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2023日系通勤黃牌羊之爭。YAMAHA XMAX 300 vs HONDA FORZA350
擁有相對方便的路權以及較為親民的售價，兼顧代步與實用性的黃牌速克達逐漸成為眾多車友的通勤首選，隨著近期全新改款的YAMAHA XMAX 300正式亮相，HONDA也針對FORZA350進行小改升級，本次就讓我們透過紙上數據來快速比較一下這兩輛熱門黃牌速克達的規格及各項配備吧。
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TC的編輯視角│時速350公里下的夢幻職缺？想進MotoGP工作嗎？
對於喜愛摩托車，熱愛摩托車，沒有摩托車就吃不下飯、睡不著覺甚至就會活不下去的摩托車迷而言，MotoGP是一個至高無上的存在，集結全世界最頂級的車輛、車手、技術與資源於一身的頂級賽事，如果自己也能夠成為其中的一份子，那應該會是延續燃燒對摩托車熱情的最大動力吧！跟隨自己所愛並沒有錯，MotoGP擁有龐大的事業體系，就看你有沒有能耐用熱情將自己推上另一座不同於世俗的高峰了。
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TC的編輯視角│時速350公里下的修車帳單！MotoGP摔車的代價！
MotoGP與F1一樣，都是該領域中的巔峰頂級賽事，不僅僅是因為參賽車手在世界各地駕駛世界上最快的賽車，而且最重要的是，隨著堂大的技術資金的注入所得到的頂尖科技零件在所有製造商的賽車上都可以看到，摩托車製造商的賽車部門付出了大量的預算在聘任工程師群、技術人員以及工作人員，以讓自家賽車更具競爭力，並且為了世界冠軍而努力。
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TC的編輯視角│時速350公里下的碎鈔遊戲！花多少錢才能買一台MotoGP賽車？
Valentino Rossi有道是「速度很危險，但也令人著迷。」，每一個專業的MotoGP車手都非常了解賽道上所有危及自己生命的風險，但重要的是，車手對自己的賽車有多少熱情存在。對於業餘玩家，甚至只能算是個愛好者身分的你我而言，站在世界巔峰的一流MotoGP賽車到底要花多少銀兩，這應該會是熱愛賽車運動的人心中虔誠的疑問。
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TC的編輯視角│時速350公里下的非人境界！五個騎乘MotoGP賽車的技巧！
騎摩托車幾乎是人人可以辦到的事情，但想要跑的更快，就必須運用一些技巧，就比如MotoGP車手在比賽中所使用的技巧。
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TC的編輯視角│時速350公里下的組裝細節！MotoGP賽車如何組裝？
在組裝一台MotoGP賽車的所有零件時，精度是最高指導原則，在所有環節都做到完美才能夠獲得最好的結果。
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TC的編輯視角│時速350公里下的有雨地濕！MotoGP車手在雨天的比賽方式？
一旦賽道條件惡化，在濕地的比賽風險就會直線升高，一般車手基本上都會在雨天的環境中弄濕自己，但MotoGP車手本身就是個與眾不同的存在，要在地濕又下雨的天候狀況裡用超乎常人的速度飛馳，我們來告訴你他們是怎麼找到抓地力的。
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TC的編輯視角│時速350公里下的冠軍之路！要如何才能成為一位MotoGP車手？
參加MotoGP比賽可能是許多對於摩托車報有熱情的年輕人會有的夢想。但是，一個平凡人要如何才能成為這個頂級賽事的一份子呢？當然，強而有力的經濟實力可能是最直接的助力，尤其是在成為車手的人生起跑點上，但如果缺乏相對應的騎乘技巧、運動能力以及運動智能，那成為MotoGP車就真的只能是個夢想了。
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只改外觀 給過嗎？2023 HONDA FORZA 350
身為優異的代步大羊，HONDA FORZA 350同時擁有電動風鏡、循跡控制、兩全罩超大車廂等便利至上的元素，隨著引擎排量/馬力提升的350版本在2020年發表後，2022年HONDA終於針對FORZA 350進行小改升級，換上全新的外觀造型炒熱市場新鮮感。
減重1.3公斤、聲浪更飽滿！TSR推出CB350專用魚雷管
HONDA CB350/GB350自從推出之後在市場上受到很多粉絲喜愛，相關的周邊廠商也積極推出相關產品，近日TSR也推出GB350的魚雷管，雖然性能方面沒有太大的提升，但TSR表示聲浪部分有更好的體驗，另外跟原廠排氣管相比，也減輕了不少的重量。
