SKYACTIV X
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BRABUS 900 XLP限量十台、售價兩千萬起，號稱最強皮卡
2020年，BRABUS曾推出一款名為800 Adventure XLP的皮卡，兩年後，G-Class皮卡又再度進化。BRABUS此次將它命名為900 XLP，外觀經過全面進化，大量使用碳纖維材質提升戰鬥氣息，超高的離地高度以及強悍越野性能，毫不妥協的征服各種路況，最大馬力從原本的800匹調升至900匹，最高速度達到210公里/小時，是全球最快的皮卡之一，限量生產十台。
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剛性增強、螢幕放大 Lexus UX小改款登場
日系豪華大廠Lexus在2018年推出了小休旅UX，用以取代過去的CT車系，當另一方面也是順應了小型休旅的熱潮，UX的出現也在全球市場發光發熱，四年的時間過去了，現在原廠將推出小改款車型，而這次的小改款在外觀上的變動幾乎沒有改變，不過內在的加強會讓車主相當有感，尤其是中央車載娛樂系統的螢幕放大到12.3吋，駕駛將可以更輕易辨認螢幕資訊，而車輛的安全性也因為增加了20處的焊點而增強，將會帶給消費者更優秀的車輛體驗。
遲遲等不到的續約？Aleix Espargaro：如果APRILIA不選擇續約，那將會是歷史上的一件蠢事。
今年算是Aleix Espargaro的爆發年，往年雖然也不差，但在穩定性與賽車耐久性上似乎都是罩門，但在今年Le Mans，Espargaro再度地登上頒獎台，並且在世界冠軍積分榜上緊咬第一的Fabio Quartararo。想幹大是這點完全沒有問題，Aleix沒有錯過今年的任何一場比賽，在Termans De Rio Hondo完美的拿下分站冠軍，然後在Portimao、Jerez以及Le Mans連續拿下三座頒獎台成績。但即便如此，APRILIA的合約始終沒有再與Aleix洽談，這一點也讓西班牙車手感到有些不耐煩。
2022年式RX 300領航勁化車型 建議售價232萬起，限量登場
LEXUS 豪華休旅RX車系自1999年起導入台灣，20多年來憑藉其優異的造車工藝、出色的產品設計，以及提供完整豐富的主、被動安全系統，深受台灣消費者喜愛並穩坐同級距銷售冠軍寶座。去年推出的RX 300曜黑時尚版，導入黑化套件及職人工藝內裝提升整體質感，300台配額隨即銷售一空，也不免讓部份向隅的消費者為之扼腕。本次為了回饋廣大車主的支持，LEXUS特別針對2022年式之RX 300再次推出限量領航勁化車型，以豐富的科技便利配備，提供車主更超值有感的豪華休旅選擇。
退出賽事木已成舟！Alex Rins：我們會證明SUZUKI做了錯誤的決定！
與其他成員一樣，Alex Rins在上周一的Jerez測試賽結束之後被告知了SUZUKI將在本賽季結束之後退出MotoGP的重磅消息。Rins與隊友Joan Mir在目前依然排名在年度積分第四與第六的位置，SUZUKI在Le Mans分站之前則是位居車隊積分第一。
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黑金單座限量版！SUZUKI GSX-S950 Limited-Edition 法國GP登場
近期SUZUKI傳出可能將會在年底退出MotoGP的重磅新聞，消息一走漏引起車壇大震撼，不過這似乎沒有影響到SUZUKI法國經銷商歡慶MotoGP法國站的興致，SUZUKI法國在Le Man站推出50台限量的GSX-S950黑金單座版，希望能吸引到前來觀戰的年輕騎士。
CB500X掰掰？HONDA註冊全新NX500車名專利！
近期HONDA在500c.c.級距動作頻頻，除了前陣子剛曝光的CL500專利圖之外，近日外國媒體也發現HONDA在歐盟、紐西蘭等地註冊了全新的NX500車名專利，似乎準備以CB500X的雙缸跨界平台，重新復活NX的兩用越野車家族。
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5/6、56位T媽車主 全新2022 TMAX560驚喜現身YAMAHA YJT武嶺活動！
2021年底，YAMAHA向大家展示全新改款的TMAX560，歷經半年多的等待，台灣山葉也迅速將這台運動速克達導入台灣販售，特別選在2022年5月6日的這一天，結合YAMAHA近期積極經營的YJT女子重機旅遊活動，邀請56位T媽車主一同來到臺灣公路最高點「武嶺」完成旅遊地圖打卡挑戰，同時現場一睹全新TMAX的獨特魅力。
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以 「GP」 之名問世 ! YAMAHA XSR GP專利名稱流出
有別於主打性能取向的MT車系，YAMAHA旗下的XSR系列除了同樣配上現代引擎科技，透過融入潮流風味的復古外型設計也是XSR在這幾年吸引眾多粉絲的原因之一，而就在近期，YAMAHA更以 「XSR GP」為名，在歐洲註冊商標。
