Z 7 HYBRID
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SUZUKI V-Strom 1050/650雙車長途試駕，跟著2021年式新色賞櫻去
如果你喜歡騎車出遊，又想要在移動過程中體驗樂趣滿點的操駕性能，甚至偶爾還想轉往林道惡路探索未知秘境，多功能車一定是最適合你的好選擇。日前的櫻花季，我們透過兩輛2021最新配色的SUZUKI V-Strom 1050XT/650XT機會，挑戰台北-武陵農場一日追櫻體驗，來驗證“多功能車”是否真如其定位所述，適合長距離移動的使用狀況。
Portimao的私人測試，Marc Marquez：為Qatar首戰參賽與否做評估！
Marc Marquez持續的在回歸比賽的道路上辛苦前進，在Portimao賽道上進行的私人測試中，Marquez第二次騎上了RC213V-S下場，持續蒐集並評估在首場開幕賽Qatar分站中回歸的可能性。
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『機械』是傳統廠拿手領域，變速箱讓S7R加速更快！光陽董事長 柯勝峯 專訪
2021年3月，台灣機車龍頭品牌KYMCO盛大舉行Ionex 3.0全面超越記者會，推出4輛全新車款、全新大電池、5顆電池的便利換電站，以及立下今年底1,500座換電站、明年4,000座換電站目標，今天（3/19），我們也透過與柯勝峯董事長的深入訪談，來暸解更多Ionex 3.0的設計秘辛。
早安，Mugelloooooo！Valentino Rossi在YAMAHA YZF-R1M的最後備戰！
Valentino Rossi這個梗有多老我就不多說了，自己去查Robin Williams(羅賓威廉斯)主演的《早安越南》，喔！真的有夠老！
大咖降臨，總算想開？Andrea Dovizioso將協助APRILIA測試RS-GP
根據外媒證實，Andrea Dovizioso將會在四月的Jerez測試上協助APRILIA開發RS-GP的工作。目前，APRILIA希望將這份協議能夠帶給彼此沒有負擔，各取所需的效果，但至於未來Dovizioso會不會就此成為APRILIA的廠隊測試車手更甚至是以外卡身分回到賽道，則有待商榷。
戰神即將歸位，Marc Marquez騎RC213V-S找手感！
Marc Marquez先前才正式公佈名列卡達站的參賽名單，當時不少人對於這位世界冠軍是否能順利出戰仍保有不少的疑問，不過Marc Marquez近日用行動證明自己已經準備好跨上MotoGP賽車，近日Marc Marquez在巴賽隆納跨上了HONDA RC213V-S的市售廠車在賽道上進行測試。
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隊友是首要敵人！Alex Rins：與Mir的競爭有助於SUZUKI的改良！
對於Alex Rins而言，最大的敵人永遠都是自己的隊友Joan Mir。 Mir不僅僅騎著與自己一樣的賽車，更是在去年統治了MotoGP戰場。因此，今年賽季以健康的身體狀態以及完整的測試參與、成熟的心理素質回到賽道的Alex Rins，勢必會以自己的隊友作為最大敵人來面對賽季。
Chaz Davies確診！Misano的DUCATI V4首航確定報銷！
原本在Misano的WSBK測試應該是Chaz Davies在Go ELEVEN中首次使用DUCATI Panigale V4R初登場的華麗亮相，卻因為在篩檢過後呈現武漢肺炎病毒陽性反應，周一開始至周二的測試也將全部取消。
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YAMAHA YZF-R7確定登場！加州環保註冊資料搶先曝光
前些日子謠言滿天飛的YAMAHA YZF-R7近日有重大消息傳出，根據外國媒體報導，YAMAHA已經正式在美國加州空氣資源委員會註冊YZF-R7的車輛檢驗資料，從檢驗的數據來看，YZF-R7和MT-07的數據一致，幾乎可以確定是使用MT-07修改而來的，從曝光的時間來看，最快可能年底就會現身市場。
