HONDA CIVIC SI
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41匹馬力、滑離、進退快排搭載。HONDA CBR250RR 小改款升級日本亮相！
今年的250c.c.運動仿賽市場真的是相當熱鬧，繼先前KAWASAKI Ninja ZX-25R正式發表之後，近日HONDA CBR250RR謠傳已久的小改款車型終於正式亮相，大家最關心的動力部分從38PS提升至41PS，另外配備部分導入滑動式離合器、進退快排選配等升級。
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一種軟胎，兩種風景。Valentino Rossi：我找不到抓地力，慢到爆之外還被輕鬆超車！
在短暫且密集的賽程中以DNF作為首場比賽結果並不是最好的選擇，即便Valentino Rossi依然面帶招牌微笑接受媒體訪問，但是相較起Marc Marquez帶著微笑坐上擔架前往Barcelona動手術的悲劇而言，Valentino Rossi的狀況要樂觀一些... ...吧？
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提前鑑賞國內小改款CR-V，泰國全新HONDA CR-V搶先登場
在台灣SUV市場中，HONDA CR-V擁有豐富的安全配備與空間表現，同時排氣量恰好落在台灣稅金甜蜜點，自從五代車型上市以來，一直都是國產SUV市場中銷量頗為亮眼的車款，經過一段時間的等待，據聞國內將於10月上市小改款CR-V，就讓我們先透過泰規車型來一探改款重點吧！
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Yamaha將成為三輪車大師？MW-Vision量產版本專利曝光
近幾年YAMAHA做了許多大膽的嘗試，但我認為最讓人驚艷的就是這個日本品牌對於三輪車的極大興趣，從Tricity 125/155/300，到搭載MT-09引擎的NIKEN，全部都是前二後一的三輪車款，加上社內財報以及過往的車展上，YAMAHA的簡報、概念車都一直有三輪車款的未來佈局計畫。最新曝光的專利圖就與2019年東京車展上，YAMAHA的概念車MW-Vision有些關係。
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微乎其微的小改款！HONDA FORZA 350泰國正式亮相
在台灣的黃羊市場中，HONDA 於2018年在台上市的FORZA 300（台灣稱為NSS300）身為大改款車型，以更豪華的配備與寬大的置物空間，成為許多人找尋通勤車款的優質選擇，而在產品問世2年後，今天泰國HONDA正式發表全新FORZA 350，以更大的排氣量以及配備微幅升級下，再次搶攻廣大的通勤大餅。
BIMOTA Tesi H2賽道測試，市售版本細節曝光！
BIMOTA在2019米蘭車展上，帶來這台超級猛獸Tesi H2，這台有著KAWASAKI NINJA H2機械增壓引擎與Tesi 前搖臂懸吊系統相結合的怪獸，讓不少車迷相當期待，近日BIMOTA也在社群媒體上釋出一組Tesi H2賽道測試的影片和照片，影片中能看到Tesi 前搖臂懸吊系統實際作動的模樣，同時更能聽到那230匹馬力在賽道全力嘶吼的聲浪。
來者不善！Pol Espargaro：HONDA要我來擊敗Marc Marquez！
當確定Pol Espargaro就是Repsol HONDA在2021年的未來時，西班牙車手接受了AS外媒的專訪中提到了關於HONDA捧向他的這份合約以及自己的長時間思考所做的決定。
HONDA與Pol Espargaro簽下兩年合約！Alex Marquez下放LCR HONDA車隊。
謠傳已久的Pol Espargaro加入Repsol Honda車隊的消息，終於在今天獲得官方證實，由HRC發出官方新聞稿，表示他們已經和Pol Espargaro簽訂合約，這位西班牙籍車手將在2021賽季開始與Marc Marquez做為隊友一同作戰，另一方面Marc Marquez的弟弟Alex Marquez也與HRC簽下合約，將下放LCR HONDA車隊取代英國籍車手Cal Crutchlow。
動力直接攻頂！HONDA MSX裝上Ducati 1199 Panigale R引擎
近幾年相當熱門的小徑檔車，除了吸引過往因座高而卻步的消費者，也是極富樂趣的車款新選擇。但在體積嬌小，排氣量、馬力僅能用堪用定義時，在小徑檔車上頭動歪腦筋的玩家可是從來沒少過，例如我們先前曾為大家介紹過四缸Monkey、扭力大師MSX，甚至國內也有爆改Aeon MY車系玩家。今天的神車，則是帶有“義式浪漫的HONDA MSX”。
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排氣量、配備雙升級。HONDA FORZA 350 泰國預告亮相！
