M 1300 GS
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黑潮強襲MV AGUSTA DRAGSTER BLACKOUT
以Motorcycles Art著稱的義大利性能大廠MV Agusta，昨晚於義大利Varese發表了全新作品Dragster Blackout，正如同它的名字一般，這輛Dragster全車以大面積的黑色作為基調，第一眼看去並不特別醒目，但仔細端倪便會發現它並不一般...
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2017 YAMAHA YZF-R3新裝發表
在台灣中級檔車市場中，R3可算是近兩年間迅速竄起的一款車，加上雙生街車MT-03強力搶市，以同級距來說R3與03的市佔率非常驚人，也成為許多首購族的優先選項。2017年YAMAHA再度為R3推出新塗裝，維持三種顏色，但是前兩版均有推出的紅色則以白黑取代，雖然僅外觀換上新色，依舊令人有耳目一新的感覺。
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車藝與熱情。Ducati Hypermotard 達卡拉力越野賽車
造車本來就是一門藝術，也因此有人以車輛作為藝術創作，Walt Siegl便是其中的佼佼者，他擁有奧地利人的浪漫與藝術性，即便曾歷經過多種不同的人生經歷，對於車及藝術的熱情絲毫沒有降溫。自從他開創工作坊之後，許多車主慕名而來，就是要請他打造獨一無二的機械藝術品，正好最近拉力賽話題延燒，他以達卡拉力賽作為主題，打造一輛Ducati Hypermotard 達卡拉力越野賽車。
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新一代YAMAHA YZF-R15街頭捕獲
YAMAHA的輕型運動車款YZF-R15，有著帥氣動感的外型與輕巧靈活的操控回饋，加上高水平的質感呈現完全打破小排量車款廉價的刻板印象，縱使台灣並沒有正式代理，人氣依然居高不下。而許久未更新的R15近日....
SC-Project排氣管正式成為Repsol Honda Team合作夥伴
世界知名排氣管領導品牌SC-Project日前（1/11）宣布與HRC廠隊合作，取代Termignoni番仔管成為Repsol Honda Team最新的排氣管贊助廠商。SC-Project自2015年以來與HRC就有相當密切的合作....
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超狂石頭車！1982 Honda CX500 Stone Motorcycle
以車輛發展的方向看來，車子馬力越來越大但重量卻越來越輕，但是德國的改裝玩家Chis Zernia可不這麼想，他報名參加德國雜誌Custombike舉辦的Build da Fukker改裝大賽，而且入圍前三名，之所以要特別介紹他，是因為這個德國狂人以石頭為素材，把一輛1982年Honda CX500改裝成一輛石頭車，而且重量高達335公斤！
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日系輕跑四小天王到齊。日本發佈SUZUKI GSX 250R
日本三家車廠接連著發表各自旗下的輕檔跑車，其中遲遲未公佈的SUZUKI GSX 250R 終於在近日正式露臉，日系四大車廠的輕跑小天王也總算全員到齊....
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2017中級三缸霸主正式公開。Triumph Street Triple 765 RS
10年過去了，歷經兩次小幅度改款後，Triumph終於在今天（1/11）正式發表新一代的Street Triple，這次一共推出三種版本，基本款的S版，運動化的R版，當然還有性能迷最期待的RS頂級版，各版本間主要的區別在於....
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機械惡獸躍然紙上。YAMAHA MT-10 紙模型
榮登我們2016年文章點閱率冠軍的機械惡獸YAMAHA MT-10 ，官方已經將此車放進他們最新的紙模型系列當中，從零件圖看來難度不低，但完成品的精緻度非常高，簡直喚起了你我心中的模型魂....
Victory Motorcycles勝利重機走入歷史
Victory勝利重機的母公司Polaris 北極星集團於1月9日宣布，將不再生產Victory旗下車款，閃亮了18年的招牌正式吹熄燈號，勝利重機走入歷史....
一起寫一個傳說。MotoGP傳奇冠軍Barry Sheene改裝特仕車
對許多車迷而言Barry Sheene是個陌生的名字，但把時間拉回到1970年代，這個名字就如同現在的Valentino Rossi，代表著勝利，更是賽場上英雄的象徵，而他的7號車牌，如今依然飄揚在許多老車迷心中，也成為許多車迷心中難以忘懷的人物，為了紀念這個不朽的傳說，法國Espace Moto 95改裝廠將Suzuki SV650打造成一輛Barry Sheene改裝特仕車，車身再度掛上傳奇的7號車牌並參加了一場有趣的復古車賽。
TRIUMPH 將成為2019 Moto2 賽事引擎供應商
目前Moto2 賽車的引擎供應商HONDA 與Dorna 的合約將於2018賽季結束時到期，英國摩托車製造商TRIUMPH 將是未來的引擎供應商，引擎型式很可能是水冷750cc 直列三缸....
機車騎士保命的第三煞車燈！Cosmo Connected
美國消費電子展(CES)總是讓人見識到電子科技的驚人發展，當中車用電子科技更是目前的一大主流。雖然有些科技來自天馬行空，有些則已經付諸實行並且即將上市，當中有一款可延用於各種安全帽的煞車燈，除具備基本燈具警示，還有主動求救功能，成為展場中的一大亮點。
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官方新聞稿。KYMCO Noodoe車聯網，用創新勇闖CES國際展
光陽KYMCO柯勝峯董事長創國內機車業者先例，以最新發表的「Noodoe車聯網」繼米蘭國際車展之後率團隊前進拉斯維加斯，參加世界最大的科技展會—「美國消費電子展(CES)」....
