免費騎回家！」
Harley-Davidson台灣總代理太古鼎翰，在暑假前夕，針對市場詢問度高居不下的明星車款Street750車型，推出「零頭款，前六月免月付」，免費騎回家方案，做為市場支持的回饋，希望可以讓更多喜愛哈雷品牌的熱血騎士，能夠入主哈雷，圓夢一夏。
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三倍質感 三倍運動，Triumph STREET TRIPLE 675 by Jett Design
雖然不是人人都喜歡圓滑，簡單的老式賽車風格，但不得不說，這類型的風格不管在什麼時間點，總會有著為數不少的死忠擁護者，除了以原本就具有老味的圓燈街車加以改造以外，使用體質優異的運動仿賽、街車進行大變身，我想是更能呼應老「賽車」運動本質的改裝手法，眼前這輛紅白相間的半罩車款就是以運動表現無庸置疑的Triumph STREET TRIPLE 675改裝而來。
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哈家兄弟野起來！HARLEY-DAVIDSON Street Rod 750 tracker by Noise Cycles
對於城市穿梭以及假日巡航的愛好者而言，HARLEY-DAVIDSON Street Rod會是你不錯的選擇。但其實HARLEY-DAVIDSON在某些車型上並不若他的品牌形象這麼的碩大笨重，Street Rod就是一台例外。
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想回到過去，試著讓故事繼續 - SUZUKI SAIAD GT750 S Vallelunga by Piedmontese workshop
塵埃，在車庫裡遊蕩了二十年，窗外的發動聲，從蓖麻油的芬芳混著高亢的引擎運轉開始趨於安靜。Suzuki GT750就這麼靜靜地在車庫裡等待，直到Piedmontese Workshop吹掉了油箱上的灰塵，S字的LOGO再度的被喚醒，並且，亟欲咆嘯。
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中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
自從HONDA在1969年發表了CB750以來，SuperBike一詞深深的植入了所有玩車人的腦中，在充滿著激情的性能萬神殿中，SUZUKI GSX-R750是獨一無二的存在，因為它是奠定了現代SuperBike仿賽車款的重要里程碑，這台全世界首創採用鋁合金車架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿賽車款，先進的造車理念，成為了日後性能旗艦的標竿，影響了數個世代的仿賽跑車設計理念。
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BMW越野課程體驗。F750/850 GS媒體試乘會
上週四(12/20) BMW Motorrad在台灣發表了新世代的中量級冒險多功能雙生車F 750/850 GS系列，這兩台車也隨即在週六在西濱的水牛坑展開了越野試乘體驗活動，這次的體驗活動也搭配上BMW舉辦的off-Road課程，讓我們在體驗試乘這兩台全新中鳥的同時，還能學習、訓練越野的騎乘技巧和知識。
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六十萬有找！ BMW F 750/850 GS 雙生中鳥台灣上市
BMW在二輪的冒險市場上，一直都有著王者般的地位，俗稱大鳥的R 1200 GS系列更是蟬聯了歐洲市場的銷售冠軍，不過隨著近年中排量冒險、多功能的熱銷，BMW也在去年更新了旗下的冒險二師弟F系列，推出了F 750/850 GS兩台雙生車款，在今日(12/20)台灣汎德BMW也引進了這兩台搭載了全新853c.c.引擎的多功能雙俠。
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經典塗裝上身。SUZUKI經典賽車團隊推出1985年GSX-R750復刻彩繪
近年來復古風格成為許多車廠鍾愛的元素之一，不少廠商陸續推出揉合復古元素與現代科技的經典車款，但是這些經典車款似乎不能滿足野心更大的Team Classic SUZUKI 車隊彰顯往日風華的野心，繼去年使用SUZUKI相當知名的車款KATANA參加賽事後，2018年經典賽車團隊則是幫大家相當熟悉的GSX-R1000R換上初代GSX-R750的藍白配色...
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你才野狼- HONDA CB750 K7「Wolf」by HOOKIE Co.
有殼都龍，無罩都狼。基於各種莫名奇妙的刻板印象，這次的復古改裝車我們決定來一台能夠讓台灣不懂車的朋友也能夠輕鬆叫出名稱，並且與愛車的我們一同欣賞揣摩這工業藝術品的精心策劃與獨到品味─她，是野狼，一匹手工精心打造的野狼，HONDA CB750 K7「Wolf」by HOOKIE CO。
官方新聞稿。Honda 2018 X-ADV & NC750X顧客體驗會活動開跑
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型二輪商品與服務的期待為首要目標，旗下商品自街車、跑車、速可達等多款類型提供給顧客做選擇，2018年更針對旗下機種導入最新車款、以及改款式樣，其包含配備DCT系統的X-ADV與NC750X，2018年式加入了可調式扭力控制系統（HSTC）與G Mode動態模式，全國五大旗艦據點更延續「6S」的服務準則，也都提供顧客店面試乘車，讓顧客能夠直接體驗到Honda大型二輪產品的樂趣...
三缸寶馬甘有影？BMW S675RR概念狂想曲
藍白相間的圓形LOGO鑲嵌在車側整流罩與油箱上，相信我，不論S1000RR或者是HP4，在跑車迷心目中BMW的作品絕對都如同夢幻逸品般的存在。而當這間巴伐利亞車廠決定要將觸手伸向初心者的300cc級距，進而推出了玲瓏有緻又不失格調的運動街車G310R，瞬間也喚醒了我們對於BMW在中小排氣量上能否一圓平民跑車夢的狂想。
官方新聞稿。台鈴SUZUKI 2018年式GSX-S750 預購登場
台鈴SUZUKI為感謝支持GSX-S750的消費者，針對2018年式GSX-S750正式展開預購活動，凡於2/28前預購2018年GSX-S750的準車主，可享有價值高達約12,000元的限量限定三好禮， 日本騎士精品RS TAICHI 背包、RS TAICHI 腿包、SUZUKI胎外式胎壓偵測器，好禮新春期間大方送，欲購從速，立即體驗駕馭GSX-S750的絕佳操駕快感...
