ROAD TO ULTRA
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MotoGP阿根廷站-Rossi：Marquez已經摧毀了這個運動
「我人沒事，但這是一個很糟糕的情況，Marquez摧毀了比賽，他從來沒有尊重過任何對手，從來沒有。」Rossi說。
MotoGP 2018 阿根廷站 轉播時間
4/7（六）23:35-02:50 排位 GP組02:10開始，4/8（日）23:00-03:00 正賽 GP組02:00開始
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七氣囊、VSC安全到位，Toyota Yaris 58.5萬小漲登場！
Toyota Yaris可說是台灣人的國民小車，在改款之後小鴨變大鴨得到更多的人的喜愛，但其安全性的不足依舊成為不少人的箭靶，但現在和泰汽車傾聽消費者的聲音，把大鴨也完全進化，加入了七氣囊以及VSC循跡系統，面對台灣市場一缸子的好手，Yaris也能夠充滿戰力迎接挑戰！
機車V8引擎巡禮（四）：胎死腹中的跑車Norton Nemesis
並不是每一輛擁有V8動力的車款都可以順利存活，即便這輛車看起來應該是全部裡面最正常的車款，但V8跟機車的搭配真的不是開玩笑的，這輛Nemesis就僅止於歷史當中小小的一角，最後並沒有實際量產成為商品，在V8的歷史當中成為了遺珠之憾。
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MotoGP 18正式發表，6/7公開發售 Switch也可以一同享樂！
MotoGP 2018賽季熱鬧開跑，而大家每年都在期待的MotoGP遊戲也沒有意外的在賽季一開始就進行發表，雖然購買時間同樣都是在6月份，但這次有些不一樣的是就連超夯的遊樂器Switch也都可以一起來玩，而且之後還會舉辦錦標賽，讓所有GP車迷相當期待阿！
BMW Motorrad總裁更換，Markus Schramm將帶領BMW走向另一個顛峰
BMW Motorrad在近期高層的更換總算告一個段落，先前總裁Stephan Schaller在2月份離開的這個工作崗位，轉往另一家德國的公司擔任高階主管，而在這尋找新領導人的中間由財務主管Herbert Kuhner負責代理，現在確定由Markus Schramm正式掌管BMW Motorrad部門，為BMW的兩輪事業開啟新的一頁。
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MotoGP的極速大比拚！ 從卡達站分析賽季走向
卡達揭幕了今年的MotoGP賽季，新的開始代表各車廠推出的新賽車，將在賽道上相互比拚，究竟是哪一間車廠有著最速的賽車呢? 又是哪間車廠開發出的新引擎，能爆發出最強的戰鬥力呢? 就讓我們分析卡達的極速數據來一探究竟吧！
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旗艦越野科技上身，第三代Volkswagen Touareg正式登場！
隨著SUV熱潮越來越夯，Volkswagen也將改款腳步延伸到旗艦車型身上，而Touareg其實身負不只是旗艦休旅而已，從價格面來說的話，還是品牌旗下的最高旗艦車款，而且鑑於中國市場的龐大影響，這款車日前在北京正式發表，而且新一代的Touareg僅限定北美以外的市場推出，所以才沒有在紐約車展上看到這輛車的身影。
MotoE 2019正式來襲，11支隊伍18位車手同場競爭！
還記得前兩天的MotoGP開幕戰嗎？2018年的第一場賽事就從卡達開始，但除了在GP戰場上的風風雨雨以外，還有個令人期待已久的賽事也正式公布官方消息，在2019年即將舉辦的MotoE比賽當中，將確定會有11支隊伍以及18位車手一同較量，讓兩輪頂級賽事也正式進入了電動紀元。
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日製車架新戰力NTS，Moto2初出場！用賽車讓世界知道福島很好！
「當我們剛抵達歐洲時，依然有許多人對來自福島的我們投以異樣眼光。『這些車架摸了不會有事吧？真的沒問題嗎？』、『福島現在還好嗎？』等等的質問屢見不鮮。」NTS執行長生田目將弘回憶著。
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2018 MotoGP 卡達站賽後訪問
經過了冬天的休息後，相信各位車迷在3/19日凌晨無不守著電視機或是電腦螢幕觀賞MotoGP 2018年開幕戰。今年的本站焦點絕對是於排位賽時刷新卡達站最速單圈紀錄的Zarco，繼去年優異的表現之後，Zarco在2018年同樣展現了強大的競爭力。去年與世界冠軍擦身而過的Dovizioso雖然於第五名起跑，但是一路穩紮穩打並且發揮Ducati賽車瘋狂的尾速表現，最終以第一名之姿取得勝利...
