GR SUPRA GT4 EVO
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PHEV油電混合動力上身！Opel推出2023年式跨界休旅Grandland GSe
近幾年來，各國的環保法規有著日趨嚴格的趨勢，各家車廠為了能夠繼續在市場上銷售自家車款都紛紛讓他們搭載油電混合動力或是純電動力。Opel最近也是搭上了電動化的潮流，他們推出了搭載PHEV油電混合動力的2023年式Grandland GSe！
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以GR Yaris WRC為範本，手工打造Toyota GR Corolla Rally Concept概念車
Toyota GR已經是車界中性能的象徵，在美國SEMA展中，Toyota攤位展出一輛名為GR Corolla Rally Concept的概念車，這輛車由GR Corolla為基礎，以GR Yaris WRC Rally Car為範本，經過手工打造，成為名副其實的拉力賽車，該概念有機會成為售後市場訂製推出的可能性。
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換裝Granturismo V4引擎 2023 DUCATI DIAVEL V4 正式發表
結合了街車的性能，也融入美式巡航車壯碩線條與舒適的騎乘姿勢，外型獨特的Ducati DIAVEL車系，在車市自成一格。而隨著近年來DUCATI各車系都逐漸採用全新開發的V型四缸引擎作為動力心臟，近日Ducati也為DIAVEL也換上了與Multistrada V4相同的Granturismo V4引擎，正式推出Ducati DIAVEL V4，換上V4引擎，不但使低轉飽滿有力更適合悠閒巡航，全新的尾燈設計也讓這輛「魔王」看起來更加的兇惡。
GR Sport開始發威 Toyota RAV4推出運動版車型調整懸吊系統
Toyota已經對外宣布，GR家族的成員在短期內將不會再增加，因此現有的車款將會是未來幾年的性能主力戰將，不過雖然正統GR性能車沒有更多新車出現，但是對於普通車款的GR Sport版本將會有更多發展，現在品牌當中最熱銷的休旅車款RAV4也開發出全新的GR Sport版本並在歐洲登場，雖然其性能並沒有太多更動，但是在外觀造型的精進下將會讓喜愛運動型車款的顧客有更好的選擇，原廠也強調該車輛的懸吊也有進行調整，操駕感受將會與一般的車輛完全不同。
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熱血套件上身 Toyota RAV4 GR Sport歐洲上市
Toyota 近日針對歐洲市場 RAV4 的 Hybrid 及 PHEV 車型，推出 GR Sport 運動化版本車型，外觀導入大量黑化元素，包括黑化的車頂、後視鏡及水箱護罩以及輪圈，內裝換上新款雙前座運動化座椅，並針對懸吊彈簧與減震筒進行運動化調校，讓內外都變得更加熱血戰鬥，預計今年第四季開始就會交車。
2030年前Toyota GR車系不推出電動車型！其餘車款都將搭載純電/油電混合動力
近幾年來，Toyota一直試圖在延後燃油引擎的停產，他們始終認為一定會有某種方式可以讓消費者擇其所好，尤其是在一些電動樁、電動裝置發展還不夠完全的部分國家中。正當所有車廠都逐步的推出電動車，Toyota可不想就此放棄燃油引擎的發展。
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全球限量250隻且定價超過80萬！Tag Heuer與馬力歐賽車推出聯名錶款Formula 1 Chronograph、Tourbillon Chronograph
相信不是電玩迷，你也會知道馬力歐賽車這款經典的賽車遊戲，和家人朋友聚會往往也可以透過遊玩這款遊戲提升整體歡樂的氣氛。而如果你是馬力歐賽車這款遊戲死忠粉絲，那你千萬不能錯過這兩隻由知名手錶品牌Tag Heuer和馬力歐賽車聯名的Formula 1 Chronograph和 Formula 1 Tourbillon Chronograph！
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TOYOTA GR SUPRA 全新六速手排 255萬起熱血登場
TOYOTA GR SUPRA自2019年9月上市後，即憑藉優異的商品魅力與傳奇跑車血統，深獲台灣消費者的熱愛與迴響。為滿足廣大消費期待，TOYOTA總代理和泰汽車於2022年10月13日發表TOYOTA GR SUPRA全新六速手排等級 3.0T Premium MT，搭載全新開發的六速手排變速箱與全新19吋鍛造霧黑鋁圈，讓消費者能盡情享受人車合一的駕馭快感。同時，本次改款亦推出三款全新車色 – 「炫馳藍」、「礦石灰」與「消光白*1」，提供熱血車迷們兼具性能與美感的全新選擇。
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加速度的直球對決！Porsche 911 Turbo S、KTM RC16、Super Duke R 1290 EVO搬上直線加速賽
