IONIQ 5 N EN1 CAR
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Rimac 推出 Nevera R「創辦人版」，全球限量 10 台還能跟 CEO 一起開會
在電動頂級超跑（Hypercar）的領域中，Rimac Nevera R 憑藉其強悍性能已經站穩了一席之地。這款限量 40 台的怪獸雖然已經足以讓收藏家趨之若鶩，但 Rimac 顯然覺得這還不夠特別。近日，原廠正式揭曉了更加神祕且尊榮的「Nevera R Founder’s Edition」（創辦人版），全球僅限量 10 台，且這不只是一台車，更是一張進入 Rimac 核心圈的「終身通行證」。
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全新 Vantage S馭風之勢，於疾速間亦穩如磐石；Valhalla 一級方程式之精粹 ，終見於公路。
Aston Martin 全新 Vantage S 正式登場，承襲品牌以「S」為名的高性能車款傳統，此次以駕駛者導向的 Vantage 為基礎，透過全方位且精準的細節強化，使 Vantage S 的動態性能表現再攀全新高峰。
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幫你自動閃避三寶？Honda 研發「自動轉向輔助」，盲點偵測結合自動轉向專利
Honda 近期提交了一項全新專利，試圖將汽車界的「主動安全防護」移植到兩輪世界。這項技術利用攝影機監控盲點，當偵測到後方有車輛逼近且具碰撞風險時，系統會透過致動器介入龍頭轉向，主動幫你閃避危險。簡單來說：這台車會在緊急時刻「幫你轉彎」。
科學的盡頭，是玄學？Francesco Bagnaia：如果有人可以解釋日本分站發生了什麼，我會很感謝他的... ...
Francesco Bagnaia的2025年賽季大概會是近年最大的謎團之一。
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國民神車又出新招！泰國本田發表 2025 Super Cub 110：碟煞連動升級、還有超療癒「富士山」限量版
說到地表最強、歷史最悠久的交通工具，本田的 Super Cub 絕對是名單上前幾名的常客。這台象徵著日常與耐用的國民神車，在泰國市場一直有著極高的人氣，而泰國本田近期也正式發布了 2025 年式的 Super Cub 110。這次不僅在安全性配備上有所精進，更推出了一款讓所有 JDM 愛好者都會心跳加速的「富士山」限量版，將日系情懷與泰式改裝創意完美融合。
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HYUNDAI「現代驅動無界」完整陣容進駐2026台北車展 PALISADE Calligraphy旗艦領軍登場
備受全台車迷矚目的2026台北新車暨新能源車大展將於跨年檔期在台北世貿盛大開展，HYUNDAI汽車宣布以「HYUNDAI DRIVES BEYOND．現代驅動無界」作為本屆車展主軸，從品牌高度出發，向消費者傳遞HYUNDAI「產品線齊全、技術布局多元」的核心實力。
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置物空間終於有救了？Kawasaki 專利曝光，把 Ninja 7 Hybrid 油電塞進「大羊」裡！
如果你覺得現在的 Ninja 7 Hybrid 或 Z7 Hybrid 雖然科技感十足，但在外型或置物空間上總覺得「差那麼一點點」，那這次 Kawasaki 最新的專利圖絕對會讓你眼睛一亮，最新曝光的專利顯示，他們正準備把這套 451cc 並列雙缸油電系統裝進一台大型速克達（Maxi Scooter）的軀殼裡，而且這一次，他們解決了最頭痛的電池散熱與空間分配問題。
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歐盟政策大轉彎！2035 燃油車禁令放寬至 90%，內燃機與油電確定存活
全球汽車產業迎來重大轉折！歐盟委員會今日正式發布最新的「汽車方案（Automotive Package）」，針對原定 2035 年實施的「禁售燃油車」政策進行了大幅度的務實修正。這項被視為向現實妥協的「髮夾彎」，確認了內燃機引擎將不會在 2035 年完全消失。
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怪騎物語。拒絕平庸的代價！Honda DN-01：一場關於「自排巡航」的短命實驗
還記得2008年嗎？那一年Honda推出了一台長相極其科幻、代號充滿神秘感的車款——DN-01。這名字聽起來像是某種機密兵器，其實是「Discovery of a New Concept（發現新概念）」的縮寫。本田工程師當時大概是想：「我們要創造一台前所未有的大型自排巡航車！」結果呢？這台車僅僅生產了不到兩年，2009年就草草停產。
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墨片不用再手動換！SHOEI 發表「e:DRYLENS」電子調光防霧片，一秒瞬變黑科技登場