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TC的編輯視角│時速350公里下的左腳細節！MotoGP車手如何換檔？
對於普通的街頭摩托車騎士或是業餘的賽道愛好者而言，MotoGP賽車的黑科技以及MotoGP車手要對應動輒350公里以上時速的超激騎車風格會是一個引人入勝的有趣話題，但也許你也會想知道，在世界頂級賽事中使用的賽車與你的市售摩托車之間，有沒有一些相似的地方？例如車手如何在賽車上換檔。
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TC的編輯視角│時速350公里外的二輪日常，MotoGP車手在公路上怎麼騎車？認清公道與賽道的差異！
通勤時段的都會區，摩托車繁忙的穿梭在大街小巷，有些掛著外送箱、有些則穿著西裝襯衫。但有沒有可能，在這群人裡面也許穿插了幾位真正的職業車手？如果真是這樣，這些賽道狂人們在一般馬路上又會如何駕駛車輛呢？把話題延伸一百倍，如果在國外的街道裡，有沒有可能這些看似通勤的摩托車上，駕駛人就是MotoGP車手呢？
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TC的編輯視角│時速350公里下的飲食生活，MotoGP車手吃什麼？Pol Espargaro專訪揭密！
MotoGP車手通常都在不尋常的時間點吃飯，同時，在飲食的內容上也與一般普羅大眾有很大的不同。這不需要大驚小怪，畢竟身為世界頂尖賽事裡的職業運動員，他們需要在身處賽道內的時間裡持續維持精神、身體素質表現以及高度警覺性，同時又需要將身下的動力猛獸發揮得淋漓盡致。2013年成為Moto2級別的世界冠軍車手，並且隔年計入到MotoGP級別之後，Pol Espargaro至今也已經在頂級賽事九個年頭。過去在KTM時代，除了協助奧地利橘色力量完成RC16的開發之外，也在合約最後一年拿下了不俗的表現。
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有ADV的靈活自由！HONDA ADV350 全方面完美的頂規黃羊
當過往的速克達車款中，大致僅有主打運動性能或者豪華舒適兩大分類，HONDA卻在2016年底打破框架帶來X-ADV這台跨界越野速克達，告訴大家速克達也可以擁有大型ADV的粗獷靈魂；甚至2021年底HONDA進一步將都會車FORZA 350全面升級進化推出ADV350，也是本次試駕後令我們為之驚豔的全新跨界黃羊，這台車絕對不是把FORZA換個殼這麼隨便的作品。
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跨界黃羊ADV350／輕巧神車CB300R領軍 還有達卡工廠賽車！Honda國際重機展 新車發表
來到2022年國際重型機車展展區，在參展品牌中具有台灣大型重機銷售龍頭的Honda絕對是本次亮點之一，擁有全場最大的壯觀展區外，也一口氣帶來小改CB300R、全新ADV350於現場發表，此外更迎合近期由CRF帶領的越野風氣，特別商請HRC部門借出「2021達卡拉力冠軍車CRF450 Rally廠車」與台灣車迷見面！
比原廠輕三分之一！吉村為 Honda GB350 開發專用排氣管 9月正式上市
2020年底Honda於印度發表CB350，經典的外型、豐富的配備、加上親民的售價，推出後立刻造成全球熱銷，而2021年CB350更從印度回銷日本，將車身大量鍍鉻材質改以黑色塗裝飾件，以GB350/GB350 S之名上市。而日本排氣管大廠Yoshimura吉村，近日也因應GB350熱潮，為GB350開發GP-Magnum 105 Cyclone專用排氣管，經典的圓形桶身與GB350相互呼應，除了可提升整體性能表現之外，重量最多可較原廠減輕了三分之一，預計於9月正式上市。
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Nissan換裝Bentley引擎有可能嗎？350Z搭載W12動力嚇死人
在車輛改裝的世界當中，更換整顆引擎可以說是最浩大的工程，首先你要評估引擎室究竟可不可以容納你想改裝的動力心臟，此外還有一大推周邊配套需要跟著更動，而這次的改裝就是令人想像不到的組合，有人將一輛Nissan的350Z裝上了Bentley賓利強大的W12動力心臟，從原本的V6引擎瞬間缸數增加兩倍，很難相信350Z的引擎室竟然可以容納W12這顆怪物，當然改裝過後的動力也提升不少，這輛車到車聚現場只要引擎蓋一打開，肯定會吸引許多車迷的羨慕眼神。
燃油車將在歐盟畫下句點！德國妥協將「於2035全面禁售燃油車」規定
隨著環保意識近幾年來的興起，各國的環保法規除了有越來越嚴格的趨勢之外，不少國家甚至是訂出了禁止販售燃油車的時間。而上個月底，歐盟則是針對2035年禁止販售柴油、汽油車這項議題進行討論。雖然這項討論剛開始時，有部分國家堅決反對此項政策(如德國、捷克、義大利等)，不過在經過長達16小時的討論後，這些反對國家讓步妥協，意味著歐盟在2035年將全面電動化，正式宣告燃油車的時代即將畫上句點！
