2023 CES
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兩款全新塗裝上身！2023年式Honda CRF1100L Africa Twin、Adventure Sports歐洲正式發表
Honda CRF1100L Africa Twin在2015年正式推出後，成為了相當受歡迎的ADV車款之一。順應著這波銷售熱潮，2018年推出了Honda Africa Twin Adventure Sports版本，2020年推出搭載著DCT變速系統的現行版本，再次掀起車壇的一番討論和熱銷情形。最近Honda歐洲更是亮相了2023年式的CRF1100L Africa Twin和Adventure Sports版本，讓我們來看一下他有哪些改變吧！
開幕站搬家！2023年賽季將由葡萄牙Portimao分站開始！
雖然明年的賽程還沒有完全定案，但實際上已經確定了一些新東西。事實上，2023年的MotoGP世界錦標賽賽季將會一改過去中東Qatar Losail分站開幕，而是改由葡萄牙的Portimao分站來進行，Dorna在八月上旬時確定了這項消息。
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2023 年式 MAZDA CX-3 智慧安全科技 嶄新進化 首度配備ALH智慧型頭燈 安全升級不加價
作為台灣市場都會跨界休旅的指標車款，2023 年式 MAZDA CX-3以時尚洗鍊的外型，以及超越同級的安全豪華配備，深受台灣年輕車主青睞。台灣馬自達於今(7/21)日正式推出2023 年式 MAZDA CX-3，也以全新車型命名原則與全球市場接軌，車系編成與售價分別為20S 77.9萬(接單引進)、20S Proactive Touring 85.9萬、20S Signature 92.9萬。
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追求更優異的單圈成績！2023年式Ducati Panigale V4正式推出
為了讓自家的頂級跑車維持競爭力，Ducati每年都會在Panigale V4車系上進行一些例行性的小改款以維持他運動化的表現。而近日Ducati推出了2023年式小改款的Panigale V4，就讓我們一起來看看他做了哪些改變吧！
27匹馬力、四檔變速、10R造型上身！KAWASAKI NINJA E1有望2023年發表上市？
KAWASAKI在2021年底的商業政策說明會預告了多款電動、油電以及氫氣引擎的開發項目，其中純電車款方面，KAWASAKI更是預告會從2023年開始推出車型，近日日本媒體就製作了NINJA E1的CG預測圖，並預告使用ZX-25R的架構打造，搭配上先前曝光的EV Project的電池、動力系統。
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泰規Nissan Kicks換裝二代e-POWER動力架構 台灣最快可望2023年導入
2020 年於泰國發表的Nissan KICKS e-POWER，在近日迎來了小改款車型，動力全面換裝二代e-POWER 架構，提供更好動力表現的與效率之外，也強化了主動安全配備、升級8吋多媒體影音系統，並追加Autech運動化外觀車型，建議售價為75.9～94.9萬泰銖(約新台幣62.5～78.2萬元)，預估KICKS e-POWER最快明年有望導入台灣。
出事了！DUCATI MotoGP廠隊車手Francesco Bagnaia酒駕自撞
酒駕絕對是不可容忍的嚴重行為，但很遺憾的MotoGP車手Francesco Bagnaia，於台灣時間7/5-6晚間於西班牙酒駕自撞，幸運的是這起事故沒有波及其他用路人，Francesco Bagnaia自己也沒有受傷，不過已經對形象產生一大打擊。
一邊行駛一邊充電！Electreon公司2023年將於美國底特律展開無線充電道路實驗計畫
不論是燃油車或是電動車，油耗和電池的續航力都會是消費者購車時非常注重的一點。隨著電動車不可逆的發展趨勢，各家車廠勢必要想盡辦法提升車輛的續航力或是加快車輛的充電速度，減少車主充電的次數和充電所需耗費的時間。或許，在道路上增設無線充電系統讓電動車在行駛中充電會是各家車廠解決方案之一，而美國密西根州底特律即將在明年底完成這項實驗計畫，這項計畫最初道路僅會有一英里長。
YZF-R1準備改款？FIM曝光全新2023年式R1賽道版，市售車有望年底發表？
YAMAHA旗下招牌的仿賽車款YZF-R1從2015年發表至今，已經賣入第八年了，全世界的車迷都期待YAMAHA能帶來全新世代的YZF-R1，不過YAMAHA這八年間僅在2020年帶來過小改款車型，近日FIM的車輛註冊資料內出現了一台2023年式的型號資料，又再度掀起YZF-R1的改款傳言。