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GP參賽60週年！YAMAHA YZR-M1 60th-anniversary紀念塗裝現身
YAMAHA從1961年首次在法國參加WGP至今，剛好屆滿60週年，在這個特別的時刻YAMAHA也利用在卡達的季前測試活動，和今年重新回歸YAMAHA陣營的測試車手Cal Crutchlow合作，曝光這台採用60週年紀念塗裝的YZR-M1廠車。
17吋胎、單搖臂。DUCATI Multistrada V4 新車間諜照曝光！
不久之前DUCATI才被美國EPA環保單位曝光即將推出Multistrada V4的Pikes Peak派克峰特仕版車型，近日義大利媒體就捕捉到了疑似這台特仕版電子鳥的身影，外觀更能直接看出換上前17吋胎、後單搖臂的形式，顯見這將會是一台更熱血、戰鬥的Multistrada V4。
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全車系Level 2輔助駕駛、1.0T輕油電上身！KIA STONIC 73.9萬元起上市
憑藉強悍的產品力與符合消費者期待的售價，2020/2021年KIA在台灣不斷交出亮眼成績單，今天（3/10）總代理台灣森那美起亞正式宣佈，全新升級的KIA STONIC正式在台灣上市，，全車系標配Level 輔助駕駛，共分為1.4自然進氣版/1.0T輕油電版，建議售價73.9萬元起。
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傳奇歷史 - Vespa 75th 周年紀念發表
Vespa 偉士牌，一個你我一定都聽過看過的速克達品牌，不論是在處於繁華的市中心還是漫步在悠閒老巷弄間，都能看到它的身影。自1946年4月23日Piaggio為Vespa申請專利，並在當年開始生產後，經典的Vespa便成了最具影響力的速克達指標。
辣個男人回來了！Marc Marquez名列卡達站出賽名單
去年因為首戰摔車意外導致整季報銷的8屆世界冠軍Marc Marquez，在歷經漫長的休息、錯過多場比賽之後，終於有望在2021年開幕的卡達站上回歸，Marc Marquez目前已經確定名列卡達站的出賽車手名單當中，但剛錯過季前測試的Marc Marquez能否在回歸之後展現出過往的統治力，將會是值得觀察的重點。
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破千匹McLaren 765LT，Hennessey挑戰極限
Hennessey的性能工程調校相當有名，而他們這次目標鎖定McLaren 765LT，要對這輛強大性能的超級跑車，再次進行性能上的進化，馬力推向1000匹。
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就是要掀頂，Opel推出Zafira Life Crosscamp Lite露營車
隨著天氣轉變，戶外季節將近，Opel鎖定戶外玩家族群，打造一輛屬於他們的多功能座駕，以旗下Zafira MPV進階升級，成為一輛可以戶外露營的Zafira Life Crosscamp Lite。
從 SUZUKI 到 Alpine F1，Davide Brivio：進入F1一直都是我的夢想！
Davide Brivio坦承離開SUZUKI MotoGP車隊投向Alpine F1新車隊的懷抱這項決定「並不容易」，但這並不代表他後悔做出這個決定。
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KTM 790 ADV變身老山車。Urban Assault by.Roland Sands Design
來自美國加州的Roland Sands一直以將“現代車型”換上“復古外型”的改造手法而聞名，他們的最新作品是一台相當前衛的KTM 790 ADVENTURE“Urban Assault”，Roland Sands透過巧手將這台現代風格濃厚的雙缸冒險越野車，改造成韻味十足的老山車樣式。
