傳動系統
Valeo Cyclee：更安靜7分貝、750W、130Nm扭力的電動自行車內部齒輪傳動系統！
內部齒輪傳動系統顯然是電動自行車領域的下一個大事。我們看到越來越多以性能為導向的電動自行車放棄了傳統的變速器系統，而採用更清潔、更低維護、更安靜的內部齒輪傳動系統。從 Pinion 的 MGU 到 Rohloff 的高端內部變速箱系統，新的參與者不斷出現，希望將這項技術變成常規。
Driven Technologies Orbit Drive：行星齒輪、軸傳動、16,000公里免保養的創新電動自行車傳動系統！
Orbit Drive 電動自行車系統採用行星齒輪和軸傳動，是Driven Technologies的最新創新，可能是電動自行車的未來，還是過於複雜？近年來，出現了新的電動自行車驅動系統，完全不使用鏈條。特別是像Gates Carbon Drive皮帶這樣的超高效、安靜的系統現在在電動自行車中非常受歡迎。還有一種趨勢是向內部變速和所謂的“數位傳動”發展，完全取消了踏板和輪子之間的機械連接。
KYMCO KRV傳動系統揭秘，乾式離合器搭配皮帶傳輸
上週的KYMCO國際發表會，其中的白牌速克達車款KRV獲得廣大迴響，甚至媒體試乘後獲得一致好評，ˊ在本週的柯董專訪中，現場終於展示“切開的”KYMCO KRV，也讓我們可以一窺內部的設計構造。