1/4英里的直線加速賽，一直以來都吸引著不少四輪車迷和二輪車迷關注。在筆直的直線下，直接和對手的車款場直球對決光是想想就相當熱血。而最近，英國一位YouTuber carwow將Porsche 911 Turbo S、KTM Super Duke R 1290 Evo、和一台Red Bull塗裝的Moto GP廠車 KTM RC16帶到了一個直線的封閉道路，進行一場1/4英里的直球對決！
全新Nissan Z GT4賽車，預計2023年交付
全新Nissan Z日系跑車已準備好要加入賽事，原廠推出了名為Z GT4賽車，將在11月阿拉斯加SEMA展上亮相，並會同步公布車輛所有相關細節。在未正式亮相前，原廠放出一系列外觀照片，但並未包含內裝照，預計明年可以交付於買家手上。
TOYOTA TOWN ACE、RAV4 HEV、SIENNA HEV、 GR YARIS、GR86建議售價調整
和泰汽車表示今年以來車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，日本原廠已無法完全吸收，故自2022/9/20（含）起調整下列車款價格，調漲幅度2~7%。
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首批60台、出手排要買要快！TOYOTA GR 86 152.8萬元起台灣上市
TOYOTA今日選在台中麗寶賽車場舉辦全新GR 86的上市發表會，這台TOYOTA旗下最受歡迎的小跑車在2021年於海外搶先曝光，TOYOTA台灣總代理和泰汽車也迅速於今年8月份引進上市，本次導入手排、自排兩種車型，價格分別為152.8萬和156.8萬元。
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BENTLEY MULLINER BATUR 以極致GRAND TOURER之姿現身圓石灘車展
繼僅以12輛珍稀限量生產、Barchetta上空設計的Bentley Bacalar之後，業界最歷久彌新的客製化部門Mulliner將於本週末登場的Monterey汽車週暨圓石灘車展中，再次以Bentley Mulliner Batur擄獲品味車迷的注目眼光。
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PGO TIGRA 250 X 恒典摩托學院安駕訓練營 黃牌小鋼炮 邀您一同試駕
具白牌靈巧、黃牌路權的 PGO TIGRA 250 擁有小軸距大動力。在 07/13 上市以來短短半個月預購量已超過 300 台，除了全台通路提供已有「大型重型機車駕照」的消費者試乘外，PGO 將於 08/21(日) 板橋；08/28(日) 高雄；09/04(日) 台中，與致力於二輪安駕推廣的恒典摩托訓練學院 合作，由總教練－陳琮閔(加菲貓)帶領專業教練團，打造專屬 PGO TIGRA 250 的重機安駕訓練營。
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2022 黃牌爭霸戰 ！PGO TIGRA 250 vs AEON STR
近期國內的黃牌速克達市場可說是競爭的相當激烈，繼PGO以全新的黃牌級距TIGRA 250推出後，宏佳騰機車也迅速以獨特的跨界ADV設計，發表旗下黃牌旗艦車款STR，鑑於兩輛車有著類似的設定，同樣有著白牌尺寸、黃牌路權的優勢，本次就來看看這兩輛再次掀起路權議題，全新發表的PGO TIGRA 250以及宏佳騰 STR的規格數據紙上PK吧。
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換裝Green Power引擎、新增前置物空間 KYMCO LIKE II 125官網上線
經典的外觀、結合訴求高質感、有品味的形象，歐風復古型速克達一直是台灣機車市場的熱門銷售車型，KYMCO的LIKE車系，也在2016年推出之後獲得大眾青睞，並陸續推出125、150的動力規格；而近日，KYMCO在官網悄悄釋出了改款的第二代LIKE 125車款資訊，不但外觀進行小幅修改，加入了前置物空間、彈出式油箱蓋的便利配備，更將動力換上Green Power引擎，讓全新的LIKE II 125，從內到外都獲得進化。
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Toyota GR86上市十周年，原廠推出單一車色紀念車型
算算時間，Toyota 86重返市場已滿十周年，Toyota Gazoo特別為日本市場推出十周年GR86特仕版。Toyota GR86 RZ十年周年特仕版具有紀念價值，原廠賦予它獨特橘色車漆，車內同樣採相同色調輝映，並在車身周圍可看到十年周年紀念字樣，售價折合台幣約七十七萬元。
Audi攜手Noodoe與EVOASIS 具體實踐台灣第一個跨平台「充電漫遊」共享功能