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MotoGP老將續戰，Valentino Rossi將在YAMAHA繼續奮鬥至2020
MotoGP即將在本週開始，而車手的合約新聞也不斷曝光，其重最受人矚目的新聞當然就是Valentino Rossi了，已經滿39歲的他原本將在今年賽季結束合約就滿了，因此要不要續約一直都是圍場邊最大的新聞，而現在他不只續約了，而且還是一份兩年的合約，VR46的粉絲們還能夠在賽場上多看到幾次老闆的身影了！
一點都不簡單，MotoGP煞車的秘密
隨著2018賽季MotoGP賽季的開賽，相信許多朋友最近話題總是離不開MotoGP，透過電視畫面享受車手在過彎時貼地飛行的緊張感，出彎補油後在下個彎道前用力煞車，彷彿將四周圍空氣瞬間定格般殺入彎道，煞車系統的好壞對於車手成績的影響我想大家都清楚，能不能再入彎前準確地減速對於爭取名次絕對有直接影響...
MotoGP 2018開幕戰 卡達 轉播時間
經過了幾個月的休息後，令人熱血沸騰的2018年MotoGP將在週末開始首站賽程啦，在去年賽季中有多位極具競爭力的車手車手展露頭角，例如來自Tech 3車隊的法國車手Johann Zarco就展現了直逼廠隊車手的速度，KTM車隊的兩位選手Pol Espargaro和Bradley Smith雖然最終的年度排名不甚理想，但是在2017年賽季下半年度穩定的完賽表現展現出車隊強大的企圖心...
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Porsche Top 5影片系列：最佳氣冷車
Porsche迷人的風采總是讓不少人駐足，新車有新車的美好，老車也有老車的韻味，而在老車當中講到Porsche的話，大家多半都會想到Porsche的氣冷車吧！雖然Porsche經典的車款實在太多，但氣冷老保總是讓人津津樂道，現在Porsche的Top 5系列影片剛好就是介紹氣冷車型，讓我們來看看屬於Porsche的氣冷Top 5有哪些。
電動新篇章，哈雷與Alta Motors合作開發電動車
長期關注車市的讀者對於2018年初Harley-Davidson宣布將在兩年內推出電動機車的計畫一定不陌生，隨著正式亮相日期的逼近，Harley-Davidson宣佈了一項重大的合作消息，將與打造越野電動車聞名的新世代電動機車公司Alta Motors合作，開發全新的電動車款...
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Toyota的未來，TNGA全新科技都看這裡！（引擎、變速箱、四驅系統總整理）
TNGA也就是Toyota New Global Architecture簡稱，我相信這個名字對大家都不陌生，這是Toyota最新的發展目標框架，隨著時序的演進，Toyota在近日發表了全新的變速箱、引擎以及四驅系統，未來將會有更多汽車搭載這些全新的核心配被，其目標就是要創造更好的汽車，提供更為卓越的駕駛氛圍以及良好的排汙表現，再未來的汽車市場當中持續占有領先的地位！
MotoGP比F1還要更硬派，至少F1世界冠軍Lewis Hamilton是這麼認為的！
同為賽事的最高殿堂，只是一個是兩輪，一個是四輪的比賽，兩者都有個自的喜好者，當然因為輪子的數目不太一樣，從來也沒有人來比較過誰優誰劣，畢竟使用的技巧完全不同，同樣是追尋速度，但他們彼此在不同的道路上不斷突破極限，而現任的F1世界冠軍Lewis Hamilton在與Cal Crutchlow騎完車之後，表示這比F1還要更硬派啊！
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東洋Nurburgring來了，Toyota設立第四座大型研發中心！
Toyota集團身為全球汽車大廠之一，研發的腳步總是比別人還要更猛，就算它沒有比較快，但是砸錢是絕對不手軟的，面對未來即將轉型成電動車的世界，Toyota將再次大舉投資研發中心，專注於電動車輛的開發工作，而其中一個最大的看點，就是在測試賽道當中會有部分路段將複製綠色地獄Nurburgring的場地，用最嚴苛的標準來對待他們即將開發的電動車型。
猶抱琵琶半遮面，碳纖維搖臂再現MotoGP！
