HONDA MOTO
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一窺GP 車手水準。MotoGP 美國COTA 賽道剎車真相
開季之前,我們曾簡單介紹了今年所有賽道的各項數據,身為賽會的主要剎車零件供應商BREMBO,這次更帶來有關美國站COTA賽道的有趣剎車資訊,讓各位進一步體會比賽對車輛的要求,以及GP車手所面臨到的挑戰...
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銷售服務再升級。Indian Motorcycle台北服務旗艦店開幕暨2017新車發表會
有重機界勞斯萊斯之稱的Indian Motorcycle,為提升服務品質日前砸下鉅資,在台北的新車展售間(台北市內湖區新湖一路8號)內加入了保養維修服務據點,讓展售與服務合一,車主們也不必在兩地奔波...
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奪回最速前驅寶座!來看看Honda Civic Type R打敗了哪些車
在去年的巴黎車展上無預警空降了十代Civic的Type R車型,且終於在今年的日內瓦車展上正式發表了這輛全新的Type R,而在4/3市售車型的最終測試當中,十代Civic Type R以7分43秒8的成績寫下Nurburgring最速前驅的紀錄,將之前被奪走的稱號再次奪回!
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本田夢。世上最先進的小型噴射機HondaJet首次登台
上週五(4/21)松山機場迎來了一位遠道而來的貴客,本田飛航公司(Honda Aircraft Company)的新世代小型噴射客機HondaJet,同時這也是HondaJet首度在台公開亮相,參與發表會的現場來賓包括交通部次長范植谷、桃園市長鄭文燦等政府要員....
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2017 MotoGP 美國站賽後訪問
延續前兩站的精彩,本次MotoGP 美國站也相當刺激。比賽開始後一度由第四位起跑的Pedrosa 位居領先,後被隊友Marquez 及Rossi 超越,前兩站的冠軍Vinales 本站排位賽拿下第二,卻在起跑後第二圈就轉倒出場,並未能完賽。 比賽中段Rossi 一度遭遇來自衛星車隊新手Zarco 的強烈攻勢而衝出賽道,大會事後為此給予Rossi 加秒(0.3秒)懲罰,但並未影響他的名次,最終由Marquez 拿下本站冠軍 。以下是幾位車手的賽後訪問...
MotoGP 第3站 美國 轉播時間
04/23 日 01:35 - 04:50 排位 ( GP開跑 02:30 ) 。04/24 一 00:00 - 3:50 正賽 (GP開跑 3:00)
GP配色上身。HONDA REPSOL X-ADV│紙上改車
以前所未有的跨界設定,席捲而來的HONDA X-ADV,在台本47.8萬優惠價格催化下,市場熱度持續居高不下 ; 我們其實早已好奇,這樣新穎的車身設置,能否透過紙上改車加持,完整釋放運動滑胎車放蕩凶惡的靈魂...
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V4雙雄2017 HONDA VFR800F/X 神秘登臺
還記得在年初時曾為各位報,日本HONDA發表了2017年式小改款的V4旅跑VFR800F,以及使用相同平台所打造的多功能車VFR800X,而在昨日公布的3月份進口機車能耗證明中,赫然發現本田公司除了送測了X-ADV,VFR800F與VFR800X居然也悄悄登台....
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2017 MotoGP 阿根廷站賽後訪問
MotoGP上週末移師南美阿根廷,與命運多舛的卡達站相比,阿根廷站有個非常平順的起頭,但到了第四階段自由練習時的一場大雨卻為這場比賽添了極大的變數,多位廠隊手甚至必須要從Q1起跑,而這也造就了我們不曾見過的起跑組合;一夜過去雨過天青,但正賽依舊充滿驚奇,Ducati的新同學Lorenzo一起跑就在第一彎發生轉倒…
未來概念捲土重來。2018 Honda NM4
回顧2014年大阪車展首次亮相Honda NM4帶來的震撼,獨特的外觀就像一輛從動漫中衝進現實的概念車,不僅造成熱烈討論,Honda更展現出高端的研發科技,這不免令人懷念起2009年亮相的DN-01,這輛車的概念與NM4一樣帶有強烈的性質,都安裝了最先進的變速系統,然而前衛的設計卻成為市場的小眾,因此NM4跟DN-01也有著相同的命運,在上市不久後便銷聲匿跡,原以為曇花一現的NM4就此成為歷史,沒想到經過一年的停產之後,Honda宣布2018年NM4將重返車壇。
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在車上比較好睡?Ford打造汽車嬰兒搖籃-MAX Motor Dreams
新手爸媽們總是被嬰孩的睡眠給困擾著,小Baby們不是不睡覺就是睡睡醒醒,讓家長頭痛萬分,但每次開車出門時他們總是在車上睡的又香又甜,假如你的小孩也是屬於在車上睡的很好的一群,那麼你找到你的救星了!就是這款MAX Motor Dreams。
MotoGP 第2站 阿根廷 轉播時間
04/08 六 23:35 - 2:50 排位 ( GP開跑 1:10 ) 。04/10 日 00:00 - 3:50 正賽 (GP開跑 3:00)
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HONDA V4超跑RVF1000的廬山真面目?
2015年底的台北車展中,我們有幸專訪到了前HRC社長,現任HONDA二輪事業本部,車輛開發生產事業負責人鈴木 哲夫 先生,當時訪談中鈴木先生清楚的向我們說明HONDA未來的布局,一年多過去CBR250RR、X-ADV皆已正式發表,唯獨RVF1000遲遲不見蹤影,到底這台新世代的V4跑車長的是什麼模樣呢....
