避震
ACC搭載、結合GPS的電子避震！NINJA H2 SX間諜照捕獲
KAWASAKI自從NINJA H2正式發表以後，成功將增壓引擎再次搬上量產車檯面，且創下優異的銷售佳績，除了動力驚人外，多樣化的衍生車型或許也是成功背後的一大功臣。近期外媒捕獲KAWASAKI測試車間諜照，研判應該是小改款的H2 SX即將推出，且擁有ACC等先進科技。
不採用前雙避震設計，KAWASAKI三輪車專利曝光！
隨著近年三輪車款越來越受到大眾歡迎，不只YAMAHA、Piaggio和KYMCO都推出自己的三輪車款之外，KAWASAKI也正在著手研發自己的三輪車型，近日KAWASAKI也曝光最新的三輪車專利圖，從前懸吊的結構看來，KAWASAKI似乎打算使用多連桿配左右單懸吊的設計，和YAMAHA等其他車廠走不同的路線。
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電子避震搭載！KAWASAKI Z H2 SE正式發表！
如果你已經是KAWASAKI Z H2的車主，我想你可以先放心，因為SE版本在外觀上幾乎與Z H2完全相同，就如同前述所說，今年步KAWASAKI並沒有小改款這台增壓街車，所以可以看到Z Sugomi（淒）的外形設計，誇張的單邊前進氣孔、TFT儀表、Z字尾燈造型都完整來到Z H2 SE。
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動力加大、後避震升級。PGO Ur1 PLUS 最低64,800元熱血上市！
在2019年底推出首款PBGN電動車之後，PGO在今(9/24)日於桃園大魯閤卡丁車場發表旗下第二款PBGN車型「Ur1 PLUS」，準備以性能、熱血的取向來搶攻市場，PGO也維持過往牛肉給好給滿的策略，替Ur1 PLUS換上阻尼、預載可調的氮瓶後避震，同時馬達功率也升級至7.6kW。
水冷引擎、中置單槍避震、KEYLESS，KYMCO運動速可達偽裝測試車曝光！
今年國產速可達市場可以說是戰得火熱，SYM、YAMAHA積極推出新車搶佔市場，而國產龍頭KYMCO近日也被捕捉到一台疑似搭載水冷引擎、中置後避震的新款運動速可達，從拍攝的偽裝測試車照片中，可以看到不少的細節，趕緊來看看本站的深度分析吧！
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沒煞車、沒避震的超狂阿祖級賽車。1915 HARLEY-DAVIDSON 11K
Harley-Davidson這個美國百年品牌，在現代並不是一個會讓人與賽車運動做連結的車廠，但是在一百年前，Harley-Davidson曾經嘗試在賽車運動中展露頭角，而當時所設計出來的經典賽車，只有非常少數的幾台有保存至今，其中的一台很幸運的被幾位非常有心的狂熱粉絲，耗費了好幾年的時間與金錢，將它重新恢復到當初的原貌，就讓我們一起來看看這輛Harley-Davidson 11K吧！
