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油電皮卡王來了！TOYOTA Tundra擁有437匹最大馬力跟超狂的795.6Nm峰值扭力
先前幾乎每週都曝光照的全新Tundra終於揭開面紗跟車迷正式見面，該車內內外外都導入許多先進技術，不僅馬力與扭力都爆發性成長外，內裝電控系統也有大幅度提升，堅強實力將給美國皮卡王FORD極大壓力。
VR46車隊能否進軍MotoGP級別？Rossi很有信心 但贊助商卻表示還沒決定！
近兩年在MotoGP的賽場上有許多話題可以討論，其中之一就是Valentino Rossi的退休，不久前這位MotoGP老將宣布將在今年賽季結束之後便卸下他車手的身份，但是這位等同MotoGP代名詞的車手依舊會在賽車運動當中發光發熱，尤其是他自己的VR46車隊，而先前也預告VR46車隊將會在2022賽季加入到MotoGP級別的賽事當中，不過近日他們冠名贊助商沙烏地阿拉伯國家石油公司Aramco卻表示我們還沒達成協議。 其實才在不久之前，這家由Abdul Aziz王子所帶領的Aramco才釋出消息表示已經與VR46車隊達成協議，將為從2022年起將Rossi的車隊帶到MotoGP級別的戰場，但是最近他們似乎反悔了這項決定，告訴媒體說這樣的冠名贊助協議並不存在，而會發生這樣的狀況似乎是與他們的車手陣容有所關係，目前VR46在明年度可以確定的事情只有會使用Ducati的車輛，剩下的事情似乎都懸而未決，但Rossi還是老神在在地說這一切都會解決，對於明年進入MotoGP非常有信心！ 先前有些消息傳出Aramco贊助的前提是希望Rossi可以代表的VR46車隊繼續在2022年出賽，但是這位42歲的沙場老將似乎沒有將繼續比賽視為選項，因此也讓這個超有錢的贊助商有些猶豫，其實也可以理解為什麼贊助商這麼希望Rossi可以繼續奮戰，畢竟放眼全球的粉絲群眾沒有一位車手像Rossi的如此龐大，帶來的相關利益將會是一般車手的好幾倍，而贊助商也不是吃素的，投入資金就是希望可以回收，但如果沒有Rossi的話似乎不太容易。 VR46賽車學院從2014年在Sky Italia義大利天空電視網的冠名贊助之下開始進入Moto3級別的賽事當中，到了2017年進軍Moto3級別，而終於在Rossi選擇退休的格年度他們將要進軍MotoGP級別，當然有不少的粉絲都期待著Rossi可以在自己的車隊裡面當車手，但是Rossi自己是沒有這個打算，而現在也是他最後一個賽季，每回問到明年度VR46車隊問題他總是回答他必須要專注在騎車上面，而團隊部分的細節他並沒有非常清楚，不過對於明年進軍MotoGP級別他還是非常有信心的。
Kawasaki賣太好！投入74億擴張北美廠房！
一個新冠肺炎的疫情打亂了汽機車產業的步調，但相較於許多產業的不景氣狀況，在汽機車的領域當中似乎不只沒有衰退太多反而還有所成長，尤其是機車市場的部分意外地有不錯的成績，現在來自日本的機車大廠Kawasaki因為北美市場的表現亮眼，決定將要投入超過2.65億美金（約74億台幣）擴建新的廠房，帶來更好的市場競爭力。
嫌你的街頭幹架王還不夠吵？SC Project推出Ducati Streetfighter V4專用排氣管！
Ducati Streetfighter一直以來都以擁有狂傲的聲浪聞名，就算只是原廠的排氣管也足以從街頭吵到巷尾，但如果你還是想要有更完美的排氣管改裝的話，這是SC Project所推出的S1 Exhuast會是你最好的選擇，不僅是把排氣聲浪提升到了另一個檔次，同時還擁有輕量化的表現，簡潔的線條設計更會讓你的Streetfighter V4看起來更加亮眼。
Mercedes-AMG小弟對大哥！45對決63誰更厲害？
掛上了Mercedes-AMG之名的車款性能實力都不容小覷，不過如果是自家的內鬥結果又會是如何？這次的對決是使用了CLA45 S以及C63 S兩輛車，一個是直列四缸引擎，另一個則是V8動力，兩者的排氣量也差了一倍2.0L對上4.0L，但是雙方的實力非常接近，這也驗證了為什麼45系列會受到這麼多人的歡迎。
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23.6MP CMOS、GP2處理器。GoPro Hero 10 Black 17,000元正式發表！
GoPro作為運動攝影機產業的龍頭，近年持續對旗下的Hero系列產品進行更新，本次Hero 10產品導入全新的GP2處理器、23.6MP CMOS、前螢幕更新率強化等等的一系列更新，要讓Volgger、運動攝影玩家能拍出更美、更帥、更酷炫的影片和照片；GoPro Hero 10 Black也公布台灣定價為19,900元，9月底前有優惠價格17,000元。
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Ford Fiesta小改款擁有48V！LED矩陣式頭燈上身 ST性能表現更好！
現在的市場就連入門級距的競爭都非常激烈，Volkswagen集團幫Polo以及Ibiza更新，而同集團的Skoda Fabia則是擁有了新一代的設計，Ford旗下的Fiesta顯得競爭力有些不足，因此在2022年小改款上面幫這輛入門小車添加了一些配備，並且推出三種車型，雖然動力部分的進步僅有ST車型稍微提升，但是在配備上將會有更好的呈現。