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不敗運動羊 科技大升級！2022 YAMAHA TMAX 560
就在YAMAHA幫旗下的招牌運動羊TMAX進行大改款，且排量提升到560的短短兩年後，2021年底YAMAHA再度為這台運動速克達進行小改整形，除了換上相當大膽的車頭設計外，針對操控表現與舒適度也都再度進化，經過幾個月的等待後，我們終於可以實際體驗這台歷經21年歲月演化，全新樣式的YAMAHA TMAX 560。
Lexus LC F即將回歸 官方表示肯定會有性能車款出現
日系高級品牌Lexus過去一直以來都以高質感的內裝鋪陳為特色，不過其性能色彩其實也相當濃厚，尤其在2010年才進行發表，品牌旗下的最強車款LFA在車壇當中頗負盛名，可惜的是其壽命只有短短的2年而已，在2012年宣布停產之後，這個位置一直沒有車輛頂替，甚至也沒有傳出將會打造全新性能車的想法，直到2018年才有了LC F的傳聞冒出，現在Lexus Racing USA貼出了一張F車款預告圖，似乎就是在宣布LC F即將回歸的好消息。
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渦輪四缸250！KAWASAKI ZX-25R 渦輪版極速突破250公里
KAWASAKI驚為天人的四缸250仿賽ZX-25R雖然發表上市一段時間了，但這台小仿賽直到今日還是持續成為不少周邊廠商關注的焦點，近年來幾乎滅絕的小排量250c.c.直列四缸的引擎配置更是讓專精於改裝KAWASAKI的TRICK STAR為其推出渦輪增壓套件，一舉將ZX-25R的最高極速突破250km/hr大關。
「i要趁現在 幸福來敲門」 KYMCO Ionex感謝媽媽 限時特惠加抽iPhone最大獎
一年一度的母親節即將來臨，全天下偉大的媽咪辛苦了！在這充滿溫馨感謝的五月，KYMCO電動機車品牌Ionex加碼推出母親節系列感恩活動，只要在活動期間至Ionex專賣店購買Ionex 3.0電動機車，就有機會把iPhone 13、奇美空氣清淨機以及Ionex機能型外套帶回家，限時限量送完為止。
纏鬥失良機！Aleix Espargaro：如果我嘗試進攻，我就會撞上Marquez！
APRILIA繼續著他們在今年的驚奇之旅，或者更貼切的說，APRILIA的夢想已經化為現實。Aleix Espargaro以第三名的成績結束Jerez分站，目欠暫居年度第二的成績也證明了截至目前為止RS-GP的實力與戰績並非巧合或只是走運。
Bentley 「EXP 100 GT」即將量產？官方宣布5/10 將發表旗下第五款新車
講到高級車，不少人會聯想到Bentley。2020年，Bentley對外宣布將在2030年前完成品牌全電動化。近日，Bentley在官方的Twitter帳號發布了一個預告片，預計在5/10發表旗下第五款新車，而這台新車很有可能將會是旗下第一台全電動車款！
BMW XM紐柏林測試中 最速SUV可能換人當？
BMW XM的出現為性能子品牌「M」帶來截然不同的全新世代產品，這是第一款擁有PHEV插電式油電複合動力的M Car，理所當然地其性能表現成為了大家矚目的焦點，現在BMW也將這輛車帶到了綠色地獄Nurburgring上面進行測試，只不過從影片看起來這輛XM的動態表現似乎沒有太好，排氣聲量也不怎麼樣，對比像是影片當中的M3 Touring或者是Mercedes-AMG車款來說，這具八缸引擎聲音顯得稍微弱了一點。
KYMCO減碳行動 響應4/22世界地球日 光陽預告即將展開 Ionex環保「袋」著走 騎心護地球
全球機車專業品牌KYMCO始終以消費者角度思考，不僅以「最得我心」為品牌理念，更長期關心這片土地上的永續發展。除了積極佈局Ionex 3.0能源網路與電動載具，更善盡企業社會責任，以領頭之姿倡議環保永續理念。
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Toyota不能超越Lexus 全新RZ 450e比bZ4X還要好上不少
Lexus現在推出了基於e-TNGA電動專用平台所打造的首款量產車型RZ 450e，這個平台同時也是Toyota bZ4x和Subaru Solterra這兩輛兄弟車型的底盤，其實自去年整個Toyota集團宣佈了電動車計畫之後，大家都相當期待Toyota以及Lexus的發展，針對RZ這輛車原廠也是使出擠牙膏大法，不斷在發表前釋出相關資訊，現在終於正式亮相，理所當然地在動力表現上豪華品牌Lexus總不能輸給Toyota，而在內裝鋪陳上也展現了Lexus品牌的高質感氛圍，加上新的設計風格擁有極佳的科技感受。
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鋼絲框才對味！YAMAHA XSR125 LEGACY歐洲發表！
命名方式大概是我對YAMAHA XSR125 LEGACY最感興趣的部份了。即便XSR車系本身就已經帶點新潮復古的味道，無論在車型設計上或是後續的改裝風格，都相當的具有現代融合古早味的感覺，大概就像是哈根達斯枝仔冰的概念... ...