復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格，無論在手工車還是原廠車，對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭，在第一時間推出了XSR車系，精緻的作工，到位的神韻，復古卻又不失活力的外型...
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官方新聞稿。TRIUMPH凱旋 KTM精選車款推薦 熱血重機風潮即刻駕馭
重機熱潮持續延燒，「街車」一向都是熱血與舒適兼具的最佳選擇，除了擁有重機令人著迷的強悍馬力及帥氣外型，也具備一般機車在街道上的靈巧操控，即使在一般街道上也能不受環境限制....
2017年MotoGP冠軍之爭。國際運彩賠率嗅端倪
距離2017年賽季開幕還有七十多天，但場邊的討論熱潮早已按耐不住，2016年是個傳奇的賽季，18場大獎賽，出了9個分站冠軍，而9個冠軍又分別來自於6支車隊，廠隊獨大的局面不再復見，取而代之的是...
猛虎變山貓。KTM 690 DAISY DUKE
一直以來介紹過許多國外改裝車，大致可分為性能派與藝術派兩大類，在藝術派當中又有許多分支，其中著重自我風格並以改裝手法強調態度的類別越來越受到歡迎，沒有華麗的外表，沒有猛暴的性能，在樸素的表面中隱藏著重磅的自我意識，就如同這輛由KTM DUKE 690改裝而來的DAISY DUKE，就是最典型的感覺派呈現。
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MT-03泥地戰鬥式樣。Moritz Bree ＆ Kingston Customs
YAMAHA當家中量級車款中，MT-03以及雙生車R3在台灣的能見度極高，成為改裝的熱門車款。這次要介紹的是一輛由MT-03改裝而來的泥地賽車，由德國漢諾威郊外一個名叫Kingston Customs小工坊操刀，整個改裝是由Dirk與他的助手Moritz Bree一手打造，而他的這位助手，是一位年僅12歲的小男孩。
越野猛虎現身。捕獲KTM 790 Adventure
790 Duke Prototype前衛強眼的外型與濃烈的戰鬥風格在米蘭車展中搶盡風頭，除了大秀肌肉，也用最直接的方式向外界宣告，對於800c.c.級距KTM將不再缺席，事隔不到一個月與790Duke使用相同...
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輕型多功能車再一彈。KTM 390 Adventure間諜照流出
隨著中型車款日漸勢微，小排氣量車款順勢而起，各大廠之間的競爭也由街車一路延燒到了多功能車款，在年底的車展中更出現了HONDA、KAWASAKI、SUZUKI、BMW四家車廠，同時推出小排氣量多功能車款的奇景....
MV Agusta財務拉警報。老闆直言：我們沒錢開發下一代SUPERBIKE
義大利知名老廠MV Agusta所生產的車款除性能優異，美感更是出眾，素有移動藝術品的美名，但車款更新速度緩慢加上車價高昂曲高和寡，財務問題始終無法徹底解決，年初時經過幾波重整...
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NOS狂暴加持的英倫美國魂！Triumph Bobber「Hold On、Go Fast」
今年新推出的英國Triumph Bobber，讓美式機車迷又多了新的選擇，而Triumph Bobber也成為英國知名改裝廠Down＆Out Cafe Racers創辦人Shaun Walker的改裝目標。雖然本業是銷售改裝套件的開發商，卻也是英國知名的改裝達人，這次就來看看他的經典作品之一，一輛加裝NOS系統的「Hold On、Go Fast」。
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帝王座駕。Can-Am Spyder RT Limited極致的三輪休旅
講到三輪重機，多數人第一時間想到的品牌不外乎Aeon、ADIVA、PIAGGIO等知名品牌，BRP Can-Am這個品牌可能就有些陌生了，BRP 1937年發跡於加拿大，初期以雪地車為主，秉持著不斷研發創新的精神....
沒有輪子的未來機車。BMW Orion Streamliner concept
土耳其的工業設計師Mehmet Doruk Erdem以他對於未來的想像，設計一輛名為BMW Orion Streamliner concept的概念車，這輛車有著圓弧的金屬外殼，皮革坐墊，最特別的是這輛車好像沒有輪子，至於如何行駛，就靠大家天馬行空的想像了。
DUCATI有意進軍Moto3賽事。車隊老闆Paolo Ciabatti：我對冠軍獎盃很有興趣
世界摩托車錦標賽中的入門組別Moto3，雖然受關注的程度不如MotoGP，但精采程度卻是有過之而無不及，各車隊間車輛性能差異並不大，電子輔助也較少，再加上一群血氣方剛的年輕車手....
官方新聞稿。KYMCO迎接新世代的挑戰 啟動新一波高層人事佈局
KYMCO集團董事會一致通過新任總經理任命案，自2017年1月1日起由現年50歲的王定義擔任光陽工業總經理一職。王定義畢業於台灣科技大學，於1992年進入KYMCO服務，歷經光陽研發部、東南亞發展中心、並曾任越南光陽總經理、與掌管光陽企管室
