VALENTINO ROSSI
Smart Tire Company Metl：NASA科技、永不漏氣、12000公里壽命、450公克重的自行車防爆胎！
俄亥俄州的Smart Tire Company開發的記形合金無氣自行車輪胎，歷經多年的研發，終於以Metl之名正式在Kickstarter展開集資，這款號稱永不會漏氣的輪胎是與NASA合作研發的，NASA已經將同樣的技術應用到其行星探測車的輪胎上…畢竟，在月球或火星的表面修補漏氣的輪胎將非常困難。
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SYM全新電動車！「神秘新車NX 1」 現身能耗網 鎖定都會輕代步？
相較於台灣Gogoro與Kymco Ionex大力投入電動機車研發與換電網路建設，機車大廠SYM似乎不想太早將籌碼全數梭哈在電動機車上，雖然2018年米蘭車展上SYM帶來ED1，還有動力逼近黃牌羊的EE1電動概念車，不過歷經5年時間，仍看不到SYM官網上出現除了e-Woo的電動機車其他選擇。
雙缸黃蜂變仿賽比較香？Honda CBR750R 專利圖曝光！
在Honda CB750 Hornet推出之後，關於使用這個全新並列雙缸平台打造中量級仿賽跑車「CBR750R」的相關謠言就從未停歇，終於在近期Honda釋出了有關CBR750R正在設計中的一絲證據，外媒挖出Honda最新釋出的專利，圖紙上赫然繪製出一台裝有整流罩的CB750 Hornet架構車款。
單缸滑胎杜卡迪？外媒捕捉DUCATI HYPERMOTARD測試車間諜照！
2022年DUCATI被挖出在美國註冊了全新的659c.c.單缸引擎車款資料，當時許多外媒都猜測會不會是單缸跑車SUPERMONO即將回歸，不過時隔一年左右，DUCATI這台搭載單缸車之謎終於水落石出，準備搭載在疑似新款的HYPERMOTARD滑胎車上。
買菜車預算買純種Boober你敢信？Jawa 42 Bobber Black Mirror做到了
我想對於許多騎士而言，選購一台具有獨特風格的車款，可以說是重點考量之一，但在復古車的領域中，像Boober這類車型往往伴隨昂貴的售價，讓阮囊羞澀的買家們望而卻步，但現在，由印度廠商Jawa推出的42 Bobber Black Mirror讓大學生也能輕鬆入主復古車的殿堂。
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拍賣價值超過九千萬台幣，Aston Martin DB5上市六十周年
Aston Martin製造生產汽車已超過一個世紀，其中DB5只占其中的兩年，但好在有007電影加持，James Bond最佳坐駕讓它成為話題車款，也是該品牌中最令人嚮往、收藏的車型，不得不承認DB5的成功James Bond佔有一席之地，而就在後繼車款DB12的上市，DB5也已默默滿60歲了。
新手友善復古街車登場！Mutt Motorcycles Sabbath 250正式販售
對檔車新手而言，車輛輕、座高低的特性可以讓他們更容易熟悉車輛操駕來降低上手的困難度。Mutt Motorcycles正是一間積極打造新手友善車款的英國手工車廠，這次要來看到的車款正是他們最近全新推出的復古街車Sabbath 250！
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JackRabbit XG：500W輪轂馬達、32公里極速、32公里續航、便攜換電電池、三種動力模式的電動 Fun Bike！
JackRabbit在2018年首次推出美麗而奇特的電動自行車，現在他們帶來了一款更大，更強大，更能幹的"迷你電動自行車"。初代的JackRabbit電動自行車採用詭異的前大後小輪胎設定，並擁有29公里的極速，搭載172.8Wh的電池，能提供約21公里的續航里程。
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APPLE Watch Series 9/Ultra 2：S9處理器、更強續航、輕點兩下手勢、螢幕亮度提升！
在 2023 年的秋季，Apple 再次以其標誌性的新品發表會，向全世界揭示了他們的最新創新產品 - Apple Watch Series 9。雖然你可能會說，這款新錶看起來與上一代並無太大差異，但別被表面的相似性所迷惑，因為 Series 9 內部的升級和改進可是相當驚人。
