賽事
公道伯看日廠萎靡！ Jorge Lorenzo：HONDA與YAMAHA缺少敏銳的測試車手！
Jorge Lorenzo參加了Misano VMoto Soco Pro Day活動，即便從MotoGP退役，但這位前任世界冠軍車手依然對於MotoGP有著高度關注，並且從˙不避諱回答一些有趣的問題。Lorenzo清楚的點出了HONDA與YAMAHA缺乏競爭力的癥結點，當然，他也針對前隊友Marc Marquez在今年賽季的狀況感到憂心。
一勝未得的上半季！APRILIA：我們沒有達到目標！
APRILIA車隊經理Paolo Banora認為，APRILIA在今年賽季的上半段鍾沒有贏得任何一場分站冠軍的成績是不盡理想的。
RCV的分歧！中上貴晶：四種車架，四種想法，我們完全無法共享策略！
中上貴晶在訪談中說出了HONDA在目前車況困境中的嚴重程度，並聲稱場上每一位HONDA車手都有不同的策略。HONDA在去年的德國分站一分未得，當時也創下了HONDA在過去40年以來首次在MotoGP賽事中沒有獲得過積分，但HONDA的問題卻在隔年的2023年賽季變得更加嚴重。
波特，你竟敢用我的咒語對付我？DUCATI：KTM帶走了我們的工程師，現在他們也有好表現！
DUCATI體育賽事總監Paolo Ciabatti在賽季中期的訪談中談到了DUCATI車隊的近況，對於上半季DUCATI的表現，Paolo Ciabatti很「謙虛」的給了滿分十分裡的9.5分，那0.5芬是為了要告訴我們完美並不存在於這個世界，但即便如此，目前世界冠軍積分榜上，DUCATI依然是最幸福的一群人，而在眾多DUCATI幾乎霸榜的情況下，Brad Binder以KTM車手之姿夾在其中，這也成為了DUCATI關注的重點之一... ...
一代傳奇的引退原因！Valentino Rossi：引退就代表放棄這25年來的生活！
Valentino Rossi的生活在他決定從MotoGP退役的那天發生了超過他預期的變化。
站上頂點的勇氣！Jack Miller：賽車隨時都會讓你喪命，我因此失去很多朋友，也骨折了30根骨頭！
在訪談中Jack Miller說明了摩托車比賽的殘酷，以及要到達賽事巔峰所需要的勇氣與犧牲。
簽下Marc Marquez？DUCATI：不是不可能！
DUCATI執行長Caudio Domenicali並沒有完全否決DUCATI會對簽下Marc Marquez的任何可能性。
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制霸主場！Red Bull車隊Max Verstappen回歸紅牛賽道奪冠 Sergio Pérez競速超車登上頒獎台
F1奧地利大獎賽2日台灣晚間登場，回歸主場的Red Bull 車手Max Verstappen在奧地利紅牛環賽道（Red Bull Ring）中取得壓倒性勝利，一舉奪得排位賽、衝刺賽和大獎賽三連冠，維持他本季在一級方程式賽車錦標賽的領先地位。而另一位Red Bull車手Sergio Pérez除了獲得衝刺賽亞軍之外，他在大獎賽從第15名起步，持續競速超車，最終以季軍完賽。
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上半賽季穩住競爭力！KTM：輪胎與排位賽是我們最大的進步！
無論是賽事的精采程度的營造，或是場上競爭關係與經濟效益的堆砌角度來說，我們現在都需要一支足以「抗衡」DUCATI大軍的角色，今年由KTM來接下這個重責大任。目前Red Bull KTM 廠隊車手Brad Binder在年度積分榜上排名第四，落後給Francesco Bagnaia、Jorge Martin以及Marco Bezzecchi，而奧地利車廠在車隊積分排名第二，KTM車隊經理Francesco Guidotti對於目前KTM的發展與成果感到滿意。
歐日系製造商的鴻溝漸大！MotoGP特許資格方案應該進行調整？
為了要幫助陷入困定的日系車廠，MotoGP特許資格的條例修改是否正在醞釀之中也是今年賽季闈場內外相當有趣的話題之一。過去DUCATI、SUZUKI、KTM到最後的APRILIA都曾經享有過特許車廠資格，賽會給予較為寬鬆的技術開發特許，直到車廠可以達到頒獎台成績的技術門檻。
上穿紅袍，下跨紅車，讓你少走40年彎路！Francesco Bagnaia：賽車距離越近，胎溫就爬升的越快，前輪還是太軟！
Francesco Bagnaia拿下了Assen TT的分站冠軍，同時也談到了對於競爭對手兼同門師弟的Marco Bezzecchi在比賽中出現的賽車震動造成的問題讓這位衝刺賽的冠軍沒有辦法展現更的速度。
離隊謠言喧囂！Marc Marquez：我現在無法下這些決定！
Marc Marquez在荷蘭Assen TT的傷退不僅僅是涉及他自己，同時也牽動了整個HONDA。對於正賽開始前兩小時才宣布退賽的消息，Marquez也向媒體提出解釋。
壓禁區罰秒連丟兩場頒獎台！Brad Binder：我像個腦殘！
週六的衝刺賽Brad Binder因為在最後一圈壓到的賽道外的綠色禁區而被罰秒丟失了頒獎台，而在周日的正賽中，Binder在最後一圈又再度的犯了一樣的錯誤。
