AVENTADOR S ROADSTER 50 JAPAN
12
Kia Vision Meta Turismo概念車亮相 致敬80年歷史並暗示Stinger GT繼承者
為慶祝品牌成立80週年，Kia在韓國龍仁的Kia Vision Square舉辦了一場特別展覽，其目的在回顧品牌歷史，同時為未來指明方向。在此次盛會中，Kia正式發表了名為「Vision Meta Turismo」的全新概念車。這款充滿未來感的四門轎跑車，其設計風格與品牌過去的性能旗艦Stinger GT極為相似，立刻引發了外界對於Kia是否正計畫推出Stinger電動繼任者的熱烈猜測。Vision Meta Turismo完美融合了強勁的駕駛動態與極具科技感的座艙體驗，是Kia展現其「Opposites United」設計哲學的最新力作。
26
L
全地形霸主再進化 Surly Moonlander搭載地表最寬胎設計
在一般人的印象中，自行車多半屬於輕盈、靈巧、適合鋪裝道路的代步工具。然而，Surly則用一款名為Moonlander的車型徹底顛覆了這種認知。這輛外觀近乎異類的「超級胖胎車」不只是視覺上的張狂，更是一台能在任何地形上「漂浮」前行的全地形機械工藝品。顧名思義，它像是從月球登陸回來的野獸，能在雪地、沙灘、泥濘甚至碎石路上無所不能。
32
L
全新 Vantage S馭風之勢，於疾速間亦穩如磐石；Valhalla 一級方程式之精粹 ，終見於公路。
Aston Martin 全新 Vantage S 正式登場，承襲品牌以「S」為名的高性能車款傳統，此次以駕駛者導向的 Vantage 為基礎，透過全方位且精準的細節強化，使 Vantage S 的動態性能表現再攀全新高峰。
科學的盡頭，是玄學？Francesco Bagnaia：如果有人可以解釋日本分站發生了什麼，我會很感謝他的... ...
Francesco Bagnaia的2025年賽季大概會是近年最大的謎團之一。
16
SE 版本首次導入，限量配額 30 台！2026 Kawasaki Z 900RS SE 火之玉預購開跑
Kawasaki Z 900RS 發表八年來始終是復古車界的標竿，但與現代街車相比，電控配備一直是老玩家心中的一絲遺憾，現在好消息來了，台崎重車宣佈緊急追加最新的 2026 年式 Z 900RS SE，這不僅是傳說中的「火之玉」配色回歸，更是首度搭載 IMU 與快排系統的電控完全體，對於一直在觀望的騎士來說，這波追加配額簡直是天上掉下來的禮物，讓這台經典神車終於補足了最後一塊科技拼圖。
26
L
國民神車又出新招！泰國本田發表 2025 Super Cub 110：碟煞連動升級、還有超療癒「富士山」限量版
說到地表最強、歷史最悠久的交通工具，本田的 Super Cub 絕對是名單上前幾名的常客。這台象徵著日常與耐用的國民神車，在泰國市場一直有著極高的人氣，而泰國本田近期也正式發布了 2025 年式的 Super Cub 110。這次不僅在安全性配備上有所精進，更推出了一款讓所有 JDM 愛好者都會心跳加速的「富士山」限量版，將日系情懷與泰式改裝創意完美融合。
L
HYUNDAI「現代驅動無界」完整陣容進駐2026台北車展 PALISADE Calligraphy旗艦領軍登場
備受全台車迷矚目的2026台北新車暨新能源車大展將於跨年檔期在台北世貿盛大開展，HYUNDAI汽車宣布以「HYUNDAI DRIVES BEYOND．現代驅動無界」作為本屆車展主軸，從品牌高度出發，向消費者傳遞HYUNDAI「產品線齊全、技術布局多元」的核心實力。
6
安全帽材質做行李箱？SHOEI 推出「X-CORE」登機箱！
你沒看錯，那個保護你頭部的 SHOEI，現在要來保護你的行李了！ SHOEI 近日宣布跨足旅遊用品市場，運用多年來製造頂級安全帽的技術，推出了品牌首款行李箱——「X-CORE」。這款產品將於 2026 年 1 月 10 日 在日本募資平台 Makuake 搶先限量開賣。
15
L
置物空間終於有救了？Kawasaki 專利曝光，把 Ninja 7 Hybrid 油電塞進「大羊」裡！
如果你覺得現在的 Ninja 7 Hybrid 或 Z7 Hybrid 雖然科技感十足，但在外型或置物空間上總覺得「差那麼一點點」，那這次 Kawasaki 最新的專利圖絕對會讓你眼睛一亮，最新曝光的專利顯示，他們正準備把這套 451cc 並列雙缸油電系統裝進一台大型速克達（Maxi Scooter）的軀殼裡，而且這一次，他們解決了最頭痛的電池散熱與空間分配問題。
