HYUNDAI IONIQ 5 DISNEY100 PLATIUM CONCEPT
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從哪裡跌倒 就從哪裡爬起來，MM93今年摔了25次都沒有倒下
小時候學走路的時候跌倒是必經的過程，就好像將賽車的極限逼出，那麼就一定會經歷摔車這個階段，畢竟這些車手都是為了那千分之一秒在戰鬥，但當你越接近極限時，你離危險也就越近，像是Repsol Honda的車手Marc Marquez一樣，不過他可沒有因此而倒下！
HONDA禮遇新生。新手購車送5,000，再享購車零利率
Honda Taiwan於11月份為大型重機新手打造「禮遇新生 夢想上路」專案，只要購買Honda Taiwan大型重型機車顧客，駕照於新車領牌日前三個月內考取，即享5,000真心感謝禮禮券，並可搭配各車款所配合之「暢所奔馳零利率專案」，讓更多對於大型重型機車有興趣之新手層顧客能以更輕鬆的方式入主全新車款...
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萌主再臨，PGO J-bubu 115 X Hello Kitty限量聯名版登場！
Hello Kitty自1974年誕生至今，可愛的無嘴貓形象風靡全球，而今年與連續十六年榮獲台灣精品獎的PGO摩特動力機車再度聯手出擊，推出第五彈J-BUBU 油冷115 Hello Kitty聯名版，並且特別選在Hello Kitty的誕生日，11月1日正式於台北士林旗艦店發表...
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身
Mazda早在開啟魂動之前，就已經擁有迷人的外觀設計，自從導入魂動設計之後，不只有了家族車系的輪廓基調，在外型上又多了歐系跑格，而今年東京展上，Mazda發表第二代魂動概念車，有更平滑的線條，更侵略的車頭，還有更先進的引擎技術。
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT
還記得三周前有則新聞，全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS，令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力，可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事，才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團，而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象，當中以Maksim Burov最為狂熱，這位3D設計師熱愛工業設計，曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車，如今他又有新作品，而這回是一輛公升級雙缸街車，但外型就如同Koenigsegg Agera RS，沒有狂暴的氣息，只有優雅的曼妙身軀。
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東京車展。硬派小皮卡YAMAHA CROSS HUB CONCEPT
Yamaha雖然還沒正式推出自有品牌汽車，但是早在1989年就進軍F1賽事，成為West Zakspeed的引擎供應商，此外與Toyota合作的經典中置引擎小跑車MR2，使用的3S GTE引擎也是出自三音叉之手，而Lexus超跑LFA的引擎也是由Yamaha打造，即便Yamaha沒有正式推出自己的汽車，卻在汽車領域著墨許久，更可以說Yamaha是汽車引擎的專家...
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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250
NINJA在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規，因此他們放棄了NINJA 300的開發，改由全新的NINJA 400取代，這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。
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東京車展。古典狂野復辟SUZUKI SV650X
SUZUKI SV650優異的體質，平易近人的操控感自上市以來就廣受全球車友好評，而本次的東京車展中SUZUKI也為SV650帶來了全新的家族成員SV650X，這台車是由2016年所發表的概念車SV650 Rally衍伸而來，帶著淡淡的Cafe' Racer風格，但又與傳統的英倫質感有著顯著的差異，金屬質感的塗裝散發著狂放不羈的粗獷感，打造出70年代特有的純粹韻味...
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東京車展。都市小遊俠SUZUKI SWISH 125
本次的東京車展中，SUZUKI展出了多款新車，而除了大家熟悉的中大排氣量車款，今年250c.c.以下的小排量車款比例也明顯增加，而速可達方面就以這台謠傳由台鈴工業所生產的SWISH 125最為亮眼...
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玩樂啟動。HONDA MSX125 台灣正式發表
在全球市場上熱賣許久的HONDA MSX125，在大家期盼下，終於在今年第三季宣布將正式由台灣HONDA引進國內販售，也成為台本進入台灣市場兩年後的唯一小排氣量白牌產品...
