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L4對決V4！YAMAHA R1 vs Aprilia RSV4直線加速孰強孰弱？
綜觀目前市面上的公升級仿賽，動輒200匹馬力以上的兇悍動力，無不令人折服，而強大馬力帶來的加速快感，更是讓不少性能控趨之若鶩，在這些性能猛獸當中，以直列四缸和日系品質著稱的YAMAHA R1可謂是一方之霸，而擁有義式浪漫以及V4動力的Aprilia RSV4同樣也是歐系車款中的佼佼者，究竟這兩台車，在直線加速賽中正面對決，孰強孰弱？
連MR2都要復活？Toyota跑車陣容全面報到！
隨著Toyota將旗下的經典車款牛魔王Supra復活之後，品牌之中的跑車陣容越來越豐富，不僅擁有Toyota 86這輛家喻戶曉的跑車，現在傳出Toyota竟然也想要將MR2復甦，雖然只是國外媒體的推測報導，但連明確的時間點都有，而且從近年來Toyota的動作來看，MR2的復甦似乎也不是不可能。
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40年經典延續，YAMAHA SR400的手工排氣管工藝
如果你跟筆者相同，對於復古車款毫無抵抗力，除了近幾年許多車廠以21世紀的設計語彙推出新世代古典車型外，類似YAMAHA SR400這類始終如一的「新老車」同樣擁有大量擁護者，即便日益嚴苛的環保法規讓1978年首度露面的SR400在2017年面臨停產。
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Audi Sport推出第四款最強賽車R8 LMS GT2，售價破台幣千萬
Audi Sport R8 LMS系列賽的第四款車型全新R8 LMS GT2於Goodwood賽車嘉年華會上正式亮相，即日起開始接單，最快年底前就能開始交車，售價則介於GT3和GT4之間，折合台幣大約1千1百萬元左右。
190匹馬力、前後雷達、先進輔助系統。DUCATI Multistrada V4 2020準備登場？
開頭必須先聲明，這不是大家敲碗已久的Multistrada V4，而是現行款的Multistrada L-Twin車型，但根據近日德國媒體Motorrad的說法，他們已經親眼見到Multistrada V4的實車，但是隨著Streetfighter V4在Pikes Peak登山賽的死亡事故陰影籠罩，DUCATI Multistrada V4是否能如外媒預料在2020年登場，肯定要打上一個大大的問號。
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季中觀戰點評-YAMAHA│可惜沒如果，只剩下結果。
其實從一開季，YAMAHA的狀況就很詭異。我不是說車子跑不起來的詭異，而是受訪問時的陰晴不定。Valentino Rossi在Sepang測試中沒有太多進展的表現在愁容之間略窺一二，而車庫的另一邊， Maverick Vinales卻春風滿面。藍色車庫的陰晴圓缺，也許也或多或少地反映出目前YAMAHA的各種矛盾與掙扎。
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季中觀戰點評-HONDA│除了愛你還能愛誰，RC213傾心為誰？
(施工中)Sachsenring過後，我想Repsol HONDA又或者說，整個闈場裡的HONDA賽車都面臨同一個問題——RC213V是否僅只為Marquez而開發？
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季中觀戰點評-DUCATI│一生監督你一人，不應該掉入與Marquez的纏鬥泥沼之中
上半年度的DUCATI，戰力上來說並不算讓人失望，但以年度積分而言，廠隊一哥Andrea Dovizioso似乎還是有這麼一點使不上力的感覺。
2020 Volkswagen Golf GTI首次亮相！更具運動感！
講到小鋼炮的市場，大家肯定不會錯過Golf GTI這輛經典的車款，隨著Golf 8代傳出將在今年10月份亮相，當然Golf GTI也是一大亮點，隨著時間越來越接近新車發表的時間，在路上看到偽裝車的機會大大增加，現在我們就看到全新Golf GTI正在進行道路測試，看起來更具運動感的造型，即將再掀起一陣小鋼炮炫風！
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三輪、酷似NIKEN機構車型？YAMAHA三輪電動滑板車
我想，我們大家都不可否認YAMAHA在三輪車上頭所做的努力，在近幾年由Tricity車系打頭陣搶攻三輪車市場，接著有採用MT-09三缸動力心臟的NIKEN狹持超大尺寸車身以及四根前叉，以猛獸姿態抓住性能迷的胃口，而在最新被披露的專利申請書中，YAMAHA則要帶來大家買得起，口味清淡的三輪電動滑板車。
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延續荷蘭摔車夢魘。Alex Rins：我油門多催了一咪咪，結果就......
