MULTISTRADA V4 RS
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新世代當家旗艦。Ducati Panigale V4外型設計秘辛
在2017年底，Ducati正式發表全球車迷期待已久的全新仿賽旗艦車款Panigale V4，一改過往招牌的L型雙缸引擎，改以全新設計的V型四缸引擎一口氣躍升為旗下最強跑車，對於一個新引擎與全新車系的研發Ducati可是做了許多努力，今天我們就透過外媒與Ducati Panigale V4外觀設計師得專訪中一同來解析全新車系的設計秘辛吧...
911再次轉型！2019 Porsche 911將會有輕度油電混合系統
若是要說起Porsche 911的歷史，恐怕可以講個三天三夜也講不完，不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過，每一代車型都有它獨到之處，不過說起中間最大的轉捩點，應該就是從氣冷時帶走像水冷時代，這也是為什麼現存的老Porsche當中，氣冷911這麼受人歡迎的原因之一，而現在911要走向油電混合車型，又是一次重大的轉折啊！
迷人的動力心臟│V4的美豔與火辣
四缸車總是美妙的，對於喜愛大排量運動型車款的愛車人而言，強大的動力與綿密的聲浪，不為別的，這兩項就足以讓四缸引擎撩人心弦。而這其中，令人嚮往又求之不得的四缸引擎非V4這個設定了。我們總會希望是面上能夠有更多V4車種的選擇，且要說近年來的V4車種代表作，HODNA的RC213V-S說第二應該也沒人敢說自己是第一吧！
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Audi RS6竟然有Sedan車型，而且還比RS6 Avant還要更快！
Audi的RS系列總是令人熱血沸騰，我們時常把RS與Mercedes-AMG以及BMW M來相比較，但在中大型性能房車的市場當中，Mercedes-AMG有著E63撐腰，BMW也有M5作主，但Audi的RS6確只有旅行車的式樣存在，成為了遺珠之憾，不過現在有了RS6 Sedan，而且這輛車還更快！
空中移動科技近在眼前，AirSpaceX MOBi-ONE底特律車展亮相
雖然汽車還是現在人類主要的移動工具，但隨著科技越趨發達，加上人類的慾望無窮，每個人都想要更快的到達目的地，不過在任意門發明出來之前，似乎最快的方式就是用飛的了，因此也有不少公司開始研發飛行載具，解決人類移動的困擾，現在底特律車展上就可以看到一架真的飛行載距－MOBi-ONE。
Porsche研發電動超跑平台SPE，將與Lamborghini、Audi共享成果
電動車的熱潮不是只有在一般市售車上，畢竟未來汽車的趨勢就是走向電動一途，而且電動馬達的高扭力表現更是內燃機所沒辦法達到的表現，雖然馬達依舊有它的缺點存在，不過面對未來法規也讓車商不得不開發電動汽車，即便是超跑也是如此，因此Porsche正在開發專屬的SPE平台，並且將與Lamborghini、Audi共同分享。
米蘭車展。KAWASAKI Z900RS
KAWASAKI Z900RS是以運動街車Z900的平台延伸而來，但力求重現七零年初的Z1身形，開發團隊可是下了不少苦功在外觀上，從車架、引擎、排氣管乃至輪框，甚至特別針對排氣聲浪去做調校，讓Z900RS成為富有Cafe Racer復古韻味的性能街車。
米蘭車展。Ducati Panigale V4 Speciale
Panigale V4是輛跨時代的產品，終結了Ducati雙缸時代，迎接而來的是有著MotoGP血統的強大戰駒...
