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致敬KAWASAKI Z上市50週年！川崎推出四輛50th紀念車
繼2021年底KAWASAKI上限Z車系50週年紀念網站後，終於在2022年開春之際川崎正式推出紀念經典Z車系50週年特仕車，分別有Z900RS、Z650RS、Z900、Z650四種車型，從復古外型到現代運動街車一次滿足，持續傳承Z家族在運動街車領域的重要地位。
SUBARU All-New BRZ預賞會開跑 全台展示中心巡迴搶先亮相
SUBARU自2021年11月中宣布2022年式All-New BRZ 性能跑車以149.8萬元起正式開放預售以來，獲得台灣消費者熱情迴響，截至目前為止預接單已突破100台的佳績。為了讓更多消費者先睹為快，All-New BRZ全台展示中心巡迴預賞會將於2022年1月12日起舉辦16個場次(相關時程請詳見下表)，敬邀全台的熱血消費者親臨鑑賞。
WSBK冠軍放話2023跑GP！Toprak Razgatlioglu將參與YAMAHA私人測試
今年成功拉下Jonathan Rea登頂WSBK冠軍寶座的YAMAHA車手Toprak Razgatlioglu未來的動向備受各界矚目，近日這位土耳其車手接受外媒採訪時表示，他將在2022年參與YAMAHA MotoGP的私人測試，屆時將與YAMAHA MotoGP測試車手Cal Crutchlow一起試乘YZR-M1，令人好奇是不是在為2023年進軍MotoGP做準備。
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Lexus Electrified 全新電動概念車LF-Z Electrified Concept 炫風來台
Lexus電動概念車LF-Z，其車名LF意即Lexus Future，字母Z則代表Zero emissions, Zero accidents，志在打造出零污染與零事故的用車體驗。今年底Lexus陸續發表了品牌首款BEV UX 300e與PHEV NX 450h+，提供了消費者全方位的動力選擇，更在12月於台灣展車今年初甫於上海首次亮相的全新電動概念車LF-Z。
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電控上打R3，最強輕跑YAMAHA YZF-R15 V4.0/R15M車展現身
比起1000級距跑車的高不可攀、幾乎消失的四缸600跑車，近幾年最熱門的級距絕對是150/300左右的輕跑車市場，繼R15 V3成為台灣街頭、賽場常見的車款後，2021年YAMAHA也推出全面進化的全新世代R15 V4（ver4，不是V4引擎，大家冷靜），現正舉行的重車展中也由貿易商現場展示最新的YZF-R15 V4.0。
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全球限量100頂！SUZUKI推出Arai RX-7X 100週年紀念帽
SUZUKI在去年歡慶車廠創立第100週年，同時在MotoGP賽場上，SUZUKI廠隊車手Joan Mir更是睽違20年再度奪冠，讓這間日本車廠雙喜臨門，儘管廠慶100週年已過，但SUZUKI仍沒有停下慶祝的腳步，近日公布將推出100頂Arai RX-7X的100週年紀念帽。
左思右想，身為職業車手還是要騎車啊！Marc Marquez：沒有摩托車，我的生活就失去意義！
賽車手與賽車之間的關係是非常緊密的，這是DAZN想要透過一部四集的短篇紀錄片來深入探討的話題：Io Pilota，其中包含了Marc Marquez、Franco Morbidelli，退役的Jorge Lorenzo以及Valentino Rossi。
獨特又迷人的優雅設計，ZARD推出TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200專用尾段
TRIUMPH暌違五年之久的SPEED TRIPLE 1200終於在今年年初改款發表，披上新世代的家族化外觀設計，銳利的憤怒鳥大燈造型配上獨一無二的英倫肌肉猛男線條，加大排氣量一口氣暴漲至180PS的動力輸出，SPEED TRIPLE 1200以更為強壯的英倫紳士之姿重返運動街車行列，甫一推出便廣受車友矚目。
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四缸250街車？KAWASAKI Z250 FOUR CG圖流出！
