SUZUKI BURGMAN 400

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勇闖惡境，SUZUKI V-STROM 1000成功挑戰北極圈

台鈴SUZUKI在今年8月協助攝影師羅邵華（火花羅），挑戰世界世界最危險公路同時也被稱為死亡公路的道頓公路，路途跨越美國與加拿大國界，直闖北極圈，該路段不僅僅在地理、氣候、環境、路況上對騎士及騎乘的機種而言，都是極大的挑戰，而日前火花羅由阿拉斯加的最南端的阿克雷奇一路向北，在路程中經歷酷寒與泥濘，排除路程中的困難，最終抵達道頓公路的盡頭...

2017/10/05

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復古風潮持續延燒，Suzuki將在東京車展發表SV650X

現代人似乎對於前衛的風格不是那麼喜愛，隨著復古風潮越來越熱絡，Suzuki宣布將在今年的東京車展上發表SV650X，這輛車也是源自去年SV650 Rally Concept的概念，進而打造出的輕越野版本，雖然看起來依舊有著粗獷的氣氛，不過配備可是不盡相同。

2017/09/25

謠傳SUZUKI 想找WSBK冠軍車手來跑MotoGP？

SUZUKI GP廠隊大概沒想過今年會遇上這麼令人難堪的狀況，然而場內最近有個謠言甚囂塵上：SUZUKI 可能想找目前表現亮眼的WSBK車手Johnathan Rea 來跑MotoGP，這不禁讓人猜測鈴木是否已對Iannone 失去耐心...

2017/09/18

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SUZUKI超給力！GSX-R150/S150交車時間提前，原廠精品同步引進

SUZUKI的超人氣入門擋車GSX-R150/S150，自發表後人氣居高不下，訂單更是大爆量，而原訂明年五月的交期，也在台鈴向日本總公司大力爭取後提前到了今年12月便會開始交車，預計9/30前的訂單將在明年三月交付完畢，讓大家能騎新車過好年；而除了交期提前，台鈴也與日本同步，引進了大量的專屬原廠部品，讓車主們能依自身風格裝點愛車...

2017/09/18

全新世代Suzuki Swift Sport，導入渦輪增壓引擎+六速手排變速箱

法蘭克福車展上展演新世代的Swift Sport，換上與國內Vitara的1.4升渦輪增壓引擎，配上六速手排變速箱，我相信短小軸距的Swift，絕對會在小鋼炮中成為亮點。台灣目前還未決定會不會引進，大家可以先期待下個月發表的全新Swift，以台灣Suzuki的銷售策略，我相信Swift Sport的引進機會很大。

2017/09/17

警察跟上節能潮流，倫敦警方採用Suzuki氫燃料電動機車

電動機車目前在市場上已經發展成熟，有許多的一般消費者都使用電動機車作為他們的交通工具，不過在公部門還未看到有電動機車的出現，除了路邊停車收費員會使用以外，基層員警巡邏時似乎也沒有看到電動車的身影，不過現在倫敦警方將採用Suzuki的氫燃料電動機車作為警車使用。

2017/09/13

官方新聞稿。GoStation® 電池交換站　突破 400 座電池交換成為市場主流

結合智慧能源與智慧交通的新創科技領導品牌 Gogoro ( 睿能創意股份有限公司 ) 今日公佈全台建置與營運中的 GoStation® 電池交換站已達 400 站，再度創造新的里程碑....

2017/09/11

YAMAHA經典青樹車款SR400復活！

SR400在台灣又有人稱做“大愛將”，可說是YAMAHA有史以來最長青的代表性車款，第一代車型在1978年首度問世，中間除了2010年時供油系統全面噴射化，幾乎是原汁原味的繼承了一切，簡單、純粹甚至有些原始，畢竟到21到了世紀連越野車都有電發，它大爺卻仍堅持著Kickstart腳踩發動...

2017/08/29

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靜不下來的鼓譟熱血SUZUKI GSX-R150/S150

今年SUZUKI在重機市場大展拳腳，無論是紅牌的GSX-R1000R還是黃牌的BURGMAN 400，漂亮的定價策略與優異的產品質量都讓消費者們耳目一新，然而這些光輝與接下來要介紹的兩顆震撼彈相比，卻又是這麼的不足掛齒。是的，我們今天要介紹的車款正是SUZUKI的話題輕檔GSX-R150與GSX-S150...

2017/09/12

H2/R 勁敵出現！SUZUKI Hayabusa 將於明年搭載渦輪增壓系統

前兩週才傳出SUZUKI 旗下的當家跑旅Hayabusa 明年將維持原貌而不會改款，此刻整件事卻有了更新的發展：根據外媒消息，這輛高齡18歲的長青車款將在明年夏天搭載渦輪增壓系統，以2019年式車型登場

2017/08/28

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也該是時候了，Suzuki Jimny將進行大改款！

經歷了20年之久，Jimny沒有任何改款的動作，現在終於傳出了大改款的消息，畢竟20年沒有進行改款也該是時候了，近日終於有間諜照洩漏了這項消息，外型看起來更為方正維持著一貫的Jimny風格，但更新上了新的科技在內，讓Jimny這輛長青車款擁有新的活水注入其中。

2017/08/27

Suzuki Hayabusa終止開發？2018年式沒有改變

講到性能重機你絕對不會忘了這輛車，那就是「隼」！那驚人的動力輸出令人著迷之外，其外型的設計更是令人陶醉，而自1999年第一次發表至今，僅僅經歷過了一次大改款，明年也不會進行改款的動作，讓不少人開始猜測是不是要終止這輛車的開發了。

2017/08/14

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GP廠車GSX-RR來了！ 2017 國際車展SUZUKI展場介紹

2017年7月21日台灣新北市 - 台鈴SUZUKI在今年7/21-23，參與在新北市五股區所舉辦的2017年國際重型機車展，今年各車款精銳盡出，特別的是，日本SUZUKI為展現對台灣市場的支持，將現役MOTOGP 42號Alex Rins 車手的工廠賽車...

