BACK TO BLACK
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TC的編輯視角│時速350公里下的夢幻職缺？想進MotoGP工作嗎？
對於喜愛摩托車，熱愛摩托車，沒有摩托車就吃不下飯、睡不著覺甚至就會活不下去的摩托車迷而言，MotoGP是一個至高無上的存在，集結全世界最頂級的車輛、車手、技術與資源於一身的頂級賽事，如果自己也能夠成為其中的一份子，那應該會是延續燃燒對摩托車熱情的最大動力吧！跟隨自己所愛並沒有錯，MotoGP擁有龐大的事業體系，就看你有沒有能耐用熱情將自己推上另一座不同於世俗的高峰了。
2030年前Toyota GR車系不推出電動車型！其餘車款都將搭載純電/油電混合動力
近幾年來，Toyota一直試圖在延後燃油引擎的停產，他們始終認為一定會有某種方式可以讓消費者擇其所好，尤其是在一些電動樁、電動裝置發展還不夠完全的部分國家中。正當所有車廠都逐步的推出電動車，Toyota可不想就此放棄燃油引擎的發展。
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TC的編輯視角│時速350公里下的修車帳單！MotoGP摔車的代價！
MotoGP與F1一樣，都是該領域中的巔峰頂級賽事，不僅僅是因為參賽車手在世界各地駕駛世界上最快的賽車，而且最重要的是，隨著堂大的技術資金的注入所得到的頂尖科技零件在所有製造商的賽車上都可以看到，摩托車製造商的賽車部門付出了大量的預算在聘任工程師群、技術人員以及工作人員，以讓自家賽車更具競爭力，並且為了世界冠軍而努力。
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單搖臂、小翅膀消失！CFMOTO 800NK量產版專利圖曝光
CFMOTO在上個月剛亮相全新的NK-C22概念街車，當時以帥氣的單搖臂、空力小翅膀吸引不少粉絲注目，近日外國媒體也挖出CFMOTO NK-C22量產版本「800NK」的專利圖紙，外觀上取消了吸睛的單搖臂、空力套件設計，但保留了獨特的前土除造型。
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TC的編輯視角│時速350公里下的碎鈔遊戲！花多少錢才能買一台MotoGP賽車？
Valentino Rossi有道是「速度很危險，但也令人著迷。」，每一個專業的MotoGP車手都非常了解賽道上所有危及自己生命的風險，但重要的是，車手對自己的賽車有多少熱情存在。對於業餘玩家，甚至只能算是個愛好者身分的你我而言，站在世界巔峰的一流MotoGP賽車到底要花多少銀兩，這應該會是熱愛賽車運動的人心中虔誠的疑問。
第一百座MotoGP頒獎台！Marc Marquez：後軟胎是我自己的決定，所有人都反對。
在澳洲Phillip Island的最後一圈，Alex Rins與Marc Marquez之間的精彩攻防下，最終Marquez拿下第二，面對這位明年賽季將會自家陣營的強力競爭對手，Marquez表示自己並不會給Rins什麼建議。
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全球限量250隻且定價超過80萬！Tag Heuer與馬力歐賽車推出聯名錶款Formula 1 Chronograph、Tourbillon Chronograph
相信不是電玩迷，你也會知道馬力歐賽車這款經典的賽車遊戲，和家人朋友聚會往往也可以透過遊玩這款遊戲提升整體歡樂的氣氛。而如果你是馬力歐賽車這款遊戲死忠粉絲，那你千萬不能錯過這兩隻由知名手錶品牌Tag Heuer和馬力歐賽車聯名的Formula 1 Chronograph和 Formula 1 Tourbillon Chronograph！
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MotoGP賽道講堂｜兩輪頂級賽事，三種級別賽車小知識
MotoGP可謂是兩輪賽事中的最高殿堂，賽道上每輛呼嘯而過的賽車皆是集結世界頂尖車廠造車工藝與強大科技所帶來的性能猛獸，而在MotoGP場上三個級別的賽車究竟又有什麼樣差異，就讓我們透過官方的3D影片快速了解一下吧。
到哪都可以順利運行！Toyota和Google共同研發無需連網的AI語音助理
近幾年來，不少車廠都在自家的車輛上配有一個AI語音助理，來協助駕駛在行駛過程中進行車輛的設定調整。而這些語音助理往往都是重度依賴著網路的連線品質運行，當你到了一些收訊不太好的地方可能就沒有辦法有效的運用。而最近Toyota和Google打算突破網際網路的限制，他們日前共同對外宣布即將進行合作研發一套不需要透過網路連線也可以正常運作的AI語音助理！
