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填補 R15 與 R3 的真空帶！Yamaha 於印度註冊「YZF-R2」商標
根據外媒最新掌握的消息，Yamaha 近期在印度悄悄註冊了「YZF-R2」的商標，這個舉動無疑是在暗示，他們正準備推出一款全新的 200cc 級距仿賽車款，用以填補 R15 與 R3 之間的戰力空缺，並直接向 KTM RC200 等競爭對手發起挑戰。
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真男人回來了！睽違 15 年 Jeep 正式重返台灣，Wrangler 雙車型 209.8 萬起開賣
相信不少熱愛越野、崇尚美式粗獷風格的老車迷們，心裡總有一塊缺憾，那就是正宗美式越野老大哥 Jeep 已經離開台灣市場太久了。不過就在今天 2025 年 12 月 10 日，這份長達 15 年的等待終於結束，由寶嘉聯合正式宣佈將 Jeep 品牌帶回台灣 。
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KYMCO 新K1 特仕版「125/150同價6.05萬起」！前後雙碟煞、雙槍後避震滿配登場
南台灣的車迷朋友們注意了！KYMCO 光陽機車將於本週末登場的南部車界盛事「2025 南臺科技大學南臺汽車大展」中，首發亮相全新的國民旗艦——「新 K1 特仕版」。這款以「超級英雄」為形象的熱銷車款，本次改款誠意十足，不僅外觀質感升級，更將動力級距推升至 150c.c.，並導入雙碟煞與 LED 大燈，試圖以「配備大滿配」的姿態，再次席捲 10 吋通勤車市場。想要一睹實車風采的車友，千萬別錯過本週末的南台車展！
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配備攻頂！KYMCO 新K1特仕版，150大動力、雙碟雙避震 全都給你，舊換新最低6.05萬元起
在競爭激烈的 10 吋車市場中，KYMCO 在 2026 年式推出了全新的 — 新K1 特仕版。主打「前後雙碟煞、後雙槍避震、雙安全帽車廂、雙掛勾」遠超出同級對手的豪華規格，並採用特別的 125/150 同價格策略，以誠意滿滿搭配頂級配備，吸引二輪族群目光。
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2026 年式「TMAX Tech MAX」全新石墨灰馭光亮相 「MT-09」、「MT-07」延續狂放本色同步登場
Yamaha 正式在台推出 2026 年式 「TMAX Tech MAX」、「MT-09」、「MT-09 Y-AMT」、以及「MT07」、「MT-07 Y-AMT」全新年式同步上市。自 12 月 3 日起，於全台 YMS 重機旗艦店展開預購。
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125？155？還在選？YAMAHA 勁戰七代 Cygnus XR 一秒找到答案 買就對了
自 2002 年初代車型問世以來，Yamaha Cygnus 車系便以優異的體質稱霸賽道與街道。然而，面對近年日益激烈的白牌運動旗艦戰局，車迷對於「最強勁戰」的呼聲從未停歇。終於，在 2025 年，Yamaha 正式推出了眾所期盼的第七代 Cygnus XR。這款承載著 20 餘年輝煌歷史的全新戰馬，不僅在名諱上加入了代表競技的「XR」，更在七代將排氣量推出 125/155 雙版本，更誓言透過全方位的進化，再次定義台灣山路王者的標竿。
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Dnsys × Kojima 聯名外骨骼登場：Death Stranding 2 限定版，支援 25 公里健行、15 公里爬坡，瞬間減重 20 公斤！
Dnsys 與 Kojima Productions 在 2025 年日本移動展上共同發表了 Dnsys Z1 Exoskeleton Pro – Death Stranding 2: On The Beach 限定版，這是遊戲與現實的跨界合作，讓玩家能真正穿上「送貨外骨骼」在現實世界健行。設計由小島製作美術總監新川洋司操刀，外觀延續遊戲美學，並加入 LED 狀態燈，讓整體更具科幻感。
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Yamaha 七代勁戰155 怠速熄火系統確定取消，Yamaha 公布補償方案並「維持原售價」
台灣山葉機車今日正式宣布，針對日前發表的新世代速克達「CYGNUS XR」，將在量產版本中取消原規劃的「Stop & Start System（SSS 怠速熄火系統）」配備。此調整源自最終量產測試階段的驗證結果，原廠表示 SSS 的實際表現未完全符合內部設定的開發標準，因此決定於正式量產車上撤除該項功能，同時修改所有技術資料與宣傳內容。
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1156匹馬力暴力休旅降臨！Porsche 全新純電 Cayenne 正式發表，零百加速 2.5 秒虐殺超跑，台灣售價 419 萬起
