IONIQ 5 N
賽場鋼鐵人，Dani Pedrosa將再次接受手術治療鎖骨
於2018年賽季結束後，結束與HONDA多年合作轉往KTM擔任測試車手，結束GP級別13年的征戰生涯，Dani Pedrosa雖然在GP級別始終未奪得冠軍，但努力不懈的奮鬥精神與穩定的表現也讓他累積了大量的死忠車迷。歷經多年的沙場拼搏，Dani Pedrosa身體也陸續受了些損傷，過去接受過不少大大小小的手術。最近傳出的壞消息則是...Dani Pedrosa將缺席馬來西亞季前測試，再度前往醫院保養身體。
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尺碼全面放大、MBUX更智慧，新世代Mercedes-Benz CLA亮相
Mercedes-Benz CLA自從2013年正式上市後，開創了4-door coupe的全新級距，CLA流線外型與轎跑車、Shooting Brake雙車型搶攻市場的情形下，加上多樣化的引擎動力選擇，在銷售的六年中累積75萬輛的銷售佳績，甚至在歐洲市場中，CLA車系是全Mercedes-Benz品牌中車主平均年齡最年輕的，因此全新世代的CLA成為該品牌中的2019年首款發布新車，強調年輕、科技的車輛定位也透過CES展作為舞台呈現。
CBR1000RR有望搭載全新VTEC？HONDA申請全新VVT技術專利
說到VVT可變汽門正時技術，HONDA的VTEC可是讓人熱血沸騰的經典，但在現今面對日益嚴苛的環保法規之下，VVT系統也搖身一變成為了目前車廠應對法規的秘密武器，隨著這幾年越來越多車廠投入VVT技術的開發，HONDA也在近日申請了全新的可變汽門正時技術的專利。
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想要買賽車嗎？WSBK賽車賣給你！HONDA CBR1000RR SP2賽車現正販售中
賽車場上總是被刷卡、新車買來不知從何下手改裝？Ten Kate Racing將可以解決你這項煩惱，這隻前WSBK車隊（他在2019年宣布破產了）過往曾是HONDA支援的半廠隊身份，但2019年HRC決定支持Moriwaki以及Althea Racing車隊投入WSBK賽事後，Ten Kate Racing便決定不繼續投入WSBK這燒錢的賽事中，其比賽車CBR1000RR SP2也面臨拍賣命運，你將可以入手這輛改好改滿的本田火刃！
慢到爆！Romano Albesiano：APRILIA在2019年沒有藉口不進步！
在Aleix Espargaro過去與Sam Lowes與Scott Redding的搭配，今年則替換為「瘋狂喬」Andrea Iannone來共同合作。並且也同樣招攬了原KTM廠隊車手Bradley Smith來擔任測試車手一職，更同協助改善這台目前場上可以說慢到有剩的APRILIA RS-GP。
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經典三拍不再！哈雷無聲電動藍圖。Harley-Davidson展示電動速可達、輕型電動車。
Harley-Davidson哈雷這個百年美式品牌，在過去數十年間一直都採取相對保守的車款策略，不過近年Harley-Davidson可是非常積極的在部署電動車款市場，前些日子Harley-Davidson在透露了更多電動巡航車款LiveWire的細節與上市交車時間的同時，也帶來了兩台全新的電動概念車款。
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全台唯一Lamborghini Centenario加持，Lamborghini台中展示間全新登場
近年來，Lamborghini在全球都有穩健的銷售成長，品牌在世界上更連續八年突破交車紀錄，在台灣也由總代理嘉鎷興業合作十年，為了帶給台灣消費者全新的購車體驗與服務品質，嘉鎷興業於台中成立全新展示中心，並於1/8盛大開幕。
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一秒圈粉！捷克正妹車手Alexandra Pelikanova進軍WORLDSSP300
過去摩托車賽車運動，一直都是男性車手稱霸賽場，不過去年的WORLDSSP300賽季中，來自西班牙的Ana Carrasco成功打破紀錄，成為二輪賽車史上首位女性世界冠軍，Ana Carrasco的好表現也讓女性車手在賽車運動方面獲得重視，近日WORLDSSP300賽場上也將再添一位正妹車手，來自捷克的Alexandra Pelikanova。
迷惘的藍色車庫 │ Valentino Rossi：想要贏，就要比照HONDA與DUCATI的努力！
好，現在我們有兩件事情要分開來說。
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無聲哈雷近百萬台幣美國接單開始，HARLEY-DAVIDSON LiveWire 2019秋季投產；2020交車
未來的交通載具，到底該用何種能源？被視為污染巨獸的燃油內燃機似乎已無翻身的可能，成為各國政府、車廠逐步淘汰的首要目標之一，氫燃料電池雖然在少數國家、車廠有相關建置與產品，但似乎始終未成氣候，電動車似乎是“目前”被廣泛採用的最佳解，這也使得傳統油車大廠面臨轉型挑戰，筆者認為HARLEY-DAVIDSON是手腳相當快的廠商之一，從2014年便高調展開的電動車計畫除了透過漫威電影「美國隊長」曝光外，更在2015年舉行過媒體試乘會，時光轉到2019年，Harley-Davidson LiveWire正式宣佈量產，且預接單價為29,799美元。
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經典再現BMW ETA 02 Cabrio，骨子裡其實是135i
經典車永遠都無法被複製，在BMW車系中經典2002一直以來都有著崇高的地位，但礙於年份久遠，想要找到一台優質的純正車款可以說是難上加難，所以改裝廠動起了復刻的念頭。位於德國的改裝廠Everytimer Automobile實行了一個重大的任務，他們已BMW 135i敞篷作為基礎，量身訂製出一款全新現代版的2002經典車款。
官方新聞稿。破天荒! Ducati Multistrada 950 新價迎新歲!
