BMW R7
電動BMW雙輪仿賽?大家還有得等
電動時代的來臨對於傳統汽油車廠無不倍感壓力,畢竟要捨去製造已久的內燃機進入截然不同的電動領域,BMW雖然在電動汽車領域交出了亮眼的成績單,兩輪市場也推出了BMW C EVOLUTION電動速克達來應戰,但是最新的消息是BMW對於電動機車沒啥興趣...
三缸寶馬甘有影?BMW S675RR概念狂想曲
藍白相間的圓形LOGO鑲嵌在車側整流罩與油箱上,相信我,不論S1000RR或者是HP4,在跑車迷心目中BMW的作品絕對都如同夢幻逸品般的存在。而當這間巴伐利亞車廠決定要將觸手伸向初心者的300cc級距,進而推出了玲瓏有緻又不失格調的運動街車G310R,瞬間也喚醒了我們對於BMW在中小排氣量上能否一圓平民跑車夢的狂想。
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沒想到是大改款!BMW X4全新G02世代亮眼登場!
BMW稱自己旗下的休旅車為SAV(Sport Activity Vehicle),而像是X4這類型的跨界休旅則是SAC(Sports Activity Coupe),而在面對瞬息萬變的今日,休旅車又是市場上相當重要的存在,因此BMW也加快了旗下休旅的改款速度,才在2014年發表的X4,現在竟然直接跳過小改款,直接進入大改款的階段,讓所有人都相當驚艷。
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移動藝術品。手工製BMW R nineT
復古是一種風格也是一種品味,對於騎著BMW R nineT的人而言,比起享受速度他們更著迷R nineT的優雅曲線,為了要讓R nineT成為一件藝術品,South Garage Motor Co.汽車廠決定以手工方式改造R nineT,並命名為Hera Project。
BMW 8系列密集測試,M8與M8 GTE同步推出
沉寂已久的BMW 8系列,在去年宣布將重返車壇,原廠不斷測試要求完美,就是希望推出就能帶給車壇震撼彈。8系列未正式公布前,M8 GTE率先登場,於今年台北新車大展中概念車登陸台灣,預計在月底的Daytona耐久賽中首次亮相;另外,除了8系列、M8 GTE外,M8緊鑼密鼓的進行測試,最快在今年上市。
更加自由還是多扒一層皮,BMW將Apple CarPlay改為月租制
綜觀全球車市,甚至是台灣國產車款,越來越多車廠在車載多媒體主機加入Apple CarPlay功能,可以直接投射iPhone畫面至主機上,並且可以利用車上按鍵、螢幕直接控制,大幅提升多媒體娛樂的方便性,原先BMW將此功能列為選配(台灣選配金額為20,000元,依五系列車款為例)這項措施將有所改變...
BMW M5連續漂移8小時,邊甩邊加油創下全新金氏世界紀錄!
全新的BMW M5雖然還沒有進入G世代,但是身上搭載的M xDrive四驅系統可說是讓人振奮!這也是首部搭載四驅系統的M5,雖然引擎並沒有重大變革,但是在BMW M的調教之下,依舊創造出了600hp/76.5kg-m的最大輸出,讓漂移這件事變的更加輕鬆,不過連續漂移8小時可就不一樣了,這需要很多要件組合在一起,才有可能達到!
米蘭車展。BMW F850GS
BMW GS家族一向是探險玩家的焦點,這次米蘭展也迎來了全新的F850GS車款,相同強大的地形突破能力搭配上不同的排氣量設定,讓此系列產品更趨完整...
米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊,終於在米蘭車展上亮相,名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能,而是專注在都會區中的移動...
BMW HP4 RACE台灣現身
DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後,BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相
BMW不隨波逐流,下一代M3、M4還是沒破500hp
性能車市場一直以來都是車迷所矚目的焦點,尤其是超跑之下、小鋼砲之上的中型性能房車,不僅可以當作一般自用車使用,同時要來一趟熱血之旅也可以直接出發,在現今科技的助益之下,中型性能房車圖破500hp大關似乎不是難事,但BMW卻還是堅持下一代M3、M4只要475hp就夠了。
BMW M5刷新「量產四門轎車」單圈紀錄,不過是在上海國際賽道
BMW M Power一直以來都被視為性能的象徵,而F90 M5更是一款跨世代的產品,因為它捨棄了過往BMW堅持後驅設定的傳統,搭載了M xDrive四驅系統讓這輛性能房車又更上一層樓,近日BMW就在上海國際賽道上證明了這輛M5的實力,因為它刷新了這條賽道「量產四門轎車」的單圈紀錄。
BMW LSUV X7 未上市前預先生產,最快2018年登場
BMW品牌旗艦LSUV X7尚未正式亮相前,原廠已公布位於美國的Spartanburg工廠已開始預生產第一批車輛,預計在2018年年底將會上市。BMW X7推出後會式品牌X系列中最大尺寸的休旅車,外觀霸氣、內裝豪華、動力充沛,鎖定對手Range Rover與M-Benz GLS相抗衡。
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電動車時代已經來臨,BMW今年交付超過10萬輛電動車
電動車時代已經不再是未來式,在今年BMW集團就已經交付了多達10萬輛的電動車,你還要否認電動車已經成為新趨勢的事實嗎?從BMW的銷售狀況來看,不僅宣告電動車已經成為了強大趨勢,更重要的是BMW已經在電動車方面有著領導地位。
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電動車將主宰市場,BMW到2025年將推出25款電動車型!
