DURANGO SRT HELLCAT
夢回1920年代！Confederate Hellcat 設計師再次推出新作「Magnolia 4」
著名摩托車設計師 JT Nesbitt 再度出擊，這次的設計瞄準了當前的電動化時代。這款機車被簡單地命名為 Magnolia 4，它讓人聯想到一個被遺忘的美國摩托車設計時代，那時候直列四缸引擎是與車架和車輪平行安裝的，而不是像今天常見的橫跨車架。這是 Nesbitt 想重新探索的一種製車方式，儘管外觀看起來復古，但內部設計卻相當現代。
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QJ Motor 推出新款 SRT 550 X，改變入門級 ADV 市場
QJ Motor 的 SRT 550 X，一款基於品牌的 SRK 550 運動街車的冒險旅行車型。
Dodge Charger Daytona：670匹馬力、零百加速3.3秒，比Hellcat更快的電動肌肉車登場！
在經過數月的概念和預告後，道奇終於推出了其首款電動肌肉車：2024 年道奇 Charger Daytona。這款車將有轎跑車款和轎車款，標誌著道奇品牌在電動汽車領域的重要轉折。
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德國廠商改美國車，寬體Dodge Charger SRT Hellcat給過!
講到寬體，多數人都會聯想到RWB或者火箭兔等日系品牌，而對於寬體來說，德國廠商的產品也不惶多讓。位於德國專美打造車身寬體套件的S. Bader Karosserie und Lack，近期推出一款相當大膽的作品，就是以美國車Dodge Charger SRT Hellcat為作品，特別幫它安裝上誇張的空力套件，這讓原本就很狂暴的地獄貓更名副其實了。
從SRT到RNF，Razlan Razali：Rossi跟Dovi完全不同！我們希望可以挑戰世界冠軍！
儘管車手與車隊都已經進了最大努力，Valentino Rossi在MotoGP職業生涯的最後一年，最終還是只能以第十八位的積分成績告終。)
乾爹不要走！Petronas打算撤資SRT車隊贊助，SRT可能被迫收掉Moto2與Moto3車隊！
Valentino Rossi的退役定案加上Franco Morbidelli轉正的謠言始終沒有停歇，這讓SRT車隊在MotoGP 2022年賽季面臨沒人來騎車的窘境，更大的問題還在後頭，根據Motorsport報導，SRT的冠名主贊助商Petronas正在研體放棄對MotoGP賽事的贊助，如果Petronas確定抽資，SRT車隊也會因為資金短缺而面臨Moto2與Moto3打包收攤的可能。
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Petronas YAMAHA SRT發表，Valentino Rossi新裝亮相！Razlan Razali：YAMAHA未來會給出更多的支援！
Petronas YAMAHA MotoGP車隊負責人Razlan Razali談到12月份與YAMAHA原廠開會之後確實消弭了獨立車隊與製造商之間的緊張關係，並且同時為雙方在2022年以及往後的合約建議上給了一些方向。
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Dodge Durango SRT Hellcat地獄貓休旅車，3.5秒破百、極速290km/h
聽到地獄貓Hellcat這個稱號，就會聯想到Dodge的最強性能車，旗下產品有雙門跑車challenger與四門房車Charger，超強引擎心臟大來極高的駕馭樂趣。這次原廠將打開Hellcat的產品線，新增休旅車Durango SRT Hellcat車型，並在此時年底推出小改款車型。
羅老闆要繼續比賽！YAMAHA正式宣佈Valentino Rossi轉往PETRONAS Yamaha SRT車隊
YAMAHA廠隊旗下車手、MotoGP界超級巨星Valentino Rossi，有關“退休”的話題成為近一年來圍繞著這位車手的話題，雖然41歲的年紀在場上可謂人瑞等級，但就在本週末加泰隆尼亞站開跑前，YAMAHA正式宣佈這位老將將轉往YAMAHA衛星隊PETRONAS Yamaha SRT，繼續與腳下的YZR-M1一同馳騁於2021 MotoGP賽場。
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寬體Dodge Charger SRT Hellcat Widebody，最高時速達到315公里/小時
個人非常喜歡美式Dodge的汽車品牌，上個月它們推出了一款升級之作Charger SRT Hellcat Widebody，這是從一般版本升級而來。原車型Charger SRT Hellcat視為較窄版本，升級後搭載寬體套件，從四個輪弧上便可查出端倪，外擴後得到更寬的輪距，帶來最佳穩定性提高過彎時的極限，我也覺得在寬體的加持下，Charger四門房車擁有濃厚的跑格味道。
改裝無極限，打造後置引擎Dodge Challenger SRT Demon
改裝無極限，就算引擎位置也能就由改裝從前面換到後面，或者從後面換到前面。Dodge旗下的怪獸機器Challenger SRT Demon又有新作，就如同各位照片中所看到，改裝廠將前置引擎放到後面，這絕對是一項大工程，要如何在原廠設定下改變配置並達到一定完整度，考驗著改裝廠實力，這絕對是近期最瘋狂之創舉。
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Petronas YAMAHA SRT塗裝亮相。Lewis Hamilton手癢想試
Petronas YAMAHA SRT車隊在近日發表了2019年賽季的新塗裝，這支新成立的衛星車隊，在今年賽季將會由Franco Morbidelli和Fabio Quartararo兩位年輕車手出戰，而且賽車也會是2019年版本的YAMAHA M1，這樣高規格的車隊陣容，讓人對這隻新車隊的未來有著不小的期待，就連F1冠軍車手Lewis Hamilton也躍躍欲試！
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手工打造夢幻逸品！Confederate Hellcat Speedster
手工車與量產車劃上等號雖不是前無古人，但來者可不多，在眾多頂級工藝著稱的小型獨立車廠中，美國的Confederate是非常有趣的一家車廠，因為這家車廠堅持所有零件都要自行製作，且手工程度高，雖然是制式化生產，但採用高檔材料且作工細膩，完全打破以往對美國車粗獷且不拘小節的印象，因此他們生產的Hellcat（地域貓）成為頂端玩家的另一種選擇。
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鋼鐵地獄貓。Confederate Hellcat Revival 140
以修復見長的REVIVAL工作室是由兩個愛車狂人所組成的團隊，一個是外觀設計師，另一個則是機械工程師，主要的營業項目是修復及改裝老車或特殊車輛，也就是說一輛一般般的CB1100可能會被拒於門外。近期他們接到一個特殊的修復案子，不只要把撞毀的車修復，還要打造獨一無二的外觀，更有趣的是，這輛撞毀的車原本就是極為稀有的車種，因此對REVIVAL來說可是個令他們興奮的挑戰，因為他們要改裝的是一輛Confederate Hellcat X132（地獄貓）。