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法式浪漫電動車就是不一樣，Peugeot E-3008明年二月歐洲上市
Peugeot公布了他們最新電動車E-3008，首款使用STLA Medium純電平台架構車輛，這平台也會同時給予歐洲和美國汽車品牌使用，也就是Stellantis集團旗下品牌都會使用相同架構。E-3008預計明年二月歐洲上市，首批車型會有前驅版本和一款插電式油電混合動力，高規車型四驅版本則要晚些時間才會上市。
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USB-C、動態島下放、光線追蹤、長焦鏡頭升級！APPLE iPhone 15系列29,900元起發表
APPLE iPhone 15系列新手機終於在9月13日凌晨的發表會正式登場，全系列皆採用全新的USB-C充電孔、動態島設計；iPhone 15更新亮點為A16處理器、動態島、2倍長焦鏡頭和OLED螢幕等；Pro系列獲得A17 Pro處理器、光線追蹤、鈦金屬機身、動作按鈕等。
車款輕量化，維持全球限量80台販售！2024年式KTM 450 Rally Replica正式發表
如果是拉力賽車款的車迷們，一定對過去幾年都限量80台的KTM 450 Rally Replica不陌生，畢竟他可是擁有著和KTM在達卡拉力賽上使用的車款相近的引擎動力，完全就是為了拉力賽而生。就在最近，KTM官方發表了2024年式的450 Rally Replica，而且他一樣會維持限量80台進行販售！
Abzo VS01：8.4匹馬力、190Nm扭力、180公里續航、售價七萬台幣有找的巡航電動摩托車！
印度的電動車新創公司Abzo最近推出了他們的首款電動摩托車VS01。VS01是該品牌的首款量產模型，並且在一次充電下可以行駛180公里；電動摩托車在全球範圍內越來越受歡迎。這在亞洲市場，特別是在印度，尤其如此，許多新的摩托車製造商都希望在電動車市場中大展身手。
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Hase Bikes Trigo Up E：25公里輔助速度、伸縮車架、可調整座椅，專為年長者設計的電動三輪車！
德國的 Hase Bikes 推出了一款名為 Trigo Up E 的電動三輪車，專為年長騎士或由於健康原因無法騎自行車的人士而設計，例如患有背部問題的人，公司創始人Marec Hase表示：“由於低矮的車架，騎士可以輕鬆地坐進和離開座位。此外，穩定的三輪車設計和低重心使Trigo Up E在轉彎時極不容易翻車。
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扭力超瘋狂 靈活動態簡直是輕檔車！Honda CB750 Hornet賽道試乘
自從2022年底科隆車展上，全新世代並改用雙缸引擎的CB750 Hornet正式與大家見面後，幾乎暗示環保與雙缸的時代來臨，歷經近一年的等待後，Honda Taiwan終於正式將這轉型首部曲導入台灣上市，並在今天（9/12）正式舉行媒體發表會，讓我們好好體驗這台新世代雙缸黃蜂。 建議售價：38.8萬
限量移動藝術品 MV Agusta Brutale 1000 RR Assen全球300台超稀有
MV Agusta作為機車界移動的藝術品，是許多車友心中的夢幻臻品，尤其是同時具備於外型設計和硬件妥善率的「義式浪漫」，更是讓擁有過的車主們欲罷不能。而在近日，MV Agusta更推出以知名賽道為主題的Brutale 1000 RR Assen，紀錄屬於這個優秀義大利車廠的榮耀時光。
APRILIA也跟進碳車架測試！Aleix Espargaro：碳車架完全是另一種東西！
在周一的Misano Test官辦測試賽中，不僅僅只有KTM拿出了最新版的碳纖維車架套件給車手測試，APRILIA也為Aleix Espargaro與Maverick Vinales提供了最新的複合材料車架版本。
16.5公升油箱上身，加滿油可以跑900公里！中國啟典機車150C正式亮相