市售Moto2 Triumph Daytona 765 2020年登場？
Triumph絕對是近期最受關注的車廠之一，將在2019年為Moto2提供全新的765c.c.三缸引擎，如此特別的身份讓這英國老廠享盡鎂光燈的照射，但除了比賽之外，大家也都抱持著相同的疑問，那就是Daytona 765究竟還要等多久...
三缸風潮來襲，扭力大師化身R-09 CONCEPT
長久以來，性能車多以雙缸、四缸為主流，三缸因為先天因素，在設計與生產上都需要更高的技術水平，但在高成本的背後，三缸車也會聚了雙缸與四缸的優勢，中低速扭力強勁，高轉延伸飽滿動力激昂，車體也比四缸車更為窄小靈巧，而這樣的優勢並不是空口說白話，被譽為最強中量級仿賽的Triumph Daytona 675便是使用這樣的三缸配置...
超級週報。9/25-9/30 新聞精選
SYM米蘭車展參展確定，將發表全新概念車款 || 致敬還是英雄所見略同？HONDA發表Mobile Power Pack Exchanger電交換概念 || 溫故知新的感動。2018 YAMAHA XSR700 || 披上榮耀外衣。2017 HONDA CB1300 SF/SB DAYTONA 彩繪限定版
4億台幣的限量保時捷遊艇。DYNAMIQ GTT 115 HYBRID誕生
保時捷不只是一家成功的汽車製造商，旗下的保時捷設計公司Studio F.A. Porsche以多角化的經營理念跨足遊艇，與摩納哥超級遊艇製造商Dynamiq在2011年簽屬合作，由Studio F.A. Porsche操刀設計，打造一艘具有保時捷跑車靈魂的豪華遊艇。
無線充電不只iPhone有，BMW 530e也可以無線充電！
BMW一直走在節能的潮流尖端，除了i系列的潔淨能源以外，更有許多e車款為車輛帶來更多電能輔助，像是530e iPerformance一樣平均油耗可達52.6km/L，但卻擁有著不俗的性能表現，現在更搭上了無線充電的風潮，讓充電變的更加簡單。
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Mercedes-AMG A45偽裝捕捉，地表最強五門掀背再次進化
Mercedes-AMG旗下的45系列引擎，以2.0L的小小排氣量，榨出高達381hp最大馬力，可說是四缸渦輪增壓引擎當中的王者，看來這場與Audi之間的鋼砲戰爭不會結束，但我想Mercedes-AMG還是略勝一籌。
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復古風潮持續延燒，Suzuki將在東京車展發表SV650X
現代人似乎對於前衛的風格不是那麼喜愛，隨著復古風潮越來越熱絡，Suzuki宣布將在今年的東京車展上發表SV650X，這輛車也是源自去年SV650 Rally Concept的概念，進而打造出的輕越野版本，雖然看起來依舊有著粗獷的氣氛，不過配備可是不盡相同。
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破10萬輛的超值肯定，PGO J-BUBU 125 Legend限量上市
PGO在國內市場一直埋頭默默耕耘，以打造超值車款為己任，讓台灣消費者可以用更優惠的價格享有更安全、方便的好車，經過多年的努力後也漸漸被國人重視，五年多來J-BUBU也終於突破了10萬輛的水準，推出了J-BUBU 125 Legend 限量版，僅僅只有1234輛而已邀您入主經典好車。
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SUZUKI超給力！GSX-R150/S150交車時間提前，原廠精品同步引進
SUZUKI的超人氣入門擋車GSX-R150/S150，自發表後人氣居高不下，訂單更是大爆量，而原訂明年五月的交期，也在台鈴向日本總公司大力爭取後提前到了今年12月便會開始交車，預計9/30前的訂單將在明年三月交付完畢，讓大家能騎新車過好年；而除了交期提前，台鈴也與日本同步，引進了大量的專屬原廠部品，讓車主們能依自身風格裝點愛車...