四環品牌長期致力於發展台灣電動車生態圈，欲加速電動車環境發展之外，國內市場正面臨多重充電使用介面的難題，純電車主需下載多個應用程式才得以啟用不同營運商的充電服務，為優化Audi車主充電使用體驗，台灣奧迪攜手充電營運夥伴Noodoe 與EVOASIS再度為台灣開創全新充電概念，具體實踐「充電漫遊」跨平台共享功能於台灣市場首次登場，使用任一Noodoe 或EVOASIS 充電App，即可啟用漫遊平台內的充電服務，並逐步開放充電平台內充電網絡大幅降低下載多個軟體的繁瑣工序，提升車主使用的便利性。
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協調性可以更好！PGO TIGRA 250真的夠用嗎？
要說近期最受矚目的新車，絕非掀起路權議題、且定位不同於大多數黃牌羊的TIGRA 250，除了不變的外型在第一時間引起熱議，同級最小車身、黃牌等級後段班動力表現，更衍生出「這能上高架嗎？」、「這會被吹偏嗎？」、「動力夠超車嗎？」等討論，恰好這次PGO安排的試乘路線剛好可以同時兼顧山路、高架路段實測。
「Lucky Explorer Project」計畫延續！MV Agusta推出電動越野自行車 E-Gravel / E-Enduro
回顧去年米蘭車展，MV Agusta發表了兩款以「Lucky Explorer Project」為名的ADV車款，分別是554c.c.的並列雙缸「5.5」和 931c.c.的並列三缸「9.5」。這次，MV Agusta再次以相同主題「Lucky Explorer Project」為名推出了兩款電動登山車E-Gravel 和 E-Enduro！
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25.5匹黃牌彪虎降臨！PGO TIGRA 250 14.8萬元正式登場
PGO早在2021年時就預告全新的TIGRA車款即將在2022年發表，前陣子PGO更是在社群媒體上釋出25.5配上黃色爪痕底圖的預告，暗示全新的TIGRA很有可能會來到黃牌級距，PGO終於在今()7/13日正是發表全新的TIGRA 250車款，排氣量也來到251.3 c.c.跨入黃牌級距。
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見證二戰之後的殘酷與美好。1962 PARILLA 250 Grand Sport
如果要說歐洲和世界大部分的地區因為經歷過二次世界大戰而遍體鱗傷，這是一種相對輕描淡寫的說法。對於任何事情幾乎都可以用智慧型手機的應用程序來解決的我們這一代人而言，很難去想像當時真正經歷過戰爭的痛苦時期是什麼感受。但正如這一年以來人們逐漸脫離COVID-19疫情的封鎖，並且回到摩托車上的朋友一樣，在二次世界大戰結束之後也有許多人這麼做，Giovanni Parrilla本身就是一個傳奇人物，而今天這款1962 250 Grand Sport更可以說是他的美麗作品之一。
黃牌+25.5匹！PGO TIGRA 250現蹤環保署網站
自從2022年6月PGO無預警丟出神秘的「25.5」數字預告後，這間沉寂一段時間未在頂級運動產品線上有所更新的品牌，再度吸引大家的注意，當我們認真猜測25.5會是馬力數據、售價（？）、排氣量、發表時間等各種可能的同時，環保署網站再次提前暴雷，直接公佈PGO新車將確定晉升黃牌級距！
無緣DUCATI，下一站在哪裡？Alex Rins：我跟Gresini車隊談過了，但他們不會給我廠隊的賽車。
在Catalunya賽道的事故讓Alex Rins的傷勢延續到了尼德蘭的Assen TT賽道上，但有趣的是，明年也許就是他來頂替那個把他撞飛出去的LCR HONDA車手的位置。
PGO黃牌TIGRA？ 粉專貼文「25.5」引熱議
日前PGO摩特動力在官方粉絲專頁上傳了一張「25.5 coming Soon」的預告圖，文字敘述中並沒有透露「25.5」的數字究竟代表什麼意義，不過網友們憑藉著圖片中的文字配色與右上角的動物爪痕的蛛絲馬跡，紛紛腦補猜測「25.5應該是馬力！」、「看爪痕應該是TIGRA後繼款吧？」、「希望是黃牌」、「請給我GMAX」，瞬間引發網路熱議。
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Ford GT40大進化 換上電動馬達擁有800hp動力
如果對《賽道狂人》還有印象的車迷，應該都還記得Ford GT40在電影當中奔馳的樣貌，而在現實世界當中，健康的GT40並不常見，台灣的數量更是在個位數，這輛車在全球各地都相當具有魅力，因此要擁有一輛完好的GT40並不容易，現在英國的電動車改裝大廠Everrati則是直接把GT40給電動化，在外觀上你看不出來這輛車與一般的GT40有什麼樣的差別，但其實整個動力系統都已經改變，搭載的800hp的電動馬達，讓GT40擁有更強勁的性能演出。
連電動bZ4X都有GR版？Toyota性能家族無限擴張當中
Toyota品牌當中的性能代表GR在全球市場火紅起來，不論是暴力鴨GR Yaris又或者是GR Corolla的出現，都讓車迷瘋狂於這波Gazoo Racing性能風暴當中，而不論是GR Yaris又或者是GR Corolla，甚至可能出現的GR Camry，每輛車都是燃油動力車款，前者甚至僅有手排變速箱可以選擇，對於品牌當中最新的純電動車bZ4X來說，似乎與這樣的運動風潮無緣，但Toyota表示你多想了，因為他們也將會bZ4X帶來GR性能版本。
