挑戰
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2026鈴鹿8耐前瞻：本田CBR1000RR-R挑戰五連霸，山葉R1迎來老將終局之戰！
炎炎夏日除了去海邊吃冰，對於全世界的熱血車迷來說，每年七月的重頭戲絕對是 FIM EWC 世界耐力錦標賽的最耀眼分站「可口可樂」鈴鹿8小時耐力賽（Suzuka 8 Hours），這場被譽為機車界「復仇者聯盟」的頂級賽事，不僅考驗車手在極端高溫下的肉體極限，更是各家車廠展現自家公升級仿賽耐用度與極限性能的最佳修羅場。
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Bagnaia 2027 轉戰 Aprilia。Ducati 冠軍時代後的新挑戰
Bagnaia 2027 加盟 Aprilia，接替 Martin。
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Kia「啟發・未來新動能」 The new Sportage x 2026 FIFA世界盃™ 世界級空間挑戰系列活動即日起跑 預測成功抽聯名精品
Kia總代理台灣森那美起亞誠摯邀請全台朋友們，一同感受並分享世界級足球盛事的熱情，特別規畫「The new Sportage x 2026 FIFA世界盃™ 世界級空間挑戰」系列活動。
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Royal Enfield Himalayan 750 間諜照捕獲！750cc 並列雙缸、可調懸吊，預估 2026 年底挑戰進階冒險市場
Royal Enfield 正式確認 Himalayan 750 量產版規格：750cc 並列雙缸輸出約 55hp/65Nm，全可調前後懸吊、前雙碟煞，TFT 儀表整合 Google Maps，預計 2026 年底亮相。
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橘色野獸終極進化！限量100台純賽道版 KTM 1390 Super Duke RR Track 霸氣登場，近200匹馬力挑戰極限！
狂暴橘子軍團再添猛將！KTM 1390 Super Duke RR Track 限量100台純賽道版發表，近200匹馬力榨出極致輕量化賽車！
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挑戰平民神車極限？SYM 迪爵即將迎來「新升級」，4月10日直播揭開神祕面紗
在台灣的速克達市場中，如果說要選出一台最具代表性的「國民神車」，SYM 的迪爵（Duke）絕對榜上有名，無論是憑藉著極致省油技術橫掃市場的全新迪爵，還是主打經濟實惠、耐操好用的經典迪爵，都讓這塊招牌成為許多通勤族的首選，就在剛剛，SYM 官方社群平台正式發出預告，宣佈迪爵車系將迎來全新的升級版本，並且標榜要將「五臟俱全」的概念再度進化，挑戰 C/P 值的最高極限。
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2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會 越野挑戰、林道奔馳 打造最硬派ADV車主盛會 完美落幕
為了滿足Honda車主對於大型二輪商品與服務的期待，於日前盛大舉辦Adventure系的車主專屬活動「2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會」
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精進駕馭、挑戰極限： TOYOTA GAZOO Racing 震撼推出《GR賽車學校》
TOYOTA GAZOO Racing繼2025年推出三站Corolla Cup統規賽事後，為持續將GR品牌源自賽道的熱血基因推廣給更多消費者，和泰汽車宣布今年將推出《GR賽車學校》。
2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會 報名正式啟動 關卡挑戰、林道騎乘、騎乘技巧分享與豐富抽獎一次滿足
Honda Taiwan致力於提供車主們最優質的騎乘體驗，並且持續推廣冒險騎乘文化，將於3月14日在苗栗塔克越野場舉辦2026年首場車主專屬活動「2026 Honda Motorcycle 硬漢英雄會」
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Talaria 在 CES 2026 推出 Komodo 電動越野車：32kW 功率、754Nm 扭力、時速 105km/h，挑戰 450cc 四行程燃油車市場