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新一代老闆愛車登場? 中國紅旗汽車推出比BMW X7更大的車款「紅旗LS7」
作為公司的門面，老闆坐的車越豪華就顯得越氣派。在台灣，不少老闆選擇Toyota Alphard或是Lexus LM作為自己的出外的車輛使用。到了中國，「紅旗汽車」旗下的豪華轎車則是受到政府官員的喜愛而聞名。去年他們才發表了一台"致敬Rolls-Royce"的車款「紅旗E-HS9」，近日他們發表了一台讓你看起來會更氣派的車款「LS7」！
高速電動機車賽事大爆冷門 Ionex首戰首勝「電爆」同業
Ionex 3.0電動機車不僅以全方位的優異實力受到消費者的青睞、成為2021年成長幅度最大的電動機車品牌，日前更以優異的性能稱霸賽道，成為台灣TSR機車錦標賽2022年開幕戰EVS 10.0組（速克達電動車組）的冠軍！
不到最後一刻絕不電動化！Mazda 竭盡所能保留MX-5現有設定
正當電動車成為未來發展趨勢，如Ford Mustang,Volkswagen T1這類經典車款都紛紛從油車轉變為電動車進行販售或復刻時，Mazda卻選擇反其道而行。Mazda的經典車款MX-5，不少人預測他也會跟著電動化，但這個猜測似乎是被打臉了，因為Mazda歐洲產品開發與工程主管表示，他們會盡所能的維持他油車的設定！
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Ionex全台第35間宸源專賣店開幕 柯俊斌執行長、黃敏惠市長出席挺綠能 Ionex嘉義市區作站啟動 攻頂阿里山指日可待
Ionex全台開「電」的佈局策略不只是口號！甫於上周正式插旗花蓮的Ionex，今(17)日再加碼於南台灣第三大都市的嘉義，開設全台第35間據點 ─ 嘉義宸源專賣店，由返鄉青年、同時也是光陽經銷商二代接班創立，現場邀請到嘉義市黃敏惠市長、光陽集團柯俊斌執行長共同站台，政府、企業、店家三方攜手推動電動機車產業，落實「低碳嘉園」城市願景。
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分離式頭燈成亮點！BMW X7旗艦休旅小改亮相
BMW品牌旗下的旗艦休旅X7自2018年上市以來受鬥層峰市場歡迎，七人座的設計備受推崇之外，超大的水箱護罩也讓相當亮眼，而原廠終於在今年推出了X7的小改款版本，在外型上有了截然不同的演出，尤其是分離式頭燈設計似乎成為了現今汽車的設計顯學，整體看起來更加運動，同時在車尾處也有些修飾，並且在動力上導入了48V微型油電系統，當然車艙的佈局也更加先進，讓金字塔頂端的消費者可以擁有更好的產品。
除了PHEV還有251匹直六引擎 動力數據公佈！Mazda公布CX-60四種動力數據
上個月初，Mazda推出了旗下首款全新PHEV車型CX-60，而他的推出也吸引了不少人的目光。除了PHEV的版本之外，Mazda也同時預告將會有汽油、柴油等油電混合版本。日前，Mazda公告了相關的配備規格，除了最剛推出的PHEV充電版本也會有汽油搭配PHEV混合動力版本、純汽油引擎版本、48V輕油電版本和純柴油引擎版本。簡單來說，除了最初的PHEV版本之外又可以分為兩種汽油版本和兩種柴油版本。
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排量加大、馬力提升！2022 SYM Maxsym TL 508 TCS變色登場
SYM在2019年底推出Maxsym TL之後，這台雙缸運動羊就成為不少進階黃牌車主的首選，Maxsym TL出色的運動化外型，搭配擁有40匹的雙缸引擎，瞬間成為車友們喜愛的熱門車種，在2020年底SYM更進一步以線上發表的形式亮相了全新的Maxsym TL508，將排氣量進一步加大，並且導入TCS系統，近日這台Maxsym TL508也終於正式在台灣發表。
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下一代NSX將變電動車？Honda將打造兩輛新純電超跑
Honda在近日宣告了品牌的電動化戰略，並且在這當中提及了兩輛純電動跑車的預告照片，雖然該照片相當不清楚，而官方也沒有宣布任何有效的資訊，但是不少媒體都猜測，其中一輛就會是電動版本的NSX，這似乎也意味著下一代的NSX將不會再有汽油動力，全數朝向純電發展，但這樣的做法也完全在意料之內，畢竟他們也在這次的報告當中表示在2030年之前將會在全球推出30輛不同的電動車款，並且讓產量來到200萬輛的大關。