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TC的編輯視角│時速350公里下的非人境界！五個騎乘MotoGP賽車的技巧！
騎摩托車幾乎是人人可以辦到的事情，但想要跑的更快，就必須運用一些技巧，就比如MotoGP車手在比賽中所使用的技巧。
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TC的編輯視角│時速350公里下的組裝細節！MotoGP賽車如何組裝？
在組裝一台MotoGP賽車的所有零件時，精度是最高指導原則，在所有環節都做到完美才能夠獲得最好的結果。
MotoGP 2022 澳洲站 轉播時間
排位 10/15（六）09:35-12:50 GP組10:30開跑｜正賽 10/16（日）08:00-12:00 GP組11:00開跑
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TOYOTA GR SUPRA 全新六速手排 255萬起熱血登場
TOYOTA GR SUPRA自2019年9月上市後，即憑藉優異的商品魅力與傳奇跑車血統，深獲台灣消費者的熱愛與迴響。為滿足廣大消費期待，TOYOTA總代理和泰汽車於2022年10月13日發表TOYOTA GR SUPRA全新六速手排等級 3.0T Premium MT，搭載全新開發的六速手排變速箱與全新19吋鍛造霧黑鋁圈，讓消費者能盡情享受人車合一的駕馭快感。同時，本次改款亦推出三款全新車色 – 「炫馳藍」、「礦石灰」與「消光白*1」，提供熱血車迷們兼具性能與美感的全新選擇。
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210匹的M Power街霸！2022 BMW Motorrad M 1000 R 海外發表
作為BMW旗下最頂尖的性能產品，M家族在近年也把觸手伸到二輪部門，除了推出頂級的M 1000 RR之外，在今年BMW Motorrad也正式推出第二款M Power車款M 1000 R，和先前謠傳的一樣，M 1000 R直接使用與S 1000 RR相同的四缸引擎，擁有210HP的最大馬力，建議售價為21,345美元，約68萬台幣，要來和DUCATI StreetFighter V4等對手競爭！
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改到媽媽認不出來？Ortolani Customs Titan再創TMAX改裝高峰
Yamaha TMAX問世至今已然超過20個年頭，它的出現，引領了maxi-scooter的風潮，一改大型速克達笨重且乏味的車身設計，無論是外觀、車架、懸吊、動力總成，都更加傾向「運動」二字；更令人驚豔的是，TMAX並沒有因為這樣的設定，忽略大型速克達應有的舒適本質，這也讓TMAX在這20年來一直是maxi-scooter的王者和標桿。
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運動掀背新王者 TOYOTA COROLLA Sport 無懼無束 改款登場
2023年式全新改款的COROLLA Sport延續以往日系小鋼砲風格，外觀更為年輕動感，內裝也升級12.3吋全彩數位式儀錶板，更顯高科技質感；同時，安全配備亦全面進化，標配TSS 3.0(TOYOTA Safety Sense 3.0)智動駕駛輔助系統，並搭載PVM環景影像輔助系統*3；期望以動感美型的外觀、高機能質感內裝、絕佳安全防護與兼具操控與舒適性的駕馭體驗，帶給消費者前所未有的駕馭樂趣。
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TC的編輯視角│時速350公里下的有雨地濕！MotoGP車手在雨天的比賽方式？
一旦賽道條件惡化，在濕地的比賽風險就會直線升高，一般車手基本上都會在雨天的環境中弄濕自己，但MotoGP車手本身就是個與眾不同的存在，要在地濕又下雨的天候狀況裡用超乎常人的速度飛馳，我們來告訴你他們是怎麼找到抓地力的。
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TC的編輯視角│時速350公里下的冠軍之路！要如何才能成為一位MotoGP車手？
參加MotoGP比賽可能是許多對於摩托車報有熱情的年輕人會有的夢想。但是，一個平凡人要如何才能成為這個頂級賽事的一份子呢？當然，強而有力的經濟實力可能是最直接的助力，尤其是在成為車手的人生起跑點上，但如果缺乏相對應的騎乘技巧、運動能力以及運動智能，那成為MotoGP車就真的只能是個夢想了。
硬殼側箱、風鏡整流罩上身？HONDA REBEL1100 TOURING 車款資料曝光
