F3 800 RC
Giant Yukon E+ 電動胖胎自行車：搭載 800Wh 電池與 85 牛頓米扭力，輕鬆征服雪地泥濘！
冬天來了，但 Giant 不怕冷！ Giant 全新推出的 Yukon E+ 電動胖胎自行車，為那些熱愛冬季騎乘的人量身打造。這款多功能電動車，不僅僅是為了雪季而生，還適合在深陷的泥濘和濕滑的落葉中自由馳騁，無論是雪地還是春季，Yukon E+ 都能讓你保持笑容，勇往直前！
財...財神到？Marc Marquez一身大紅新戰袍登場Barcelona Test！
一年前，Marc Marquez首次在Gresini DUCATI的車庫登場，而一年後，八屆世界冠軍穿上一身大紅色皮衣，出現在DUCATI Lenovo廠隊的車庫裡，並且完成他的首場DUCATI廠隊測試，綜合成績排在第四。
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MV Agusta Ottantesimo 限量版三缸車型 首度亮相 Brutale RR、Dragster、F3 和 Superveloce 都只有500台
MV Agusta 推出了四款三缸特別版車型，慶祝這家義大利品牌的 80 週年。所有搭載 800cc 三缸引擎的 MV Agusta 車型都參與了這次的慶祝活動，限量生產 500 台
全新ADV車型即將投入量產！春風動力800MT-X官方宣傳圖搶先曝光
隨著2024米蘭車展日前正式落幕，在這一年一度的機車盛事當中我們又看到了不少車廠端出了各種全新好料讓車迷們相當期待這些全新車款的到來。時間再往前推到2023年的米蘭車展上，近幾年在全球市場上越來越受到關注的春風動力在該年的活動上推出了全新的ADV概念車型800MT-X，時間來到一年後的今天，這款車型總算是迎來了最新的官方宣傳照，而且即將正式量產！
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HYUNDAI歡慶重返WRC榮耀十週年！ 推出 TUCSON L N-Line 冠軍紀念款限量100台
為慶祝在世界拉力錦標賽（WRC）中的輝煌成就並向十年來的奮鬥歷程致敬，HYUNDAI 汽車特別推出 TUCSON L N-Line 冠軍紀念款，紀念車隊重返 WRC 競賽的十週年。
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收官決戰大禮包！MICHELIN將為Barcelona分站帶來七種輪胎選擇！
MotoGP本賽季最後一站從Valencia更改為Barcelona，MICHELIN也宣布將為賽事帶來「非凡的輪胎選擇」。
季後測試地點確認改變！MotoGP官方確認將於Barcelona閉幕戰之後同地點進行季後測試。
MotoGP官方已經確認2025年賽季的第一次測試將於2024年Barcelona的閉幕戰之後，在週二正式舉辦。
這是可以免費知道的嗎？Jack Miller揭密RC16：我們有四種起跑裝置的選擇... ...
低，還要更低，在泰國Buri Ram賽道上，Marco Bezzecchi的起跑裝置降幅明顯略高於他前面的廠隊Desmosedici GP24。在高抓地力的條件下，MotoGP賽車的起步性能限制在於前輪離地距離，因此，將賽車盡可能的降到前後同高這點是絕對有益的。
用舊車對尬新車的男人！Marc Marquez與領先車手的歧異：差距不只在車！
Marc Marquez認為，在積分榜上領先他的兩位車手不僅佔據了賽車版本的優勢，雙雙擁有的才華更是難以與之抗衡的存在。
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2024米蘭車展。賽道狂魔合法上路！KTM 990 RC R 搶先亮相
KTM 睽違五年重返 EICMA，這次回歸可說是火力全開。雖然大家的目光多半被 2025 年的 KTM 390 Adventure R、390 SMC R 以及 390 Enduro R 吸引，但這次 KTM 也帶來了全新 990 RC R——這是繼 2010 年 1198 RC 8 停產後，KTM 第一台合法上路的大排氣量仿賽。
海景第一排！Marc Marquez看了大半場的死鬥：我根本沒辦法跟上那兩隻怪物！
Marc Marquez在Sepang 分站正賽中，看了大半場關於衛冕世界冠軍Francesco Bagnaia與年度積分領先者Jorge Martin絕地死鬥的精采場面，因為他就跑在第三名的位置，這堪稱VIP等級的海景第一排！
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限量300台、減重14公斤！MV Agusta F3 Competizione 震撼登場
義大利精品機車品牌 MV Agusta 再次讓仿賽迷心跳加速，推出了史上最狂的限量仿賽跑車 F3 Competizione！這款 F3 Competizione 是基於早已稀有的 F3 RR 打造，每輛手工製作、全球僅限量 300 台，起步價為 21,700 英鎊（約新台幣 91 萬）。對於熱愛極致性能的車迷來說，這台競速怪物絕對物有所值。
公道伯開示！Jorge Lorenzo：Marc Marquez如果沒有受傷，應該還能再拿兩、三個世界冠軍！
Jorge Lorenzo並不諱言自己在現役時期對於Marc Marquez初期的比賽風格與激進粗暴的騎乘方式並不認同，但這位GP公道伯也坦承目前Marc Marquez依然會是MotoGP賽場上的要角，從HONDA轉到DUCATI並沒有改變這位車手的立場與分量。目前Marquez以356分佔據積分第三位，明年也即將升至DUCATI廠隊效力，與Francesco Bagnaia組成注定話題十足的隊友組合。
與Yamaha YZF-R9奮力一搏！KTM 990RCR外媒測第一手測試車試駕評測出爐