在今年的 CES 2026 上，Talaria 帶來了全新的電動越野車 Komodo，這款車以強悍的性能與親民的價格，直接挑戰傳統 450cc 四行程燃油車的市場。Komodo 的峰值功率達到 32kW（約 43hp），峰值扭力更是驚人的 754Nm，遠遠超過 Honda CRF450X 的 41Nm。
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打破66年紀錄！只有8匹馬力就來挑戰紐柏林
在Nürburgring紐柏林賽道，我們經常聽到的是「最速單圈」的傳說，保時捷、AMG、甚至電動超跑們爭相挑戰6分鐘大關。然而，這次被載入紀錄的，不是速度的巔峰，而是耐心的極限，一輛來自法國Ligier的小小柴油微型車，用將近半小時的時間，創下了「史上最慢圈速」的新紀錄。
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超刺激場面上演 BMW M2工廠滑行挑戰
BMW在慕尼黑工廠內進行了一場極具視覺衝擊力的活動，由專業飄移車手Elias Hountondji（來自Red Bull Driftbrothers）駕駛一輛經過改裝的M2，於組裝線、機械手臂與生產設備之間滑行穿梭。整個場景中，車輛近距離擦過機械設備、地面遍佈滑胎留下的黑痕，極為大膽，也格外驚險。
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Valve 再次挑戰客廳遊戲機市場：全新 Steam Machine 主機亮相，六倍於 Steam Deck 的效能，預計 2026 年初上市。
Valve 在 2025 年 11 月正式公布新一代 Steam Machine Console，這是繼十年前失敗的 Steam Machine 計畫後的再出發。不同於過去依靠第三方硬體廠商，這次 Valve 完全自行設計與生產，並以 Steam Deck 的成功經驗為基礎，打造一台專屬客廳的高效能電玩主機。
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Royal Enfield Continental GT-R 750 概念車揭秘：Showa 避震加持，全面進化挑戰賽道！
Royal Enfield 正積極擴張其中量級雙缸車款產品線，在 2025 年的 Motoverse 活動中，品牌揭示了多款預計於 2026 年上市的新車，而最具話題性的莫過於首度曝光的 Continental GT-R 750 概念賽車。這輛賽車概念的現身，有力地預告了 Royal Enfield 即將正式踏入 750cc 級距。
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250 c.c.混合動力怪物：Benda P51 挑戰 60 匹馬力極限
Benda 在 EICMA 2025 上推出的全新概念車 Benda P51，一亮相便吸引眾多目光。這不是一般小排氣量車款：「250c.c. 水平對臥雙缸＋電動馬達混合動力」的組合，讓這台車在小排量級別中立即脫穎而出。
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Red Bull 又來挑戰重力法則：UTV 飛機 跳傘三合一，瘋得理所當然
如果你以為 Red Bull 玩得夠大，那就再想一次。這次他們把一台 UTV、一架 1955 年 Cessna 小飛機，以及一位世界級跳傘員組合在一起，打造出一場沒有任何實際意義、但爽度爆表的特技。
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CURIO Q1 四輪電動車亮相：免駕照、可上人行道、充滿只要 120 日圓，挑戰日本短程移動新物種！
在 2025 年日本移動展（Japan Mobility Show）上，日本新創公司 Curio Inc. 發表了全新四輪電動車「CURIO Q1」，這款車不只是微型電動車，更是重新定義「短程移動」的創新載具。Q1 被歸類為日本法規中的「特定小型原動機付自転車」，意思是：你不需要駕照就能開它，甚至可以在「步行模式」下以 6 公里／小時速度行駛在人行道上。
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Segway Xyber 電動猛獸登場：6,000W 馬達、180 公里續航、智慧連網，挑戰電輔車與越野摩托車界線！
Segway 在 CES 2025 正式發表旗下最狂電動車款「Xyber」，這台外型看似越野摩托車、實際上卻是合法電輔車的混種猛獸，搭載 6,000W 馬達、175Nm 扭力與雙電池模組，不只能飆、還能騎得遠。Segway 表示，Xyber 將於 2025 年春季推出符合美國法規的 Class 2 合法版本，預計將掀起一波「電動越野 × 智慧通勤」新潮流。
