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全球首發。SYM CRUiSYM 300試乘報告

SYM CRUiSYM 300於去年於德國科隆車展首度曝光，搶眼動感的外型無論在國內還是國外都引起了一陣討論的熱潮，而SYM更將台灣作為全球首發市場，並打出預購價19.6萬，交車再送萬元好禮的優惠，此外SYM的開發人員也特別提到...

2017/04/19

紋身彩繪＋跑車式定風翼。ICON 1000 AIRMADA CHANTILLY安全帽

在SUPERMOTO8之前的報導中有出現過幾台外型誇張的ICON 1000改裝車，這個來自美國的人身部品大廠以一慣的美式硬派風格聞名，近期ICON 1000發表安全帽新作，不只擁有鮮明的街頭彩繪，內部的設計也採高規格，尤其台灣以日系安全帽為主流，使得這款ICON 1000 AIRMADA CHANTILLY安全帽更顯得與眾不同。

2017/04/18

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2017 KYMCO覺旅環島南北車友齊聚梨山

每年一度的光大盛會，KYMCO覺旅環島活動今年正式步入第七屆，參加人數也從民國100年的65人成長到如今的250人，活動里程更是從750km拉長到了1,100km，除了要感謝光大牧場大力支持，也能看出光陽車主們對於品牌的認同，以及對於KYMCO的肯定...

2017/04/17

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平價的極致樂趣。2017 KAWASAKI Z250SL 新色發表

日本車廠前陣子開始施行新的銷售策略，開發出不少全球戰略車款來攻佔市場，包含台灣在內的部分國家，因法令制度問題，通常會引進300 c.c 以上的車種，但在某些地區（如日本），250 級距的車款還是有一定優勢，這次要介紹的Z250SL 就是其中之一....

2017/04/17

超級週報。4/10-4/15 新聞精選

未來概念捲土重來。2018 Honda NM4 || 增壓猛獸街車化。KAWASAKI H2F by Kardesign || 義大利老廠重振之作。FB MONDIAL HPS 125 歐陸發售 || 中國製的不會爆炸。時速達200km/h的電動車SUR-RON白幽靈

2017/04/16

全新中級多功能車2018 BMW F900GS 街頭捕獲

在多功能車市場裡，俗稱大鳥的BMW R1200GS 是該領域的佼佼者，雖然在最高等級裡鮮有對手，然而其它排氣量級距裡卻不斷面對新挑戰，這間巴伐利亞車廠當然不會無動於衷，例如在去年米蘭車展上就推出了GS家族中最小的成員G310GS，當眾人才想已屆產品週期末段的F800GS 怎麼毫無動靜，馬上就傳出改款後的F900GS 已被國外媒體當街捕獲....

2017/04/13

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KYMCO RACING S 150原型車試駕報告

在去年底時，就曾收到風聲Racing S將推150的版本，而日前在KYMCO的安排下，我們也有幸獲得了搶先試駕原型車的機會，此外還特別邀請到了原廠的開發工程師深入訪談，現在就讓我們由內而外，從原理到試駕，帶大家了解究竟Racing S 150做了哪些提昇...

2017/04/14

都市玩咖HUSQVARNA SVARTPILEN 401測試車捕獲

在米蘭車展中HUSQVARNA發表了VITPILEN 401以及SVARTPILEN 401的量產樣車，完整的保留概念車的設計讓車友們都興奮不已。在今年4月，國外媒體目擊了SVARTPILEN 401的道路測試車，但是道路測試車與米蘭車展中的設定有些出入，就讓我們來看看有哪些地方不一樣吧。

2017/04/27

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不是玩具是利器。2017 KTM DUKE 125

今年對KTM而言是個重要的一年，因為這家奧地利車廠正式進軍MotoGP頂級賽事，也引領著性能迷進入新世代，但是別忘了，KTM當家強項是越野及滑胎車，更是許多越野賽事的常勝軍，因此KTM最令人畏懼的，其實是輕巧又極具侵略性的單缸車款，而這個領域不止著墨於越野滑胎，也在輕量級的街車與仿賽中出現，其中的DUKE系列更受到車迷喜愛，而台灣知名度交高的輕量級DUKE家族是DUKE 390，但是在歐洲地區，更小的DUKE 200或DUKE 125廣受年輕玩家親賴，尤其排量最小的DUKE 125擁有一群死忠玩家，或許大家似乎忘了，DUKE 125也曾引進台灣，如今這個小型動街車即將邁入第九個年頭，可見小排量依舊擁有它的競爭優勢。

2017/04/12

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中國製的不會爆炸。時速達200km/h的電動車SUR-RON白幽靈

中國擁有世界上最大的電動車市場，同時也是全球最大的電動車生產國，光是重慶一年的產量就高達1,200萬部，但絕大多數的產品技術水平並不高且技術陳舊，抄襲的惡名更是更是揮之不去的陰影，然而一間名為SUR-RON的新創公司...