SUZUKI在今年賽季的成長，相信所有的MotoGP車迷絕對是有目共睹，但是這兩站SUZUKI當家車手Alex Rins的表現，卻是令許多SUZUKI車迷感到心碎，特別是上一站於Assen賽道在領先時的摔車，更是一口氣將積分榜第二名的位置給摔掉，而來到德國的Rins，仍舊沒能擺脫荷蘭的壞運氣，不幸的在比賽中段將自己的頒獎台給摔碎。
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MV Agusta平民化，Superveloce與Brutale將推出低階版本！物化女性風波 CEO親自滅火
設計前衛、性能卓越的義大利車，相信是許多台灣車迷夢寐以求的坐騎，騎在路上絕對是目光吸引器的MV Agusta，同時具有優異的運動化表現，就如同一隻名錶一樣不論是配戴在手上或是靜靜地擺在展示架上，都能展現出自己的價值。而過往高階限定的MV Agusta或許會在未來有所改變。
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德國無敵，十桿位十連勝！Marc Marquez：我原本可以更快，但我想到了Austin的教訓！
在德國這條有著急劇高低起伏，賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上，只要Marc Marquez在的級別裡，這十年間就沒有人可以與之匹敵。
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打破內燃機的物理窠臼 ZERO XP by UntitledMotorcycles
在政府的大力吹鼓之下，台灣電動車的銷量可說是扶搖直上，甚至在補助金的部分上還有些入不敷出，可即便電動車的誘因再大，"前衛"的車型依舊無法打動復古車迷的心，近日，UntitledMotorcycles團隊改裝了一款ZERO的電動摩托車SR/F並以全新的樣貌問世，且不說量產與否，至少浴火重生的ZERO XP讓人看見，電動摩托車不僅可以復古，它甚至有可能改變未來的趨勢。
油電超跑強在哪？用影片帶你了解Ferrari SF90 Stradale的動力模式！
油電車輛的複雜程度可能比你我想像中的都還要更多，當然簡單來說不外乎就是電池的充、放電與引擎之間的切換，但其實個鐘的轉換方式以及效率都是車廠積極開發的重點，對於一輛超跑來說更是如此，而在近期發表的Ferrari SF90 Stradale搭載上最新的油電複合動力系統，擁有多種模式的情況下讓人摸不著頭緒這套系統是怎麼運作的，今天就透過影片介紹給大家認識。
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Gogoro跨足共享經濟，與桃園市政府合作推出GoShare共享電動車
過去大眾交通的最後一哩路，一直都是通勤族最頭痛的問題，今天Gogoro與桃園市政府，攜手合作解決通勤族、旅客的大問題，推出GoShare共享交通方案。
手槍哥成功出線！DUCATI廠隊與Danilo Petrucci續約至2020
Danilo Petrucci在去年替補Jorge Lorenzo的位置進入DUCATI廠隊，儘管過去Petrucci有著多次衝擊頒獎台的亮眼成績，但始終沒能拿下分站冠軍也成為他的痛腳，但隨著Petrucci在自家主場Mugello賽道成功守住冠軍寶座，DUCATI也決定與這位年輕車手續約至2020年。
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HONDA X-ADV越野入門三招，玩到倒車也不怕！
HONDA X-ADV自從上市以來，獨特的車輛設定與定位，一直是大型速可達中不可忽視的優秀產品，在過去本站也騎著HONDA X-ADV進行過相當多次的挑戰，不論是下溪床玩水、探索擱淺貨輪，還是前往水牛坑噴土，X-ADV每一次都成功達成使命，讓我們留下了許多珍貴的回憶；但這一台重達238公斤，又是速可達設定的X-ADV，要騎去越野真的會讓人有點怕怕的，為了讓更多人能了解X-ADV在越野時的樂趣，本站特別請到知名越野教練Johnny，帶著大家一起來學習越野騎乘的入門基礎。
鎖定Tesla為目標，Hyundai高端品牌Genesis推出電動車
Hyundai汽車高端品牌Genesis，目前正在努力開發一款全新電動汽車，目標鎖定Tesla而來，首款初期將以轎車為主軸，再慢慢擴大產品線，是否有機會挑戰已經非常純熟的電動車Tesla，我們拭目以待。
