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咖啡騎士走向大眾化！無整流罩版本Bimota KB4 RC於米蘭車展登場
自從Bimota成為了Kawasaki家族的其中一員後，他們首次推出的Tesi H2讓車迷們對他們家的車款留下了"性能派"的印象。在2021年的米蘭車展上，Bimota推出了一款性能相對溫和的車款KB4 RC試圖擴展它的市場到大眾市場。今年的米蘭車展上KB4 RC再次登場，而且這次脫下了他頭燈的整流罩！
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2021米蘭車展。絕美四缸復古仿賽，Bimota KB4正式發表！
自從2019年被KAWASAKI收購入股以來，BIMOTA這間曾經的意大利傳奇車廠又再次回歸到主流市場的目光之中，繼2019年米蘭車展上亮相的Tesi H2之後，時隔兩年BIMOTA再次於2021米蘭車展上帶來謠傳許久的復古仿賽作品BIMOTA KB4。
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BIMOTA復古仿賽「KB4」路測實車捕捉！
BIMOTA在獲得KAWASAKI的資金挹注之下，今年可以說是動作頻頻，隨著機械增壓猛獸Tesi H2準備在10月份於歐洲搶先上市之後，第二款的復古仿賽車型「KB4」也被外國媒體捕捉到道路測試的間諜照，從外觀看來BIMOTA KB4的量產樣貌和先前曝光的設計圖稿幾乎一模一樣，充滿著80年代的復古情懷。
實車照曝光！BIMOTA KB4 復古仿賽準備亮相
BIMOTA在2019年獲得KAWASAKI的資金挹注後，在開發新車的腳步上進度飛快，除了去年在米蘭車展上亮相的增壓猛獸TESI H2之外，BIMOTA也著手開發新的復古仿賽車款「KB4」，近日官方更是釋出兩張“低清”的KB4實車模糊照，從模糊的照片看來，KB4應該有機會在2020年底或2021年初登場！
川崎入股後第二款車，BIMOTA「KB4 復古仿賽」準備在暑假量產測試！
BIMOTA在2019年底宣布由KAWASAKI入股49.9%之後，隨即迅速的在年底的米蘭車展上，帶來採用Ninja H2 998c.c.機械增壓引擎的Tesi H2，獨特的懸吊設計與機械增壓動力，也讓不少車迷感到興奮；近日BIMOTA也向外國媒體證實，旗下與KAWASAKI合作的第二款車型也即將在2020年夏日展開投產測試。