KAWASAKI NINJA ZX-25R這台四缸250仿賽推出之後，迅速成為車壇上獨一無二、神一般的存在，隨著這台四缸神車的推出，不少玩家也期待KAWASAKI會不會以ZX-25R為基礎推出Z250 FOUR的四缸運動街車，近期日本媒體就以此構想，製作出Z250 FOUR的CG預測圖。
馬力加2匹，重量輕0.7公斤！Akrapovič推出YZF-R7道路用排氣管
YAMAHA YZF-R7上市後迅速成為市場上最受歡迎的中量級仿賽車型，承襲自YZF-R家族的設計語彙配上MT-07的CP2雙缸動力，不論仿賽老司機還是新手升級都相當適合；近日Akrapovič就推出YZF-R7專用、符合EURO5法規的蠍子管，要讓R7騎士獲得動力解放。
衛冕失利的一年，SUZUKI：我們需要新東西來打造一台更強的車！
SUZUKI車隊的2021年賽季並不好受，特別是在2020年才剛拿到世界冠軍金盃之後。
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慶祝WSBK奪冠，YAMAHA打造21台限量YZF-R1廠車特仕版！
今年YAMAHA在WSBK與MotoGP都奪下年度冠軍寶座，在WSBK賽場上更是時隔12年再度問鼎冠軍寶座，為了慶祝Toprak Razgatlıoğlu在WSBK奪下的重要里程碑，YAMAHA近日更推出21台限量的YZF-R1的廠車特仕版！
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SUZUKI油電三部曲 電 勁全場 THE NEW VITARA 94萬元起全新登場
自第一台VITARA上市30年來，一直為全球小型SUV領路者，以札實的底盤，傲人的越野性能，獨樹一格的外型，持續進化的安全科技，不斷顛覆世人對小型SUV的想像！新一代VITARA將搭載全新HYBRID輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力系統，輔以全新1.4 L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎，加上獨門科技ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統，勢將帶給台灣消費者無與倫比的駕馭體驗，再次撼動台灣車壇！
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WGP 60週年配色上身！YAMAHA YZF-R15 V4.0/M 印尼發表
YAMAHA今年在東南亞地區發表令人震驚的YZF-R15 V4.0之後，這台150級距的白牌輕檔仿賽迅速成為市場上的焦點，近日YAMAHA也在印尼宣布正式引進YZF-R15 V4.0車系，並且同步發表YZF-R15M的WGP 60週年紀念塗裝版本。
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GT-R GT500退役，Nissan推出Z GT500迎戰2022年賽事
Nissan確定讓R35 GT-R從日本Super GT系列賽中退役，將由近期剛推出的 Nisaan Z GT500接替，全新賽車近日在富士國際賽車場中亮相，會於2022年賽季正式加入。Nissan GT-R GT500在過去的13年中一直在GT系列賽征戰，在13年的賽季中贏得五次車手年度冠軍，紀錄相當輝煌。
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輸贏必備歐老師！Öhlins推出Yamaha YZF-R7專用懸吊改裝套組
今年全球話題最熱車款之一的YAMAHA YZF-R7在近日終於開始交車，本站也在近期試乘完YZF-R7了，相信有不少車主拿到這台純種仿賽的第一件事，就是直接落地改，畢竟“車不改怎麼跟人家輸贏呢？”，對於熱血玩家來說，改一組更殺的懸吊自然是必備條件，因此懸吊大廠Öhlins就推出YZF-R7專用的套組，要來滿足R7車主內心的渴望。
青出於藍還是無間煉獄？Pol Espargaro：我尊重Jorge Lorenzo的成就，但我能在HONDA表現得更好。
Pol Espargaro相當清楚在2021年賽季的表現，其實並沒有如當初被寄予厚望作為Marc Marquez缺陣時無縫接軌的救世主角色。
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Mazda CX-9 Captain Seat展現旗艦本色 雙座配置更顯尊榮
Mazda品牌旗下的旗艦休旅代表CX-9本就有著極佳的評價，但是針對尊榮感受這方面並沒有太多著墨，而隨著日系豪華MPV受到市場的歡迎，消費者對於第二排的座椅似乎都想要更豪華一些，因此原廠導入了第二排獨立旗艦雙座設計，讓喜愛尊榮豪華又偏好SUV車款的消費者有更好的選擇。