對於長時間騎乘的騎士來說，如何應對從豔陽高照到進入隧道，甚至是日夜交替的光線變化，一直是一大困擾。傳統的墨片需要停車更換，而感光變色片（Photochromic）雖然方便，但進出隧道的變色反應總是有時間差。如今，日本頂級安全帽大廠 SHOEI 給出了終極解決方案——次世代電子調光防霧片 「e:DRYLENS」。
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55匹馬力、更輕更戰鬥！KTM RC450 審驗資料流出，但台灣恐因「產地」無緣引進？
沈寂許久的 KTM 黃牌跑車級距終於有大動作了！感謝中國工信部的審驗資料，讓我們得以一窺 KTM 與 CFMoto 合資後的最新力作——KTM RC450。不過這台奧地利橘色刺客的身世也引發熱議，從流出的規格來看，它基本上就是一台「春風 CFMoto 450SR-S」的改殼升級版，雖然性能更強，但這層血緣關係恐怕會成為台灣引進的最大路障。
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250c.c. 榨出 100 Nm 扭力？Benda P51 油電概念車 數據公布
這套油電系統可爆發出 62 hp 的綜效馬力，更驚人的是其最大扭力來到了 74 lb-ft（約 100.3 Nm）。
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電動車也能「拉轉退檔」？Lexus RZ 550e F SPORT 登場！馬力破 400 匹、續航大升級
電動車雖然快，但總被本格派車迷詬病少了點「靈魂」？Lexus 顯然聽到了這份渴望。在全新的 2026 年式 RZ 車系中，Lexus 不僅調整了編成，更推出了一款讓性能迷眼睛為之一亮的頂級版本——RZ 550e F SPORT。這不僅僅是貼上銘牌的運動版，而是從動力、底盤到駕馭樂趣的全面進化。
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怪騎物語。兩萬轉的瘋狂執念！回顧 HONDA CBR250RR (MC22) 的極致工藝
說到 250cc 四缸的黃金年代，那個「只要轉速夠高，馬力就能飛天」的時期，絕對是所有車迷心中最美好的回憶，今天要來聊聊一台真正的「上古神獸」，在那個四缸 250cc 像是不用錢一樣大放送的年代，本田為了對抗對手，搞出了一台原本可以日常兩萬轉，最後卻「被迫」降轉的瘋狂機器「CBR250RR (MC22)」，這不僅僅是一台車，更是本田宗一郎精神的極致展現，一種為了樂趣不惜成本的工程師浪漫。
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這 SP 是 Special 還是 Sticker Power？Honda XL750 Transalp SP 英國限量登場，致敬經典達卡風
雖然大家最近的目光都被米蘭車展上那台搭載 E-Clutch 電子離合器的新款 Transalp 給吸走了，但本田在英國的分部顯然還沒打算讓現行款就這樣默默退場。Honda UK 最近無預警地發布了一款名為 XL750 Transalp SP 的限量特仕版，預計在 2026 年 1 月開始交車。
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850c.c.時代可能造就Inline 4復辟？Sylvain Guintoli：不失為一個選擇！
從2002年四行程時代以來，MotoGP在2026年賽季將會首度看到全場都使用V4引擎的情況。
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Honda Riders Day 2025全國大會師 專屬車主的年度盛會完美落幕
Honda Taiwan秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，以夢想為原動力，致力為台灣顧客打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」，為了滿足Honda車主對於大型二輪商品與服務的期待，於2025年已舉辦了多場國內外的騎乘活動並為車主們創造許多充滿回憶的歡樂時刻。
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填補 R15 與 R3 的真空帶！Yamaha 於印度註冊「YZF-R2」商標
根據外媒最新掌握的消息，Yamaha 近期在印度悄悄註冊了「YZF-R2」的商標，這個舉動無疑是在暗示，他們正準備推出一款全新的 200cc 級距仿賽車款，用以填補 R15 與 R3 之間的戰力空缺，並直接向 KTM RC200 等競爭對手發起挑戰。
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Jorge Martin年初合約事件的背後真相？MotoGP紀錄片洩天機：HONDA的報價真的太香！
APRILIA車隊執行長Massimo Rivola透露，Jorge Martin的經紀人告訴他，HONDA在2026南MotoGP賽事合約中，給了Jorge Martin相當好的價格，這就引發了後續合約糾紛的序幕。
