LEXUS ES
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Tesla Plaid Pickleball Paddle × Selkirk 聯名登場：碳纖維面板、Air Dynamic Throat 設計、重量 221g！
sla 與美國知名球拍品牌 Selkirk Sport 合作，推出一款高階 Plaid Pickleball Paddle。這支球拍延續 Tesla Plaid 性能車的精神，採用 碳纖維面板與 Air Dynamic Throat 設計，提升空氣流動與擊球穩定性。
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MSI CES 2026 智慧電動車充電全系列：家用 14kW、商用 80kW DC 快充、便攜 EZgo、能源管理整合
在今年的 CES 2026，MSI 展示了完整的智慧電動車充電生態系，正式宣告這家以電競聞名的品牌跨足能源科技領域。展區中最受矚目的，是 MSI 針對不同使用場景所推出的多款充電解決方案，從家庭到商用、甚至旅途中的臨時補電，都能找到對應的產品。
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Fujifilm instax mini Link+ 智慧型手機印表機登場：Bluetooth 5.1、Design Print 模式、支援影片列印
Fujifilm 最新推出的 instax mini Link+ 是一款專為智慧型手機設計的隨身印表機，延續了 instax mini Link 系列的輕巧設計，並加入更多互動功能。
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Result Japan 推出 NEO86 Widebody 套件：將 Toyota FT86 打造成 AE86 Trueno 寬體版，碳纖維材質、專屬燈組、完整改裝套件
日本改裝品牌 Result Japan 發表了全新 NEO86 Widebody Kit，專為 Toyota FT86 設計，目標是將現代跑車轉化為經典 AE86 Trueno 的寬體致敬版。
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100周年紀念配色！DUCATI Lenovo廠隊發表2026 Desmosedici GP塗裝！
衛冕世界冠軍Marc Marquez與隊友Francesco Bagnaia將在2026年賽季套上全新的塗裝設計，並且爭取延續DUCATI在MotoGP的連勝紀錄。DUCATI車隊在過去四個賽季分別由Bagnaia、Jorge Martin以及Marc Marquez贏得車手總冠軍。
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YAMAHA的真相之年：Paolo Pavesio在V4的豪賭與Quartararo-Toprak之間的搖擺... ...
對於YAMAHA車隊與Paolo Pavesio而言，今年都不能簡單地當個過渡賽季處理，而是一個重大的轉捩點。在Lin Jarvis這位在MotoGP歷史中帶有相當重要角色與代表性的人物執掌YAMAHA車隊二十餘年之後，Pavesio這位義大利主管迎來了他擔任YAMAHA車隊負責人的第一年，同時，他也正在發現自己正面臨近幾年來最棘手的問題之一：全新的YAMAHA V4引擎技術、競技與戰略上的過渡。
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一台電視價格堪比三輛911！Porsche Design x C-SEED可摺疊電視
當你以為家中那台85吋8K OLED電視已經足夠奢華時，Porsche Design再次顛覆了人們對「高級視聽」的想像。這一次，它不造車，而是與奢華科技品牌C-SEED合作，推出一款能從地板升起、展開如科幻雕塑般的可摺疊microLED電視。這款產品不僅以極致的工業設計致敬科技美學，更以高達40萬美元（約台幣1,264.9萬）的價格，重新定義「家庭劇院」的奢華極限。
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闇與光， Pertamina Enduro VR46 Team發表2026年賽季實戰DUCATI Desmosedici GP賽車塗裝！
這是Pertamina Enduro VR46 Team的最新圖裝，將會在2026年MotoGP賽季由Fabio di Giannantonio以及Franco Morbidelli兩位車手駕駛實戰。
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錯估戰力葬送冠軍！Paolo Simoncelli：VR46車隊給Francesco Bagnaia錯誤的建議，他們低估了Marc Marquez！
SIC58車隊老闆Paolo Simoncelli認為，因為Valentino Rossi的MotoGP團隊給出了錯誤的建議，Francesco Bagnaia在2025年嚴重低估了Marc Marquez的表現。
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電子避震器上身！CFMoto 800MT ES 改款登場，KYB 半主動懸吊讓冒險更舒適
CFMoto 在冒險車市場的操作一直非常積極，特別是與 KTM 合作開發的那具雙缸引擎，早已在 800MT 家族中展現不俗實力，成為許多追求性價比的玩家首選，為了進一步提升旗艦地位，官方近日正式推出了全新的 800MT ES，顧名思義就是把車友們最期待的電子懸吊給補齊了，這款新車是在現有的 Touring 版本基礎上進行科技進化，讓這台原本就極具競爭力的中量級 ADV 變得更加全面，目標直指歐美一線大廠。
大型吃瓜現場？回顧離開藍色車庫的決定，Maverick Vinales：有些後悔，但莫可奈何... ...
