C SERIES
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全球限量1,000台！HONDA CBR250RR REPSOL Edition經典現身
提到HOBDA的CBR跑車，無論腦中浮現的是哪款車型，REPSOL彩繪絕對是不可或缺的重要元素，想當然如此經典的圖裝在CBR250RR這台新世代的頂尖鋼炮上自然也不會缺席....
新世代通訊整合科技。BMW ConnectedRide ＆ Bosch mySPIN
騎乘機車是一件很純粹的事情，不論通勤或休閒，專注於騎乘不僅可以享受樂趣更能保持安全，但是隨著智慧型手機的快速發展，某些人對於手機的依賴愈來越深，甚至必須依靠手機工作，因此陸續出現各種整合系統，促使BMW以及Bosch紛紛投入車載通訊系統開發，使機車的通訊整合更完整也更強大。
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2018 HONDA CBR600RR 專利圖曝光？
去年我們曾報導中量級跑車HONDA CBR600RR 即將於2017年停產的消息，至今仍沒得到官方證實，近日我們卻從HONDA 在美國最新申請的專利圖中發現一款近似CBR600RR 的跑車身影，到底是怎麼回事呢....
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WSBK HONDA CBR1000RR SP2冬季測試塗裝登場
隨著2017開賽在即，WorldSBK各車隊也紛紛進入備戰狀態，第二輪的冬季測試移師至西班牙的Jerez賽道舉行，而在首輪測試中缺席的Honda Superbike Team也在昨日正式發表了今年的戰車....
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官方新聞稿。DUCATI 2017首場夢幻之旅圓滿落幕
Ducati 2017第一場夢幻之旅於1/15由高雄高轉速二輪坊與黑狗俱樂部協辦舉行，活動參與人數13人，陪跑由黑狗俱樂部占多數，人數高達35人....
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國際專家都說讚！KYMCO Noodoe車聯網系統
近年隨著車聯網系統逐漸成熟，搭載的車款也越來越多，而相較於智慧汽車如雨後春筍般的竄起，摩托車產業卻顯得相當冷清，唯獨來自台灣的KYMCO一支獨秀，當眾家車廠還在埋頭開發時....
GP技術下放。DUCATI 證實將推出L型四缸仿賽！
前兩年我們就曾聽過DUCATI 要推出L 型四缸車，但直到最近的2017年MotoGP 廠隊塗裝公佈會上才得到官方正面回應，該公司的總執行長Claudio Domenicali 在現場告指出他們正在研發新一代的四缸跑車....
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日本武士精神。Samurai Carbon Fiber Motorcycle
綜觀目前的車輛設計，不論汽車或機車，外型走向越來越偏向所謂的歐式設計，即便日本機車四大廠極力保有自己的特色，卻不可不承認歐化發展早已成為既定事實，因此為了找回日本精神，Artem Smirnov和Vladimir Panchenko兩人以日式的簡約風格，以及單一色彩為元素，設計這輛名為「武士」的概念車。
官方新聞稿。CUXi 115青春新色最跳！ 全新跳色搶眼登場!
YAMAHA一直以來總是能抓住年輕族群的目光，特別是代表性的CUXi 115車系，每每都能讓年輕朋友們耳目一新！2017推出的全新跳色，與眾不同的搶眼設計在年輕族群的眼中跳出青春的色彩！藍白、銀藍、黑桃紅的個性雙色搭配...
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內燃機將成為歷史？革命性的電動車VIGO MOTORCYCLE
內燃機車輛發展至今已超過一百年，它提供了人們可靠，廉價，續航力足，大馬力等優點的移動工具或駕馭樂趣。如果有朝一日電動車能做到以上幾點，內燃機車輛的時代很可能就要宣告結束，最近在國外媒體圈內廣為流傳的電動摩托車公司ECO Motorcycle 或許將會讓內燃機車輛走入歷史，因為他們聲稱旗下的VIGO電動摩托車幾乎樣樣都能做到，而且價格十分有競爭力....
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惡魔的末日狂奔。DUCATI DIAVEL x DIESEL 聯名車
還記得2013年DUCATI 曾推出一款與休閒服飾品牌DIESEL 的聯名Monster 車款嗎？四年之後他們又回來了，這次推出的是更兇猛的Diavel DIESEL，而且改變幅度可謂不小....
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黑潮強襲MV AGUSTA DRAGSTER BLACKOUT
以Motorcycles Art著稱的義大利性能大廠MV Agusta，昨晚於義大利Varese發表了全新作品Dragster Blackout，正如同它的名字一般，這輛Dragster全車以大面積的黑色作為基調，第一眼看去並不特別醒目，但仔細端倪便會發現它並不一般...
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車藝與熱情。Ducati Hypermotard 達卡拉力越野賽車
造車本來就是一門藝術，也因此有人以車輛作為藝術創作，Walt Siegl便是其中的佼佼者，他擁有奧地利人的浪漫與藝術性，即便曾歷經過多種不同的人生經歷，對於車及藝術的熱情絲毫沒有降溫。自從他開創工作坊之後，許多車主慕名而來，就是要請他打造獨一無二的機械藝術品，正好最近拉力賽話題延燒，他以達卡拉力賽作為主題，打造一輛Ducati Hypermotard 達卡拉力越野賽車。
SC-Project排氣管正式成為Repsol Honda Team合作夥伴
世界知名排氣管領導品牌SC-Project日前（1/11）宣布與HRC廠隊合作，取代Termignoni番仔管成為Repsol Honda Team最新的排氣管贊助廠商。SC-Project自2015年以來與HRC就有相當密切的合作....