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Petronas YAMAHA SRT發表，Valentino Rossi新裝亮相！Razlan Razali：YAMAHA未來會給出更多的支援！
Petronas YAMAHA MotoGP車隊負責人Razlan Razali談到12月份與YAMAHA原廠開會之後確實消弭了獨立車隊與製造商之間的緊張關係，並且同時為雙方在2022年以及往後的合約建議上給了一些方向。
「手排」才是王道！逾7成北美買家都選擇手排版911 GT3！
你有多久沒開過或甚至看過「手排車」呢？在自排變速箱主宰乘用車市場的世代，手排變速箱幾乎只為極少數熱血分子而生。不過，當Porsche在2017年重新將6速手排導入後期911 GT3之後，受歡迎的程度遠超乎他們想像！
比Márquez還強！最速磨手肘記錄，時速高達162km/h
在機車的極限騎乘狀態下，例如安全狀態下的賽車場中，側掛磨膝蓋過彎幾乎是人人都會的基礎技巧之一，有助於提高過彎速度、確認傾角等作用，當然對於追焦照來說更是加分不少的帥氣POSE，但在更頂級的專業領域或老屁股騎士，極限傾角磨到手肘也是偶爾會出現的畫面，近期職業車手Josh Herrin就誓言要創下“最速磨手肘”的金氏世界紀錄。
王者歸來，遙遙無期？Marc Marquez談100%狀態回歸的困難
八屆世界冠軍Marc Marquez 在2021年賽季前，依然走在相當艱辛的復健之路上，而圍繞西班牙車手的話題在這兩年間，也沒有離開過他的右手肱骨。
入手紅色KATANA最後機會！SUZUKI開放30組預購資格，3月6日再次開搶
大家還記得前陣子SUZUKI在2020年底推出一款限量100台的紅色KATANA嗎？這台超帥的KATANA限量版，在2021年1月11日於SUZUKI線上商城S-MALL上展開預購，短短幾分鐘內就搶訂一空；近日SUZUKU又釋出30台不符合預購資格的名額，如果想入手這台亮紅色的KATANA，這將會是最後的機會！
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PM2.5過濾99.9%！LUXGEN與鴻華先進打造「FRESH ZONE+健康對策車室」
隨著全球邁入後疫情的時代，越來越多人重視空氣品質和健康，國產大廠LUXGEN首度與鴻華先進合作，推出FRESH ZONE+健康對策車室，透過「三層過濾、四種防護、一鍵清新」，讓車主能透過車聯網，在上車前先開啟冷氣預冷、空氣清淨，一進入車內就享有涼爽、乾淨、又健康安全的車內空氣品質。
Bradley Smith：在APRILIA車隊裡，大家都知道我比Lorenzo Savadori要更快！
Bradley Smith很尷尬。 當然主要原因是因為他待在APRILIA車庫的這幾年，即便Espargaro對他好評如潮，但終究在Andrea Iannone被迫缺席之際，依然沒有一台屬於他的賽車。而且還是輸給了經驗跟成績相較之下都菜到不行的Lorenzo Savadori。
Merceds-Benz C-Class直6引擎可能無望？四缸引擎將打天下！
Mercedes-Benz旗下的四缸引擎擁有超高效的性能表現眾人皆知，但是對於很多人來說，大排量多缸數的引擎更是吸引人，不過隨著環保意識抬頭，V8引擎已屬珍稀，現在就連6缸引擎引擎都會是奢求。
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TC的編輯視角│當YAMAHA 以MT-07為基礎打造新YZF-R7的傳言再起，是向市場妥協？還是重拾賽魂？
在我們開始話題之前，我想先來聊聊關於YAMAHA YZF-R7這部作品。 YAMAHA YZF-R7誕生於1999年，也就是初代YZF-R6從YZF-600R旅跑車系分支出來單獨作為運動型跑車車款的年代，主要目的在於歐洲市場的開拓，在那個Middle Weight Supersport普遍被認為是「完美賽車排量」的年代，750c.c.的中量級跑車車主普遍熱衷於賽道騎乘，加上對於SBK達到制霸賽事的希冀驅使，也因此，YAMAHA在YZF-R1與YZF-R6中間，幾乎是傾車廠之力打造這台全新且完全以賽事為導向的經典名機──YZF-R7。
