MACH I 250SS

萬聖節沒有極限,星際大戰74-Z Speeder Bike完整呈現!

萬聖節沒有極限,星際大戰74-Z Speeder Bike完整呈現!

萬聖節可以說是大人小孩都熱愛的節日之一,小朋友們可以打扮成自己喜歡的卡通人物,而大人們則是相聚開變裝Party玩的不亦樂乎,不過在美國有一群人更猛,因為喜愛Star Wars星際大戰而打造一輛Speeder Bike,而且他們認真的程度只能用瘋狂來形容阿!

2017/11/02

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萌主再臨,PGO J-bubu 115 X Hello Kitty限量聯名版登場!

萌主再臨,PGO J-bubu 115 X Hello Kitty限量聯名版登場!

Hello Kitty自1974年誕生至今,可愛的無嘴貓形象風靡全球,而今年與連續十六年榮獲台灣精品獎的PGO摩特動力機車再度聯手出擊,推出第五彈J-BUBU 油冷115 Hello Kitty聯名版,並且特別選在Hello Kitty的誕生日,11月1日正式於台北士林旗艦店發表...

2017/11/01

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實踐綠能智慧移動。Klever E-Bike智行車X-Range車系全新登場

實踐綠能智慧移動。Klever E-Bike智行車X-Range車系全新登場

台灣龍頭大廠KYMCO其實已經經營電動自行車市場多年,其投資的品牌Klever所開發出的電動自行車受到許多肯定,這類型結合了運動、節能的交通工具在歐美已經流行許久,也有許多兩輪車廠投入其中,台灣本土的品牌KYMCO也積極拓展,現在Klever新發表X-Range車系開拓更廣大的電動自行車市場。

2017/10/30
排氣聲浪將成歷史,DUCATI 2030年將全面走向電動化

排氣聲浪將成歷史,DUCATI 2030年將全面走向電動化

在環保意識日益強烈的現代,內燃機似乎成了千夫所指的原罪,在歐盟國家相繼宣布將在2030~2040年間禁售內燃機車款後,在今年的法蘭克福車展中,全球三大汽車集團之一VAG集團董事長Matthias Muller也發表了爆炸性言論,宣布全集團車系將在2030年之前全面進入電動化,而其中自然也包括了我們熟知的義大利烈馬DUCATI...

2017/10/30

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細膩的義式熱血Aprilia Shiver900

細膩的義式熱血Aprilia Shiver900

講到義大利車,多數人第一時間給出的答案不是APRILIA就是DUCATI,但若再加上刁鑽的操控與狂妄的動力,那這份殊榮絕非前者莫屬,而提到APRILIA得特就不得不提那具緊湊V4引擎,集中的重心綿密的動力,讓不知多少愛車人為之瘋狂,但在此之外其實還有另一具流著相同血液,但個性卻更為鮮明的V-Twin猛獸,在去年的米蘭車展中APRILIA也為它帶來的全新的大改款,不但動力更狂暴,電控更是全方面升級,而這正是我們今天的主角Shiver 900...

2017/11/05
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身

極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身

Mazda早在開啟魂動之前,就已經擁有迷人的外觀設計,自從導入魂動設計之後,不只有了家族車系的輪廓基調,在外型上又多了歐系跑格,而今年東京展上,Mazda發表第二代魂動概念車,有更平滑的線條,更侵略的車頭,還有更先進的引擎技術。

2017/10/31

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SHOEI Márquez Power Up電源帽即將上市!

SHOEI Márquez Power Up電源帽即將上市!

2016年的加泰隆尼雅站中,Márquez佩戴了一頂全新的彩繪帽,繽紛的色彩與斗大的電源鍵成功的抓住大家的目光,兩旁GO與MM 93的字樣配上明快的拉線,淡出強烈的速度感,而藏在其中的一句日文“先に行く(意即中文的先走囉)”更是有趣;而今年七月時SHOEI官方也正是宣布Power Up花色將以期間限定的方式入市售,經過了四個多月的等待這頂電源帽也終於正式的開放訂購...

2017/10/30
DUCATI的將在EICMA發表Scrambler 1100、新一代Multistrada等五款新車

DUCATI的將在EICMA發表Scrambler 1100、新一代Multistrada等五款新車

據DUCATI官方表示,它們將在今年的米蘭車展中發表五款新車,其中包含了之前吵得沸沸揚揚Panigale V4,還有Multistrada 950的Enduro版本,除此之外在加州空汙委員會(CARB)的送測資料中也能看到署名為Multistrada的新數據...