說到保時捷 Cayenne，這款車絕對是這二十年來讓斯圖加特車廠賺得盆滿缽滿的功臣，也是許多熱血好爸爸的夢想座駕。雖然我們心底都還有著內燃機的靈魂，但不得不承認，當保時捷決定要把這棵搖錢樹「電氣化」的時候，他們可是玩真的。
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戰鬥機上路？Italjet Roadster 400 登場！394c.c. 榨出 41.5 匹、車重僅 151kg，還搭載 DLAS 仿賽級懸吊！
你以為速克達只能長得圓潤乖巧？義大利的「瘋子製造商」Italjet 這次又來顛覆你的三觀了！他們在米蘭的 Italjet Style Center 雕塑出這輛全新的 Roadster 400，這不是一輛「造出來」的速克達，這根本是一件移動的藝術品。在現今這個充滿演算法設計、長相平庸的量產速克達世界裡，Roadster 400 簡直就是一個粗獷、優雅、機械感爆棚的異類，而且，它骨子裡流著 Dragster 那種叛逆的性能血液。
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NIU Concept 06：20 kW、最高時速 155 km/h 的「超級電動大羊」在 EICMA 震撼亮相
NIU 在 EICMA 帶來一個完全跳脫「通勤小電車」印象的新物種——Concept 06。這台未來感濃厚的電動大羊，外型更像一台縮小版的電動 Sport-Tourer，但最驚人的還是它的性能：20 kW（約 27 hp）馬達、最高時速 96 mph（155 km/h），比 BMW CE 04 還快，直接把電動速可達帶進「高速巡航」時代。
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沉穩塗裝搭配鮮紅坐墊！Yamaha TMAX 25週年特仕版車型正式亮相
速可達在市區通勤的便利性，絕對是不少人看中的最大優勢，追求性能的車迷們也有不少運動速可達可以選擇，Yamaha TMAX車系就是這個車種的長青樹之一。而今年也剛好迎來該車係推出25週年，Yamaha也順勢推出了特仕版車型紀念這重要的里程碑！趕快來看看這次迎來了哪些變化吧！
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雙通道 ABS、雙風格亮相！Yamaha XSR155 登陸印度市場
繼在東南亞市場獲得成功之後，Yamaha XSR155 終於正式進軍印度市場。這款以「Modern Retro Sport」為核心概念的中小排量復古街車，承襲 XSR 家族經典線條與操控靈魂，並針對當地市場推出兩種原廠改裝套件——Scrambler 套件與 Café Racer 套件，讓車主能依個性打造專屬風格。
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春風也推出V4公升級跑車！CFMOTO V4 SR-RR Prototype 有210匹以上馬力 甚至配有會動的翅膀
在今年的 米蘭車展（EICMA 2025） 上，CFMOTO 再次投下震撼彈——正式揭露品牌首款 V4 引擎原型車 V4 SR-RR Prototype。除了有不輸日系歐系品牌的外觀外，還有超狂的主動空力小翅膀。
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V3 電控增壓！Honda V3R 900 E-Compressor Prototype：900c.c. 引擎可榨出 1200 c.c. 等級動力
Honda 再次用創新震撼 EICMA 2025。全新發表的 V3R 900 E-Compressor Prototype，搭載世界首創的 電子控制壓縮機（E-Compressor），以獨特的 V3 引擎架構 展現 Honda 對「自由、速度與樂趣」的新詮釋。
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四缸150匹滿配旅行車！Honda CB1000GT 米蘭車展登場
在公升級運動旅行車的戰場上，Honda 端出了一道令人血脈賁張的新菜。全新登場的 CB1000GT，不只是 Hornet 家族的延伸，更像是將 Fireblade 的性能與長途舒適重新融合的一次創舉——一台能讓你在高速公路上優雅巡航、又能在山路裡盡情傾倒的「高性能巡航快車」。
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Honda Super-ONE Prototype 登場：模擬七速、虛擬引擎聲、夜間飄移魂，挑戰新世代 JDM 精神！
Honda 在 2025 年日本移動展（Japan Mobility Show）上發表全新電動概念車「Super-ONE Prototype」，這是一款結合「城市通勤 × 夜間飄移」的緊湊型 EV，不只外型致敬 Honda e，更加入大量 JDM 元素與虛擬駕馭科技，堪稱新世代「合法改裝魂」代表。