HONDA FORZA 300這台搭載有Keyless、電動風鏡的黃牌羊，在2018年改款後的表現令人印象深刻；近日更傳出改款消息，由HONDA泰國官方在社群平台上釋出全新的預告影片，從影片中可以看到大大的350字樣，預告排氣量將會向上提升。
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扭力小師弟！MSX125“異種移植”MT-07引擎，HONDA Grominator by.Freedom & Company
HONDA MSX125這台充滿樂趣的Fun Bike在全球有著數量龐大的粉絲，同時也有許多令人印象深刻的改裝作品，像是把MSX125改裝成電動車，另外也有把MSX125改成迷你版RC213V等，這次要介紹的是一個相當瘋狂的異種移植案例，把YAMAHA MT-07的引擎移植到MSX125上頭！
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MUGEN針對Honda Civic Type R推出帥氣套件
大約在18月前，日本無限改裝廠Mugen就已經著手在打造一輛屬於自己的Honda Civic Type R升級版車型，18個月後我們終於看到他們的成果展示。Mugen透過對Honda的了解，並加入自己的巧思與功力，成功的推出一輛更威猛、帥氣的Honda Civic Type R。
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60年代競速風！VESPA Sprint 150/GTS 300「Racing Sixties特仕版」雙車亮相
近年摩托車市場復古風強襲之下，不少車廠都紛紛把自家過往輝煌的車款推出復刻版本，希望藉由曾經的風華來吸引消費者，這次有著優美線條的義大利速可達代表VESPA，也趁著復古風吹襲，推出以60年代競速為主題的「Racing Sixties」塗裝在VESPA Sprint 150、GTS 300雙車上頭亮相。
小猴子進化成大金剛。Honda Monkey 125 by 94 Impla SS
玩車的人大概分成兩派，一部分的人買車後會說「喔這車我騎原廠的就好了啦，不用花錢去改裝」、另一部分的人則認為「車子不改不能騎好不好，我還不先換個排氣管再說」。最近，日本有一位Yotuber「94 Impla SS」在個人頻道上秀出了自己的愛車 Honda Monkey，或許我不該叫他猴子而是該叫他金剛才對！
官方新聞稿。輕巧入手，質感跑格。Honda Taiwan 2020 CB300R新手購車專案！
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，導入全級距的車款商品，並同步推動「6S」服務，不斷地為車主打造完善的二輪環境，並努力深耕台灣二輪市場。
官方新聞稿。Honda 2020 Shop in Shop 小型二輪專屬展示區 全新展示初體驗 賞車打卡送限量Honda防水袋
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，以「6S」服務為根基，為車主們打造充滿「安全 樂趣」的二輪環境，其中更針對旗下的產品線調整不斷地精進與調整，滿足市場回饋與顧客需求，努力深耕台灣二輪市場。自2018年開始，Honda Taiwan導入首台白牌(250cc以下)級距的車款-MSX125，並於2019年追加Monkey 125與今年度全新的車款-Super Cub C125，於車主與媒體皆獲得好評，共三款的小型二輪車款將給消費者更多的選擇。
Hondamatic要回來了？CB1100可能出現無離合器版本！
許多人可能對於Hondamatic沒有什麼印象，畢竟這已經是40年前的事了，在1976年Honda打造了CB750A Hondamatic，取消了離合器的設計，讓所有人都可以更容易騎乘這輛車，而現在CB1100最新的專利圖也出現了無離合器的設計，難道未來CB1100將會有自排版本嗎？
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GP八卦王，Carlo Pernat：Andrea Dovizioso與Valentino Rossi不同，他不見得想繼續比賽。
再過不到一個月的時間，久違的MotoGP錦標賽將重返賽道。事實上，各車隊與車手也正在為Jerez的開幕戰做準備，除了賽道上新聞之外，車手市場的交易依然持續活絡，Danilo Petrucci告別DUCATI之後會投向奧地利的懷抱？Andrea Dovizioso與Valentino Rossi何時會完整的表達他們最終的生涯意向？也許名經紀人對於圍場內的見解(編按：又或者說八卦？)中，可以得到一些方向與端倪。
