BMW G310 R
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歐洲兄弟滑起來！Supermoto的兩種風情：DUCATI Hypermotard 950 SP vs. KTM 690 SMC-R
要在馬路上盡情的享受也不是不行，但在車款上，街車不夠戰鬥，跑車無從發揮的尷尬我們也都懂，所以， 也許Supermoto會是你可以考慮的選項之一。
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來自波羅的海的黑魔法 - HONDA NX650 by theDiffers
對於Thediffers 創辦人Povilas Vaisiauskas來說，沒有什麼客製車是老式的：他們熱衷於風輕心、現代、比起過去更喜歡現在的理念，對於這部HONDA NX650而言，的確做了最好的體現。
DUCATI SCRAMBLER家族再添猛將。SCRAMBLER 1100 "PRO"消息流出
DUCATI旗下的SCRAMBLER家族可說是在歐系街車中佔有舉足輕重的地位，從2014年開始全球銷量突破55,000台，同時，DUCATI也預告將在今年十月於義大利舉辦2020年新車發表會，除了萬眾期盼的V4車系以外，SCRAMBLER也有可能再加入新成員。
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酷炫新色、性能新胎、ABS搭載！Gogoro S2 ABS安全升級新登場
今天（8/21）Gogoro回到2015年首發時期的信義區威秀影城，發表先前網路上謠傳的ABS車型，以目前熱銷的Gogoro S2為基礎打造，導入ABS系統以及全新的性能配胎，建議售價扣除所有補助後，最低要71,980元，今天正式開始販售。
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19.7匹最大馬力「彪虎」街頭領騎，改走休旅風的PGO TIGRA 200
PGO於2019年夏天正式推出謠傳已久的全新車款TIGRA200，一改過往產品線皆以主流都會速可達尺寸為主，以200c.c.水冷DOHC單缸引擎搭配較大的車體外型，套上跑旅風格吸引與過往不同的消費族群，至於馬力，19.7hp應該夠用吧？
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EQ Power擴大運用！Mercedes-Benz A250e B250e登場！
隨著NGCC的銷售佔比越來越大，最新的科技也都會快速導入在車型陣容當中，其中Mercedes-Benz近年來所推出的插電式油電動力EQ Power終於應用在A-Class以及B-Class上頭，這也是原廠首度將EQ Power科技導入在NGCC家族當中，插電式的設計讓車輛有著更好的節能表現。
增壓世代再次興起？BMW註冊全新「電動機械增壓」專利
2021年即將邁入Euro5的排放法規時代，因此在近兩年各家車廠紛紛準備開始替旗下車款尋找解套方案，近日外國媒體挖出BMW準備替旗下當家仿賽S1000RR，加入相當令人振奮的電動機械增壓技術，究竟慕尼黑車廠葫蘆裡賣得是什麼藥呢？跟著我們一起來看看吧！
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質感生活的代名詞，重新定義Grand Touring。McLaren GT
英式超跑品牌McLaren Automotive打破傳統框架，以獨特品牌語彙重新闡述Grand Tourer - 全新McLaren GT；全新McLaren GT擁有傳統跑旅的駕馭舒適性與大容量儲物空間，比同級距車款更輕量化、速度更快，具備McLaren向來引以為傲的性能表現，但同時突破世人對既有跑旅車身較重影響操駕靈活度的刻板印象，在在印證McLaren GT無疑是一台充滿人車駕馭樂趣，滿足品味質感生活的首選。
2019白牌電動車廠再添新血！AEON Ai-1 SPORT即將登場
近年來，電動車熱潮伴隨著政府的推波助瀾開始逐漸興起，除了中華、KYMCO、GOGORO等知名廠牌以外，Aeon 宏佳騰機車也伴隨著這股電動車熱潮，即將於28日正式發表首款智慧電動車Ai-1 SPORT。
刀魂信仰充值的時刻。Arai ASTRAL-X KATANA限量特別版澳洲獨賣！
刀迷們心心念念、殷殷期盼的2019 SUZUKI KATANA，在7月18日於五股國際重型機車展上正式發表，並以58.8萬親民的價格引進販售；其銳利的車身線條與前衛的設計語彙，讓正在物色重機的車主不論是否對KATANA的車款有著十足信仰，都會對這台車多看兩眼。
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有信心！HONDA車隊：我們相信Jorge Lorenzo會強勢回歸！
HONDA車隊經理Takeo Yokoyama也坦承，過去這半年Jorge Lorenzo加入到HONDA車隊之後的表現的確沒有太正面的起色。但他同時也相信，一旦Jorge Lorenzo康復回歸，「好事就快發生」。
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北歐賽道搶先跑！MotoGP在KymiRing進行新賽道官方測試
芬蘭KymiRing的第一個測試日，以濕地的環境條件下開始。這個禮拜，來自六間 MotoGP參賽車廠的測試車手參加了這條北歐全新賽道的測試賽，KymiRing也將於2020年加入至MotoGP的官方賽程之中。
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致敬GSX-R最初的感動。SV650復古改裝 CABALLO DE HIERRO by.Bandisca Cycles
自1990年以來，SUZUKI SV車系的歷史悄悄的走過了20個年頭，V形雙缸帶來的平順動力配上圓潤的復古外型，兼具保養、性能與外觀於一身，正是SV650能夠成為一代長青車款，並在百家爭鳴的市場中立於不敗之地的原因。
最速McLaren！600LT紐伯林7:08.8完成！
