SPEED 400 RR
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文藝，以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival
三年前，BMW曾經邀請Revival工作室的Alan與Stefan參與一場在COTA美洲賽道上的S1000RR改裝企劃。但Alan選擇放棄，「你知道，我曾經試騎我朋友的改裝SUZUKI GSX-R750R，油門催落去之後，直接來到時速260公里，連我自己都被自己嚇死！所以我很肯定我真的不是適合騎跑車那一掛的！」
WorldSS300歷史一勝！Ana Carrasco以13秒差距海放奪冠
曾在Moto3戰場上廝殺過的西班牙車手Ana Carrasco，在去年的葡萄牙Autodromo賽道上取得歷史第一位女性車手奪冠的輝煌之後，在今年的義大利Imola賽道上Pole to Win再次摘下桂冠，而這一勝，同時也讓Carrasco以48分的暫時年度積分榜首之姿，寫下女性車手在年度積分榜的歷史。
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黃牌街頭新勢力，KYMCO K-Rider 400上海亮相
近幾年，KYMCO積極帶給消費者新世代的產品，除了讓國內消費者有著更優質的選擇外，也順勢將產品與國際接軌，繼先前的運動速克達AK550以及甫剛發表的IONEX系統後，在過往就曾以概念車之姿對外展示的KYMCO K-Rider400在本屆上海車展則是以接近量產車的設定亮相，並同時宣布2018第四季將在中國市場優先開賣...
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輕跑新勢力，KAWASAKI NINJA 400，震撼價279,000元正式發表
國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價，成為國內熱銷的黃牌車款之一，直到去年年底的東京車展，KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400，國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動，而就在今天(4/25)，台崎重車於麗寶國際賽車場舉行上市發表會，並同時宣布建議售價為279,000元，誠意十足的價格估計會再度掀起銷售熱潮。
3D列印正夯，BMW展出列印S1000RR車架
幾天前，我們才為大家介紹過BMW在生產技術上的突破與進步，以及為了追求極致的輕量化，將歪腦筋動到了碳纖維搖臂上頭，然而科技的進步所受惠的材料可不僅是碳纖維搖臂而已，日前在西班牙的一場科技展覽中，BMW以S1000RR為基礎展現了3D列印車架，也代表著未來在金屬件的生產過程有可能更加簡潔...
巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂？
跑車的奧義，其中也包含了對於車體輕量化的無盡追求與飢渴，當鋁合金已無法滿足現有的速度與激情，當MotoGP也相繼的從原本的車殼與煞車盤材料上，轉而開始測試了這黑壓壓的底盤套件，我們才恍然，碳纖維終將會是次世代高端性能跑車的救贖。
BMW Motorrad總裁更換，Markus Schramm將帶領BMW走向另一個顛峰
BMW Motorrad在近期高層的更換總算告一個段落，先前總裁Stephan Schaller在2月份離開的這個工作崗位，轉往另一家德國的公司擔任高階主管，而在這尋找新領導人的中間由財務主管Herbert Kuhner負責代理，現在確定由Markus Schramm正式掌管BMW Motorrad部門，為BMW的兩輪事業開啟新的一頁。
官方新聞稿。跨越界限-Ninja400預購活動正式開催
吸引眾多大型重型機車愛好者的目光，Kawasaki旗下NINJA車系中，歷經改頭換面的全新車款-NINJA 400，在Kawasaki Taiwan台崎重車的積極引進之下，即將在台上市。嶄新的NINJA 400搭載399c.c.並列雙缸引擎，除了動力提升至45ps馬力之外、也成功瘦身後達到168KG的車重，使其在動力與重量之間取得了完美平衡，余同級距的車款之中，擁有最佳的動力和優秀的配備...
今晚你想念的是不是我 - 2018 New Brutale B3 800RR
經歷過企業重整與收購風波，對於逆境，是被擊垮？還是更加茁壯？是的，對於MV AGUSTA而言，雖然F4性能跑車即將在最後一支舞之後換一身的扼腕；但，對於依然讓AMG持有股份的MV AGUSTA來說，看到2018年重新推出的Brutale B3 800 RR，不也正是為了下一個澎湃篇章所做的序曲呢喃。
KAWASAKI召回，2016-2018 ZX-10R和ZX-10RR車主請注意
2018年二月初，美國國家道路交通安全局正式發出通知，召回2016-2018年間生產的ZX-10R、ZX10RR兩款車型，本次召回的原因是由於車輛的變速齒輪強度不足，如果於換檔時施加過大的衝擊力將會造成齒輪損毀，並且導致變速箱鎖死無法行駛...
三缸寶馬甘有影？BMW S675RR概念狂想曲
藍白相間的圓形LOGO鑲嵌在車側整流罩與油箱上，相信我，不論S1000RR或者是HP4，在跑車迷心目中BMW的作品絕對都如同夢幻逸品般的存在。而當這間巴伐利亞車廠決定要將觸手伸向初心者的300cc級距，進而推出了玲瓏有緻又不失格調的運動街車G310R，瞬間也喚醒了我們對於BMW在中小排氣量上能否一圓平民跑車夢的狂想。
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KAWASAKI Ninja 400細節大哉問，負責人Kunihiro Tanaka為你解答！
Ninja 400再次開啟了輕跑車市場的戰爭，全面輕量化並且搭配上強烈的跑車風格，不僅可以在車上看到不少當家跑車ZX-10R的設計元素，更有著當家旗艦增壓怪獸H2的影子，這次外媒特別訪問到了Ninja 400的負責人Kunihiro Tanaka，關於一些車輛開發上的細節問題，就讓我們來一探究竟吧。
官方新聞稿。台鈴SUZUKI BURGMAN 400 春節優惠 無畏寒流
近期寒流來襲，台鈴SUZUKI旗下大型重型機車車款SUZUKI BURGMAN 400，具備大面積風鏡，及流線銳利的外型，除在面對寒風時能有效降低低溫衝擊外，台鈴SUZUKI更導入加溫握把與護弓精品，讓您在寒風中也能感受到溫暖。春節在即，台鈴SUZUKI為感謝消費者支持，除在售價方面維持29萬6千元(原價34.8萬)...
