KAWASAKI NINJA 400
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怪騎物語。馬力不是全部，優雅才是本體！Kawasaki Estrella 250：W230 與 S1 的「慢活藝術」大前輩
最近台灣機車圈最火熱的話題，莫過於台崎（Kawasaki Taiwan）正式導入了 W230 與 Meguro S1，這兩款白牌復古檔車的出現，讓不少熱愛經典風格的車友流口水，不過，這並非 Kawasaki 第一次在這個級距大展身手，若要回溯這股復古風潮的起點，我們絕對不能忘記那台長青 26 年、代號為 Estrella 250（BJ250）的傳奇單缸車款
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差這 50cc 稅金翻倍？印度全新稅制恐讓全球 400 級距黃牌機車全面漲價！
如果你最近有在關注重機市場，應該不難發現「印度製造」的力量。從 Triumph 的 400 系列到 Harley-Davidson X440，這些車款之所以能有極高性價比，全靠印度龐大的內需支撐起生產規模；然而，印度政府最近投下了一枚震撼彈，全新的 GST 稅務修正案將重劃市場分界線，這不僅影響印度騎士的荷包，更有可能引發全球 400cc 級距機車的漲價連鎖反應。
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怪騎物語。領先時代的孤高先驅，Kawasaki 首款噴射量產車 Z750GP：在水冷 Ninja 降臨前的最後一搏！
在 1980 年代初期，二輪摩托車界正處於一個巨大的轉捩點，當時川崎 Kawasaki 憑藉著從 1972 年 Z1 開啟的空冷四缸王朝，已經橫掃全球市場近十年，但面對競爭對手紛紛投向水冷引擎的懷抱，這家來自明石的車廠並未急著全面換裝水冷，而是決定在空冷引擎的最後黃金年代，將最尖端的「電子控制燃料噴射」技術注入這具經典的心臟，這台承先啟後的關鍵機種，就是 1982 年在日本國內發售的 Z750GP。
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末日生存狂必看！FCR Original 打造 Triumph Scrambler 400X 改裝版 Packshot Escape
在這個每天看新聞都覺得世界末日好像快要降臨的時代，不管是 Mad Max 還是喪屍圍城，如果真的發生動亂，你最需要的絕對不是一台豪華房車，而是一台能帶著你穿梭斷垣殘壁、避開塞死路段的生存神器，法國知名的改裝廠 FCR Original 最近就發表了以 Triumph Scrambler 400X 為基礎打造的最新作品 Packshot Escape，這台車簡直是為了末日逃生而生，帥到讓人覺得如果後座沒綁一把十字弩或長槍，好像都對不起這身造型。
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久違了 白牌復古車！KAWASAKI W230 / Meguro S1 售價21.8萬起
讓台灣車迷引頸期盼許久的 Kawasaki 新車陣容，終於在今晚（21日）的「川崎祭」晚會上正式揭曉！台崎重車（Kawasaki Taiwan）不僅一口氣公佈了話題討論度極高的白牌復古雙星 W230 與 Meguro S1，更同步帶來了全新升級的公升級跑旅 Ninja 1100 SX 同時公布多款新車售價，喜歡的朋友不要猶豫囉！
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經典神車回歸！HONDA CB400 SUPER FOUR、CBR400R FOUR 四缸概念車大阪車展亮相
全世界的本田迷終於可以放下心中的大石頭了！在 2026 年 3 月 20 日開幕的第 42 屆大阪摩托車展上，Honda 正式對外公開了萬眾矚目的次世代直列四缸概念車：「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept 以及 CBR400R FOUR E-Clutch Concept」。
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預售價20萬有找、馬力更大 騎姿更戰鬥！Triumph 黃牌雙雄 Thruxton 400 與 Tracker 400 台灣凱旋預購開跑
喜愛英倫復古風格的黃牌車迷們久等了！市場消息指出 Triumph 2026 年式三款全新 400 級距車型的預購方案全面啟動，並開出了極具競爭力的價格，最低不到 20 萬元即可入主英國百年重機品牌。
2027年導入 限量599台！台崎正式宣布引進 Kawasaki W230 與 Meguro S1
白牌復古車迷久等了！台崎正式宣布導入全新 Kawasaki W230 與 Meguro S1。這款復古新星搭載 233c.c. 的氣冷單缸引擎，可輸出約 19 PS 的最大馬力，不僅動力平順好操控，更完美滿足了追求經典質感與日常輕巧代步的輕檔車需求。
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暴力美學再進化！SC-Project 為 Kawasaki Z1100 推出三款 Euro 5+ 專用尾段