最近幾年街車、ADV車型在市場上相當火熱，有日常高架道路通勤需求的消費者們也會選擇購入大羊車款來滿足使用需求，這也造就了仿賽車款也正因如此開始有種逐漸式微的感覺，但也不能完全說他就快要被市場淘汰，畢竟還是有許多年輕車迷們喜愛這類型車款極具運動風格的外觀設計。伴隨著Yamaha這個月發表了全新的YZF-R9，KTM似乎也準備好要推出相對應的車款來應對，而他就是全新的KTM 990RCR。
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800c.c.三缸引擎、115匹馬力，定速巡航/彎道ABS導入！Triumph Tiger Sport 800 重磅登場
Triumph Motorcycles 推出全新 Tiger Sport 800，融合了 Triumph 三缸引擎的獨特性能與長途巡航能力，帶來刺激、有趣且動態的騎乘體驗。
致命的鏡片膜事件！Marc Marquez：那是一隻大昆蟲在上面，差點把我害死！
Marc Marquez在Phillip Island的分站正賽中，在起跑線上撕下一片鏡片膜，這最終導致了他悲劇的開局，幾乎要讓他在澳洲分站中無緣勝利，這位Gresini DUCATI車手在起跑時因為輪胎壓到自己的鏡片膜而產生嚴重打滑，排名也一落千丈。
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E-Class PHEV性能登場 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
Mercedes-Benz E-Class歷經多代更迭，一直透過先進科技樹立豪華中大型房車的標竿，以最熱賣房車之姿持續引領車壇。為了創造E-Class的全能面貌，並提供台灣市場最完整的產品陣容，台灣賓士今正式引進E-Class車系中首款插電式油電複合性能房車—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC.....
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更好入手的9人座豪華MPV Mercedes-Benz Vito Tourer嶄新上市
Mercedes-Benz特別針對商務人士的需求，以一貫的豪華、安全且舒適的架構下，打造頂級MPV車款。今年八月，台灣賓士推出三款全新V-Class車型，分別為標配七人座的V 220 d AVANTGARDE、標配八人座的V 250 d AVANTGARDE，以及首次在V-Class車系中搭配三芒星立標的V 250 d EXCLUSIVE，以全面升級的科技配備及多元選擇，完美回應市場對豪華移動的需求。
58匹馬力、超大定風翼！Cyclone RC600 百年傳奇紀念版
有句話說「要做就做大」，中國摩托車製造商 Cyclone 顯然非常認同這個理念，因為他們剛剛推出了一款造型誇張的中量級跑車「RC600 百年傳奇紀念版」，這台車最大的亮點，就是車頭裝上了超巨大的空力套件小翅膀，看著他在賽道上奔馳，感覺就像隨時要飛起來一樣！
HRC挖角APRILIA的技術總監Romano Albesiano！Joan Mir：非常有趣，非常重要！
Repsol HONDA車手Luca Marini與Joan Mir對於HRC簽下APRILIA技術總監Romano Albesiano的大膽舉動表示認可，Romano Albesiano將於2025年擔任HONDA MotoGP廠隊的技術總監。
已睡著，小孩不愛看？Marc Marquez論日本分站：無聊的要命... ...
週日的日本分站正賽中，Marc Marquez登上頒獎台後給這場比賽的結論中肯又直接──「無聊的要死。」
Honda Motorcycle 10月優惠開跑 指定車種再享高額0利率 限量回饋價CB300R 19.9萬CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽
於10月推出「全方位安全守護專案」，指定車種再享高額0利率優惠，為了邀請更多車主加入二輪生活的行列，推出「圓夢不必妥協專案」限量回饋價復古輕巧CB300R 19.9萬以及盡情展現自我CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽，讓所有車主體驗二輪生活的騎乘樂趣的同時，展現率性風格，網路預約試乘還有機會抽中insta360，另外，為了感謝所有Honda Motorcycle車主長久以來的支持，推出現有車主增換購新車即補助一萬購車金優惠方案
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招財貓、秋楓與達摩！Marc Marquez展示日本分站特殊彩繪帽！
對於濃濃的日本風情幾乎沒有人可以抵擋，即便是MotoGP車手也是。而其中也有些車手在日本分站中都會固定推出特殊塗裝，向日本文化致敬。中上貴晶不僅是地主車手，今年的Motegi分站中也是他做為MotoGP現役車手的最後一場主場比賽，明年他將成為HODNA測試車手，他在Motegi分站也同樣推出了自己的特殊塗裝安全帽：秋季風格的Arai。
奪冠無望？Marc Marquez：我今年的目標已經完成！
Marc Marquez認為，在Mandalika正賽中一分未得，他與Enea Bastianini在今年的奪冠希望算是真正的結束了。
下一步，Hypercar？Valentino Rossi：成為父親並不會讓我變慢！
兩年前，Valentino Rossi開始了他的四輪比賽生涯，從摩托車轉換到了汽車，並且樣以一名賽車手的身分活躍。GT賽車與WRT車隊是他的選擇，在參加歐洲GT世界挑戰賽的第一個賽季之後，他也加入了WEC錦標賽。
中古車之王？DUCATI證實Marc Marquez並沒有要求更新他的GP23！
DUCATI證實，Marc Marquez並沒有要求更新他的DUCATI Desmosedici GP23賽車套件。
夢迴雪邦2015，Ramon Forcada：Valentino Rossi使用心理戰是錯誤的！
Ramon Forcada曾經是Jorge Lorenzo的技師長，在2015年的雪邦事件中，他就坐在YAMAHA的車庫裡目睹這一切。