作為Sport Series的一員，600LT的存在就是為了專注於賽道上的表現，現在他們完成了綠色地獄Nurburgring的挑戰，寫下了7:08.82的成績，優異的表現讓車迷們相當驚豔，同時這也是McLaren在這邊寫下最速成績的車款（不含P1 LM）。
ACC應用在摩托車上！Harley-Davidson正在開發中！
ACC（Adaptive Cruise Control）自動跟車系統在汽車上已經相當常見，甚至很多人都將此配備列為新車必備的條件，但在機車上還沒看到實際量產的案例，雖然有些巡航車款有搭配上定速系統，已經讓長途騎乘輕鬆不少，不過要是可以擁有ACC系統的話更安全也方便。
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輕檔復古潮流戰神！YAMAHA XSR155泰國正式發表
復古車系的風潮近年已經從公升級一路延燒至小排量的白牌級距，今日YAMAHA選在泰國曼谷舉辦旗下XSR復古家族的最新一位成員「XSR155」的發表會，擁有YAMAHA Sports Heritage優異血統的XSR155，在外觀上相當完整的繼承了XSR家族的潮流復古風格，相信XSR155的登場絕對會在復古白牌市場上，再次掀起風暴。
官方新聞稿。26 次0~200km/h加速 Porsche Taycan 展現出色穩定性 『Porsche純電跑車Taycan 預購專案』接單破700張 全球亮相倒數計時
Porsche 首款純電跑車Taycan自2018年6月公布車型名稱後，即獲得全球車迷高度關注，自2018年11月台灣市場也與全球同步啟動『Porsche全新純電跑車Taycan 預購專案』，受到國內消費者廣大迴響，至今累積突破700張預接單。
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GoPro新產品曝光！HERO8將成新一代Youtuber神器！
每年9月就是GoPro發表新品的時刻，近日HERO8的照片已經外流，打造了全新的外殼，並擁有多種套件輔助，意味著HERO8將會擁有更多的擴充功能，瞄準的就是人人都成為Youtuber的影音世代！
後輪中空！芬蘭電動車RMK E2預計2020年上市
時髦歸時髦，但一切還是得等待市場的殘酷考驗。我說的是芬蘭新銳電動車廠RMK所推出的E2無框式後輪電動車，目前據外國媒體指出已經進入了最終的測試階段，預計在2020年初正式上市銷售。
印度品牌持續擴張！Bajaj將與Triumph成為合作夥伴！
印度對於兩輪機車的需求量位居世界第一，而Bajaj銷售量位居印度機車品牌當中的第四名，但他們還想要更上一層樓，積極與其他廠牌合作，開創更多市場並且前進到全世界，現在最新的合作對象是來自英國的Triumph，最快在2020年第三季就會簽署正式的合約！
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吹皺一池春水，車手市場大風吹再起？！Zarco、Lorenzo、Miller與Bautista該何去何從？
近日KTM廠隊車手Johnna Zarco一紙聲明將在2020年卸下廠隊車手身份的消息，震撼了整個MotoGP闈場，當各方看衰這位法國車手前途的同時，一股車手市場風暴似乎也隨之成形，在先前就議論紛紛有關Jack Miller、Jorge Lorenzo的換隊疑雲，以及WSBK同時間傳出的Alvaro Bautista不續約DUCATI的消息，更是替這場大風吹再添幾分詭譎。
Toyota將為Supra打造更多車型！且會擁有更多動力！
Toyota Supra在與BMW的合作下，打造出了一輛擁有德系心臟的旗艦跑車，與Z4擁有相同的動力單元，直列六缸的迷人魅力在Supra上持續運轉，但這只是Supra的起點而已，Toyota表示未來將會推出更多Supra的不同車型，而且在動力方面還有可能再提升一些！
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TC的編輯視角│再會啦心愛A無緣A郎！看Johann Zarco與KTM結束合約的影響與未來
在去年的Valencia季末測試時，johann Zarco首次披上橘色戰袍的畫面歷歷在目，為期兩年的合約才走了一半不到，奧地利車廠便決定與法國車手分道揚鑣。
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MotoGP Safety Car更新！M8 Competition登場！
上週末的MotoGP賽事精彩無比，但大家可能都沒發現場邊的BMW大軍換上了全新車款，最新的Safety Car將由M Power的旗艦王者M8 Competition來擔當，若是又像先前一樣場地潮濕，或許就可以看到這輛最新的M8出來繞場。
電動車到處使壞，Volkswagen ID.R挑戰中國天門山
Volkswagen ID.R電動車是一輛到處打破紀錄的電動車，從德國紐柏林、英國Goodwood以及美國派克峰爬山賽都奪得電動車級別的最快時間，而這一次全新塗裝並印上中文字的ID.R電動車，決定挑戰中國天門山險峻路段，準備再一次打破與創下電動車最快時間。
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久違的追殺戲碼再現！Marc Marquez：我知道Dovi早就算計好了！
以Marc Marquez的角度來看，感覺自己就像是被Dovizioso「Playing」了整場，那種感覺其實也不難體會。兵不厭詐，這是戰爭。
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Do or Die！奧地利賭大的！Andrea Dovizioso：最後一彎的戰鬥，我自己也嚇得要死！
聽到「Do or Die」這句話也會莞爾的車迷，大概也都是MotoGP老司機了。但在今年的Red Bull Ring賽道上，Andea Dovizioso也的確將這句話發揮得淋漓盡致。在最後一彎Show Hand，不是賭自己贏家全拿，就是失敗轉倒的極高風險，面對擁有大幅度積分領先優勢的衛冕王者Marc Marquez，Dovizioso在奧地利的這一把，賭大的！