千呼萬喚始出來 HONDA X-ADV台灣售價公布!
還記得日前我們曾做過一篇關於HONDA X-ADV售價的預測報導,事隔一個月HONDA中正式的公布了X-ADV的台灣區售價,價格居然還比當時我們所預測的低了整整一萬!並且還提供了低座版供消費者選擇...
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東京車展。HONDA 夢想羽翼展場巡禮
HONDA攤位所展示的車輛與米蘭展有明顯的差異,除了主力車款新1000RR與X-ADV展出數量減少外,增加了更多如Monkey、CB1100、Rebel 500日本騎士偏好的車種類型,同時現場更展示了由CBR250RR進化而來的HRC廠車版,令今年東京車展HONDA攤位,依舊人氣十足...
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未來新復古。HONDA 公開150SS Racer 概念車
今天(3/29)是曼谷國際車展的第一天,近來在輕檔車市場著力甚深的HONDA 於車展首日又公布了一款全新原型車-150SS Racer,用獨特的角度來詮釋日正當中的懷舊潮流....
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官方新聞稿。2017 HONDA CBR500R新色剽悍橘 人氣登場
2017年式CBR500R以「強勢侵略美學」為形象定位,全新造型搭配新式引擎科技登場亮相,結合無可取代的LED燈組,帶來更具跑車本質的科技感受,且推出「剽悍橘」為2017主打新色,搭配「珍珠白」與「侵略紅」共三款車色供顧客做選....
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2017 MotoGP 卡達站賽後訪問
今年第一場的MotoGP 從起跑前就充滿變化,先是因大雨而取消排位賽,改以自由練習的結果作為起跑順序,正賽又因天氣延誤了一會才開始。這樣的賽前氣氛剛好帶出令人驚奇的比賽過程,對大會來說,似乎沒有比這個更好的開季起頭了。我們在此迅速整理出幾位車手的賽後訪問,一同來了解他們對於這次的結果有甚麼看法....
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光是聲音都能讓人高潮,F1車手Vandoorne駕駛Honda Civic Type R
說到2017最受矚目的車款,絕對不會漏了這輛Honda Civic Type R,挾帶著本田魂精神的Civic Type R在2016年的巴黎車展無預警空降後,在車壇上掀起一場本田的熱潮,正當大家都在期待它的正式販售的時候,F1車手Vandoorne在最新的影片當中坐上這台車揚長而去。
MotoGP 開幕戰 卡達 轉播時間
03/25 六 23:00 - 3:15 排位 ( GP開始 1:35 ) 。03/26 日 23:00 - 3:00 正賽 (GP開始 2:00)
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HONDA為Ghost in the Shell攻殼機動隊所打造的未來版NM4
著名日本動漫攻殼機動隊所改編的真人電影,昨天在日本東京舉行首映宣傳活動,除了劇中各大明星齊聚,女主角草薙素子少校的坐騎也一併運到了現場,這台由HONDA NM4打造而成的改裝車更意外的成為了場邊焦點...
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MotoGP 2017賽季賽道總覽
去年賽季堪稱是MotoGP有史以來最精彩的一季,加上2017年車手大風吹,潛力驚人的新秀輩出,更是讓今年的比賽充滿了看頭,而隨著賽季即將展開,我們也為各位整理了簡單的開賽時間與賽道資訊...
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這不是本田CB!異種植入Honda Shadow 400改裝車
移植別款車甚至他廠部件的改裝手法相當普遍,這樣的改裝手法比起採用改裝套件要困難,一來需要熟知各種廠牌與車款才能找到適合的零件外,改裝過程免不了需要手工修改,而不像套件改裝只是拆與裝便完成,這次要介紹的這輛改裝車是由西班牙XTR工作室操刀,採用他廠車款零件將一輛Honda Shadow 400變身成一輛英倫復古車。
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上有政策下有對策,2017 MOTOGP各車廠空力套件,大整理!
在2017賽會規範禁使用凸出車身具安全疑慮的翼片裝置後,各家走在法規邊緣內的內翼片裝置紛紛曝光,也為今年激烈的車廠競爭暖場。接下來就讓我們為大家整理出各大車廠空力套件的比較吧....
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HONDA TAIWAN新春餐敘大爆料!
Honda Taiwan二輪事業秉持著「Be Your Wing」的品牌精神,致力為消費者打造完善的大型二輪環境,自2015年首次進軍台灣以來,以全面的產品線與6S後勤施策成功獲得大型二輪車主的好評...
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捨NA 改增壓。HONDA 機械增壓三輪車專利圖流出
兩年前的東京車展前夕,HONDA 展示出一款有如外星訪客造型般的三輪車Neowing,當時據信該車會以Goldwing 的水平對臥六缸引擎做為動力來源。直到最近,這個消息又被新流出的專利圖推翻....
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實用VS.玩樂 兩全其美HONDA NC750S
長輩常說,有一好沒兩好,想要檔車的運動性與操控感,日常生活使用上的便利性就必須犧牲,而想擁有速克達便利的車廂空間與通勤機能,運動性與操駕的樂趣就勢必要打折扣,難道就不能兩全其美嗎?這樣的問題在心頭蕩漾已久,直到HONDA NC車系的出現....