PROJECT Q
連Audi RS Q8都不放在眼裡？Toyota GR Yaris就連直線加速都超級猛！
相信大家都知道Toyota GR Yaris有著強大的賽道實力，畢竟這輛車的銷售表現在全球都非常亮眼，只不過小排氣量的它似乎跟直線加速沾不上邊，不過在這個影片當中將會證明其實就算是直線加速賽是這輛車依舊有著很強大的實力，與Audi的RS Q8可以不相上下，不要忘了GR Yaris只是一輛排氣量1.6L的車款，對上4.0L的動力有這樣的表現令人非常滿意。
這一局，穩扎穩打！Marc Marquez：我必須設定自己可以達成的目標！
幾年前的Marc Marquez可能會因為拿下第四名而心情不好，但時間在走，在Misano的正賽之後，Marquez相當開心地接受這個結果，在他與HONDA都沒有處在最佳狀態的時機點上，即便受到傷勢影響，這頭永遠八屆世界冠軍的獅子依然不曾退縮。
Misano 的亞軍！Fabio Quartararo：這已經是最好的結果了！
Fabio Quartararo以第二名的成績收下自己在Misano分站的積分，以及持續保持領先地位。Quartararo在義大利面臨到的不僅僅是在賽車特性與賽道特性的適性不合上，同時也面對到絕好調狀態的Pecco強力且穩定的高壓表現。
嫌你的街頭幹架王還不夠吵？SC Project推出Ducati Streetfighter V4專用排氣管！
Ducati Streetfighter一直以來都以擁有狂傲的聲浪聞名，就算只是原廠的排氣管也足以從街頭吵到巷尾，但如果你還是想要有更完美的排氣管改裝的話，這是SC Project所推出的S1 Exhuast會是你最好的選擇，不僅是把排氣聲浪提升到了另一個檔次，同時還擁有輕量化的表現，簡潔的線條設計更會讓你的Streetfighter V4看起來更加亮眼。
積分保衛戰！Fabio Quartararo：在Aragon的成績不是災難，但輪胎確實有毛病！
我們要做的事情是，就是看著Fabio Quartararo的表情大概就可以知道他今天過得好不好了。然後是Aragon周末正賽的午後，法國車手的表情看起來帶點苦澀，衝線拿下第八名的成績，距離領先的分站冠軍Pecco Bagnaia秒差來到了16秒之譜。
是Dovi的Deja Vu！Marc Marquez：Bagnaia跟Dovi很像，但彎速更快！
Marc Marquez在Aragon分站中取得了繼Sachsenring奪冠之後的最佳成績，周日的正賽從開賽到方格旗揮舞，八屆世界冠軍史中都與Pecco Bagnaia展開激烈纏鬥，領瑞車手更是在最後三圈中展開了多達14次的換位攻防。
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叛逆、狂野、高質感的白牌輕檔。Husqvarna Svartpilen 250
Husqvarna這間瑞典車廠在被KTM收購，並推出黑、白箭的復古車型後，迅速成為市場上極為獨特的存在，旗下的Vitpilen、Svartpilen憑藉著獨特的北歐風格，成功在復古車迷心中搶佔地位，Husqvarna受益於KTM母廠的資源，更是將Vitpilen、Svartpilen兩款車型衍生出125、250、401、701等多個級距，這次我們要介紹的，就是Husqvarna今年剛剛引進台灣市場販售的白牌Scrambler代表Svartpilen 250。
該來的還是得來！Fabio Quartararo：Aragon是我最不想面對的分站！
Fabio Quartararo並不是很喜歡Aragon賽道，而他自己也沒有隱瞞這個事實。但這並不代表他在Aragon速度不好，去年的Quartararo一樣拿下了桿位起跑的位置，但比賽的進行並不順利。
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Husqvarna E-Pilen 電動概念車慕尼黑 IAA 亮相
