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Kawasaki三雄大比拼，H2、H2 SX、ZX-14加速誰快？
Kawasaki自從2014年推出Ninja H2後，狹持機械增壓的強勁動力與噱頭，立刻引起市場上相當熱烈的討論，而在2017年底的米蘭車展Kawasaki進一步推出H2 SX這輛增壓旅跑，但是面對原有當家的旅跑六演魔神Ninja ZX-14以及兄弟車Ninja H2，究竟這三者之間加速誰快呢？一起來看看日本媒體所做的評測吧...
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最快今年夏天亮相新一代BMW Z4，原廠測試照露出
去年BMW Z4概念車在車展上露出最受到許多人矚目，目前正在進行市售版最終測試，最快會在今年巴黎車展上亮相，喜歡敞篷車快感的朋友可別錯過。全新一代Z4敞篷車的完整間諜照，從照片中可以看到它承襲Z4所有的經典設計，長引擎蓋、短懸吊、低重心以及軟蓬機構。
Lorenzo：再見DUCATI！因為妳不夠愛我。
在義大利Mugello的激情之後，奪下了自加入DUCATI一年半左右的首座冠軍金盃，但紅惡魔與這間義大利紅色車廠之間的感情卻沒有因此而升溫。Jorge Lorenzo也因為這次的勝利而稍微打開了一些熱情，「這一勝很重要，但太晚了。Gigi始終都相信我，我一直以來也都說實話，從來就不是外界認為的找藉口。」Lorenzo說。
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風華絕代的義式情懷！Moto Guzzi V85 多功能車即將量產？
去年Moto Guzzi在米蘭車展上，發表了全新的850cc多功能探險概念車V85，在當時，V85採用正置的V型雙缸系統，配上外觀成熟復古的設計，讓人印象深刻、十分驚豔，整體看來讓人覺得V85完全不像一款概念車，而近期Piaggio也正式的送出V85的專利圖，更加確定V85已經進入了最終的量產階段。
兩輪沙地最速紀錄達成，45歲的Zef Eisenberg冒險成功！
不論是兩輪機車還是四輪汽車，大家都一定會想要來比拼一下極速，除了車輛本身的條件之外，場地條件也非常重要，像是在柏油路跑跟鹽地的表現肯定不太一樣，而這次的場地則是來到沙地，在鬆軟的沙地上要騎車都已經不太容易了，更何況是要締造極速紀錄，這次Zef Eisenberg在South Wales的Pendine Sands用201.5mph（約324.3km/h）打破了沙地最速的紀錄！
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SUZUKI Jimny定裝照搶先外流！平民版GCAR預計六月正式發表
第四代全新Jimny已經是全球矚目的焦點所在，畢竟第三代Jimny已經20年未改，不過那方正的外型卻依舊吸引著大家的喜愛，現在全新第四代車型的出現，方正的外型不僅沒有更動，甚至還做出了更極端的設計風格，讓不少人直呼這是平民版的G-Class，或者是Hummer的縮小版啊！
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一起來跑賽道吧！SUZUKI GSX-R\S 150 魯拉魯賽道園遊會
台灣沉寂已久的150輕檔車市場，自從SUZUKI引進GSX-R\S 150小阿魯這輛街跑車之後掀起市場轟動，成為許多人踏入機車領域後的第一輛車或是平時代步的好選擇，但是空有一輛好車，卻沒地方發揮車輛性能是多麽可惜的事情，因此，台鈴機車在5/27於龍潭極限賽車場舉行GSX-R\S 150賽道體驗活動，如了讓車友可以體驗車輛的極致性能外，也能夠一併感受騎乘賽道的迷人魅力...