2017/10/30
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT

兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT

還記得三周前有則新聞,全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS,令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力,可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事,才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團,而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象,當中以Maksim Burov最為狂熱,這位3D設計師熱愛工業設計,曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車,如今他又有新作品,而這回是一輛公升級雙缸街車,但外型就如同Koenigsegg Agera RS,沒有狂暴的氣息,只有優雅的曼妙身軀。

2017/10/30

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美式靈魂的狂吼,2017 Indian Motorcycle大會師

美式靈魂的狂吼,2017 Indian Motorcycle大會師

擁有百年歷史的頂級美式重機品牌Indian,2017年度大會師昨日於淡水漁人碼頭福容大飯店熱烈展開,除了當日的晚宴,Indian Motorcycle還特別準備了隔天的晨騎活動,帶領大家以輕鬆愉快的心情探訪美麗的富貴角燈塔;而今年也有別於以往史無前例的邀請到了美國原廠北極星集團及包含日本、南韓、馬來西亞、中國、越南在內的亞太區13國代理商異同更相盛舉...

2017/10/29
官方新聞稿。宏佳騰機車ELITE 300R【黃牌特務】試乘計劃啟動

官方新聞稿。宏佳騰機車ELITE 300R【黃牌特務】試乘計劃啟動

一部好車,是能夠陪著你走過人生中的每一個挑戰,就像是一位精英特務,全力完成你指派的每個任務!活動中神秘又有趣的層層特務關卡,等你來挑戰~

2017/10/28

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東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍

東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍

KAWASAKI Z900推出以來受到不少騎士喜愛,因為其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型,沒有電子輔助系統的大量介入,讓人可以體會到車輛原始的純粹魅力,但現在KAWASAKI為了一些喜愛復古車的朋友們創造出全新感受,Z900RS承襲著Z1的風采從1972年來到現代!

2017/10/25

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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250

東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250

NINJA在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規,因此他們放棄了NINJA 300的開發,改由全新的NINJA 400取代,這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。

2017/10/25

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東京車展。KAWASAKI展場巡禮

東京車展。KAWASAKI展場巡禮

這次東京車展上眾多兩輪車廠都展演了全新作品,可說是眾星雲集的一場大盛事,KAWASAKI自然也不會錯過這次的機會,不僅拿出了叫好又叫座的Z900RS,同時更有全新的NINJA 400滿足運動跑車的需求,讓這次的KAWASAKI攤位上擠滿了人潮。

2017/10/25

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東京車展。HONDA GOLDWING大展品牌科技

東京車展。HONDA GOLDWING大展品牌科技

歷經17年來都未大改的GOLDWING,終於在本屆的東京車展當中呈現全新風貌,自2000年以來GOLDWING都只有微幅的配備更動,但這次不但造型上大大改變,頭燈換上LED科技變得更為現代之外,搭載了當家的DCT科技更是一大優勢!

2017/10/25

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東京車展。古典狂野復辟SUZUKI SV650X

東京車展。古典狂野復辟SUZUKI SV650X

SUZUKI SV650優異的體質,平易近人的操控感自上市以來就廣受全球車友好評,而本次的東京車展中SUZUKI也為SV650帶來了全新的家族成員SV650X,這台車是由2016年所發表的概念車SV650 Rally衍伸而來,帶著淡淡的Cafe' Racer風格,但又與傳統的英倫質感有著顯著的差異,金屬質感的塗裝散發著狂放不羈的粗獷感,打造出70年代特有的純粹韻味...

2017/10/25

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東京車展。YAMAHA自平衡仿賽MOTOROiD

東京車展。YAMAHA自平衡仿賽MOTOROiD

近年汽車除了電動化,自動駕駛技術更是跳躍式的突飛猛進,儼然已成未來交通的顯學,而摩托車受限於天身的平衡問題,自動駕駛簡直成了天方夜譚,但這樣的觀點在HONDA發表Riding Assist系統後被完全扭轉,無獨有偶YAMAHA也在東京車展中發表了自家的自動平衡科技,MOTOROiD除了能自動維持車身平衡,甚至還具備了人機互動的功能,而這也讓我們在摩托車上看到了更多可能...

2017/10/25

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東京車展。三輪猛獸出閘YAMAHA NIKEN

東京車展。三輪猛獸出閘YAMAHA NIKEN

2015年的東京車展中,YAMAHA發表了以MT-09為平台所打造的三輪概念車款MWT-9,當時多數的人認為此舉只是譁眾取寵,純粹是為了話題性,但隨著海水退去,更多的專利細節浮出水面,大家才慢慢地意識到YAMAHA所言並非兒戲,兩年後的今天MWT-9更名為NIKEN,並且正式宣佈投入量產...

2017/10/25

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東京車展。HONDA的黑科技Riding Assist-e正式亮相

東京車展。HONDA的黑科技Riding Assist-e正式亮相

Assist系統是HONDA在研究人形機器人時所發展的系統,年初時HONDA首度將這套系統安裝到了摩托車上,並在CES消費電子展中發表,摩托車不但能自行維持平衡,還能跟隨使用者移動,這如魔術般的科幻技術不但扭轉的摩托車隊於世人的認知,更是震驚了整個科技產業...

