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直六引擎不死！Mazda正在開發Skyactiv-X直六引擎
隨著環保法規日益嚴苛，各大車廠無不針對引擎作出努力，通常的做法都是邁向油電化，或者是使用渦輪增壓技術，讓車輛即使搭載的是小排氣量的引擎，也可以擁有較大的輸出，但一直以來都將較多的精力在鑽研自然進氣的技術，讓引擎的效率可以更好，最新的Skyactiv-X就是如此，現在更打算推出直列六缸引擎匹配在高階車款上頭。
Tesla自動駕駛功能超好用！竟然能在車上拍謎片！？
Tesla Autopilot自動駕駛技術擁有強大的能力，雖然過去也造成了一些事故，讓大家對於自動駕駛這一塊有著一些質疑，但目前的自動駕駛科技當中，也僅有Tesla可以開放到不需要雙手放在方向盤上，車輛就可以於高速公路上自動駕駛，讓你有更多的時間做自己的事或是休息，但從沒想到竟然有人利用這樣的技術來拍A片...
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老味再老味，百變樣貌的野狼魂。Douglas Board Tracker CB125 by Sabotage
在台灣這塊美麗寶島上，二輪的普及率很高，但貼上改裝車的標籤接受度就會大打折扣，更別說檔車這樣的詞彙對普遍大眾而言甚至算是上一代的交通工具，但即便在如此不友善的環境下，台灣還是有許多玩家踏上手工車這條不歸路。
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輕檔戰神GP塗裝上身！YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition 歐洲發表
YAMAHA MotoGP廠隊在去年與主要贊助商Movistar分手之後，在今年賽季久違的換上了全新的塗裝，全新的Monster Energy YAMAHA廠隊就此誕生，有鑑於此，今年YAMAHA旗下許多市售車款，也紛紛換上了新衣，在台灣前陣子才剛剛發表「YAMAHA CYGNUS-X Monster Energy YAMAHA MotoGP Edition」，而這次輪到歐洲YAMAHA帶來同為125級距的「YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」，相近的時間點與相似的命名方式，不難看出這是YAMAHA的全球戰略之一。
轉戰四輪賽事？Andrea Dovizioso將代班出戰DTM Misano站。
說到賽車運動，頂級的車手們時常會有跨界交流，像是MotoGP的老將Rossi每年都會在季後休息期間，出賽Monza Rally賽事，先前我們也看過Marc Marquez以及Dani Pedrosa嘗試Red Bull F1賽車的滋味，近期則是來自DUCATI Team的Andrea Dovizioso，將會在六月駕駛Audi RS 5 DTM賽車參加位於Misano賽道的DTM賽事。
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四輪KATANA，限量30台！Suzuki Swift Sport Katana Edition
如果你是超級「鈴菌」（用來稱呼SUZUKI的超級狂熱車迷），又或是歷經過那美好的1980年代，各家車廠大放異彩的時刻，SUZUKI KATANA在你心中絕對有著崇高無法打破的地位，隨著2018年底SUZUKI正式發表新一代的KATANA，為了慶祝這特別的一刻，荷蘭SUZUKI的「汽車」部門以台灣也有販售的Swift Sport作為基礎，打造出限量30輛的Suzuki Swift Sport Katana Edition。
全新Google Android Auto系統，今年夏天推出
Google利用I / O開發者大會推出了各種新產品和更新技術，在汽車方面，Google發表下一代智能助理將採用全新駕駛模式，讓用戶可以免提控制智能手機和汽車做結合。預計在今年夏天時推出新的助理模式在手機與汽車藍牙系統連接自動啟動，駕駛者可透過「Hey Google讓我們開車吧」等詞彙進入模式，大大增加行車安全性與便利性。
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質感外表下的性能猛獸 。Ducati 749 Arriera by oneyedeer
每個國家多少有一些能夠令國民引以自豪的象徵，是只要講到就能夠直接聯想到的國家代表物。像是台灣的梅花、澳洲的袋鼠、英國的女王等，而阿根廷的代表物則是Gaucho。
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MotoGP賽道講堂｜賽道旗號與儀錶訊息