Husqvarna除了以越野/滑胎車為主在台灣車友圈有著不錯的口碑，近年來更是以黑箭Svartpilen與白箭Vitpilen系列在國內打響知名度，隨著電動車日益崛起，Husqvarna不僅在燃油車方面有著令人驚艷的表現，在電能方面更是卯足全力。
左彎多，逆時針起跑都是利多！Marc Marquez在Aragon賽道有好的機會拿下比賽！
如果要說今年的Marc Marquez在什麼機會下有比較大的贏面，那或許會是逆時真起跑的賽道條件下，Aragon共計10個左彎與7個右彎，依照過去紀錄，七場逆時針賽道賽事，前世界冠軍就贏了五場外加五個杆位成績。
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越野硬漢電動化！4馬達Concept EQG撼動市場！
純電時代已經來臨，在今年的IAA慕尼黑車展上面已經可以看到許多純電車款的亮相，而Mercedes-Benz的越野招牌G-Class也迎來的電動版本，最新的Concept EQG擁有了4顆電動馬達的加持下，強大的動力性能不容忽視，當然最為人津津樂道的越野能力也同樣維持著，在一貫的方正外型下，呈現出不同以往的硬漢風格。
馬力提升1.6hp、外觀超低調！SC Project推出新款YAMAHA MT-07專用排氣管
YAMAHA的MT-07自從推出以來，這台採用並列雙缸引擎並強調低轉扭力的街車一直都是許多人入門重機的首選之一，2020年推出的改款版本也換上自家最新，酷似...口球的家族化風格外觀，完整體現DARK SIDE OF JAPEN的品牌標語，近期排氣管大廠SC Project也推出專為MT-07設計的套件，讓你解放07雙缸鼓動聲浪。
傳奇認證！Valentino Rossi：Casey Stoner是最有天賦的車手，我大概還需要30年才能好好跟Marc Marquez相處！
Valentino Rossi的職業生涯中遇過的對手不計其數... ...沒有，根據統計可以算出在頂級級別中共遭遇到了總計175位的頂級車手。
誤判情勢！Marc Marquez：我要跟Jorge Martin道歉，這完全是我的失誤！
在周日的Silverstone第一圈，Marc Marquez舉雙手向jorge Martin道歉。
積分獨走中！ Fabio Quartararo：我很享受比賽，並且會持續用我的方式來贏！
比賽獨走，積分獨走，對於Fabio Quartararo你還能多奢求些什麼呢？
小風鏡、新儀表上身！Husqvarna Svartpilen 401改款間諜照曝光
Husqvarna Svartpilen 401從2018年在海外正式發表之後，這台有著酷炫北歐風格的小排量Scrambler吸引不少喜愛復古車愛好者的目光，但隨著近年越來越多有利的競爭對手出現，Husqvarna似乎也準備對這台小巧靈活的黑箭進行改款。
職業生涯最大危機！Marc Marquez：我現在一點都沒有享受比賽，反而很痛苦！
Marc Marquez即便回到賽事，但無論成績還是身體狀況其實都尚未回到百分之百的狀態。去年Jerez的轉倒對他的身體造成相當大的影響，即便在Sachsenring獲勝多少證明了Marc Marquez的身手依舊，但要回到過去的水準依然需要一大段時間。
大局為重，穩紮穩打！Fabio Quartararo：這是我第一次認真考慮到世界冠軍積分的問題而做出選擇！
在漫長的Red Bull Ring第二場分站中，Bagnaia與Quartararo的纏鬥戲碼在每一個彎角中上演，最終因為詭譎多變的天氣而讓賽場上發生了變化，最終Fabio Quartararo無法繼續捍衛頒獎台以第七名作收，但法國車手依然保持了世界冠軍積分的領先優勢，同時並沒有在溼地條件選擇冒險。
Vinales禁賽事件風暴延燒，隊友Fabio Quartararo：我有自己的目標，不需要和別人比較。
當然，Maverick Vinales已經確定不會出席本周末的奧地利分站，除了官方說的原因之外，近期也出現了場邊攝影師發現Vinales有刻意拉轉意圖操爆賽車引擎的奇怪舉動，在沒有任何一方提出證據之前，這一切都是場上八卦。