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Nike 發表三款未來感新品：Mind 感知鞋、Project Amplify 助力鞋、Air Milano 充氣外套， 2026 年上市！
Nike 於 2025 年 10 月正式揭曉旗下「Sport Offense」創新計畫，並同步發表三款前衛新品：主打腦身連結的 *Mind 系列鞋款*、具備電力輔助的 *Project Amplify 助力鞋*，以及可調節保暖的 *Air Milano 充氣外套*。
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Triumph Trident 800 來了！115PS＋Showa 可調懸吊＋快排系統，對決四缸日系對手
Triumph 再次以三缸之名，為中量級街車市場投下震撼彈。全新登場的 Trident 800 不只是 660 的排量放大版，而是一台從引擎到科技全面革新的全新世代運動街車，將動力、操控與都會風格完美融合，打造出一台「隨時都能熱血」的車。
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17匹馬力、150公里續航！TVS M1-S 電動速克達劍指歐洲A1市場
TVS 近日投下震撼彈，宣布將於 EICMA 2025 米蘭車展上，正式發表一款全新電動速克達 M1-S，並透過社群媒體的 「Ciao, Europe!」 宣言，明確揭示其進軍歐洲市場的決心。
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YECVT 會讓速克達騎起來像是檔車嗎？YAMAHA NMAX 155 媒體試乘會
延續 MAX 家族的高階跑旅精神，YAMAHA 於 2025 年正式發表全新世代 NMAX 155，以「真跑旅 Premium Touring」為核心概念，結合全新造型、電控離合器與多模式騎乘科技，為 150 級距白牌速克達樹立新旗艦標準。
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SYM 米蘭車展預告！MAXSYM TL小改款要來了？
SYM 官方今日在義大利釋出最新預告，透過照片可以預測將於數週後的米蘭車展（EICMA）揭曉全新改款 MAXSYM TL。從目前曝光的尾燈與排氣管剪影來看，整體造型與現行 TL508 十分相似，應該屬於小改款車型，因此重點顯然不在外觀，而是全面升級的科技配備，看齊後起之秀 TTLBT。
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Hartford VR450 熱血登場：雙碟煞、ABS。滑胎套組加價只要1萬元 上市價15.98萬
雙十連假尾聲，Hartford 以一波熱血越野驚喜收尾——全新 VR450 正式亮相。這款以「點燃越野靈魂」為主題的全地形車，主打強悍操控與實用配備，為台灣越野玩家帶來全新選擇。
三陽工業捐贈100台機車 攜手親慈慈善會捐贈1500萬元 助花蓮災後重建
針對近期花蓮因堰塞湖溢流所造成的嚴重災情，三陽工業股份有限公司（SYM）秉持企業社會責任精神，響應行政院東部聯合服務中心號召， 捐贈100台機車與1000萬善款，加計公益團體「社團法人親慈慈善會」提撥之500萬，共計百台機車與新臺幣1,500萬元，協助災區重建，支援受災民眾早日恢復正常生活。
Yamaha PROTO BEV 未來電動超跑現身 未來的 R Family 電動車雛形？
在今年 Tokyo Big Sight 的 Yamaha 攤位上，PROTO BEV 是最具「未來速度感」的一台。Yamaha 為它下了明確定義——這不是單純的電動車，而是一台能讓人「重新感受速度與情緒」的 EV 跑車。
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Yamaha TRICERA proto 登場：三輪轉向、有聲浪的電動車，重新定義駕駛樂趣！
在今年 Japan Mobility Show 2025 上，Yamaha 帶來一台讓人眼睛一亮的未來派三輪電動車 TRICERA proto。甚至 TRICERA proto 一台能真正上路的原型機，結合三輪轉向技術與聲音控制系統，讓駕馭變成一場全感官體驗。
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Honda Prelude GT Prototype亮相，進軍2026 Super GT
本田於近日正式揭露全新Prelude GT Prototype，宣告將投入2026年Super GT GT500級別賽事。這款原型車不僅是Prelude重返高性能舞台的象徵，更將取代自2024年起征戰的Civic Type R GT500，成為HRC（Honda Racing）對抗Toyota GR Supra GT500與Nissan Z Nismo GT500的全新戰力。