有在觀看MotoGP，甚至是曾經下場跑過賽道的車友，相信對於場上的號誌與旗號，會有一定的基礎認識，在MotoGP近年除了大家熟悉的旗號之外，更導入了儀表板的訊息與警告顯示，讓車手能更一目了然的理解賽會與車隊傳達的訊息，就讓我們一起來看看這支由MotoGP官方製作的3D短片，認識賽場上會遇到的旗號與訊息吧！
官方新聞稿。經典新風潮 男女皆型 Vespa Primavera 125 i-get ABS 19年式全新上市
去年甫慶祝上市50週年的Vespa Primavera車款，以其承襲Vespa 946設計美學的流線車型、優雅的圓形頭燈、保有Vespa黃蜂車尾等的元素，成為Vespa車款家族中最雋永的代表之一，Vespa Primavera車款同時還具備無與倫比的操控性能，輕巧重量搭配最佳的人體工學設計，讓騎士悠閒自在地穿梭市區。而全新上市的19年式Primavera 125 i-get ABS已全面到港，將持續引領經典新風潮！
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250單缸極速245公里？！MotoGP廠車數據大解密
MotoGP在上週末的西班牙站，正式迎接了改制後的第三百場賽事，從過去的二行程時代到現今的四行程賽車，MotoGP場上三個級別的賽車究竟有什麼樣的數據內幕，這次官方也特別製作了3D影片，讓車迷朋友們能夠窺探這些賽場上的性能猛獸，究竟有什麼樣的驚人秘密！
Mercedes-Benz EQC售價公佈，比Audi E-Tron更便宜
純電動車的戰爭早已開打，隨著時間的推進，那些電動概念車也逐漸成真販售，除了Audi E-Tron之外，Mercedes-Benz EQC也公布售價，在德國本地的價格比起E-Tron還要更便宜，而且便宜了近8,600歐元（約台幣29.7萬）左右，相當具有競爭力，也讓人期待上市之後銷售量的表現又會如何消長。
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一日天堂一日地獄。Quartararo：那一刻，我知道我的比賽已經結束。
自古以來在賽道之上，週六和週日總是幾家歡樂幾家愁，這樣三溫暖的情緒洗禮，這週末的Fabio Quartararo肯定最懂，這位年僅20歲的一年級年輕小將，在週六的Jerez排位賽中，突破重圍、一支獨秀擊敗了眾多實力堅強的學長們，搶下週日正賽桿位發車的優勢，驚為天人的一戰成名，更是讓不少媒體賽評開始身家調查，好奇這位去年仍在Moto2浮浮沉沉、偶有佳績的年輕人究竟有何來頭？
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響亮名號，傳奇回歸。Triumph Speed Twin 1200
老字號英國復古街車品牌Triumph，這幾年將復古車做得有聲有色，除了推出的Bobber車款在市場上得到極大的迴響外，Triumph的版圖更是早早邁向「功能性」取向的復古街車發展；2016年初試啼聲的Street Twin以及Street scrambler兩款復古街車連年交出漂亮的成績，並在今年推出了小改款，而邁向公升級的Speed twin也將在下半年正式亮相。
官方新聞稿。Audi Q5獲《Auto Bild Allrad》讀者評選 年度同級距最佳四輪驅動汽車 入主即享限定購車方案
Audi Q5獲德國知名汽車雜誌《Auto Bild Allrad》讀者評選中型SUV級距「年度最佳四輪驅動汽車」殊榮，其搭載新世代Audi quattro ultra智慧型四輪傳動系統，可根據地形路況與駕駛習慣自主切換「百分之百前輪驅動」或「百分之百四輪驅動」模式，兼具經濟性和動態穩定性，賦予Audi Q5 全地形的穿越能力。台灣奧迪推出 Audi Q5限定購車方案，入主即可享有五年原廠保固、五年60期低月付，針對Audi 車主更可獨享首年乙式保險，敬邀車迷朋友親臨全台Audi 授權展示中心，把握絕佳入主時機。
改裝無極限，打造後置引擎Dodge Challenger SRT Demon
改裝無極限，就算引擎位置也能就由改裝從前面換到後面，或者從後面換到前面。Dodge旗下的怪獸機器Challenger SRT Demon又有新作，就如同各位照片中所看到，改裝廠將前置引擎放到後面，這絕對是一項大工程，要如何在原廠設定下改變配置並達到一定完整度，考驗著改裝廠實力，這絕對是近期最瘋狂之創舉。
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官方新聞稿。Volkswagen IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統大獲好評 入主Golf、Touran、Tiguan享優購專案
–台灣福斯汽車引進IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統後，旋即獲得消費者關注，連帶提升產品詢問度及買氣，展現Volkswagen堅強產品實力。