遊戲中的概念車再進化，推出PEUGEOT L750 R HYbrid Vision Gran Turismo
PEUGEOT汽車在2016年時為了向於1916年車手於Indianapolis 500賽事中駕著Peugeot L45賽車奪冠的榮耀事蹟致敬，曾經推出過一部名為L500 R Hybrid Concept的油電動力概念賽車。而在今年，慶賀在電視遊樂器主機PlayStation 4上獨佔的賽車遊戲「 Gran Turismo Sport」上市，PEUGEOT與其賽事運動部門PEUGEOT SPORT發表了該車的最新版本－PEUGEOT L 750 R HYbrid Vision Gran Turismo。
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2017米蘭車展。 BENELLI絕地大反攻－義式美學752S
創立於1911年的義大利車廠Benelli是具有代表性的老牌車廠，2005年由中國錢江集團收購後，Benelli的產品線逐漸縮編而且幾乎無新產品發表，這家老牌車廠逐漸成為錢江集團的研發部門；要知道Benelli在1972曾打造全球第一輛直列六缸市售車750sei，就能理解這個品牌具有義大利人的瘋狂性格，幸好Benelli沉寂一段時間後改變策略，以打造適合亞洲地區實用且可靠的機車為目標，所以有了銷售開紅盤的TRK 502多功能車，緊接著還有個性的復古Leoncino 500，今年米蘭車展趁勝追擊發表752S，成為Benelli反攻車壇的響起號角。
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2017米蘭車展。BMW F750GS、F850GS鐵漢雙胞胎
BMW在車展中一向是鎂光燈的焦點，今年推出不少新車，其中改款的F750GS和F850GS引來許多人的注意，因為以往多功能車皆屬高規格，BMW的R1200GS就是如此，但是近年來中量級多功能車受到重視，使得F系列有了改款的原動力，而新發表的F750GS和F850GS雖為雙生車，但各有其特色來鎖定不同族群。
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量產在即，BMW F750GS完整版測試車山道捕獲
隨著車展的時間越來越近，各大車廠也加緊腳步開始測試新車，而自從上一次BMW F750GS測試車被捕獲後，昨天外媒又有新的發現；從這次所拍到的照片來看，新款的F750GS已經投入量產，三台測試車的配備都已相當完備且精緻，此外也能發現三台車彼此間的配件也略有不同，而這也正符合了BMW近年同車款多等級區分的策略...
老車不死，1975年Porsche 911 Turbo 突破160萬公里
以大多數的老車玩家來看，經典的Porsche 911通常都只放在車庫中好好欣賞，不過在加拿大1975年Porsche 911 Turbo車主Bill MacEachern與多數玩家不同，從一手車買到現在並沒有極度呵護，而是整天開著它趴趴走，累計里程數已經達到725,000英哩(大約160萬公里)，還在不斷累計中，我想這應該是全球開最多的classic car 911。
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這台哈雷我可以！HARLEY DAVIDSON Street 750 by NCT Motorcycles
從最近推出的新車型來看，HARLEY DAVIDSON 這間美國老車廠極力想改變它在大家心目中的形象，特別是帶有運動性能的Street Rod 750，如果這台新車還引不起你的興趣，那麼就來看看歐洲手工車行NCT Motorcycles 最近幹了甚麼好事吧，保證讓你對哈雷完全改觀...
川崎正著手研發175 c.c. 入門復古輕檔車？
最近有消息指出，KAWASAKI 正在進行一款小排氣量的輕檔車研發工作，不過定位並不是運動車型，反而是復古路線，可能是為了延續前陣子宣佈停產的Estrella 250...
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阿魯家族登台。2017 SUZUKI GSX-R1000/R、GSX-R150、GSX-S750台灣發表
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用VVT汽門正時可變系統...
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2018 SUZUKI GSX-S750Z豔黑登場
2017已經走到一半，動作快的車廠已經陸續發布2018年式樣的新車，當中SUZUKI也是動作較快的車廠，對於廣受歡迎的中型運動街車GSX-S750搶先發表2018年式樣，最令人感到好奇的在於推出消光黑特仕版GSX-S750Z。
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六百級仿賽王者！TRIUMPH DAYTONA 675
仿賽的魅力總是能吸引眾多目光，雖然體能與技巧的需求門檻較高，卻擋不住前仆後繼的熱血騎士紛紛加入仿賽行列，尤其台灣的道路環境非常適合600級仿賽，因此這個級距也成為許多人入門正統仿賽的搖籃。而600級的仿賽是各大車廠兵家必爭之地，尤其日系四大廠更是當中的翹楚，但是說到600級仿賽的TOP，大部分的台灣騎士會說是YAMAHA YZF-R6，但是翻開歐洲賽事的過往歷史，就會發現還有一個被遺忘的強者，那就是Triumph Daytona 675。
Cafe Racer風潮四起，Ace Custom Shop改裝1980 Honda CB750
近幾年來改裝的風氣越來越走向了復古的潮流，更有一派Cafe Racer玩家，模仿著60年代那群追求著速度的騎士們，低把、單座、長油箱的設計，穿上皮衣發動引擎，就好像回到了60年前般的速度世界，那獨特又迷人的復古風味令人難以拒絕。