電動車儼然成為了下個世代的兵家必爭之地,在未來汽油車絕對會逐漸式微,從各家車廠的產品更新就可以看的出來,這次BMW公布的「The Road To 2025」中長期計畫當中,更有多達25款的電動車即將推出,各家車廠都已將為電動車做足準備,你準備好接受了嗎?
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BMW G310R仿賽版,賽道小鋼炮TVS APACHE RR310正式登場!
BMW發表G310R後,要推出仿賽車型的消息甚囂塵上,今年年中BMW的合作夥伴TVS發表了一台名為Apache 310的概念車,更直接證實了傳言並非空穴來風,而近日TVS動作頻頻接連幾天是部份影像,並將這台輕量級的仿賽命名為Apache RR310,今日更在國際媒體的見證下,向全球發表了這台萬眾矚目的賽道利器...
BMW開啟道路新革命。Vision E3 Way電動二輪車高速公路
電動車輛正蓬勃發展,道路的需求已不再是單純的通行之用,為了因應電動車的成長,道路架設充電樁甚至有可行進間充電的路面,而BMW則提出以電動自行車為需求的Vision E3 Way專用道路,為何會有這種想法,因為BMW已經在賣電動自行車了。
BMW化身蝙蝠機車。BMW R1100R Khan概念車
概念車總是設計師對機械與未來的一種想像,而設計師Mehmet Doruk Erdum則是以他對機車的獨特觀點,設計一輛具古樸金屬感的未來車,外型與蝙蝠俠黑暗騎士中的蝙蝠機車頗有相似之處。
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2017米蘭車展。城市移動新顯學-BMW C400X 首度登場
記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎?果不其然,我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目,只不過和當時的猜測有些出入,這台車並沒有主打跨界性能,而是專注在都會區中的移動,但先別急著跳出頁面,因為就原廠的說法,這台車會讓你甘願選擇較遠的路線,只因為多享受一些騎乘樂趣,是否真有這麼好呢...
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2017米蘭車展。BMW F750GS、F850GS鐵漢雙胞胎
BMW在車展中一向是鎂光燈的焦點,今年推出不少新車,其中改款的F750GS和F850GS引來許多人的注意,因為以往多功能車皆屬高規格,BMW的R1200GS就是如此,但是近年來中量級多功能車受到重視,使得F系列有了改款的原動力,而新發表的F750GS和F850GS雖為雙生車,但各有其特色來鎖定不同族群。
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豪華跨界勢力來襲,BMW X2閃耀登場
正當大家還沉浸在東京車展的氛圍當中,歐洲車廠卻覺得寂寞,BMW選擇在這個時候正式發表X2,承襲著X1的小型SUV風采,但卻帶來更緊湊的身形,讓喜愛跨界車的朋友有更好的選擇,同時也湊齊了BMW SUV家族的陣容,從X1~X6全數到齊,展現BMW產品多元的一面。
機車用車聯網系統發表。BMW R1200RS CONNECTEDRIDE
車聯網系統的目的讓行駛過程能更快速也更安全,因此車與車之間就需要訊息交換,也可以解釋為車與車之間的溝通,當車聯網概念出現後,汽車已經有了具體的成效,緊接著車聯網要運用至機車,在這樣的前提下游BMW、HONDA及YAMAHA在2016年成立CMC聯盟,目的就是要共同開發機車用車聯網系統,如今聯盟成員將成果發表,BMW推出R1200RS ConnectedRide概念車,HONDA發表CRF1000L Africa Twin,YAMAHA則是MT-09,藉由不同品牌之間的合作,讓研發腳步加快,目標在2020年每個入盟的車廠都要量產一款配備車聯網系統的車。
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BMW踏入電動自行車市場,輸出竟然跟Renault Twingo一樣大!
電動機車或是電動自行車這類型的產品越來越多,就是看到市區內移動的龐大商機,越來越多城市開始計劃禁止燃油車輛在市區內行走,未來方便的電能移動工具肯定會大紅大紫,汽車大廠BMW自然不會錯過這個機會,推出E-Bike先在市場上試試水溫。
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BMW X4 M偽裝測試中,性能家族再添生力軍
先前我們在網路上可以看到2019新年式的X4要出港了,也因為是在港口內運送,車上並沒有任何的迷彩圖裝,不過這次在路上奔跑的不是普通的X4,而是性能家族全新力作X4 M,雖然這次的照片當中車輛貼滿了迷彩塗裝,但還是可以看的出來這輛小SUV不凡的魅力。
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BMW 2GT偽裝捕捉,小針美容手術進行中
在2014年的時候BMW在市場上發表了革命性的產品,BMW旗下第一輛前驅車-2AT,同時也是BMW旗下第一輛Minivan,2AT的問世讓不少消費者選擇這輛親民的好車,一年之後BMW更在2AT的基礎上,將軸距拉長創造出可以容納七人空間的2GT,現在街頭上捕捉到2GT的偽裝身影。
BMW 8系列明年德國工廠生產,初期搭載3.0升渦輪增壓引擎
BMW已確定重新延續8系列的經典,將於2018年在德國Dingolfing工廠生產,目標鎖定對手M-Bezn的S-Class Coupe。到時喜愛BMW的消費者會看到全系列齊全產品線,從中挑選到適合自己的產品。8系列於2019年甚至會推出敞篷車款,經典的大型GT跑車會成反市場並延續下去。
無線充電不只iPhone有,BMW 530e也可以無線充電!
BMW一直走在節能的潮流尖端,除了i系列的潔淨能源以外,更有許多e車款為車輛帶來更多電能輔助,像是530e iPerformance一樣平均油耗可達52.6km/L,但卻擁有著不俗的性能表現,現在更搭上了無線充電的風潮,讓充電變的更加簡單。