2017/07/21

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源自小老弟的成功，2018 Yamaha X-MAX 400亮相

Yamaha X-MAX 300在台灣的市場上掀起了一陣黃牌速克達的風潮，在全球也是炙手可熱的商品，而Yamaha也熟知這樣的現象，將X-MAX 300的設計元素套用在X-MAX 400身上，讓想要有更多動力的騎士們有更好的選擇。

2017/07/15

2018 KAWASAKI Ninja 400 北美街頭曝光

美國川崎在密爾瓦基市街頭封街，準備拍攝新一代的Ninja 400廣告時被當地電視台報導，車輛因此意外曝光，車廠正傷腦筋的同時我們也得以一窺新車的概貌...

2017/07/14

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SUZUKI困境。Andrea Iannone亞森站賽後訪問

在去年賽季結束後的車手大風吹中，Iannone轉隊來到的Suzuki Ecstar廠隊，今年Iannone的成績並不如去年來的亮眼，在去年賽季拿下一次冠軍與四座頒獎台的成績，今年到目前為止最好的成績是美國奧斯丁站的第七名，另外還有兩次的DNF，總積分只有28分排名第15，對於Iannone與Suzuki雙方來說，今年可謂是一個艱難的賽季。

2017/07/03

熱血吉村式樣。SUZUKI GSX-R150 小阿魯│紙上改車

以128,000元驚喜價格攻佔市場的全新SUZUKI輕檔車GSX-R150，承襲大哥阿魯競技血統，147.3cc引擎壓榨出19.2ps最大馬力，在130公斤的輕量車重負載下，這輛小阿魯絕對是目前市場上數一數二的玩樂輕跑...

2017/06/30

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阿魯家族登台。2017 SUZUKI GSX-R1000/R、GSX-R150、GSX-S750台灣發表

2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用VVT汽門正時可變系統...

2017/06/29

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SUZUKI整流罩專利露出。市售廠車有譜？

隨著越來越多的車廠投入MotoGP賽事，廠車技術下放的市售車款也越來越多，甚至還出現像是HONDA RC213V-S、APRILIA RSV4 R FW-GP這樣廠車等級的頂級玩物，無獨有偶在新一批流出的專利書中我們也看到了SUZUKI廠車GSX-RR的身影...

2017/06/21

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冒險的領路人。SUZUKI V-STROM 650XT台灣發表

近幾年多功能車這種帶有輕度越野，又極具個人特色的車款在台灣詢問度越來越高，而SUZUKI台鈴機車也看準這波浪潮，今日便於桃園發表了在多功能車型中頗具盛名V-STROM車系的最新車款，2017年式的V-STROM 650XT...

2017/06/15

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2018 SUZUKI GSX-S750Z豔黑登場

2017已經走到一半，動作快的車廠已經陸續發布2018年式樣的新車，當中SUZUKI也是動作較快的車廠，對於廣受歡迎的中型運動街車GSX-S750搶先發表2018年式樣，最令人感到好奇的在於推出消光黑特仕版GSX-S750Z。

2017/06/07

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2017 SUZUKI V-Strom 650XT台灣現身！

2017是台鈴豐富的一年，在Burgman 400中堡、GSX-R150 / S150小阿魯相繼抵台後，眾所矚目的V-Twin多功能車V-Strom 650XT也終於宣布到港，讓喜愛SUZUKI多功能車的朋友們有更多樣化的購車選擇...

2017/05/31

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SUZUKI BURGMAN400日本原裝正式登台！

米蘭車展中SUZUKI發表了旗下長青車款BURGMAN400闊別十年的全新大改款，而一個月前SUPERMOTO8也獲邀參加SUZUKI AN400在台搶先見面會，優雅動感的造型引起了許多迴響，而今日（5/25）台鈴機車也在台北舉辦了BURGMAN400的正式發表會，同時台灣也是全球第一個發售AN400的國家...

2017/05/25

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GP500冠軍車重生！1976 SUZUKI XR14

Barry Sheene，新生代的車迷對這個名字一定很陌生，但是在1970年代這位英國人可是威名顯赫的GP車手，更蟬聯兩屆GP500世界冠軍，雖然這是個年代久遠的故事，但是留下來的不只是令人津津樂道的過往回憶，還有一輛1976年與Barry Sheene一起拿下世界冠軍的冠軍車。但是老兵不死只是凋零，隨著Barry Sheene在2003年過世後，這輛由他本人保存的賽車也被世人所遺忘，如今，當年隨著Barry Sheene一同征戰的老技師，決定讓這輛車重生，並為這永遠的7號車手獻上最高敬意。

2017/05/25

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