Maverick Vinales在訪談中坦承，他對於在2021年MotoGP賽季期間選擇離開YAMAHA廠隊並且轉至APRILIA的決定「有些後悔」，因為「如果留下來，我會獲得更多」。
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GP車手沒有教練你敢信？Chico Lorenzo：Jorge Lorenzo對Maverick Vinales所做的一切有可能帶來革命性的改變！
過去幾周，Jorge Lorenzo成為了Maverick Vinales的專屬特別教練，這比過去任何一位在比賽周末才會跟隨車手出賽的正式教練要做得更加全面，後者僅僅只是提供技術指導、賽道應對建議等支援。這位西班牙前世界冠軍幾乎形影不離的陪伴KTM Tech3車手Maverick Vinales，從健身房訓練、賽道騎乘、越野賽道訓練甚至是冥想練習都少不了公道伯的身影
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Lexus RZ 600e F Sport Performance 日本率先亮相，420 匹馬力問鼎車系之最
Lexus 針對旗下純電跑旅 RZ 系列再度投下震撼彈。繼歐美市場陸續改款後，Lexus 近日於日本主場發表了規格更為強悍的 RZ 600e F Sport Performance。這款標榜高性能血統的純電新作，不僅延續了先前限量版 RZ 450e 的狂放基因，更在動力輸出與底盤調校上展現了挑戰性能車市場的野心。
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Aleix Espargaro 拍賣個人收藏 RS-GP，連 ECU 都沒拔！
對於想要收藏頂級賽車的玩家來說，這絕對是千載難逢的機會！Aprilia 的傳奇功勳車手的 Aleix Espargaro，宣布將拍賣他個人珍藏的 Aprilia RS-GP 20 MotoGP 廠車。這不是透過車隊釋出的退役車，而是 Aleix 本人直接委託拍賣的私藏品！
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成為KTM的眼！Maverick Vinales用與Pedro Acosta完全不同的騎車方式帶來新視野！
Pedro Acosta的車隊主管Paul Trevathan對Maverick Vinales以及技師長Manu Cazeaux帶領KTM走出2025年艱難的開局陰霾而贊不絕口。
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雙馬達、全驅動 Freesky Cheetah時速60公里的平價電動猛獸
在電動自行車市場不斷細分、價格與性能兩極化的今天，有些人追求頂級品牌的騎乘體驗；而另一些人則只想用最划算的價格換取極速的快感。來自Freeskycycle品牌的Cheetah電動「moped」正是後者的代表作，一款外觀類似電單車、但以電動助力技術打造的雙輪猛獸，售價僅2,200美元（約台幣6.9萬元），卻能達到最高時速61 km/h。以性能與價格比來看，它幾乎重新定義了「平價性能電動車」的意義。
科學的盡頭，是玄學？Francesco Bagnaia：如果有人可以解釋日本分站發生了什麼，我會很感謝他的... ...