在劣勢的賽道上拿下頒獎台！Fabio Quartararo：第三名已經是極限了！
Styria Red Bull Ring對YAMAHA來說一直都不是什麼好地方，更甚者，要論每年YAMAHA最不想來的分站，奧地利不是第一，大概也是第二。所以Fabio Quartararo能夠在這裡拿到第三名，並且擴大自己的世界冠軍積分優勢。
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結合昆蟲概念 Husqvarna Devils S超帥概念車更安全
這台概念車是來自於一個交通工具設計學生Haochen(Wenson)Wei的作品，他的作品都著重於未來高科技的先進科技以及高級的內裝奢華展現，這輛Devils S當然也不例外，而在這輛Husqvarna Devils S上面可以看到些微701 Supermoto的影子在裡面，有著相同的Enduro車輪儘管輪圈的設計早已完全不同，但只能說這輛車有著非常酷炫的造型設計。
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這不是Husqvarna！KTM 390 DUKE by BusyPeople
近幾年結合簡約設計，再加上一些末日逃難的粗獷越野風格成為許多手工改裝玩家喜愛的目標，眼前這台KTM 390 DUKE改裝作品就是採用類似風格，打造而來的全新產物。
多拳能抵一掌？外有Fabio Quartararo的強力挑戰，內有第一車手之爭的DUCATI，下半賽季的暗潮洶湧？
無庸置疑的是，Fabio Quartararo絕對會是下半賽季各家車手的首要擊敗目標，法國人前九場比賽中贏了四場，如果在Jerez沒受到Arm Pump影響，在西班牙的分站的皮衣沒有爆開，那麼Fabio Quartararo的成績只會更好。Quartararo的速度不只快，正賽單圈也極度穩定，事實上，Quartararo是目前為止唯一一位在每場分站都衝過終點線的男人，換句話說，對於其他車手而言，Quartararo是一個難以對付的對手。
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Audi打造電動賽車RS Q e-tron挑戰2022年達卡拉力賽
全球車壇都正在走向電動化，就連賽車運動也是，此時Audi正朝著這方向前進。近期他們推出了一款全新電動賽車名為RS Q e-tron，準備參加2022年達卡拉力賽，此賽事被譽為最終極測試實驗室，各家車廠所推出的最新賽車，都會在這賽場中面臨考驗，Audi RS Q e-tron你準備好了沒。
Mercedes-Benz也玩訂閱制！EQS後輪轉向每年要489歐元！
訂閱制成為了時下不少公司的賺錢方法，從影音平台到音樂APP，又或者是我們經常使用的電腦軟體，都轉向了訂閱月費制的道路，現在就連汽車產業也刮起了這陣炫風，隨著車輛進入的電動時代，汽車廠商可以透過無線系統控制許多東西，當然也包含了車輛的各個功能，未來如果你想要擁有更高科技的車輛，你可能每個月都還要付出更多的錢才可以達到。
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跑格SUV新選擇！Audi Q5 Sportback 283萬元起上市
今年Audi積極拓展旗下休旅陣容，除了帶來Q2、Q5、Q8讓台灣消費者選擇適合自己的SUV外，今天更宣布首度導入Audi Q5 Sportback車型，以適合台灣的車格大小加上美形斜背設計搶攻市場，台灣Audi規劃常規兩版本販售在台上市，建議售價283萬元起。
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Land Rover推出Evoque L長軸車型，專為中國市場所開發
關於對岸大就是氣派的觀念，Land Rover針對中國市場推出Evoque L加長車型鎖定後座買家，而中國市場將不販售正常軸距版本，長軸版定價43萬人民幣，其它市場將不會跟進。