我問天！Francesco Bagnaia德國分站莫名摔車，一分未得：我自己也是摔得滿頭問號！
「先來談談我的賽車，」Pecco在經歷了德國Sachsenring的失誤轉倒之後，在賽後訪談上明顯情緒平復了許多，「如果我轉倒了，那一定是我犯了一些錯誤，但動力很奇怪，我曾經一天騎70圈都沒有像今天的這種感覺，我的轉倒讓我感到不解，我現在依然很不開心，因為我沒辦法做任何事，遙測數據顯示我的加速表現比過去更加順暢，也許賽道條件真的很艱難，但我的騎乘風格並不會讓這些風險產生，但事情就是這樣發生了，非常遺憾，因為我沒辦法保住領先的機會，唯一值得肯定的事情是，我們的速度是最快的，我們在這方面的潛力很高，但在今天的比賽中，Fabio再次證明了他比我更加完整的比賽內容。」
低調消光綠、海外售價調漲！2023 DUCATI STREETFIGHTER V2 新色亮相
DUCATI在2021年帶來全新的STREETFIGHTER V2 雙缸運動街車，這台小一號的街頭霸王，在外觀上完整承襲STREETFIGHTER V4的霸氣造型，近日DUCATI也帶來全新的2023年式新車色，一改過往DUCATI招牌的鮮豔紅色，改以低調沈穩的消光綠色呈現。
中上事故受災戶！Francesco Bagnaia：賽會說這是比賽事故，但我看起來不像！
Pecco Bagnaia的Catalunya分站比賽只存在了幾秒鐘的時光。
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熟悉的感覺最對味 扭力小1Nm！2023 KAWASAKI NINJA 400/Z400歐洲發布
熱銷全球的小排量檔車KAWASAKI NINJA 400/Z400，在近日迎來2023年式的發表；NINJA 400/Z400憑藉著不俗的動力、舒適的騎乘姿勢，以及新手友善的座高，使得許多預算有限的小資族，亦或者初次想嘗試檔車的新手駕駛們趨之若鶩。最近在歐洲發表的2023年式KAWASAKI NINJA 400/Z400，就換上全新配色與引擎性能微調，持續在這個熱門級距中保持競爭力。
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YAMAHA最小台三輪車「TRITOWN」 預計2023正式推出
近日Yamaha宣布將參與本月在東京國際展覽中心舉辦的第9屆綜合博覽會(イベント総合EXPO)，並展出TRITOWN三輪電動滑板車，希望透過參與展覽確認TRITOWN在休閒或商業市場的接受度及可行性，目標在2023年能夠正式推出，令人相當期待。
主場首勝，擺脫陰霾！Francesco Bagnaia：Rossi教我只需要慶祝勝利，不要糾結過去！
2022年的Mugello是紅色的。
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美規Toyota Camry 2023年式夜影特仕版 新水庫藍車色配消光銅鋁圈奪目登場
Toyota Camry一直是美國暢銷的中型房車之一，近日Toyota USA為Camry推出2023年式的Nightshade Edition夜影特仕版車型，主要針對外觀進行小改，新增Reservoir Blue水庫藍車色，並搭配19吋古銅色的光輪圈，讓外觀有鮮明的個性化改裝風，預計今年夏天開始接單，而正式售價目前尚未公布。
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亂成一鍋粥！Francesco Bagnaia：我應該要更成熟，這些失誤並不能讓我贏得冠軍！
從桿位起跑，DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia在第四圈超越了自己隊友Jack Miller，然後一直維持著領先優勢持續到第21圈，首先是由Enea Bastianini在第21圈的第一個Chicane減速彎中超越了Pecco，而後，Pecco立即性的進行反擊，在下坡的六號彎切進Bastianini的GP21，但在接下來的八號彎跑偏，拱手將優勢讓給了Enea Bastianin。與Enea之間的戰鬥還剩下六圈，但Pecco的比賽只繼續了幾個彎道，Jerez的分站冠軍在法國賽道上便以轉倒收場，也丟了原本可能到手的積分。
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橘色紳士快車！2023 Triumph Trident 660 新色亮相