爬山拉力戰神。Multistrada 1260 Pike Peak
Ducati在去年米蘭車展中公布最新款Multistrada 1260及四個衍伸車型，外觀部分並未大幅修改，倒是引擎換上全新的Ducati Testastretta DVT 1262c.c引擎，這顆可變汽門引擎能夠兼顧高低轉速的表現，尤其多功能車需要應付崎嶇地形，更著重在低轉的扭力表現，廠方表示Multistrada 1260大約在3500轉至4000轉是最常用的轉速域，所以引擎3500轉時便能發揮八成扭力，應付陡峭山路更輕鬆。
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2018世界新車大展。Porsche Taiwan正式來台，全新Cayenne登場
台灣車市之好，我想大家應該都略知一二，尤其2017年汽車銷售量又突破44萬輛大關，讓台灣成為的許多原廠眼中的寶地，品牌也紛紛收回由原廠經營，這次輪到Porsche這個跑車品牌了，Porsche在台灣賣的嚇嚇叫，也讓原廠決定從2018年開始直接成立Porsche Taiwan在台直營，同時在這次的2018台北車展上，Porsche Taiwan也帶來了全新第三代的Cayenne，相信能再次讓這輛性能SUV的始祖發光發熱。
東京車展。KAWASAKI Z900RS
KAWASAKI Z900推出以來，其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型受到不少騎士喜愛，Z900RS有著和Z900相同的948c.c.並列四缸引擎，以經典復古的外型搭配上全面升級的配備與電控，展現出非凡的氣勢，相信一定能延續Z900的銷售熱潮，再創佳績。
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2018世界新車大展。AUDI RS5台灣首發、A8L展演旗艦風範
2018世界新車大展Audi除了帶來兩款傳奇賽車Audi Sport quattro S1、Type C之外，從上市以來在全球市場熱銷的轎跑車RS5 Coupé本次藉由車展的機會讓大改款車型在台亮相，新世代的車款承襲經典傳奇賽車Audi 90 IMSA GTO的傳奇精神，捨棄上一代的4.2L V8引擎，換上全新的2.9L V6動力，雖然縮小了排氣量但仍然保持了狂暴的動力輸出。
與時俱進的經典。HONDA CB1100EX/RS / PROJECT 04
在摩登科技注入的同時又要如何調配，天秤的兩端微妙的拉扯著，這難題2010年時HONDA給出了一道漂亮的解答，而今年HONDA將其再度昇華，以精妙的手ㄡ法重新定義經典。今天我們要介紹的是2017年式大改款的CB1100
Aprilia 狂傲街車 2016 Tuono 1100 V4 Factory / PROJECT 02
或許很多人對他的印象並不深，但以它的規格配備與競技設定絕對讓你一跨上就驚嘆不已，現在跟著我們的影片，帶你體驗兇惡街車的魅力吧
經典再進化。2018 Honda CB1100RS新色發表
集舒適的騎姿、經典的圓燈、雙環表與大量電鍍件等經典元素於一身的Honda CB1100，一直在市場上受到許多玩家喜愛，在堅守經典造型的前提之下，Honda可沒有停止改款的腳步，雖然2018年沒有車系改款的消息，但日本方面倒是針對RS版發表了全新配色，更強調沉穩與古典的黑灰塗裝估計帶起另一波銷售熱潮...
科技源於賽道。為熱血而生的性能跑胎PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II登場
PIRELLI與WSBK合作至今已有15年的時間，這15年以來PIRELLI與賽會密切合作，透過比賽中取得的大量騎乘數據學習成長，成為全球首屈一指的性能胎製造商，更以“We sell what we race, we race what we sell.”為口號，將賽道科技帶入你我的生活中，讓騎乘更具樂趣，同時也更安全；而近日PIRELLI也在海外曝光了全新一代的性能跑胎DIABLO ROSSO CORSA II...
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老車轉生，吟唱水平對臥最佳代表Singer Porsche 911
隨著911車系在1998年進入水冷時代之後，新時代的來臨顯得以往氣冷引擎的911車系更顯珍貴，全世界都有不少玩家在堅持這個氣冷引擎的經典。但隨著逐漸增加的車齡以及與現代車輛科技落差越來越大，Singer就是一間專門為1989-1994年間所生產的964車系進行大翻修的廠商，而在11月中，他們透露出了更多關於這輛車的細節...
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V4話題再起，HONDA的壓箱寶RVF1000明年登場！
隨著2017年EICMA展落幕，我們終於看到了DUCATI傳聞已久的新世代仿賽Panigale V4，而它的出現也讓同鄉的Aprilia RSV4有如芒刺在背，但說到V4仿賽，HONDA的RVF受期待的程度絕對是當中之最，而在沈寂了一段時間之後，我們終於又有它的消息了...