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三倍R下放600級距還不夠？Honda CBR750RR有望推出？
前幾個月，日本媒體Young Machine傳出Honda即將下放三倍R，並在今年10月MotoGP泰國推出CBR600RR-R，引起網路上一陣討論。最近印尼有一名設計師Deh Hasi，設計出一台CBR750RR的概念車，再度引起了車迷關注！
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向拉力賽車手致敬。Honda CB650R Rally by Honda Wingmotor
2018年底的米蘭車展，Honda推出了CB650R。這台車的推出，吸引了不少消費者買單。但你可有想過，把這台復古的運動街車改成一台ADV風格的冒險車款，那會長怎樣呢？最近，葡萄牙的Honda Wingmotor就打造了一台越野風格的CB650R！
轉隊傳言，哥哥怎麼說？Aleix Espargaro：Pol拒絕HONDA？這就像要拒絕FERRARI一樣困難！
Espargaro兄弟檔是2021年車手交易的大物車手選項，當然Aleix Espargaro確定了與APRILIA繼續共譜未來光明，而至於Pol Espargaro傳出與HONDA即將簽約的消息，不僅僅是媒體與車迷鬧得沸沸揚揚，老哥也出面表示如果這項合約成真，小老弟也很難有拒絕的理由。
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四年大約煙霧彈？Carlo Pernat：我認為Marc Marquez兩年之後就會離開HONDA！
「讓我們從賽程開始聊起，」Carlo Pernat開始整段在週六晚上進行的實況線上主題式節目，「最終確認的賽程表版本也許比Dorna預計的要多的多，這很明顯的，世界錦標賽將在歐洲地區舉行，當然西班牙與Misano的比賽將搭受歡迎，但要知道這不是西班牙冠軍錦鰾賽，而是世界冠軍錦標賽。在談判內容上，捷克Brno分站賽會要求捷克政府開放3萬名觀眾進場，還有人建議在同一個周末同一個分站連續舉辦MotoGP與WSBK 賽事。」
賽程定案！Valentino Rossi：感覺非常棒！我等不及要騎上M1了！
41歲的Valentino Rossi(對，我就是要強調歲數)終於可以在七月的Jerez賽道上開始他的第25個MotoGP賽季。2020年賽暨何止腰斬，13廠全部都在歐洲賽道，八個不同國家進行的最終定調版本賽程也只能說是委曲求全之後的最終妥協。
告別橘色奧地利？KTM：HONDA會對Pol Espargaro有興趣，是因為他在KTM成長了很多！
Pol Espargaro 與Marc Marquez同隊的可能性隨著2020殘餘的賽季即將開始與車手合約定調時間越趨接近而機率大增。這也徒時代表著KTM將毫無頭緒的讓目前唯一一位可以將RC16騎上頒獎台的一線車手。
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Casey Stoner：我不再是HONDA的測試車手，因為HONDA的年輕車手不太希望我繼續待著... ...
最近的闈場相關訪談當中我們發現有許多話題都圍繞著Casey Stoner。包含DUCATI持續尋找Stoner2.0，Jack Miller被扶正的廠隊合約被拿出來與澳洲名將做比較，以及Valentino Rossi回憶自己生涯的經典戰役就是與Casey Stoner在Laguna Seca的對決名場面。不只車迷與車廠對Casey Stoner未來動向好奇，就連Stoner本人也透露自己經常考慮如果回歸賽道並且繼續比賽，事情會有什麼改變。
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質感超進化 輕鬆享受經典車。HONDA SUPER CUB C125
一定有不少人買東西前會做足功課，選擇一個最划算的產品入手。今天要介紹的車款自從1958年推出以來，已經售出超過「一億台」，在大量車主的喜愛以及多國的銷售佳績下，買HONDA SUPER CUB C125還需要遲疑嗎？
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TC的編輯視角│四年大約的創舉之後，Pol Espargaro只是HONDA的政治角力。
關於Pol Espargaro可能要被HONDA簽下來的傳言，今天這個消息先不論定案與否，但我認為有一個想法是可以先被拿出來說的，而外媒GPOne在網站中提出同樣的看法──為什麼是HONDA？如果你越了解政治的話，你就越不會對這個協議，甚至連會談都不曾開始的輿論與風聲不感到意外，如果這不是政治操作？那什麼才是呢？