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超狂石頭車！1982 Honda CX500 Stone Motorcycle
以車輛發展的方向看來，車子馬力越來越大但重量卻越來越輕，但是德國的改裝玩家Chis Zernia可不這麼想，他報名參加德國雜誌Custombike舉辦的Build da Fukker改裝大賽，而且入圍前三名，之所以要特別介紹他，是因為這個德國狂人以石頭為素材，把一輛1982年Honda CX500改裝成一輛石頭車，而且重量高達335公斤！
短程移動的未來提案。HYUNDAI IONIQ SCOOTER
自汽車普及以來，全球各大城市已經開始面臨日趨嚴重的交通問題。當都會區的中長距離移動及停車問題已逐漸改善後，出捷運站或停完車的最後一哩路便成為下一個新課題....
Victory Motorcycles勝利重機走入歷史
Victory勝利重機的母公司Polaris 北極星集團於1月9日宣布，將不再生產Victory旗下車款，閃亮了18年的招牌正式吹熄燈號，勝利重機走入歷史....
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史上最強街車。新一代CB1000R將搭載CBR引擎馬力上看190HP！
HONDA近幾年重新聚焦運動車款，接連發表CBR250RR、CBR1000RR強大的性能與優於同級車款的配備規格，都一再地顯示出HONDA的用心與企圖。而就在仿賽車款發表之後，運動型街車...
機車騎士保命的第三煞車燈！Cosmo Connected
美國消費電子展(CES)總是讓人見識到電子科技的驚人發展，當中車用電子科技更是目前的一大主流。雖然有些科技來自天馬行空，有些則已經付諸實行並且即將上市，當中有一款可延用於各種安全帽的煞車燈，除具備基本燈具警示，還有主動求救功能，成為展場中的一大亮點。
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官方新聞稿。KYMCO Noodoe車聯網，用創新勇闖CES國際展
光陽KYMCO柯勝峯董事長創國內機車業者先例，以最新發表的「Noodoe車聯網」繼米蘭國際車展之後率團隊前進拉斯維加斯，參加世界最大的科技展會—「美國消費電子展(CES)」....
輕檔街車再度大洗牌。CBR250RR 街車版即將誕生？
根據最新一期的日本YOUNG MACHINE 雜誌指出，去年年中甫推出的HONDA輕型跑車CBR250RR 即將推出NK街車版，此消息一出無疑再替現有輕檔市場投下一顆震撼彈....
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MT-03泥地戰鬥式樣。Moritz Bree ＆ Kingston Customs
YAMAHA當家中量級車款中，MT-03以及雙生車R3在台灣的能見度極高，成為改裝的熱門車款。這次要介紹的是一輛由MT-03改裝而來的泥地賽車，由德國漢諾威郊外一個名叫Kingston Customs小工坊操刀，整個改裝是由Dirk與他的助手Moritz Bree一手打造，而他的這位助手，是一位年僅12歲的小男孩。
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帝王座駕。Can-Am Spyder RT Limited極致的三輪休旅
講到三輪重機，多數人第一時間想到的品牌不外乎Aeon、ADIVA、PIAGGIO等知名品牌，BRP Can-Am這個品牌可能就有些陌生了，BRP 1937年發跡於加拿大，初期以雪地車為主，秉持著不斷研發創新的精神....
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向GP傳奇致敬的概念車。Honda CB1100 TR Concept
在今年米蘭車展中，HONDA將CB1100以改裝的方式推出一輛CB1100 TR Concept概念車，說是一輛概念車，卻是以70年代的肌肉車為設計主軸，所以它並不是遙想未來，而是紀念賽場上輝煌的過去，如果你是個MotoGP車迷，這輛車上的58號車牌，相信有許多難以忘懷的感動已湧上心頭。
沒有輪子的未來機車。BMW Orion Streamliner concept
土耳其的工業設計師Mehmet Doruk Erdem以他對於未來的想像，設計一輛名為BMW Orion Streamliner concept的概念車，這輛車有著圓弧的金屬外殼，皮革坐墊，最特別的是這輛車好像沒有輪子，至於如何行駛，就靠大家天馬行空的想像了。
DUCATI有意進軍Moto3賽事。車隊老闆Paolo Ciabatti：我對冠軍獎盃很有興趣
世界摩托車錦標賽中的入門組別Moto3，雖然受關注的程度不如MotoGP，但精采程度卻是有過之而無不及，各車隊間車輛性能差異並不大，電子輔助也較少，再加上一群血氣方剛的年輕車手....
官方新聞稿。KYMCO迎接新世代的挑戰 啟動新一波高層人事佈局
KYMCO集團董事會一致通過新任總經理任命案，自2017年1月1日起由現年50歲的王定義擔任光陽工業總經理一職。王定義畢業於台灣科技大學，於1992年進入KYMCO服務，歷經光陽研發部、東南亞發展中心、並曾任越南光陽總經理、與掌管光陽企管室