PORSCHE入門Boxster置入911 GT3引擎！718 Boxster Spyder街頭捕捉
作為PORSCHE旗下最容易入手的車款，Boxster自從進化到718世代以來一直備受矚目，用上了2.0L水平對臥4缸渦輪增壓引擎，均衡的表現受到許多車迷喜愛，雖然是PORSCHE的入門款，但卻有著相當迷人的風采，現在更加性能化的718 Spyder即將出現！用上的還在911 GT3的引擎！
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2017 米蘭車展。KAWASAKI Z900RS / Cafe 聯袂登場
如同我們先前所想的，KAWASAKI Z900RS 的第二款Cafe車型終於在米蘭車展上現身，這樣一來川崎今年的新復古(Neo-Retro)陣容也大致底定。打著承襲1972 年經典Z1 精神，腳步較晚的川崎是否能再度擦亮這塊傳奇招牌呢...
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2017米蘭車展。2018 DUCATI Multistrada 1260 系列全面升級新登場
今年的米蘭車展可說是熱鬧異常，光DUCATI 就發表了五款新車，除了眾所期待的Panigale V4，以及更大排氣量的Scrambler 1100，還有這次提升排氣量的Multistrada 1260 家族，動力比過往更強，而且配備更豪華...
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2017米蘭車展。Ducati 959 Panigale Corse展現經典
雖然Panigale V4搶攻了各大網站的頭版，讓這輛949 Panigale Corsa顯得有些落寞，但你不可不知道的是，這輛車讓Panigale車系還是保有經典的L2雙缸引擎，在959 Panigale之上再推出全新959 Panigale Corsa，在配備以及車重上都更加強大之後，讓人不禁期待這輛車所帶來的性能演出。
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2017米蘭車展。Ducati Panigale V4 1409正式引爆
米蘭車展在本周熱鬧展開，Ducati更是眾多展前記者會的先鋒，在這次米蘭上發表的五款新車當中，最受矚目的應該就是這輛V4跑車了，畢竟這可是輛跨時代的產品，終結的Ducati雙缸時代，迎來的是有著MotoGP血統的強大戰駒，全新的電控配備更是令人感到瘋狂啊！
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甩的你嫑嫑的，Ford Focus RS專用甩尾手煞車輕鬆甩尾
甩尾人人愛，但如何甩的好看又輕鬆則是很大的難題所在，但自從Ford在Focus RS內設置了甩尾模式之後，這一切似乎就變得簡單又容易，現在Ford Performance將這個甩尾模式發揮到極致，開發出Drift Stick甩尾手煞車，讓你輕輕鬆鬆成為甩尾車手。
DUCATI的將在EICMA發表Scrambler 1100、新一代Multistrada等五款新車
據DUCATI官方表示，它們將在今年的米蘭車展中發表五款新車，其中包含了之前吵得沸沸揚揚Panigale V4，還有Multistrada 950的Enduro版本，除此之外在加州空汙委員會（CARB）的送測資料中也能看到署名為Multistrada的新數據...
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東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍
KAWASAKI Z900推出以來受到不少騎士喜愛，因為其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型，沒有電子輔助系統的大量介入，讓人可以體會到車輛原始的純粹魅力，但現在KAWASAKI為了一些喜愛復古車的朋友們創造出全新感受，Z900RS承襲著Z1的風采從1972年來到現代！
機車用車聯網系統發表。BMW R1200RS CONNECTEDRIDE
車聯網系統的目的讓行駛過程能更快速也更安全，因此車與車之間就需要訊息交換，也可以解釋為車與車之間的溝通，當車聯網概念出現後，汽車已經有了具體的成效，緊接著車聯網要運用至機車，在這樣的前提下游BMW、HONDA及YAMAHA在2016年成立CMC聯盟，目的就是要共同開發機車用車聯網系統，如今聯盟成員將成果發表，BMW推出R1200RS ConnectedRide概念車，HONDA發表CRF1000L Africa Twin，YAMAHA則是MT-09，藉由不同品牌之間的合作，讓研發腳步加快，目標在2020年每個入盟的車廠都要量產一款配備車聯網系統的車。