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性能至上，2018 Triumph Speed Triple海外發表
近年來動作頻頻的Triumph，2017年為旗下多款經典進行改版並且推出了全新的Bobber車系，讓消費者有個美皮英骨的新選擇，也讓這間英國車廠在全球產業寒冬中交出亮眼的成績單；今年Triumph打鐵趁熱，為當家性能街車Speed Triple 1050帶來了升級，2018年式依然區分為S與RS兩種等級，以經典的造型、全新的科技以及更強悍的性能再度席捲全球...
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國民車樂趣無限。K-SPEED 2018 HONDA SUPER CUB
相信各位讀者一定聽過“金旺”這輛車，早期HONDA曾引進零件組裝SUPER CUB，為當時許多台灣家庭或是生意人帶來了打拼的好夥伴，直至目前許多人對於國民車的統稱都是“金旺”，除此之外這輛車從1958年推出後於全球熱銷，在上市59年後更達成了生產一億台的驚人紀錄，證明了這輛車在社會上的普遍性與重要性...
新世代日系通勤黃羊之爭。XMAX 300 vs BURGMAN 400｜紙上PK
隨著路權的開放以及相對親民的售價，黃牌速克達近年來成為許多人通勤的最佳選擇，隨著市場擴大YAMAHA與SUZUKI也陸續引進了XMAX 300、BURGMAN 400搶攻這塊市場大餅，XMAX 300打著21.6萬的超低售價搶市，新款BURGMAN 400則是主打全車日製，較上一代更是全方位的大進化，面對這兩款熱門車款該如何選擇呢，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧...
同門相殘。HONDA NSX vs. HONDA CBR1000RR
重機超跑哪個快？這個問題常是大夥茶餘飯後的熱門話題，NSX HONDA旗下的頂級超跑，搭載一具3.5l V6雙增壓引擎，搭配上三組電驅馬達，總合馬力高達581PS，0~100只要3秒，而CBR1000RR同樣是HONDA旗下的頂級超跑，搭載一具1l直列四缸引擎，最大馬力達194.4PS，但車重不到200kg，0~100同樣也能在3秒內達成，若讓他倆正面對決，結果又會如何...
米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊，終於在米蘭車展上亮相，名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動...
Fiat 500變身奢華小鋼炮Cinquone Qatar By Romeo Ferrarise
這輛由Abarth 500改裝而來的性能奢華小鋼炮，由Romeo Ferrarise改裝廠操刀並且將它命名為Cinquone Qatar。他的性能被調校到極致以一輛小型掀背車來說，內裝極盡奢華有如皇宮般富貴，但還加入強烈運動化對比元素，車廂後半部有防滾架與兩頂安全帽，衝突感讓這輛車挺有意思。
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2018世界新車大展。Ferrari Portofino品牌全新入門來襲
在今年的世界新車大展上，Ferrari同樣沒有缺席，雖然展場還是要憑邀請函才能入場，但紅鬃躍馬的魅力依舊吸引著大批民眾在圍欄外面觀賞，其中最受到矚目的就是全新的品牌入門Portofino發表，雖然一旁還有著812 Superfast搶鏡，不過1300萬不到的法拉利好像更受歡迎阿！
東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250
KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250，讓全球媒體搶先目睹...
Ninja H2技術下放。Ninja 250/400的輕量化秘笈
開啟台灣輕檔車市場的小忍者在2017年底東京車展迎來了全新大改款，除了將排氣量提升至399cc，取代原有的ER系400之外，大幅縮減的重量更成為一大亮點，隨著海外陸續交車，越來越多的開發資訊也隨之揭露，原來Ninja 250/400上也有著來自當家增壓怪物Ninja H2的DNA...
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BMW G310R仿賽版，賽道小鋼炮TVS APACHE RR310正式登場！
BMW發表G310R後，要推出仿賽車型的消息甚囂塵上，今年年中BMW的合作夥伴TVS發表了一台名為Apache 310的概念車，更直接證實了傳言並非空穴來風，而近日TVS動作頻頻接連幾天是部份影像，並將這台輕量級的仿賽命名為Apache RR310，今日更在國際媒體的見證下，向全球發表了這台萬眾矚目的賽道利器...
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...
HONDA CBR1000RR因燃油系統召回，台灣車主不用擔心！
近日HONDA發佈了一項召回行動，針對CBR1000RR車系的燃油系統可能出現問題而開始通知車主回廠檢修，主要是因為油箱蓋不夠密合可能導致水氣直接進入油箱，會影響到供油系統出現嚴重狀況，不過台灣的車主不用擔心，HONDA Taiwan會幫大家處理好的！
2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？
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2017米蘭車展。科技改款大升級XCITING S 400亮眼現身
XCITING 400自2013年上市以來，飽滿的動力、扎實的作工、穩定的品質與優異的操控性，在車友間一直有著不錯的口碑，就連筆者也是眾多車主之一，上市屆滿五年，雖然各方面表現在同級車中仍屬上乘，但KYMCO卻不滿於此，在米蘭車中為刺激400帶來了全新的改款，流線柔美的線條科技味十足的造型，讓他在展場中的注目度甚至更勝概念車C Series...