6
墨片不用再手動換！SHOEI 發表「e:DRYLENS」電子調光防霧片，一秒瞬變黑科技登場
對於長時間騎乘的騎士來說，如何應對從豔陽高照到進入隧道，甚至是日夜交替的光線變化，一直是一大困擾。傳統的墨片需要停車更換，而感光變色片（Photochromic）雖然方便，但進出隧道的變色反應總是有時間差。如今，日本頂級安全帽大廠 SHOEI 給出了終極解決方案——次世代電子調光防霧片 「e:DRYLENS」。
8
55匹馬力、更輕更戰鬥！KTM RC450 審驗資料流出，但台灣恐因「產地」無緣引進？
沈寂許久的 KTM 黃牌跑車級距終於有大動作了！感謝中國工信部的審驗資料，讓我們得以一窺 KTM 與 CFMoto 合資後的最新力作——KTM RC450。不過這台奧地利橘色刺客的身世也引發熱議，從流出的規格來看，它基本上就是一台「春風 CFMoto 450SR-S」的改殼升級版，雖然性能更強，但這層血緣關係恐怕會成為台灣引進的最大路障。
6
250c.c. 榨出 100 Nm 扭力？Benda P51 油電概念車 數據公布
這套油電系統可爆發出 62 hp 的綜效馬力，更驚人的是其最大扭力來到了 74 lb-ft（約 100.3 Nm）。
32
L
電動車也能「拉轉退檔」？Lexus RZ 550e F SPORT 登場！馬力破 400 匹、續航大升級
電動車雖然快，但總被本格派車迷詬病少了點「靈魂」？Lexus 顯然聽到了這份渴望。在全新的 2026 年式 RZ 車系中，Lexus 不僅調整了編成，更推出了一款讓性能迷眼睛為之一亮的頂級版本——RZ 550e F SPORT。這不僅僅是貼上銘牌的運動版，而是從動力、底盤到駕馭樂趣的全面進化。
28
L
怪騎物語。兩萬轉的瘋狂執念！回顧 HONDA CBR250RR (MC22) 的極致工藝
說到 250cc 四缸的黃金年代，那個「只要轉速夠高，馬力就能飛天」的時期，絕對是所有車迷心中最美好的回憶，今天要來聊聊一台真正的「上古神獸」，在那個四缸 250cc 像是不用錢一樣大放送的年代，本田為了對抗對手，搞出了一台原本可以日常兩萬轉，最後卻「被迫」降轉的瘋狂機器「CBR250RR (MC22)」，這不僅僅是一台車，更是本田宗一郎精神的極致展現，一種為了樂趣不惜成本的工程師浪漫。
10
L
這 SP 是 Special 還是 Sticker Power？Honda XL750 Transalp SP 英國限量登場，致敬經典達卡風
雖然大家最近的目光都被米蘭車展上那台搭載 E-Clutch 電子離合器的新款 Transalp 給吸走了，但本田在英國的分部顯然還沒打算讓現行款就這樣默默退場。Honda UK 最近無預警地發布了一款名為 XL750 Transalp SP 的限量特仕版，預計在 2026 年 1 月開始交車。
24
L
SYM全新世代黃牌重機CRUISYM正式上市 開啟自由新境 重機生活新體驗
SYM 推出全新世代入門黃牌大型重型車款CRUISYM，以「自由新境 生活致敬」帶領消費者進入使用重機的生活體驗，並透過新世代的外型設計、舒適與實用的配備，將生活延伸，提供更多的使用價值。
L
850c.c.時代可能造就Inline 4復辟？Sylvain Guintoli：不失為一個選擇！
從2002年四行程時代以來，MotoGP在2026年賽季將會首度看到全場都使用V4引擎的情況。
12
L
48台微型噴射機打造而成的飛天摩托車！LEO Flight Solo接單預購中
看過「回到未來」這部經典電影的粉絲們想必都對於電影中出現的懸浮滑板印象深刻，許多科幻片中都是塑造著未來世界會有各種天空飛行的載具滿天飛的情境。雖然這種飛行的個人載具至今還是沒有普及，但美國印第安那州的LEO Flight則是做出了Solo這輛飛行摩托車，而且還是由48台微型遙控噴射機打造而成！
32
Honda Riders Day 2025全國大會師 專屬車主的年度盛會完美落幕
Honda Taiwan秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，以夢想為原動力，致力為台灣顧客打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」，為了滿足Honda車主對於大型二輪商品與服務的期待，於2025年已舉辦了多場國內外的騎乘活動並為車主們創造許多充滿回憶的歡樂時刻。