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30.5萬元起！Honda ADV350 / ADV350 RoadSync 跨界玩家正式發表
2022年式ADV350 / ADV350 RoadSync圍繞「城市跨界冒險」的概念設計，從X-ADV 中汲取靈感，揉合硬派冒險與冷冽科技感，讓ADV350 / ADV350 RoadSync在車陣中脫穎而出。在戶外活動盛行的現代，ADV350 / ADV350 RoadSync以跨界定位面世，為探索城市及更遠的彼處而生。2022年式 ADV350車系即刻啟動預接，ADV350正式售價為305,000元，ADV350 RoadSync 正式售價為308,000元(搭載HSVCS功能)
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HONDA ADV350確定導入！環保署噪音資料庫搶先曝光
HONDA在2021年底的米蘭車展上帶來全新的黃牌跨界速可達ADV350，這台車從發表之後就一直受到國內車友們的關注，近日ADV350也搶先在環保署的噪音資料庫中現身，幾乎可以確定HONDA台灣本田即將在今年正式引進販售這台跨界黃羊。
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時尚鐵殼黃羊！Lambretta發表全新G350 Special、X300雙車
說到歐風速可達，相信很多人腦中第一個想到的就是VESPA，不過其實除了VESPA之外，Lambretta也是相當知名的歐風速可達品牌，在2019年時Lambretta曾推出過G-Special概念車，近日這台概念車也正式以量產樣貌登場，命名為G350 Special，同場也推出X300的新車型。
復古賽車風！SHOEI Z8、GLAMSTER MM93 RETRO 復古亮相
SHOEI近年推出不少相當帥氣的復古帽款，除了復古帽之外，SHOEI也推出不少好看的復古塗裝，近日SHOEI就在全新的Z8和GLAMSTER帽款上推出MM93 RETRO新塗裝，這款塗裝是復刻Marc Marquez 2021年德國站使用過的賽事塗裝。
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CB350只帥不快？Moriwaki打造又帥又快的GB350S Racer！
HONDA CB350在印度發表以來，以低廉的價格、豐富的配備和復古的外型，擄獲不少喜愛這種老味的粉絲，雖然在台灣市場歷經了慘烈的價格之亂，但依舊不減這台復古車的魅力，後續HONDA也在日本發表GB350、GB350S兩款日本國內版本，同樣深受日本消費者的喜愛。
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中國市場限定，BMW 3系列電動車名為i3 eDrive35L
BMW推出了一款名為i3 eDrive35L的電動車，是專門限定於中國市場，它的基礎是建構在中國3系列長軸車型上，將於今年5月正式在中國上市。它搭載與iX3、i4相同的動力總成，最大續航力達到526公里，靜止加速到百公里只要6.2秒，現階段只有中國當地販售。
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Ionex全台第35間宸源專賣店開幕 柯俊斌執行長、黃敏惠市長出席挺綠能 Ionex嘉義市區作站啟動 攻頂阿里山指日可待
Ionex全台開「電」的佈局策略不只是口號！甫於上周正式插旗花蓮的Ionex，今(17)日再加碼於南台灣第三大都市的嘉義，開設全台第35間據點 ─ 嘉義宸源專賣店，由返鄉青年、同時也是光陽經銷商二代接班創立，現場邀請到嘉義市黃敏惠市長、光陽集團柯俊斌執行長共同站台，政府、企業、店家三方攜手推動電動機車產業，落實「低碳嘉園」城市願景。
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Husqvarna FE350掛牌越野車售價598,000元起發表，Rockstar Editions限量3台引進！
Husqvarna台灣總代理安東貿易於2021年開始販售旗下的Svartpilen、Vitpilen、Supermoto等街道用可領牌車款，締造相當不錯的銷售佳績，除了原廠的技術支援外也感謝台灣端10間遍布各地的授權經銷商的積極推廣，然而，歷經繁瑣的驗車程序。
東瀛戰神暫別台灣市場，NISSAN下架GT-R R35
來到2022年的台灣汽車市場，除了許多品牌都在這個新年度轉換之際調整售價外，最令車迷關注的焦點莫過於NISSAN在官網將自家的精神招牌、東瀛戰神GT-R給下架，正式結束R35時代在台灣漫長的販售歷程。