HONDA REBEL1100這台大排量美式街車憑藉著獨特的外觀造型，以及HONDA有趣的DCT變速系統，成功在硬派的美式車廠間搶下市場，讓更多喜歡這類嬉皮風格車型的玩家願意入手這台美式街車，近日就有外國媒體在美國加州空氣資源局，以及瑞士監理單位的資料庫中發現HONDA註冊了2023 REBEL1100T的新車型。
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TC的編輯視角│時速350公里下的左腳細節！MotoGP車手如何換檔？
對於普通的街頭摩托車騎士或是業餘的賽道愛好者而言，MotoGP賽車的黑科技以及MotoGP車手要對應動輒350公里以上時速的超激騎車風格會是一個引人入勝的有趣話題，但也許你也會想知道，在世界頂級賽事中使用的賽車與你的市售摩托車之間，有沒有一些相似的地方？例如車手如何在賽車上換檔。
跨界合作玩到軍事領域！Moto Guzzi推出全球限量車款V100 Mandello Aviazione Navale
Moto Guzzi旗下的車款V100 Mandello，一直都是品牌當中最重要的車款之一。V100 Mandello本身在機車市場中，就受到了不少義大利車迷喜愛，而在金鋼狼的漫畫當中，也曾經出現過金鋼狼騎乘著V100 Mandello的畫面，讓他又增添了不少車迷。而Moto Guzzi似乎是認為和金鋼狼合作還不夠，因為這次他們找上了義大利空軍合作推出了這款全新的限量款V100 Mandello Aviazione Navale(又稱為Naval Aviation)！
MotoGP 2022 泰國站 轉播時間
排位 10/01（六）13:35-16:45 GP組15:25開跑｜正賽 10/02（日）13:00-17:00 GP組16:00開跑
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統規胎壓偵測器！一個可能改變2023年MotoGP賽季的小東西... ...
多位MotoGP頂級工程師都表示，2023年MotoGP賽事的最低胎壓規定的首次實施將會對比賽產生重大影響。MotoGP的賽車在胎壓監控上相當重要，尤其是前輪，因為好的胎壓可以對單圈有直接的幫助，大多數車隊的賽車前輪胎壓都最比起賽會規範的最低值還要再更低一些，目前並不會因此受到罰則，但2023年開始就會，會這樣做的原因很簡單── 讓車手更快！
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TC的編輯視角│時速350公里外的二輪日常，MotoGP車手在公路上怎麼騎車？認清公道與賽道的差異！
通勤時段的都會區，摩托車繁忙的穿梭在大街小巷，有些掛著外送箱、有些則穿著西裝襯衫。但有沒有可能，在這群人裡面也許穿插了幾位真正的職業車手？如果真是這樣，這些賽道狂人們在一般馬路上又會如何駕駛車輛呢？把話題延伸一百倍，如果在國外的街道裡，有沒有可能這些看似通勤的摩托車上，駕駛人就是MotoGP車手呢？
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TC的編輯視角│時速350公里下的飲食生活，MotoGP車手吃什麼？Pol Espargaro專訪揭密！
MotoGP車手通常都在不尋常的時間點吃飯，同時，在飲食的內容上也與一般普羅大眾有很大的不同。這不需要大驚小怪，畢竟身為世界頂尖賽事裡的職業運動員，他們需要在身處賽道內的時間裡持續維持精神、身體素質表現以及高度警覺性，同時又需要將身下的動力猛獸發揮得淋漓盡致。2013年成為Moto2級別的世界冠軍車手，並且隔年計入到MotoGP級別之後，Pol Espargaro至今也已經在頂級賽事九個年頭。過去在KTM時代，除了協助奧地利橘色力量完成RC16的開發之外，也在合約最後一年拿下了不俗的表現。
TOYOTA TOWN ACE、RAV4 HEV、SIENNA HEV、 GR YARIS、GR86建議售價調整
和泰汽車表示今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，故自2022/9/20（含）起調整下列車款價格，調漲幅度2~7%。
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內燃機不死！KAWASAKI與TOYOTA宣布合作開發氫氣引擎
KAWASAKI在2021年底的商業政策說明會上曾經帶來一顆令人驚豔的氫氣引擎，近日KAWASAKI也宣布將與汽車大廠TOYOTA合作開發氫氣引擎，TOYOTA在氫氣引擎方面也有相當深入的研發，除了有已經上市多年的Mirai之外，先前還宣布和YAMAHA合作開發氫氣引擎。