25
L
怪騎物語。用「沙漠快車」開啟的大冒險時代！Yamaha XTZ750 Super Ténéré 如何奠定 ADV 王朝基石？
現在講到冒險車（Adventure），大家腦袋裡浮現的可能是滿載鋁箱的 BMW GS，或者是剛硬帥氣的 Honda Africa Twin，這種能舒適巡航又能隨時衝進爛路的車型，已經變成各家車廠的兵家必爭之地。不過，把時光倒流回 1980 年代，那個巴黎達卡拉力賽（Paris-Dakar Rally）正如火如荼的瘋狂年代，冒險車的概念其實是從那裡萌芽的。當年為了在撒哈拉沙漠裡以三位數的時速狂飆，Yamaha 推出了一款名留青史的狠角色——XTZ750 Super Ténéré，它不只是一台比賽機器，更是確立了現代 ADV 車型「旅行化」的重要功臣。
56
L
披著復古皮的科技戰士？SUZUKI GSX-8TT 試駕：飽滿低扭+拳拳到肉的換檔快感
在競爭激烈的中量級雙缸戰場中，SUZUKI 憑藉著 GSX-8S 與 8R 的優異體質，已經證明了這具 775c.c. 並列雙缸引擎的實力。然而，對於那些認為機車不該只是「交通工具」或單純的「戰鬥機器」，而更應該是一種「風格展現」的騎士來說，全新的 GSX-8TT 或許才是那塊拼上靈魂的最後拼圖。
77
L
紳士戰袍再升級，科技與安全的全面進化：2025 SYM CRUiSYM 300 試駕體驗
還記得2017年我們在SUPERMOTO8首度試駕SYM CRUiSYM 300時，那種「跑旅雙棲」的跨界設定確實讓人眼前一亮，當年它以剛硬的折線設計、同級難得的低重心與操控性，成功在黃牌大羊市場殺出一條血路，可惜CRUiSYM 300後來在台灣市場曾一度神隱，但2025年底，SYM再次將CRUiSYM 300帶回台灣市場，快跟著我們一起來探究這台跑旅雙棲的酷型紳士，在改款後端出了什麼樣的牛肉！
24
L
41.8 萬起！SUZUKI GSX-8T / 8TT 發表。致敬經典 TITAN 與 70 年代賽車魂
SUZUKI 的全新 800c.c. 雙缸平台自 GSX-8S 與 GSX-8R 推出以來，憑藉著充沛的扭力與優異的操控性，在全球市場獲得了巨大的成功。而在車迷們引頸期盼下，這具優秀的平台終於迎來了最具風格的變奏曲！SUZUKI 總代理台鈴工業今日正式帶來了全新 Neo-Retro 街車——GSX-8T 與 GSX-8TT。
6
復刻版Honda NSX曝光！正式名稱「Tensai」，全車採用碳纖維材質
今年稍早，就有外媒報導過打造NSX GT3的JAS Motorsport和Pininfarina正積極合作復刻80年代經典跑車Honda NSX的消息，當時也流傳著雙方將會以純碳纖維的車殼設計。最近總算是迎來了進一步的消息，JAS官方釋出了部分的照片讓大家能夠搶先目睹他的身影，而且正式名稱也宣布將會將其命名為Tensei(日語轉生、重生)！
26
L
怪騎物語。46匹馬力的逆襲！KAWASAKI Zephyr當年如何用「空冷四缸」幹掉對手？
提到90年代的街車熱潮，絕對不能不提Kawasaki的ZEPHYR（西風），在那個整流罩仿賽車打得不可開交的年代，這台車的出現簡直就是個異類，但它卻一手開啟了所謂的「Naked Bike」街車盛世，很多人會好奇，當時明明還有其他車廠也在做無整流罩的運動車款，為什麼只有Kawasaki ZEPHYR能夠大獲全勝，甚至成為一代傳奇？
22
L
全新未拆封的2004 Honda Dream CB50R現身拍賣，身價直逼台幣70萬！
對於許多本格派的本田車迷來說，HONDA這個品牌的偉大之處，往往不是那些動輒兩百匹馬力的公升級猛獸，而是源自於上個世紀60年代，那些在小排氣量賽事中以極致工藝輾壓對手的精密機械。最近在國知名拍賣網站Iconic Motorbikes上，出現了一輛令人瞠目結舌的收藏品，一輛還躺在原廠木箱內、從未落地的2004年Honda Dream CB50R，這輛車目前位於比利時，正在等待一位口袋夠深且充滿本田魂的買家帶它回家。
17
L
英倫復古與越野精神融合！Triumph全新Scrambler 400 XC強勢登場
Triumph英國凱旋機車正式推出全新Scrambler 400 XC，以經典英倫美學為基礎，融合現代工藝與越野性能，打造兼具實用性與風格的新世代冒險入門車款。