2017/04/10

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2017 MotoGP 阿根廷站賽後訪問

MotoGP上週末移師南美阿根廷，與命運多舛的卡達站相比，阿根廷站有個非常平順的起頭，但到了第四階段自由練習時的一場大雨卻為這場比賽添了極大的變數，多位廠隊手甚至必須要從Q1起跑，而這也造就了我們不曾見過的起跑組合；一夜過去雨過天青，但正賽依舊充滿驚奇，Ducati的新同學Lorenzo一起跑就在第一彎發生轉倒…

2017/04/10

未來概念捲土重來。2018 Honda NM4

回顧2014年大阪車展首次亮相Honda NM4帶來的震撼，獨特的外觀就像一輛從動漫中衝進現實的概念車，不僅造成熱烈討論，Honda更展現出高端的研發科技，這不免令人懷念起2009年亮相的DN-01，這輛車的概念與NM4一樣帶有強烈的性質，都安裝了最先進的變速系統，然而前衛的設計卻成為市場的小眾，因此NM4跟DN-01也有著相同的命運，在上市不久後便銷聲匿跡，原以為曇花一現的NM4就此成為歷史，沒想到經過一年的停產之後，Honda宣布2018年NM4將重返車壇。

2017/04/10

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頂級美式巡洋艦。2017 Indian Chieftain Elite

提到美式重機多數人會將它與粗獷二字劃上等號，但這條等式這可不此在於Indian的概念之中，成立於1901年的印第安重機，曾經是全球最大的摩托車生產商，但二次大戰後市場萎縮，加上Harley Davidson強勢夾殺公司一度停擺，不過風水輪流轉....

2017/04/07

一次搞懂美國警車！FORD F-150 與 Expedition 加入執法行列

身為一台警車可不是裝裝藍白燈換換塗裝那麼簡單的，看看美國警車的改裝清單後，還是對警察伯伯客氣一點的好

2017/04/07

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HONDA V4超跑RVF1000的廬山真面目？

2015年底的台北車展中，我們有幸專訪到了前HRC社長，現任HONDA二輪事業本部，車輛開發生產事業負責人鈴木哲夫先生，當時訪談中鈴木先生清楚的向我們說明HONDA未來的布局，一年多過去CBR250RR、X-ADV皆已正式發表，唯獨RVF1000遲遲不見蹤影，到底這台新世代的V4跑車長的是什麼模樣呢....

2017/04/06

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猛虎現身。KTM 790DUKE市售最終樣式捕獲

在米蘭車展中獨領風騷的KTM 790DUKE，在沉寂了一個多月後再度被外媒捕獲，但這回有些不同，黑白相間的偽裝貼紙不再，裸露的金屬色打樣品、用束帶固定的壓克力版也都由正式的開模品所取代，是的，我們引頸期盼的790DUKE終於完成了....

2017/04/06

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1000 HP 的美式肌肉車。驅魔者Camaro ZL1 by HENNESSEY

雖然品牌性能光輝比不過歐系超跑，但美式肌肉車靠著V8引擎的獨特魅力，在全球一直擁有為數不少的支持者。位於美國德州的改裝廠HENNESSEY PERFORMANCE（HPE）趕在今年紐約車展前夕，公開了他們的最新作品：一輛改裝的CHEVROLET Camaro ZL1，最大馬力達到驚人的1,000 bhp....

2017/04/06

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頂級規格登場。2017 Ducati Hypermotard 939 SP

在Ducati眾多車系當中，Hypermotard算是在歷代改款中變革最小的車型。除了引擎與電子配備升級，外觀上其實沒有太大的變動，即便如此Hypermotard依舊有一群死忠的愛好者，畢竟在滑胎車的世界中，Hypermotard鮮明的形象早已深植人心，因此今年Ducati再度推出頂規版的Hypermotard 939 SP，將Hypermotard家族補上頂級性能的最後一塊拼圖。

2017/04/05

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Ford自動駕駛科技領先群雄，但2026年才能買到全自動車輛

自動駕駛已經成為趨勢，在現今的高級車市場當中，沒有半自動駕駛的車輛就有如次級品一半不受歡迎，大家越來越懶的在開車這件事上多加費神，有了自動駕駛科技以後就能夠在車輛移動時做自己想做的事，但這樣的美夢可能要到2026年才能實現了。

2017/04/05

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WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄

為推廣初階運動賽事，FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別，消息一出便引起了各方關注，而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...

2017/04/05

加速0～200km/h僅需6.2秒！純電神獸2017 Rimac Concept One

是否還記得在2016年時，網路上出現一輛純電動超跑，車身掛上名不見經傳的廠徽，卻囂張找來同樣吃電的馬王LaFerrar與Tesla P90D比加速，結果就是這兩輛車雙雙敗陣下來。能夠完敗兩輛名車的Rimac Concept One電動超跑，是出生自一家知名度不大的克羅埃西亞車廠RIMAC；再補充一件事，Rimac Concept One用的可是台灣製造的電池模組！

2017/04/04

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動靜皆宜的運動跑旅。2017 BMW R1200 RS

在BMW車系中，水平對臥引擎的R系列一直是品牌中的精神指標，在衍伸眾多的R系列當中，擁有街車設定與跑車外型的RS車型，受到的矚目遠不及GS大鳥或RT休旅車來得熱絡，再加上還有最基礎的街車R版，這個跨界的RS身分似乎尷尬了點；但是RS的出現，卻也讓一群迷惘的騎士找到歸宿，平日或許是個都市通勤族，但假日則會變身為熱血騎士，在動與靜之間，RS將會是最好的答案。

2017/04/03

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