Francesco Bagnaia的2025年賽季大概會是近年最大的謎團之一。
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電動車也能「拉轉退檔」？Lexus RZ 550e F SPORT 登場！馬力破 400 匹、續航大升級
電動車雖然快，但總被本格派車迷詬病少了點「靈魂」？Lexus 顯然聽到了這份渴望。在全新的 2026 年式 RZ 車系中，Lexus 不僅調整了編成，更推出了一款讓性能迷眼睛為之一亮的頂級版本——RZ 550e F SPORT。這不僅僅是貼上銘牌的運動版，而是從動力、底盤到駕馭樂趣的全面進化。
對於Maverick Vinales的高評價其來有自？Jorge Lorenzo：天賦不如他的人都能爭奪冠軍了，為何他不行？
MotoGP前世界冠軍Jorge Lorenzo認為，比Maverick Vinales的天賦更低的車手都曾在頂級組別中爭奪過冠軍，所以為何Vinales不可以呢？上個月，Jorge Lorenzo宣布將會與Maverick Vinales聯手合作，成為這位KTM車手的教練。
DUCATI又有新法寶？Valencia Test中Nicolo Bulega的車底暗藏新裝置？
在最近的Valencia Test中，五家車廠都推出了許多顯而易見的新套件或是改良成果。
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Fujifilm 與 Fragment Design 聯手推出 GFX100RF Fragment Edition，限量日本販售，手工拋光黑色鋁合金機身、內建專屬黑白底片模擬
這款特別版是 Fujifilm 與藤原浩（Hiroshi Fujiwara）合作的成果，將街頭潮流美學融入中片幅相機。與標準版 GFX100RF 相比，Fragment Edition 最大的不同在於外觀處理：頂蓋採用手工拋光的黑色鋁合金，呈現鏡面般的光澤，搭配全新材質握把，並隨附同樣拋光處理的鏡頭蓋、熱靴蓋與皮革背帶，所有配件都印有 Fragment 的雙閃電標誌。開機時，LCD 螢幕也會顯示 Fragment Logo。
追尋「能贏的車」？明年的Sepang Test將會對Fabio Quartararo至關重要！
在過去三個半賽季中未嘗勝績的Fabio Quartararo對於明年確定投入實戰的YAMAHA V4 MotoGP賽車，這位法國車手毫不掩飾自己的期待。
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Elon Musk終於向現實低頭？Tesla傳將導入Apple CarPlay
多年來，Elon Musk對Apple CarPlay的態度相當堅定，他多次強調Tesla的軟體體驗「自成一格」，沒有必要依賴外部平台。然而，最新消息顯示，Tesla可能即將出現重大策略轉變，公司正內部測試Apple CarPlay的整合功能，並有望在未來幾個月內正式導入。對於這位長期主張「封閉生態系」的企業領袖而言，這或許代表一道高牆正在出現裂縫。
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產品線積極擴張中！Merlin Revival、Torres全碳纖維版本、新塗裝同步登場
對於英國製的人身部品有研究的讀者們，相信都有聽過Merlin這個品牌，過去他們的產品線都是以服飾為主，但近幾年他們正積極的拓展他們的產品線，今年他們更新了旗下相當熱銷的Revival和Torres產品線。當然，作為長期的服飾設計品牌，這些產品的外觀一定都是精心設計過的，那就讓我們趕快來看看他們的新樣貌吧！
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再見Inline 4！YAMAHA確認周二Valencia Test使用的賽車將全數改為V4版本！
在Valencia分站登場的Inline 4 YAMAHA YZR-M1 確定會是Inline4引擎版本的最後一舞。從周二的Valencia Test開始，也就是MotoGP 2026年的首次測試時間，YAMAHA將會將場上使用的賽車全數更換為V4的版本。
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Triumph Tiger 900／1200 Alpine & Desert Editions 雪線之上、沙丘之下，雙界王者特仕版本登場
Triumph 在 2025 年底發表全新的 Tiger 900 與 Tiger 1200 Alpine／Desert Edition，以雪山與沙漠為靈感，分別展現公路長途與越野征服的兩種性格。新車不只是塗裝變化，整體配備與細節皆全面升級，從懸吊、排氣、輔助科技到安全配備，都是針對實際使用情境的強化。
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V3 電控增壓！Honda V3R 900 E-Compressor Prototype：900c.c. 引擎可榨出 1200 c.c. 等級動力
Honda 再次用創新震撼 EICMA 2025。全新發表的 V3R 900 E-Compressor Prototype，搭載世界首創的 電子控制壓縮機（E-Compressor），以獨特的 V3 引擎架構 展現 Honda 對「自由、速度與樂趣」的新詮釋。