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純種戰鬥騎姿、允文允武動力、暢快動態表現！2021 YAMAHA YZF-R7
提到2021年最令人期待的新車，那YAMAHA YZF-R7絕對是榜上前幾名的車款，這台由MT-07變身而來的全新中量級雙缸仿賽，在全球市場上推出之後迅速獲得好評，近日R7也終於正式在台灣開始交車，究竟這台雙缸仿賽實際騎乘起來如何呢？一起來看看本站的試乘體驗吧！
2022新引擎來了！Alex Rins：這是SUZUKI重要的一大步！
Alex Rins認為SUZUKI在2022年的GSX-RR車上搭載的全新引擎是邁出了巨大的一步，COVID-19疫情導致的賽季引擎開發動結條款隨著2021年賽季結束而解封，這也代表了SUZUKI總算可以對2020年Qatar分站以來的這顆引擎進行開發並升級。
新舊版本的M1，大學長的挑戰！Andrea Dovizioso：騎車不是本能，我必須學習！
Jerez Test官方測試會中，Andrea Dovizioso從正賽所使用的2019年版本的YZR-M1跳上了2022年版本的原型測試車上。義大利車手在測試賽中的最佳單圈比起正賽快了半秒，綜合時間排在第十五。
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SUV才是王道！Suzuki SX4 S-Cross從跨界變身小休旅
跨界車款很夯，但小休旅更夯，因此原本以跨界車款自居的SX4 S-Cross，在這次的大改款之後變成了一輛貨真價實的小休旅，或許是因為在歐洲市場當中這類的超小型跨界車比較不受到歡迎，因此即便這輛車已經存在了一段時間，但其知名度卻一直不高，但現在這樣的改變很可能會席捲整個小型休旅的市場，狹帶著強大的四驅能力，加上更大膽的歐風外型設計，輔以便宜的售價加持，相信會為Suzuki打開另一片不同的天空。
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2021米蘭車展。電子油門、進退快排、3匹馬力提升！2022 SUZUKI KATANA 海外發表
自從2018年德國科隆車展復出以來，SUZUKI KATANA迅速成為市場上最受歡迎的復古運動街車之一，獨具魅力的外型設計，配上源自GSX-S1000的動力心臟和硬體架構，讓KATANA成為一台動靜皆宜、允文允武、充滿操駕樂趣的復古街車。
媽媽說排氣管長才是漂亮！DUCATI在Jerez測試推出全新排氣管套件！
在季末的Jerez官方測試會上，DUCATI 在Desmosedici GP賽車上並沒有做出太多突破性的外觀改變，主要在新增了一種全新整流罩測試，除此之外，就屬Pecco Bagnaia的GP22賽車側向的排氣管套件最為亮眼。
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Mazda增添SUV新成員！CX-50強調越野形象登場！
不久前Mazda才宣布了自家的SUV計畫，要在2022年到2023年間推出五款全新的SUV來面對這個休旅車熱潮，現在也搶在今年結束以前發表了CX-50這輛全新的休旅車款，與現行的CX-5以及CX-的30設計有著高度的連結性，鎖定著美國市場進行販售，並且會在阿拉巴馬州的工廠進行生產，而這也是第一輛在這裡生產的Mazda新車，這座工廠是由Mazda以及Toyota合資開發，雖然在設計方面兩者沒有太多干涉，不過這次Mazda也在CX-50當中融入了全新元素，打開了SUV全新的一頁。
SUBARU All-New BRZ導入台灣，手排/自排兩版本 149.8萬元起預售
SUBARU台灣意美汽車向日本原廠積極爭取更多配額，即日起，2022年式All-New BRZ 性能跑車以149.8萬起正式開放第二波預售，並可享有5年或12萬公里原廠延長保固的專屬優惠方案。
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GSX-R750老賽車重生！TEAM CLASSIC SUZUKI GSX-R750 SRAD 新作亮相！
致力於打造復古賽車的TEAM CLASSIC SUZUKI相信在不少老車粉絲的心中留下過深刻印象，今年初他們才剛剛亮相使用GSX-R1000（K8）改造而來的復古KATANA賽車，近日TEAM CLASSIC SUZUKI再次發揮它們驚人的能力，推出GSX-R750為基礎重生的老式賽車作品。