Triumph旗下的Trident 660自從推出以來深受全世界粉絲的喜愛，獨特三缸引擎聲浪、精緻的新古典外型設計以及親民的售價，更讓Trident 660在市場上也同步獲得成功，近日Triumph也正式亮相旗下諸多車款的2023年式新車色，其中Trident 660和Speed Triple 1200RS都換上令人眼睛為之一亮的全新橘色塗裝。
整場的陰魂不散！Francesco Bagnaia：Fabio Quartararo比肩膀的傷勢更可怕！
25圈的Jerez正賽，Pecco Bagnaia必須要屏住呼吸，因為Fabio Quartararo從起跑到方格旗揮舞之前都緊緊地跟在自己的背後。Jerez的比賽對Pecco而言就是證明自己身手的最佳舞台，是時候讓大家看看去年那個神擋殺神的63號車手──快速且精確的騎乘風格，最終，Pecco也順利的與Desmosedici GP人馬合一，忘卻了肩膀的傷勢與回到歐洲以前的不順遂，同時也解除了對DUCATI賽車的懷疑。
強忍肩痛末位起跑，第八完賽！Francesco Bagnaia：雖不滿意但已足夠！
在Portimao的正賽上午，Pecco Bagnaia甚至還沒辦法知道自己到底能不能參加比賽，但最終結果是他成功的上場並且完賽，考慮到他的狀況，結果比預期的要好上許多。從末段24位起跑，最終以第八名完賽，緊跟在Marquez兄弟檔後方，當然這不會是Pecco心裡最希望的故事結局，幣計Portimao是他最喜歡的賽道之一。
Tesla Roadster正式登台！官方宣布以151萬元價格開放預購，預計2023年交車
2017年，Tesla發表了第二代的Roadster原型車，並宣布將於2020年正式量產。礙於武漢肺炎疫情及全球物流影響，他的生產計劃被延誤了許久。而執行長Elon Musk在美國德州的 GigaFactory(超級工廠)的開幕儀式中提到他將於2023年，Tesla 台灣也正式開啟Roadster預購頁面，並在官網上開出新台幣151萬元預購價！
失常的強力角逐者！Francesco Bagnaia：我在正賽中找回了一些信心，我需要像這種比賽的內容！
作為Fabio Quartararo的衛冕世界冠軍的強力競爭者之一，Pecco Bagnaia在2022年的開季並不順利，Termas de Rio Hondo賽道的自由練習與排位也延續了這股低氣壓。好在，第十五位起跑最後以第五名坐收並不會太差，應該說，起碼以過去兩場比賽的結果來看，義大利車手正在往好的方向前進。
Honda Motorcycle Taiwan 2023年式CB300R 正式發表
Honda Motorcycle Taiwan自2015年成立以來，與台灣騎士們一起成長。近年對應市場擴大，Honda Motorcycle Taiwan致力於滿足各個面向的顧客需求；目前在黃牌級距各個車型風格皆投入對應商品。其中Honda CB300R以其承襲自CB1000R，融合Café Racer與極簡風格的Neo Sports Café外觀設計，以及靈活的操駕感受，備受廣大車友喜愛。
滿頭問號，只拿一分！Francesco Bagnaia：我以為雨戰會很有優勢，但我完全找不到抓地力！
兩場比賽結束後，Francesco Bagnaia只有一分的積分進帳，2022年的開季對Pecco而言沒有最不順，只有更不順！
電動化也搞不死Jeep 原廠預告2023年推出純電SUV
台灣的消費者對於Jeep這個品牌可能會有點陌生，畢竟他們早在2010年的時候就已經退出了台灣市場，而過去一直了無新意的他們似乎也在全球車壇當中漸漸式微，不過2021年有了一些轉變，因為FCA以及PSA的合併，打造了全新的Stellantis汽車集團，而整個集團也朝向電動化發展，這也意味著於此集團旗下的Jeep將擁有更多資源得以在市場上生存，現在他們也宣布將會於2023年推出純電SUV再次讓車迷們驚豔。
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均衡依然要吹毛求疵！Francesco Bagnaia：GP22的優勢令人難以置信！
看到學弟騎著上個版本的GP21在 Sepang 賽道上風馳電掣，如果你問Jack Miller與Pecco Bagnaia會不會緊張，答案是否定的。
純油蠻牛最終章 ! LAMBORGHINI藍寶堅尼純燃油車型今年停售，2023年起全車型都將「尬電」!
隨著全球石油燃料污染的難題，各大車廠無不將希望寄予新一代的電動車型上，即便是如Lamborghini這個以打造速度機器為志業的頂尖車廠也難以抵擋全球車輛電動化的浪潮，根據Lamborghini於去年5月公布的Direzione Cor Tauri計畫可以看出，Lamborghini已為電動化轉型做足了準備，近日，Lamborghini CEO Stephan Winkelmann也在外媒的訪談時進一步證實品牌將全面電動化。