直到2018年賽前測試，在新增的泰國賽道上，HONDA廠隊再度的讓我們驚豔，當然，這與他們那萬年不變又了無新意的塗裝無關，而是在以往散發著鋁原色的銀色光芒與美麗的焊接痕跡的一對粗壯後搖臂，這次卻悄然的變更成了啞黑色，這不是保護蓋，也並非水轉印，而是名符其實的碳纖維搖臂再度降臨！
【2018 F1】紅牛車隊藍黑數位迷彩塗裝受好評 Aston Martin D11如法炮製
2018 F1 賽季即將展開，各車隊也開始對外展示新塗裝。人氣爆棚的紅牛車隊以一襲藍黑數位迷彩的姿態受到車迷好評。
MotoGP 2019賽季加入電動元素，FIM MotoE World Cup正式登場！
電動摩托車的賽事其實已經傳了好一段時間，終於在近日確定的這輛消息，Dorna Sports推出了最新的比賽級別，一場全電動的賽事FIM MotoE World Cup，將會在能源大廠Enel的冠名贊助下展開賽事，並且使用Energica Ego的賽車作為比賽車輛，將會有11支隊伍共18輛車在場上拼搏。
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官方新聞稿。Tommy Hilfiger與世界冠軍Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊合作
睽違17年，Tommy Hilfiger將再次重返一級方程式賽車 (Formula One以下簡稱F1)賽事，並首次與曾四度贏得世界冠軍的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊合作，成為其正式的官方服飾合作夥伴。
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車誌｜德意志的鐵血閃電，Project Autobahn Streak by JSK
2014年BMW推出R NineT車系後銷售熱烈，隔年JSK便以其為基礎融入了Scrambler打造出Project Chocolate Slider，嶄新的跨界形象與強烈的風格備受BMW青睞，除了登上德國就網版面，不久後官方也推出Scrambler風格，而在Chocolate Slider完成後，JSK便開始籌劃Cafe Racer風格的Project Autobahn Streak，卻因為專案繁多遲遲無法進行，就在此時官方的R NineT Racer正式登場，雖然被原廠捷足先登，但也證明了JSK眼光的犀利清楚的掌握住市場流向...
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2018 MotoGP 各家車手冬測帽暗藏玄機？
在正賽尚未揭幕之前，能在為廠內看見工廠賽車的身影，對於身為車迷如你我而言是幸福的。而冬測中除了能夠先一睹各家廠車推出的新式套件的風采之外，今年有些車手頭上的安全帽也做了許多小巧思，不管是換了贊助商還是有了新塗裝，都非常值得我們一看！這些特別的塗裝有可能只是冬季測試的驚鴻一瞥，也有可能成為市售帽款的標準花色，喜歡嗎？選一頂吧！
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Toyota Supra復甦在即，動力規格曝光！
Supra在許多車迷的心中依然是個信仰般的存在，畢竟從1978年推出之後，到2002年間，Supra可以說是跑車的代名詞，至少是Toyota跑車的代名詞，而睽違了16年之久，Toyota又再次把Supra給帶了回來，不過這次Toyota選擇與BMW進行合作，與Z4共同開發這輛車，現在Supra的動力規格正式曝光，趕快來看看全新的Supra有多麼厲害！
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2018 MotoGP空力套件再亂鬥？各家新套件分析給你看
還記得2016年「始作俑者」DUCATI將定風翼的概念正式帶進了GP闈場之中，剛開始從各家紛紛撻伐之下，物理的定律成就了優秀的下壓力也是不可否認的事實，而後當YAMAHA群起效之，APRILIA更是學的有模有樣，東山再起的SUZUKI更是張揚的不可一世時，身為日本二輪大廠的HONDA卻只是錦上添花一般的將定風翼與空力套件等內斂含蓄地裝在RC213V的兩側。