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Honda Super-ONE Prototype 登場：模擬七速、虛擬引擎聲、夜間飄移魂，挑戰新世代 JDM 精神！
Honda 在 2025 年日本移動展（Japan Mobility Show）上發表全新電動概念車「Super-ONE Prototype」，這是一款結合「城市通勤 × 夜間飄移」的緊湊型 EV，不只外型致敬 Honda e，更加入大量 JDM 元素與虛擬駕馭科技，堪稱新世代「合法改裝魂」代表。
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BYD正式進軍日本Kcar市場 全新Racco挑戰日本最難市場
在日本「輕自動車（Kcar）」市場長年由日本本土品牌壟斷的情況下，中國新能源車巨頭比亞迪BYD正計劃以全新純電微型車「Racco」打破現狀，首次進軍這個對尺寸、排量與設計高度規範的車輛級距。Racco不僅是BYD首款Kcar，也是該品牌挑戰日本市場核心產品線的重磅之作，預計將在2026年夏季開放預訂，並於同年正式上市。
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滿配印度ADV 當地售價不到台幣 10 萬！TVS 正式跨足冒險旅行級距！Apache RTX 300 超高CP值 挑戰中量級探險市場
印度機車品牌 TVS 以全新旗艦冒險車 Apache RTX 300 宣告進軍拉力旅行級距，主打「速度 × 探索 × 自我挑戰」的全新騎乘體驗。這是品牌首次採用 Next-Gen RT-XD4 平台 打造的新世代動力系統（非目前 BMW G310 平台），象徵 TVS 邁向全球高階車款市場的重要里程碑。
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法國「踩踏式電動三輪車」挑戰高速公路 Cixi Vigoz 打破機車與汽車界線
當電動化浪潮徹底顛覆交通定義時，奇葩的產品也隨之誕生。來自法國的新創 Cixi 便以一台三輪電動車 Vigoz，重新定義「自行車」與「汽車」之間的邊界——它有踏板、有車艙、還能跑上高速公路，最高時速竟達 120 公里/小時。
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G-Power推出BMW M4敞篷強化版 700匹狂暴火力挑戰超跑
向來在高性能BMW領域頗有聲望的德國改裝廠 G-Power，這次把焦點放在較少人關注的 M4 Convertible上，推出名為 G4M Bi-Turbo Convertible 的作品，最大馬力一舉提升至 700匹，堪稱足以挑戰超跑的存在。
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Mansory「Equestre」挑戰 Ferrari 12Cilindri 極限
買得起 Ferrari V12 GT 已經是件驕傲的事，但對某些人來說，原廠的完美還不夠。改裝名家 Mansory 這回就針對 Ferrari 最新的 12Cilindri Coupe 與 Spider 推出完整改裝方案「Equestre」，從外觀、內裝到動力都動刀，成為第一個敢碰這匹最新戰馬的改裝廠。
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Togemo XSTO X12 電動輪椅登場：可爬樓梯、越野地形全包、AI 自動模式切換，挑戰行動輔具極限！
你沒看錯，輪椅也能爬樓梯。Togemo 推出的 XSTO X12 電動輪椅不只是醫療輔具，更像是一台全地形移動裝置。它結合四輪驅動與履帶系統，日常可用輪子通勤，遇到樓梯或碎石地形則自動切換為「坦克式履帶模式」，讓使用者不再受限於坡道或地形。
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SurfacePlan「推進式輪胎」概念登場：用活塞推地前進，挑戰整套傳統車輛動力系統！
美國丹佛發明家 David Henson 最近公開一項極具爭議性的創新輪胎設計——SurfacePlan「推進式輪胎」，主打用線性活塞直接推地前進，完全跳過引擎、傳動軸與變速箱，試圖重新定義車輛驅動方式。
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GAC Hyptec SSR Baja概念車，挑戰沙漠賽道榮耀
隨著 Porsche 911 Dakar 與 Lamborghini Huracán Sterrato 在市場上獲得迴響，越來越多車廠開始投入「拉力越野跑車」領域。甚至連 Ford 執行長 Jim Farley 都曾透露，他對打造一款 1,000 匹馬力的越野超級跑車頗有興趣，主打砂石與越野環境的極限駕馭。