2017/10/25

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東京車展。都市小遊俠SUZUKI SWISH 125

東京車展。都市小遊俠SUZUKI SWISH 125

本次的東京車展中,SUZUKI展出了多款新車,而除了大家熟悉的中大排氣量車款,今年250c.c.以下的小排量車款比例也明顯增加,而速可達方面就以這台謠傳由台鈴工業所生產的SWISH 125最為亮眼...

2017/10/25

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東京車展。SUZUKI展場巡禮

東京車展。SUZUKI展場巡禮

2017東京車展在今日熱烈開鑼,上週末才在GP場上拿下優異成績的SUZUKI也帶來了多款新車,雖然因為與汽車部分共用展區,讓展示空間顯得略為侷促,但內容仍舊豐富,除了當家跑車家族GSX-R阿魯車系一字排開,輕量級越野車型V-Strom250也帶著三箱現身,近年熱銷的SV650車系,也在現場發表了更具跑格,個性強烈的SV650X...

2017/10/25
日本限定僅此1輛!LAMBORGHINI AVENTADOR S ROADSTER水元素

日本限定僅此1輛!LAMBORGHINI AVENTADOR S ROADSTER水元素

超跑已經是汽車界中少之又少的頂端商品,就如同頂級精品一樣,即便是稀有的少數,廠商還是會想盡辦法推出極稀少的限量版,尤其日本對於所謂的限定版更是趨之若鶩,Lamborghini就是看上這一點,為了慶祝在日本銷售50周年,以風、火、空、地、水這五大元素,打造出相對應的5輛限定車,如今水元素已經在日本公開亮相,緊接著另外四元素也會陸續發表。

2017/10/25
增壓跑旅KAWASAKI NINJA H2SX CG現身!

增壓跑旅KAWASAKI NINJA H2SX CG現身!

隨著排氣法規日益嚴苛,使用小排氣量增壓引擎取代大排量自然進氣已成未來趨勢,而機車產業中把增壓吵得最火的莫過於KAWASAKI,而從先前的公開資訊我們已經能夠確定年底的米蘭車展中川崎將會發表一款全新的增壓旅跑,而外媒也透過獨家取得的一手資訊拼湊出了這台H2SX...

2017/10/23

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夢想“嘉”速,2017榮秋重機/ADIVA全國大會師

夢想“嘉”速,2017榮秋重機/ADIVA全國大會師

台灣重機貿易商龍頭榮秋,自開放以來積極經營台灣市場,除了提供車主多樣化的車款選擇,在車主服務更是不遺餘力,2015年首度舉辦大會師獲得熱烈迴響後,一年一度的聚會也就成了車主們最期待的盛事,而今年除了榮秋重機的車友也特別邀請到了ADIVA的車友一起同樂,車友們熱情迴響下盛況更勝往年,歡樂的氣氛更是不在話下...

2017/10/23
撥雲見日,MICHELIN與MotoGP合作延長至2023年!

撥雲見日,MICHELIN與MotoGP合作延長至2023年!

知名法國輪胎供應商MICHELIN米其林在2016年重返MotoGP賽事,成為唯一的輪胎供應商,但因輪胎規格的改制,初期並不順利,甚至不時傳出賽會方有意更換供應商,一年多的努力與調整,積極地與車手、車隊溝通,MICHELIN終於站穩腳步,多元的配方選擇也讓比賽變得更有看頭,而著些辛勤也終於得到了回報...

2017/10/23

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黑潮手工風。2018 TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK

黑潮手工風。2018 TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER BLACK

Bobber帶有手工車又略有美式機車的味道,這樣的復古情懷成為Bonneville家族中獨樹一格的車款,今年廠方為了要讓Bobber更有手工車的味道,發表新車款Bobber Black,全車素黑塗裝表現純粹與素雅,車身少許的金屬原色展現出車輛的機械質感,或許看起來很低調,但是當這輛車漫遊在城市的道路上,絕對是所有人的目光焦點。

2017/10/23
機車還是腳踏車?Gulas Pi1S擁有踏板但時速可達112km/h!

機車還是腳踏車?Gulas Pi1S擁有踏板但時速可達112km/h!

其實在摩托車剛開始被製造的時候,也是從腳踏車衍生而台,當時的技術也是在腳踏車上放置引擎,漸漸的才演變成摩托車今日的樣貌,現在電動機車的演進似乎也是如此,在腳踏車的架構下放入電池跟馬達,或者是說在電動機車的架構下加上的踏板,讓這輛車可以被更多人接受,就像是Pi1S一樣。

2017/10/23