自從 2025 年 10 月 Kawasaki 正式讓 Z1100 重回公升級超極致街車（Super Naked）陣容後，這台承襲「川崎暴力美學」基因的猛獸就成了不少四缸愛好者的心頭好，不過，對於追求完美的硬派玩家來說，原廠為了對應嚴苛環保法規而顯得有些「體積龐大」的排氣管，總是少了一點肅殺之氣，現在，來自義大利的排氣管名門 SC-Project 正式出手，針對 2026 年式 Z1100 發表了三款性能與外型兼具的排氣系統，重點是，它們全都通過了最新的 Euro 5+ 環保認證。
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一車多用！Kawasaki 曝光「模組化」電動車專利，換轉接座即可升級馬達
Kawasaki 最新專利揭露了一款「模組化」電動機車車架，試圖打破傳統造車限制，讓機車也能像汽車一樣「共用底盤平台」來搭載不同動力。
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怪騎物語。尖叫到靈魂深處！Kawasaki BALIUS：19,000RPM的絕響、250cc四缸街車的長青傳說
在1990年代那個燃油車發展到極致的黃金歲月，日本車廠對於「排氣量」與「效能」的想像完全沒有上限。1989年，Kawasaki憑藉著Zephyr 400成功開創了復古街車的新紀元，但他們並不滿足於此，為了在競爭最激烈的250cc市場插旗，Kawasaki在1991年推出了一台名為「BALIUS」的異類。
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最強完全體誕生！2026 KAWASAKI Z900RS 電控大升級，黑球版復古細節更帥氣
今年，Kawasaki 正式推出了 2026 年式的全新 Z900RS，不僅在動力核心進行了深度優化，更一口氣補齊了車迷們敲碗已久的滿配電控系統 。
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怪騎物語。牧場限定的越野硬漢？Kawasaki Stockman：雙側柱、離合器鎖、載貨載到飽的實用美學！
說到川崎（Kawasaki）的越野車，大家腦中浮現的可能是賽道上飛奔的 KX 系列，或是路上常見的 KLX 230。但在澳洲與紐西蘭的廣袤荒野中，有一款被稱為「Stockman」的特殊車型，它不為競技而生，而是專為農場裡的牧羊人與巡邏員打造的「武車」。
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怪騎物語。前後雙缸的二行程異類！Kawasaki KR250：源自 GP 賽道的瘋狂工程學。
說到 80 年代的二行程仿賽狂潮，大家腦海中浮現的可能是 NSR、TZR 或是 RGV 這些並列雙缸或 V 型雙缸的名機，但在這場軍備競賽的初期，Kawasaki 曾經推出過一款結構極其詭異、完全不按牌理出牌的車款「KR250」。
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SE 版本首次導入，限量配額 30 台！2026 Kawasaki Z 900RS SE 火之玉預購開跑
Kawasaki Z 900RS 發表八年來始終是復古車界的標竿，但與現代街車相比，電控配備一直是老玩家心中的一絲遺憾，現在好消息來了，台崎重車宣佈緊急追加最新的 2026 年式 Z 900RS SE，這不僅是傳說中的「火之玉」配色回歸，更是首度搭載 IMU 與快排系統的電控完全體，對於一直在觀望的騎士來說，這波追加配額簡直是天上掉下來的禮物，讓這台經典神車終於補足了最後一塊科技拼圖。
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置物空間終於有救了？Kawasaki 專利曝光，把 Ninja 7 Hybrid 油電塞進「大羊」裡！
如果你覺得現在的 Ninja 7 Hybrid 或 Z7 Hybrid 雖然科技感十足，但在外型或置物空間上總覺得「差那麼一點點」，那這次 Kawasaki 最新的專利圖絕對會讓你眼睛一亮，最新曝光的專利顯示，他們正準備把這套 451cc 並列雙缸油電系統裝進一台大型速克達（Maxi Scooter）的軀殼裡，而且這一次，他們解決了最頭痛的電池散熱與空間分配問題。
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Triumph 400戰隊再添惡棍！Tracker 400泥地滑胎風登場
Triumph凱旋機車憑藉著Speed 400和Scrambler 400 X在全球市場攻城掠地，這波黃牌復古熱潮還沒退燒，英國原廠決定再添柴火，正式發表了2026年式全新的Tracker 400，有別於先前我們報導過的Thruxton 400走的是優雅Cafe Racer路線，這台Tracker 400完全就是一個充滿美式泥地賽車（Flat Track）靈魂的街頭惡棍 。
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電動車也能「拉轉退檔」？Lexus RZ 550e F SPORT 登場！馬力破 400 匹、續航大升級
電動車雖然快，但總被本格派車迷詬病少了點「靈魂」？Lexus 顯然聽到了這份渴望。在全新的 2026 年式 RZ 車系中，Lexus 不僅調整了編成，更推出了一款讓性能迷眼睛為之一亮的頂級版本——RZ 550e F SPORT。這不僅僅是貼上銘牌的運動版，而是從動力、底盤到駕馭樂趣的全面進化。
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怪騎物語。46匹馬力的逆襲！KAWASAKI Zephyr當年如何用「空冷四缸」幹掉對手？