否極泰來？Andrea Iannone：德國Sachsenring賽道是驗收APRILIA上半年的好機會！
對於目前MotoGP裡的APRILIA而言，情況並不是這麼理想。緊接著而來的德國Sachsenring賽道是相當緊湊、節奏明快的賽道特性，對於甫在荷蘭Assen拿下第十名最佳成績的Andrea Iannone而言，這條賽道是拿來作為驗證上半季進步成果驗收的最佳地點。
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MotoGP電動時代正式登場，MotoE降臨Sachsenring賽道
儘管今年年初因為一場無情大火，讓MotoE晚了許多才正式開賽，但這仍然無法阻擋MotoE進入MotoGP賽程的腳步，這個週末的德國Sachsenring賽道上，歷史性的一刻即將到來，電光一閃的MotoE將會在這條多彎的賽道上首次開跑！
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新舊牛魔王你選誰？1997 Toyota Supra要價550萬！
雖然在國際車壇上，全新的第五代牛魔王Supra已經上市好一陣子，但台灣市場才剛正式發表，258萬的售價讓人有些心動，不過全新的Supra有著太多的妥協，似乎與過往的東瀛四大戰神有些出入，如果你想要一輛狀況好的舊款Supra也不是沒辦法，不過要價550萬台幣的超高身價，你會選擇哪一輛呢？
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最強性能INFINITI Q60 PROJECT Black S Concept首度來台
大家應該都知道Infiniti與Renault F1 Team有合作，這次Infiniti利用F1技術打造一輛Q60 PROJECT Black S概念車，導入F1的ERS動能回收技術，綜效輸出最大馬力達到563匹，從靜止加速到百公里/小時只需要4秒，號稱是最快的Infiniti車款。現在有機會近距離欣賞它的美，展出從即日起到8月17日，巡迴台灣各大Infiniti展間。
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官方新聞稿。Mercedes-Benz The new C-Class 運動外觀 x 豪華座艙 x 智慧配備 正 19 年式 「進化版」 全面有感升級
為了滿足更多市場期待,台灣賓士延續 The new C-Class 「突破 是日常」之理念,同時秉持進化無止盡的態度,針對正 2019 年式 The new C-Class 在售價維持不變下,推出全新「進化版」配備豐富度再次強化,有感提升外觀運動個性、座艙豪華氛圍與智慧實用機能。
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燈光、安全科技再進化，AUDI A8媒體預拍會，8/22正式發表
歷經20年以及四代車型的演變，全新世代的大改款AUDI A8狹持2018年年度風雲車大獎得獎車來到台灣，以更大的車格以及全新的家族化外型，配上全新的科技配備以及安全提升，預售接單價為50 TDI quattro：398萬元；55 TFSI quattro Premium：559萬元。
似曾相似的電動時光，台鈴SUZUKI推出eReady
我知道螢幕前的你們，可能正想留言說：「欸，你車廠名稱打錯了！」 揉揉你的眼睛，別懷疑！眼前這輛與中華e-moving車款擁有極高相似度的eReady，就是SUZUKI於2019年7月正式推出的新車，簡單來說該車款沿用所有中華e-moving的配置，裝備重量僅有68.5公斤，比起標準身材的我體重還要輕盈。
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現代科技與浪漫復古的交織。Volkswagen Type 20 電動麵包車
如果螢幕前的你與筆者一樣同為復古車系愛好者的話，想必對Volkswagen旗下的T系列始祖T1、T2並不陌生，Transporter車系發展至今一直扮演著多變的角色，自初期的載貨車轉變成露營車、公車等各式商用車款，甚至在60、70年代成為了嬉皮運動的代表之一，即便時過境遷那圓潤而親民的外型不再，但不論是在在嬉皮迷或者老車迷的心中這台"麵包車"始終有著不可撼動的地位。