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MotoGP的車手大風吹終將結束！ Suzuki即將簽下Joan Mir？
2019的MotoGP車手市場大風吹，目前的風向可說是非常混亂，各家車廠除了搶先簽下自家的王牌車手之外，也摩拳擦掌的望向Moto2與Moto3的優秀新人們，除了最近吵得沸沸揚揚的Lorenzo之外，還有一位新人悄悄的進入了聚光燈之下，而且他的登場，很有可能代表著車手大風吹的歡樂時光，即將結束！
英國王室婚禮另類亮點，Jaguar E-Type Zero搶先亮相！
這場受到全球矚目的婚禮，一舉一動都受到非常多人的關注，當哈利王子與梅根王妃（其實平民不能當上王妃，但大家都這樣稱呼）換上晚禮服離開溫莎堡的時候，那輛經典樣貌的古董老車大家還有印象嗎？的確看身形就知道是一輛Jaguar的車款，它正是經典的E-Type，只不過這是一輛全新打造的E-Type Zero！
你要我說多難堪-Lorenzo：Dovi說我會離開，我不知道他在對誰講
「我不知道Dovi跟誰說過、聽誰說過，又或是誰給了他這些消息。但我不在乎」
Lorenzo表示：GP18的油箱設計不符合他的人體工學
相信許多Jorge Lorenzo的車迷對於本週的法國站開賽初期都感到相當興奮，這位前世界冠軍在歷經了一年多後的萎靡不振後，本站有一個亮眼的開賽表現，但是上回西班牙站的尷尬情形再度上演，隨著比賽進行，Jorge Lorenzo的單圈成績卻開始衰退，並在第九圈讓出領先位置，最終以第六名的成績收場...
激情永不過時-全新SHOEI the EX-ZERO發表
當Café Racer的風潮再起，這個與手工改裝風格、Scrambler甚至是Bobber共榮並且依然迷人的年代，一頂能夠襯托整體車輛風格的安全帽也就顯得格外重要。也因此，SHOEI在2015年開始推出了四分之三J-O系列復古風格安全貌之後，更進一步的開發全新的全罩式復古帽the EX-ZERO。
以五感體驗旗艦風範 All-new Mazda6巡迴預賞會展開
All-new Mazda6於今年三月宣布展開接單後，其內外全面升級的亮麗身影引發市場討論，為了讓國內MAZDA愛好者能深入了解All-new Mazda6的進化之處，台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)將於5/18(五)起展開全國巡迴預賞會，讓消費者可以親身感受MAZDA旗艦之進化風采。
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Mercedes-Benz推出原廠3C配件，手機殼、筆電包帥氣帶著手
喜歡Mercedes-Benz品牌的消費者有福了，因為就算你沒有錢買他的家的車，你也能把這品牌的配件隨時帶在身邊。Mercedes-Benz推出原廠品牌手機殼已、電腦包及行動電源，原廠授權專業製造商設計、生產，所推出的產品就如同Mercedes-Benz車款一樣高品質、高質感，帶在身上整個人也貴氣起來。
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重現CAFE經典。SUZUKI SV650X正式登台
近幾年復古風潮席捲車市，融合古典美與21世紀時尚線條作為設計語彙的街車相繼推出，SUZUKI透過旗下的V型雙缸街車SV650作為藍本，於去年的東京車展中推出各具風格的SV650X，正式加入復古車戰局...
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山雨欲來風滿樓-在Jerez測試之後的豬羊變色
當賽後測試不見全員到齊時，我們便能從中看出一些風向的端倪與對於未來賽事各家車隊的態度。在各式的枷鎖下，諸如規格軟體變更規定、引擎開發凍結、空力套件開發限制等因素之下，在季中測試能夠調整的幅度著實有限，也因此，在西班牙站的後一天，DUCATI、SUZUKI以及APRILIA決定跳過Jerez的行程，並選擇揮軍至義大利的Mugello賽道上做一些私人測試，也許在封閉的場地，車隊可以更自由發揮，遠離八卦狗仔與大砲鏡頭的窺探。
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平民Gcar即將發表，Suzuki第四代Jimny六月登場！
雖然說稱為平民Gcar有些抬舉這輛車，但是你不得不說這方正挑高的外型讓不少人都非常喜愛，也因為跟Mercedes-Benz的G-Class方正外型屬於相同的感覺，有了平民Gcar的美名，現在這輛車經歷的20幾年都沒有改款的頹勢，第四代的Jimny即將在今年6月登場，這也讓等了許久的車迷們相當期待，因為從偽裝照的樣貌來看，真的越來越吸引人啦！
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我們不適合，又不想認輸？-Jorge Lorenzo告別DUCATI的可能性