相信大多數人騎車時不會為了省油特地留意自己右手轉動油門的幅度，但油耗表現對於通勤車款來說絕對是讓準車主們購車前相當在意的一點。如果你很在意油耗表現，那你千萬不能錯過這輛由中國啟典機車推出的復古巡航車款150C！巡航車的外觀下，他卻擁有著極致省油的特性！
Greenworks Go-Kart/Stealth Minibike：可拆換電電池、極速40公里、續航32公里的電動卡丁車和電動越野摩托車！
Greenworks生產數百種室內和室外電動工具，配備可拆卸的換電電池。現在，該公司正在使用相同的電池來供應一系列電動車款，將推出電動自行車、電動越野車和電動迷你摩托車；這些電動車款都採用相同的24V鋰電池，可以為125多種工具供電，其餘則使用了60V或80V電池，可用於75多種室內/室外Greenworks產品。
Ego Power+ Mini Bike：極速45公里、續航32公里、三種騎乘模式的兒童電動摩托車！
Ego是Chevron集團的一部分，以其電動工具而聞名全球，然而，他們現在正將視野擴展到除了吹葉機和割草機之外的電動二輪車領域。他們最新推出的 Power+ Mini Bike針對年輕受眾，為該品牌帶來了一次令人振奮的進化。
公司貨終於要來了!? 台灣山葉 YAMAHA MT-15 排氣送驗資料系統現蹤
似乎是看準近年掀起的白牌輕檔銷售熱潮，繼上個月，YAMAHA 台灣山葉送測 FZ-X 的排氣審驗資料曝光之後，今日又被眼尖的網友發現，由台灣山葉送測的 MT-15 也赫然出現於環境部移動汙染源檢驗資料之列，遲到總比不到好，許多網友敲碗的公司貨的 MT-15 終於要來了!
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Lotus Emeya 首款純電四門旗艦跑車，加速破百只要2秒
Lotus發表了他們全新電動四門旗艦跑車Emeya，是品牌首款純電Hyper-GT 車型，四門配置、前後雙馬達、兩秒破百，預計明年投產，最快也要到明年底才有機會真正感受到Emeya的駕駛樂趣。
明年...的...引擎...有希望...嗎？Fabio Quartararo：好像...沒有...改變...
Fabio Quartararo認為，在周一進行的Misano Test官方測試賽中，他沒有感覺到2024年版本的YAMAHA YZR-M1的引擎動力有增加。
GSX-8R年底發表？SUZUKI GSX-800(8R) 註冊資料瑞士曝光！
謠傳許久的SUZUKI GSX-8R中量級仿賽跑車，最近終於被外媒挖到正式註冊資料在瑞士曝光，根據外媒表示SUZUKI在瑞士註冊了GSX800(8R)的新車款資料，與之對比，GSX-8S在瑞士的註冊名稱為GSX800，另外瑞士註冊資料中也揭露了GSX800(8R)的部分規格，由此能推斷出GSX800(8R)是台有整流罩的仿賽跑車。
簽不簽，誰說了算？DUCATI CEO：我們對Marc Marquez「很有興趣」！
DUCATI執行長認為他「很有興趣」將Marc Marquez帶入DUCATI的團隊之中。
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肩肘磨人制霸San Marino的周末！Jorge Martin：世界冠軍不是我的責任，我只想盡力獲勝！
Jorge Martin在Misano賽道上贏得了衝刺賽與正賽的雙料冠軍，但賽後他也令人驚訝的談到，自己並沒有責任去拚搶世界冠軍。當然這並不是他不想要去爭取這一個最高榮譽，因為他的確有這個能力辦到，而且現在的Jorge Martin待在的是Pramac Racing車隊，用的是2024年新版本的DUCATI Desmosedici GP23，換言之Jorge Martin跟Francesco Bagnaia用的是同一台賽車。
本季最後一次外卡的綻放！Dani Pedrosa：我最後對自己說「再為頒獎台拚一把」！
Dani Pedrosa距離2017年以來再度登上頒獎台僅有0.7秒的距離，但在San Marino分站正賽的最後，Dani Pedrosa發現自己的進攻路線被Francesco Bagnaia用相當強悍的防守路線給封死，以外卡車手站上頒獎台的期待也就差這一點點而失之交臂。