Gogoro估值650億 再獲資金152億 美股納斯達克上市！加速品牌走向國際
自從2011年上市成立的台灣能源/電動機車品牌Gogoro，當時透過王雪紅、尹衍樑，以及後續的國發基金、淡馬錫、美國前副總統高爾、日本住友商社、法國能源ENGIE集團等國際資金大力支援，終於在台灣時間9/16作出重大決定，透過與Poema Global Holdings達成SPAC特殊目的收購公司方式讓Gogoro正式在美國上市。 估計本次併購案中，Ggooro可以獲得5.5億美金的資金投入，大幅提升品牌戰力。
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看齊R6熱血騎姿，400台秒殺完售！YAMAHA YZF-R7實車現身
從發表以來就話題不斷的YAMAHA YZF-R7今(9/17)日終於在台北南港的瓶蓋工廠台北製造所實車現身，這台YAMAHA針對中量級仿賽市場推出的最新作品，到底實車有哪些令人驚喜的細節呢？趕快跟著本站一起來賞車看一看吧！
109.8萬元、再送數位儀表、車頂架！KIA Ceed Sportswagon台灣上市
今年的台灣車市幾乎可說是旅行車元年，許多品牌不約而同都在2021年夏季發表旅行車款滿足需要大空間，但對高大的SUV毫無興趣的車主，KIA總代理台灣森那美起亞近期在台灣繳出亮眼成績後趁勝追擊，將台灣作為亞洲第一導入集團對歐洲市場量身打造的Ceed車系，並單一引進旅行車款KIA Ceed Sportswagon！
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『強強聯手』VR46車手學院與倍耐力攜手合作全面採用倍耐力輪胎！
倍耐力與目前世界專業車手領域最知名的VR46車手學院（VR46 Riders Academy）宣布攜手合作，將在日後的專業車手訓練（賽道、越野，以及電動登山腳踏車）全面使用倍耐力高性能輪胎。 VR46車手學院（VR46 Riders Academy）選擇與倍耐力攜手，做為訓練課程的技術合作夥伴與輪胎供應商。拜此合作之賜，這個由當今最知名的車手Valentino Rossi創辦的賽車學院學員們所使用的車輛，除了將全面使用這個來自義大利的高性能輪胎，更將有來自倍耐力工程師的全面技術支援。
Gogoro合併Poema在美國上市？週四發表會暗藏玄機！
近日外媒彭博社報導，台灣電動機車品牌Gogoro與美國空殼公司Poema Global Holdings正在進行合併交涉，期望透過SPAC特殊目的收購公司方式實現Gogoro在美國上市，在這則消息傳出之前，Gogoro先前也在本週四(9/16)預定有一場記者會，時間上的巧合更讓人有諸多猜想。
積分保衛戰！Fabio Quartararo：在Aragon的成績不是災難，但輪胎確實有毛病！
我們要做的事情是，就是看著Fabio Quartararo的表情大概就可以知道他今天過得好不好了。然後是Aragon周末正賽的午後，法國車手的表情看起來帶點苦澀，衝線拿下第八名的成績，距離領先的分站冠軍Pecco Bagnaia秒差來到了16秒之譜。
Rossi也出電動車？VR46 e-MTB電動自行車，11月米蘭車展發表！
九屆世界冠軍Valentino Rossi今年即將從MotoGP賽場上退役，但這位傳奇車手的個人魅力和品牌價值卻絲毫不減，過去Rossi自己創立的VR46品牌就推出過相當多產品，近日VR46曝光準備與義大利的MT Distribution合作推出VR46 e-MTB電動自行車。
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復古與性能同時兼具。TRIUMPH Speed Twin、Speed Triple 1200 RS實車展示開跑 正式售價69.8萬起與94.8萬整！
英國百年重型機車品牌Triumph旗下的復古車系與街車車系皆為台灣市場帶來全新車款，質感、個性化、跑格滿點是這本次新年式車款的亮點；全新年式百匹君子Speed Twin建議售價698,000元起；全新年式傲氣騎士Speed Triple 1200 RS建議售價948,000元整，自9月15日(三)起於全台凱旋旗艦店展示實車，預計今年年底交車，歡迎洽詢Triumph凱旋台北/台中/高雄旗艦店！
習慣難改！Maverick Vinales的RS-GP首戰：過彎又回到YAMAHA的老習慣，在V4賽車上不管用！
對於Maverick Vinales而言，從APRILIA再出發的首要課題不是拿分站冠軍，而是盡早適應RS-GP的特性先。
Bagnaia的首勝！VR46學院養成大成功！Valentino Rossi：我一直在催眠Pecco前硬後軟！前硬後軟！前硬後軟！
Valentino Rossi在本賽季結束之後將會高掛皮衣，但他現在很開心能夠看到VR46學院的兩名車手都能在MotoGP級別中獲勝。
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稅金省、油耗突破20km/l、輔助駕駛加持！Volkswagen Golf 230 eTSI智能特仕版