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家族一統化。2018 YAMAHA X-Max 125 改款登場
YAMAHA 最近在歐洲發表了2018年式的X-MAX 125，多加了些許配備外，外型上更向兩位兄長XMAX 300/400 看齊，全家族三位成員外觀幾乎都一模一樣，讓這個排氣量最小的車型也有Maxiscooter 的格局氣勢...
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挑逗你的性能神經，MINI John Cooper Works GP Concept亮相
MINI一直以來小巧可愛的造性另全球粉絲喜愛，不過旗下的JCW（John Cooper Works）車款可不是省油的燈，各個深懷本領令人畏懼，而這次法蘭克福車展上MINI展演了最新的JCW GP Concept，擁有著超強性能注入卻又不知迷你小車的本質，讓這輛車成為了閃耀的新星。
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250輛全球限定。MV Agusta Turismo Veloce RC
年初遭逢經營亂流的MV Agusta在黑海集團注意資金後，終於揮別經營困難的窘境，由於公司資金到位且營運穩定，MV Agusta沒讓車迷失望，如期推出 Turismo Veloce RC全球限定版，藉由限量250台成功營在話題，成功吸引頂級玩家的注意，而既然是RC，還要擁有RC一慣的賽車塗裝，成為休旅中強調賽車基因的佼佼者。
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法蘭西泥地舞者。KAWASAKI Z650 Flat Track by MRS OFICINA
每年這個時候我們都會有種暴風雨前的寧靜感，因為俗稱國際車界大拜拜的米蘭車展再一個多月就要展開，但這輛出現在法國古堡的KAWASAKI Z650 改裝車暫時把我們的注意力都吸走了，完成度之高，就像是原廠推出的新車...
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走入電動車時代由它開始，Honda 推出 Urban EV Concept 概念車
雖然我並不認同電動車是絕對環保的，但以目前技術來看，電動車是有它存在的必要性。Tesla是目前最夯的電動車品牌，看準這塊市場日系品牌也不畏人後，Honda在日內瓦車展中發表一款純電動車Urban EV Concept，並預計2019年量產於歐洲生產；原廠表示它會搭載全新開發底盤，並非留用任何車款，它的出現也宣告Honda未來會朝以電動車方向發展。
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BMW推出旗艦大型概念車 X7 iPerformance Concept
BMW很早就說過他們想要把數字編成車型全部做到滿，陸陸續續推出各種車型，在SUV車型中，X5更上一城樓將會是X7。法蘭克福車展上，BMW展區將展演一輛重量級車款，那就是車身體型大於X5的BMW X7 iPerformance Concept，他將擁有五人以上座位，並且搭配電動馬達，將成為品牌中最具分量的老大哥。
木材比金屬強5倍！TOYOTA研發木漿車身材質
2016年4月Toyota曾展示一輛整車採用木材製作的概念車Setsuna，表示車輛材質也可以達到環保與永續使用的概念。但是在科技進步下，複合式材料與新式金屬材質成為汽車工業的研發方向，向較之下木材造車已經是上上個世紀的事了，但是Toyota研發團隊可不這麼想，與Denso及京都大學合作研發，製作出以木漿為原料的材質，但這可不是木頭，而是比鋼鐵強5倍的纖維材料。
YAMAHA 小鋼炮R15的孿生兄弟VIXION R印尼發表
近年台灣的輕檔車市場在日、歐系陸續引進下日益活絡，無論是Benelli的TNT135、HONDA的MSX125還是SUZUKI的GSX-R150/S150，一波波的新車到港，也讓這沈寂已久的市場湧現出新的活力，而帶起這波風潮的不是別人，正是山葉YAMAHA，幾年前推出R25/3車系，小車的魅力與潛力終於被看見，而這也引燃了小排氣量車款間的軍備戰火...