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大空力時代的英倫特快車！FACTOR推出全新空力公路車 FACTOR ONE 成體制內最速存在！
如果說2025年在自行車產業中有什麼事令人印象深刻的，那個家空力車價的大幅進化與普及肯定榜上有名。COLNAGO有Y1RS、CERVELO有S5、RIDLEY則是以NOAH FAST 3應戰，但沒有任何一款可以像FACTOR家的原型車出現在Dauphine賽道上那樣引起轟動。
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2025 Honda Motorcycle冬季車主服務活動登場！
這個冬天，讓我們再次整備愛車、重啟引擎，續寫騎乘篇章。 Honda Taiwan於2025/12/12至2026/2/14於Honda Motorcycle各經銷據點，舉辦「冬季車主服務活動」，活動期間回廠即可享25項免費車輛健檢，本次定期保養禮等專屬禮遇，千種指定零配件優惠活動同步開跑，邀請所有Honda Motorcycle車主回廠享受服務，一同邁向新旅程。
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怪騎物語。用「沙漠快車」開啟的大冒險時代！Yamaha XTZ750 Super Ténéré 如何奠定 ADV 王朝基石？
現在講到冒險車（Adventure），大家腦袋裡浮現的可能是滿載鋁箱的 BMW GS，或者是剛硬帥氣的 Honda Africa Twin，這種能舒適巡航又能隨時衝進爛路的車型，已經變成各家車廠的兵家必爭之地。不過，把時光倒流回 1980 年代，那個巴黎達卡拉力賽（Paris-Dakar Rally）正如火如荼的瘋狂年代，冒險車的概念其實是從那裡萌芽的。當年為了在撒哈拉沙漠裡以三位數的時速狂飆，Yamaha 推出了一款名留青史的狠角色——XTZ750 Super Ténéré，它不只是一台比賽機器，更是確立了現代 ADV 車型「旅行化」的重要功臣。
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賽道魂上身！CFMoto 675NK GP 概念車好料塞滿，三缸街跑戰鬥力爆表
CFMoto 春風動力這幾年在國際賽事上的耕耘大家有目共睹，就在上個月的米蘭車展（EICMA）中，除了那台引起轟動的 V4 引擎仿賽概念車之外，其實現場還躲著一台同樣殺氣騰騰的狠角色，那就是以旗下三缸運動街車為基礎所打造的 675NK GP 概念車，這可不是單純換換貼紙的特仕版，而是真正把好料全往車上塞的賽道機器，展現了他們進軍高性能街車市場的野心。
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紳士戰袍再升級，科技與安全的全面進化：2025 SYM CRUiSYM 300 試駕體驗
還記得2017年我們在SUPERMOTO8首度試駕SYM CRUiSYM 300時，那種「跑旅雙棲」的跨界設定確實讓人眼前一亮，當年它以剛硬的折線設計、同級難得的低重心與操控性，成功在黃牌大羊市場殺出一條血路，可惜CRUiSYM 300後來在台灣市場曾一度神隱，但2025年底，SYM再次將CRUiSYM 300帶回台灣市場，快跟著我們一起來探究這台跑旅雙棲的酷型紳士，在改款後端出了什麼樣的牛肉！
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經典 V4 榮光重現？HONDA 全新引擎專利流出，下一代 VFR 似乎不遠了！
說到 HONDA 本田技研的靈魂，除了那讓人高潮的直列四缸 VTEC 之外，絕對不能不提 V4 引擎的輝煌歷史。從 1982 年一路傳承到 2020 年，那掛著 VF 或 VFR 名號的車款，始終代表著本田對於性能與技術的極致追求。雖然這幾年 V4 的消息總是只聞樓梯響，但在這個 2025 年的 12 月，外媒挖出了幾份相當具體的專利文件，看來本田這次不只是畫畫大餅，而是真的在為了新一代的 V4 猛獸做準備。
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41.8 萬起！SUZUKI GSX-8T / 8TT 發表。致敬經典 TITAN 與 70 年代賽車魂
SUZUKI 的全新 800c.c. 雙缸平台自 GSX-8S 與 GSX-8R 推出以來，憑藉著充沛的扭力與優異的操控性，在全球市場獲得了巨大的成功。而在車迷們引頸期盼下，這具優秀的平台終於迎來了最具風格的變奏曲！SUZUKI 總代理台鈴工業今日正式帶來了全新 Neo-Retro 街車——GSX-8T 與 GSX-8TT。
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復刻版Honda NSX曝光！正式名稱「Tensai」，全車採用碳纖維材質
今年稍早，就有外媒報導過打造NSX GT3的JAS Motorsport和Pininfarina正積極合作復刻80年代經典跑車Honda NSX的消息，當時也流傳著雙方將會以純碳纖維的車殼設計。最近總算是迎來了進一步的消息，JAS官方釋出了部分的照片讓大家能夠搶先目睹他的身影，而且正式名稱也宣布將會將其命名為Tensei(日語轉生、重生)！