我想，讓Jorge Lorenzo不快樂的事情，大概多如三千煩惱絲了。這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇，從YAMAHA褪下藍色皮衣，將他移駕至紅軍後的一年間始終不見起色，而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒，也許讓SUZUKI生了些興趣，也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據闈場內的消息指出，Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈，2019年將不會再度披上紅家軍的戰袍，這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。
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Jerez意外三連撞！Pedrosa、Lorenzo、Dovizioso：沒有誰對誰錯
在週日的Jerez賽道上，以災難性一般的追撞無法完賽的三位車手Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo以及Andrea Dovizioso，為了爭奪第二名席次的同時，反倒因為Racing Line交錯的狀況之下，以令人錯愕的連鎖反應結束比賽。
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一馬當先！Marquez在西班牙Jerez站霸氣獨走奪冠！
從Austin賽道之後，HONDA車手Marc Marquez也不吝惜的說出自己的策略，關於配速與保胎等等，而在場上大殺四方的表現也漸漸的讓人感受到，這位年輕車手真的有能耐能夠「主宰」一場比賽。而來到了西班牙南境Jerez賽道上，Marquez再次讓世人見識到自己鬼神一般的可怕速度。
逃離惡夢！Rossi：我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道，這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地，對於YAMAHA而言，這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上，苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎，而這場惡夢一做，就是一整年。
Johann Zarco宣布加入KTM廠隊！
2017年的最佳新人與兩屆Moto2冠軍，法國籍的Johann Zarco今日在社群媒體上宣布自己將在2019與2020賽季加入KTM廠隊，KTM車隊也在今日確定未來兩年的車手陣容，將由Pol Espargaró與Johann Zarco搭檔出陣，這樣的陣容也讓人更加期待KTM車隊的未來發展！
紅牛更好喝？傳言Zarco將在西班牙站宣布跳槽
時下MotoGP當紅炸子雞Johann Zarco在2017、2018兩賽季在YAMAHA衛星車隊Tech3展現出驚人的競爭力，身為異軍突起的年輕新秀快速成為許多一線廠隊爭相挖角的對象，而Zarco本人似乎也不滿足當下騎乘二線車款的狀況，從去年11月謠傳至今的轉隊傳言似乎即將塵埃落定...
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連六拉六的所向披靡！MotoGP美國奧斯汀站Marc Marquez無人能敵！
起碼最近六年間，沒有人能夠在COTA賽道上贏過Marc Marquez，沒有人。
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1.8柴油引擎導入，2019 MAZDA CX-3台灣發表
2019 MAZDA CX-3以獨特魅力開創都會跑旅新級距，自上市以來在進口小型SUV中已佔了三成的銷售量，2019 MAZDA CX-3除了外觀質感的提升外，另外新增了MRCC全速域主動車距控制巡航系統，提升車輛的安全性，2019 MAZDA CX-3具備SKY-G 2.0汽油車型與SKY-D 1.8柴油車型，並以新台幣78.9萬起開始接單，提供令消費者驚豔的駕馭體驗...
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時尚輕移動。KYMCO品牌電動自行車 COZY MINT
當內燃機的噪音與排放隨著時代的演進不再被世人所接受，加上各國政府的政策推廣之下，電動車成為目前許多車廠的發展重點，然而台灣以機車為主要通勤工具的使用習慣下，125c.c.汽油車款、白牌電動車普遍受到民眾親睞...
阿根廷之亂，Giacomo Agostini：Marquez並不是蓄意衝撞
幾乎可視為近幾年最精彩的MotoGP賽事，絕非上週末的阿根廷站莫屬，從一開始詭譎的起跑位置開始、Dani Pedrosa與Johann Zarco的碰撞事件，到最後的高潮，Marquez與Rossi的超車碰撞，再度引起兩大明星車手的對立，在賽後兩位車手也隨即做出回應，Rossi認為Marquez故意採用激烈的騎法；Marquez則認為這是一間無心之過。除了當事人之外，擁有15座GP冠軍獎杯的意大利傳奇人物Giacomo Agostini則是認為Marquez並不是故意的...