Porsche下一代旗艦超跑長這樣？917 Concept窺知未來
Porsche的歷史悠久，自然車型也相當多，作為一個跑車品牌來說，大家都相當好奇下一代的旗艦超跑會是什麼樣貌，究竟會變成純電動力，還是保有一定的汽油靈魂，到現在都還沒有個影子出現，而今年三月Porsche揭開了一輛少數人才知曉的概念車：917 Concept，現在他們又釋出了更多照片，究竟是不是為了下一代的旗艦超跑在暖身呢？先來看看這輛車吧！
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R 150 國內賽事 年度積分 分組挑戰 熱血展開
台鈴SUZUKI機車今年首度與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，首場開幕站已於4月28日在台南安定賽車場盛大展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，競爭可說是相當激烈。
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Ducati電動車？SuperSoco CUx Special Edition Ducati
Ducati給大家的印象，我想不外乎就是高端、貴、運動、熱情、義大利等，這間義大利的品牌的定位相當鮮明，除了在市售產品上又著豐富的產品線滿足消費者，在賽事上也屢創佳績，但說到電動車，甚至是速可達，這可就有點難以與這群義大利的紅色閃電有所關聯。
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敞篷 熱血並具，McLAREN 600LT Spider 1480萬起台灣上市
在1997年，McLaren推出McLaren F1 GTR Longtail，採用獨特的線條與輪廓加上特殊的車名，加長前分流器與車尾擾流翼，以及總共10輛的超稀有價值，讓“Longtail”這個詞成為傳奇基礎的新名詞，今天（5/3）McLaren於台北正式為全台車迷帶來McLAREN 600LT Spider這輛競技敞篷車，並宣布將以1480萬元起上市販售。
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地表最強扭力、最大排氣量！Triumph Rocket III TFC 正式發表
Triumph在2019年一月初釋出了全新的TFC系列車款，在當時除了帶來相當精美的Thruxton R TFC之外，更讓全球車迷感到興奮的，正是那台重新登場亮相的Rocket III“火箭三號”，這次火箭三號以TFC之名，再次升空，全球限量750台，並以29,000美元，大約90萬台幣的價格上市。
升級後的VW Amarok也能與Raptor平起平坐
貨卡最好的外觀搭配就是粗獷套件，Ford貨卡有Raptor系列，Toyota有TRD系列，而VW的Amarok就顯得有些孤單，原廠並沒有賦予它厲害的越野套件，只能尋求貨卡改裝店家。原廠沒出、改裝廠自己來，專門改吉普、貨卡的德國店家Delta 4×4重新設計Amarok，使它能與Raptor、TRD系列貨卡平起平坐，Amarok硬起來不再是件難事。
MotoGP 2019 西班牙站 轉播時間
排位 05/04（六）18:35-21:45 GP組19:30開跑 || 正賽 05/05（日）17:00-20:30 GP組20:00開跑
Lexus CT200h的接班人將現身！比現行的UX還要更小！
Lexus旗下長青車款CT200h受到相當多人喜愛，即便它已經邁入了產品末期，但銷售量卻依舊亮眼，作為一輛品牌的入門車款來說，CT200h扮演了非常重要的角色，隨著旗下的眾多車款接連大改，Lexus也推出了全新的UX來搶攻CUV這一塊大餅，現在Lexus已經出來表示他們將會開發另議款全新的入門車型，用來取代CT200h這款熱銷車種。
歐陸戰火方燃！Valentino Rossi：從Jerez開始，是驗證YAMAHA的殘酷時刻。
上個月的Valentino Rossi可以說是目前Monster Energy YAMAHA MotoGP的救世主。畢竟在經歷過這麼多不堪與長期的低潮，好吧！即使我們尚未看到這位40歲義大利車手再次登上頒獎台的至高點，但從賽事表現與車輛調整的狀況來看，M1的確還是我們熟知的那台足以威脅群雄的彎道之王。
TOYOTA研發實力進化。最新測試賽道落成
百家爭鳴群雄四起的四輪市場上，各家廠牌無不使出渾身解數來研發更加符合市場需求的車款，然而舒適的駕駛體驗絕對是一輛汽車不可或缺的必要條件。TOYOTA於四月份宣布未來將開發全新的研發中心Toyota Technical Center Shimoyama，而這佔地650.8公頃的研發測試中心分為三個區塊，包含特殊路況測試賽道、高速測試賽道、車輛研發中心、以及今年四月份開放營運的郊區道路測試賽道。