提到90年代的街車熱潮，絕對不能不提Kawasaki的ZEPHYR（西風），在那個整流罩仿賽車打得不可開交的年代，這台車的出現簡直就是個異類，但它卻一手開啟了所謂的「Naked Bike」街車盛世，很多人會好奇，當時明明還有其他車廠也在做無整流罩的運動車款，為什麼只有Kawasaki ZEPHYR能夠大獲全勝，甚至成為一代傳奇？
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英倫復古與越野精神融合！Triumph全新Scrambler 400 XC強勢登場
Triumph英國凱旋機車正式推出全新Scrambler 400 XC，以經典英倫美學為基礎，融合現代工藝與越野性能，打造兼具實用性與風格的新世代冒險入門車款。
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這是真愛！Yamaha原廠設計師親自操刀手繪，SR400、Serow、YZR傳奇名車T-Shirt限量開賣，這細節太狠了！
各位山葉粉、還有全台灣的摩托車愛好者們請注意，你們的荷包可能又要失守了。Yamaha旗下的Y'S GEAR最近推出了一系列真的會讓人「理智斷線」的狠貨，這可不是隨便印個Logo交差了事的周邊商品，而是由設計出那些經典名車的Yamaha原廠車體設計師，親自提筆繪製的「設計師手稿T-Shirt」。這種原汁原味的信仰充值，絕對是本格派車迷無法抗拒的毒物。
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Speed 400 變身暴力小青蛙！全球唯一 Triumph Viper 400 義式改裝，致敬 Speed Triple 經典雙燈
義大利米蘭的改裝廠 Noisy Style 聯手知名設計師 Rodolfo Frascoli，花了九個月的時間，把這台溫文儒雅的單缸復古車，改造成一台充滿 90 年代暴力美學的「Viper 400」。這台車不僅僅是改好玩的，它更是一台為了慈善拍賣而生的全球唯一孤品，準備讓全世界的凱旋迷流口水。
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經典火之玉上身！Kawasaki x Arai 推出 Z900RS SE 聯名 RAPIDE NEO，信仰充值時間到
說到這幾年最火紅的復古街車，Kawasaki Z900RS 絕對是當仁不讓的霸主，而在這股 Neo-Classic 風潮下，車主們最頭痛的往往不是改什麼管，而是頭上那頂安全帽該怎麼搭才對味。如果你也是那種堅持全車配色要一致的強迫症患者，Kawasaki 原廠這次跟 Arai 聯手推出的這顆重磅彩繪，絕對會讓你乖乖掏出錢包。以 Arai 旗下復古味最濃郁的「RAPIDE-NEO」為基底，披上 2026 年式 Z900RS SE 專屬的「火之玉」塗裝，這波操作真的太犯規了。
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Kawasaki W230 有望引進？台崎重車 大會師預告貼文藏新車玄機
川崎車主們請注意！台崎重車（Kawasaki Taiwan）正式宣布 2026 年川崎祭 將於 3 月 21 日至 22 日 在 高雄義大世界 盛大舉辦。為避免流於形式，官方今年定調「合掌村」主題，甚至遠赴日本實地取景拍攝主視覺，屆時從場地佈置到體驗都將充滿濃厚的日式風情，讓車友宛如置身日本岐阜縣。
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戰鬥機上路？Italjet Roadster 400 登場！394c.c. 榨出 41.5 匹、車重僅 151kg，還搭載 DLAS 仿賽級懸吊！
你以為速克達只能長得圓潤乖巧？義大利的「瘋子製造商」Italjet 這次又來顛覆你的三觀了！他們在米蘭的 Italjet Style Center 雕塑出這輛全新的 Roadster 400，這不是一輛「造出來」的速克達，這根本是一件移動的藝術品。在現今這個充滿演算法設計、長相平庸的量產速克達世界裡，Roadster 400 簡直就是一個粗獷、優雅、機械感爆棚的異類，而且，它骨子裡流著 Dragster 那種叛逆的性能血液。
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最強街霸誕生！BRABUS 攜手 KTM 打造 1400 R，碳纖滿載、190 匹暴力輸出
德國高性能品牌 BRABUS 再度與奧地利 KTM 合作，推出全新旗艦街車 BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION。以 2025 KTM 1390 Super Duke R EVO 為基礎開發，限量 100 台，售價 41,933 歐元（德國未稅），成為 BRABUS 史上最強公升級力作。
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Aprilia 也來玩跨界黃牌羊！SR GT 400擁有36匹大馬力
Aprilia 再次不按牌理出牌。這次他們把賽道與越野的 DNA，塞進一台中量級速克達——全新 SR GT 400。 36 hp／7,500 rpm、37.7 Nm／5,700 rpm 的單缸動力，搭配僅 186 公斤 的整備重量與 Aprilia 式鋼管車架，讓這台跨界速克達在同級中徹底沒對手。