分手暗示？HONDA：我們不想要一個「不快樂」的車手！
HONDA首次針對Marc Marquez的未來做出了引人遐想的暗示──HONDA表示他們不想要一個「不快樂」的車手。
MotoGP 2023 荷蘭站 轉播時間
排位 6/24（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 6/24（六）21:00-22:00｜正賽 6/25（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
不要把雞蛋放同一個籃子！Gigi Dall'Igna：YAMAHA與HONDA犯了「戰略上的錯誤」！
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為，HONDA與YAMAHA將各自的MotoGP賽車開發重點都放在自己家的世界冠軍車手Marc Marquez與Fabio Quartararo身上，這是犯了「戰略上的錯誤」。
重新騎上MotoGP賽車！Alvaro Bautista：比我預期的還要好很多！賽車進步幅度很大！
Alvaro Bautista認為，在騎上2023年版本的Desmosedici GP23之後，Misano Test的測試日感覺比預期的要更好。Alvaro Bautista上一次跨上MotoGP賽車已經是2018年的事情了，2019年他轉到了WorldSBK賽事，之後在WSBK賽事中也經歷過轉戰HONDA，而後又回到了DUCATI的懷抱，最終，在2022年拿下了WorldSBK世界冠軍的殊榮。
Marc Marquez移籍紅軍的可能性？DUCATI：我們客滿。
Paolo Ciabatti在德國Sachsenring與DUCATI度過了一個美好且難忘的周末。事實上，週日的比賽中，前九名有八輛DUCATI賽車，這也寫下了歷史的新頁，這位來自Borgo Panigale的製造商車隊體育總監稱讚了所有車隊與工作人員的努力。
Marc Marquez摔在面前！HONDA唯一完賽車手中上貴晶：我真的嚇爛！
唯一出賽且完賽的HONDA車手中上貴晶在接受媒體訪談時說到，自己當時就看著Marc Marquez在沒有任何失誤的情況下，發生了代價相當高昂的一次摔車事故。
超車難度取決機體強度？Jorge Martin：Sachsenring的確很難超車，但並非不能超車！
在MotoGP德國分站中，週六的衝刺賽與周日的正賽從第六位出發取得勝利之後，Jorge Martin並不認為Sachsenring 是一條特別難以超車的賽道。
跑不贏先嫌車爛？Jack Miller抨擊對手：車爛就把車改好，不要像個小公主一樣抱怨！
面對德國Sachsenring分站正賽中，DUCATI大軍的全面制霸，Jack Miller成為了前九名玩賽車手中唯一非DUCATI的廠牌車手。第六名完賽的澳洲車手在賽後談到了其他競爭對手在最近瘋狂抱怨賽車性能問題的議題，對此，Miller嗤之以鼻。
練習賽紅旗！Johann Zarco：我不是傻子，Marquez不能把錯推到我身上！
Johann Zarco駁斥了Marc Marquez的說法，後者認為在德國分站自由練習中發生的嚴重事故最則應該算在Zarco身上。
MotoGP 2023 德國站 轉播時間
排位 06/17（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 06/17（六）21:00-22:00｜正賽 06/18（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
進場人數低迷的原因？Jack Miller：門票太貴啦！
在經歷了去年疫情年慘淡的入場人數，導致外界開始出現了MotoGP賽事財務疑慮之後，今年的Mugello周末進場人數翻了一倍之譜。週日總計77,921名觀眾聚集在闈場裡，整個周末的總觀戰人數來到了13萬5,670人，而去年正賽進場人數僅有4萬3千餘名，整個周末也不過就7萬4,078人。
摔車不摔心態！Marc Marquez：我相信HONDA絕對可以解決問題，看看他們在F1有多強！
Marc Marquez相信HONDA能夠以某種方式重新回到MotoGP奪冠競爭行列之中。
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評價聲量兩極化！單周雙冠王Francesco Bagnaia：社群媒體可以是好事，也可以讓你感覺很糟糕！
Francesco Bagnaia以破紀錄的賽道單圈成績拿下Mugello分站的起跑桿位，並且在衝刺賽與正賽中分別拿下冠軍，在賽後慶祝儀式中與粉絲俱樂部的成員一同做在賽道上享用熱狗的畫面，儼然可以說在主場的比賽對於這位義大利車手是一個「完美的周末」。
不放棄的Marc Marquez得到了什麼？除了摔車，還是摔車！
周末的Mugello正賽中，Marc Marquez在第四名的位置上不幸摔車，這位Repsol HONDA車手在最近的四場正賽中都慘澹收場之外，本賽季也已經缺席了三個周末的賽事。
