四缸 | SUPERMOTO8

下一代Mercedes-AMG C63只有四缸引擎全都因為電動化關係！

在性能市場當中AMG可說是如神主牌般的存在，但過往我們都會認為這些性能車型伴隨而來的都是大排氣量的引擎，畢竟過往的印象從65系列的V12引擎，到63系列的V8引擎皆是尤物般的存在，但現在就連63系列也都將Downsizing到直列四缸，全都是電動化的影響讓汽油為一點一滴的在消失當中。

Dickson 2019/10/19

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機械增壓、地表最快的四缸街車？2020年式Z系列街車最新預告

前些日子，KAWASAKI釋出了一支形象短片，影片中帶到的風扇畫面，似乎暗示著最新的Z系列街車將搭載機械增壓的技術，短短12秒的影片可說是讓所有街車迷為之瘋狂；隨著10月23日KAWASAKI發表會的接近，昨日晚間，KAWASAK再次釋出了一支關於Z系列街車的形象短片，而這次的影片也再次的吊足了車迷的胃口。

Jerry 2019/10/01

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地表最有力的四缸越野車！GSX-R1000 Dirt Bike式樣 by Stunt Freaks

相信各位騎士們在還是初學者的時候多少會有些天馬行空的想法，像是能否把街車改成仿賽車，或者把仿賽車改成復古車型等天真的想法，但往往在經過車行的評估之後才知道自己的想法何其"浪漫"。

Jerry 2019/09/16

四缸多功能跑旅今年改款現身？盛傳BMW將針對S1000 XR推出改款車型

近幾年摩托車場的策略除了當家頂級仿賽車款以外，異軍崛起的新世代復古車型也頗受到大家關注，而歷史同樣相當悠久的多功能車款在21世紀也裝上更多電子配備，吸引更多過往不敢下手的騎士購入，在這幾年該車同樣頗受關注，而BMW除了有當家的大鳥家族以外，與當家跑車BMW S1000 RR有幾分血緣關係的多功能旅行車款S1000 XR近期則是有改款消息傳出！

Webber 2019/08/26

50匹馬力，兩萬轉四缸魂再燃？！KAWASAKI ZX-25R謠言四起

縱觀近幾年市場趨勢，不難發現車子是越做越小，同時也促成了小排氣量的車種逐漸崛起，像是SUZUKI推出的GSX R150在台灣創下佳績，再稍微進階一點的黃牌街跑車像是R3或是Ｎinja 400也都是國民的首選之一。在這波街跑熱潮中，大多以單缸或雙缸作為動力來源，但日前的謠言指出，KAWASAKI有著不一樣的答案。

Jerry 2019/06/04

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TC的編輯視角｜YAMAHA心臟移植的必要性？從技術規則看直列四缸的弱點

沸沸揚揚的，是藍色車庫裡的風暴。輿論的渲染佐以場場半秒以上的疲軟，YAMAHA榮耀的銀白色音叉在這兩年中，也許鏽蝕的比我們想的都快。而最終，Valentino Rossi 終於說出口，關於YZR-M1的引擎與核心問題的想法。也許是點到為止的猶抱琵琶半遮面，但這其中也或多或少能讓我們了解到這些問題的來龍與去脈。

TC 2018/09/22

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迷人的動力心臟｜直列四缸的制霸與隱憂

不可否認，直列四缸在摩托車的歷史中佔有絕對的霸業與強勢。造價成本較V4來的低廉，高效的動力輸出且延續性更佳之外，在低轉的扭力也較V4來的優秀，對於聲浪要求的騎士而言，四缸車先天分散爆炸點的優勢造就了綿貫平順的穩定感受與低沉的排氣交響曲更是每位愛車人心中絕頂美妙的天籟。

Tatsuya 2018/02/01

直擊新車賽道測試。DUCATI 新款四缸賽車引擎聲曝光！

我們在本月初就收到消息，DUCATI 的新款L型四缸仿賽車將會在9/7 發表。最近原廠在賽道測試這輛新車的影片被人拍下，從中雖無法明確看見車輛樣貌，但引擎聲卻是相當清晰...

2017/08/24

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四缸玩咖再進化。HONDA CB/CBR650F賽道試駕

去年試駕HONDA CB/CBR650F時，其寬廣的動力帶、細膩的運轉品質、靈活的操控回饋，搭配上四十萬不到，就能一圓四缸夢的的親切價格，讓我們對於這台新世代的CB留下了極佳的印象；而今天SUPERMOTO8再度受到HONDA Taiwan邀請，來到麗寶賽車場，希望透過更完善安全的環境，讓我們細細品味，2017年小改款後CB/CBR650F的細鍊與蛻變...

2017/08/16

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官方新聞稿。 2017Honda輕夏專案開跑，36期零利率輕鬆入主四缸人生

Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，Honda Taiwan更於今年導入9款全新大型二輪商品，全方位的產品線受到消費者的支持與肯定，截至7月為止，Honda Taiwan大型二輪商品2017年共領牌超過1,200台...

2017/08/10

經典本田四缸與cafe racer的交會。HONDA CB750 by Ace Custom Shop

HONDA CB750在機車歷史中佔有重要的地位，這輛把直列四缸引擎發揚光大的經典車，早在上世紀60年代末，擁有直列四缸、碟煞系統、電發、雙邊排氣尾管，在當時可說是劃時代的科技車，這輛車也宣示日本車廠也有能力製作大排氣量車款，而且擁有令人讚賞可靠度，也因此曾有一輛1969 CB750 Four原型車拍出15萬美金的高價，使得這輛經典老車更添加傳奇色彩。這次要介紹的改裝車是一輛1980年份的CB750，由Ace Custom Shop進行改裝並賦予全新面貌。

2017/02/21

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