進入2021下半年的台灣車市相當熱門，除了許多車款小改提升競爭力，Volkswagen Golf更是備受矚目的經典掀背新篇章，在許多同業完成直上最香的280 R-Line試駕後，本次我們來看看入門但是配備齊全的Volkswagen Golf 230 eTSI「智能特仕版」！
猴王原味鍊片、限量460組！D.I.D推出Valentino Rossi 限量版鏈條
MotoGP傳奇Valentino Rossi宣布今年賽季結束後即將退役的消息一出後，不少猴粉都開始瘋狂收藏Rossi曾經代言、推出過的各項收藏紀念品，其中Rossi 2021年擔任品牌大使的鏈條大廠D.I.D也順勢推出Rossi的特仕版鏈條，但D.I.D並不滿足於此，近日更推出限量版Rossi鏈條珍藏紀念組。
圓燈子彈型頭罩。TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR 9/14正式發表！
TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR這台裝上半整流罩的新車近日又釋出第二支預告片，從本次預告中TRIUMPH更直接大方秀出SPEED TRIPLE 1200 RR的車頭造型，半整流罩配上圓燈的設計，給予這台街跑更濃郁的復古風格。
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馬力不閹割！MV Agusta Brutale 1000 RS 親民版街霸83.4萬海外發表
MV Agusta今年更新不少旗下的車款型號，其中有著兇惡街頭霸王氣息的Brutale 1000 RR也在今年改款更新的名單當中，但這台街頭猛獸高昂的售價並不是人人都消費得起的，因此MV Agusta推出一款稍微親民一些些的Brutale 1000 RS，讓喜歡這台義式猛獸的人也能有動力朝自己的夢想車邁進。
該來的還是得來！Fabio Quartararo：Aragon是我最不想面對的分站！
Fabio Quartararo並不是很喜歡Aragon賽道，而他自己也沒有隱瞞這個事實。但這並不代表他在Aragon速度不好，去年的Quartararo一樣拿下了桿位起跑的位置，但比賽的進行並不順利。
左彎多，逆時針起跑都是利多！Marc Marquez在Aragon賽道有好的機會拿下比賽！
如果要說今年的Marc Marquez在什麼機會下有比較大的贏面，那或許會是逆時真起跑的賽道條件下，Aragon共計10個左彎與7個右彎，依照過去紀錄，七場逆時針賽道賽事，前世界冠軍就贏了五場外加五個杆位成績。
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越野硬漢電動化！4馬達Concept EQG撼動市場！
純電時代已經來臨，在今年的IAA慕尼黑車展上面已經可以看到許多純電車款的亮相，而Mercedes-Benz的越野招牌G-Class也迎來的電動版本，最新的Concept EQG擁有了4顆電動馬達的加持下，強大的動力性能不容忽視，當然最為人津津樂道的越野能力也同樣維持著，在一貫的方正外型下，呈現出不同以往的硬漢風格。
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KIA逆勢成長！8月銷售達477台、市佔率1.4% 再創品牌成立單月歷史銷量紀錄！
KIA在8月份逆勢成長，繳出傲人的成績單！KIA於8月全品牌銷量達477台，不僅創同期8月銷量新高，乘用車更打破品牌在台灣市場歷年以來的單月銷量紀錄，再創歷史新高！其中，KIA旗下的全功能豪華休旅All-new Carnival，自上市以來就持續受到消費者熱烈的迴響，不僅累計接單已突破800台，在8月首批車源到港後，更以銷量領牌數達271台，贏得同級進口MPV銷售冠軍(註1)！作為同級進口小車銷售常勝軍的All-new Picanto， 在8月的表現同樣亮眼，以155台的銷量，再次勇奪8月同級距銷售冠軍(註2)。累計1-8月，All-new Picanto同樣以年成長率達30%的驚人成長，蟬聯今年1-8月同級進口小車銷售總冠軍！
GoPro終於重視畫質問題！下一代用上23MP CMOS以及GP2處理器！
運動攝影機的市場已經不再是GoPro一家主宰，越來越多的廠商加入的這個戰局，雖然GoPro的易用性以及穩定性依舊在市場上有一定的口碑，但當後起之秀的畫質以及周邊套件都超越了老大哥，這個市場勢必會開始轉變，現在GoPro也意識到了這個嚴重的問題，在下一代的GoPro Hero10 Black將會用上23MP的CMOS感光元件以及GP2處理器。
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極致碳纖維代價450萬，TopCar Design重新詮釋Porsche 911 Turbo S
來自俄羅斯的TopCar Design是一間設計跑車碳纖維外觀而聞名的改裝店家，他們近期又有新作品，是一輛基於911 Turbo S的Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition特仕車，將限量生產13台，再度把代表作推到一個新境界。