Multistrada 950 於 2018 年中旬在台上市後引起一陣熱烈討論,為了讓廣大 Ducati 車迷共同體 驗 Ducati 獨一無二的激情,Ducati 台灣總代理碩文於 2019 新年度開跑就祭出 Multistrada 950 的新 價格 788,000 元,要讓觀望 Multistrada 950 已久的車迷能夠以更低的價格輕鬆入手這款 Multistrada 入門車款,走向 2019 冒險與熱血的旅程。
官方新聞稿。Honda Taiwan 2018 「自由暢行零界限」歲末感恩大回饋 本月領牌再抽iPhone XS
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，推動「6S」服務，包含Sales、Service、SparePart、Safety-riding、Security、Society（銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動），其中的「Safery-riding」安全駕駛課程，從顧客交車的那一刻起，Honda Taiwan便不斷推動安全的駕駛觀念與技巧，讓顧客擁有安全的環境、享受更多的騎乘樂趣。
超級週報。12/31-01/05 新聞精選
科技樹又點歪了？ YAMAHA投資Roam Robotics外骨骼科技公司 || 新年新車隊，唯一不變的是油箱，Jorge Lorenzo首次以HONDA MotoGP車手接受訪問 || 英倫火箭準備發射。2019 Triumph Rocket III現身 || 中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
官方新聞稿。HYUNDAI新車三連發 締造過去8季銷售新高
滿足國人對於汽車市場求新求變的消費味蕾，去年第四季HYUNDAI現代汽車總經銷南陽實業除將運動形象濃厚的ELANTRA Sport改以國產化、並祭出「不到80萬元擁有204ps最大馬力」成功掀起國產房車性能話題，同時積極導入商務大空間新改款GRAND STAREX，以及全球熱銷跨界休旅KONA豐富國內銷售陣容等積極新車動作，接連帶旺HYUNDAI在國內市場的銷售成績，在2018年最後一季，以3,147輛總掛牌數突破今年前三季銷售新高，更超越過去8季銷售成績，寫下完美句點。
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越野呼聲再起。DUCATI有可能打造450cc越野車？
DUCATI大概是所有歐洲品牌裡，跟越野最難產生連結的車廠了，義大利紅棕烈馬下的車款，大多是主打極致性能體驗的運動車款，從經典的V型雙缸到最新款的V4引擎，DUCATI向來都是給人玩世不恭的貴公子形象，這樣的一個品牌要去挖坑玩土？確實讓人有點難以置信，不過近年在網路上，卻是沸沸揚揚的傳出了DUCATI正著手開發一台450cc的Motocross車款，究竟是怎麼一回事呢？
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越野小公爵印度現身。KTM 390 Adventure
今年的米蘭車展上沒能看到390 Adventure的身影讓不少期待已久的車迷感到失望，不過KTM也讓大家失望太久，在去年就已經幾乎證實要投入量產的390 Adventure近日也在印度街頭被捕獲測試車了，根據外媒Indian Autos Blog的報導，未來390 Adventure很有可能與790前輩一樣，會有兩種不同版本的車款發表。
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想回到過去，試著讓故事繼續 - SUZUKI SAIAD GT750 S Vallelunga by Piedmontese workshop
塵埃，在車庫裡遊蕩了二十年，窗外的發動聲，從蓖麻油的芬芳混著高亢的引擎運轉開始趨於安靜。Suzuki GT750就這麼靜靜地在車庫裡等待，直到Piedmontese Workshop吹掉了油箱上的灰塵，S字的LOGO再度的被喚醒，並且，亟欲咆嘯。
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逢九必出！HONDA CB900F CG預測現身
身為本田迷，對於2019年勢必會有不小的期待，之所以會這麼說，最主要是因為HONDA是一個逢9必出大作的車廠，從1959年推出CB92，成功吸引了運動市場的注意，在1969年HONDA更是發表了現代SuperBike始祖的CB750，在2019這個CB92六十週年、CB750五十週年的時刻，怎麼能不腦補、幻想一下HONDA會再次推出令人回味無窮的紀念車款呢！
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新年新車隊，唯一不變的是油箱，Jorge Lorenzo首次以HONDA MotoGP車手接受訪問
說到2019年MotoGP賽事看點，曾在YAMAHA擁有好成績，後來轉隊至Ducati且在18年末異軍突起，將在2019年至HONDA MotoGP車隊取代Dani Pedrosa，並成為七屆世界冠軍Marc Marquez的隊友，Jorge Lorenzo這位31歲的五屆世界冠軍絕對是大家關注的焦點，雖然在2018年末的瓦倫西亞與赫雷斯兩站的測試皆可看到這位西班牙人騎乘HONDA廠車，但礙於與Ducati的合約尚未結束，他無法發表在當時發表任何意見。
買不起G卡，那就讓Suzuki Jimny硬起來
Suzuki推出全新世代的小吉普Jimny，出眾的外觀受到許多車迷朋友所喜愛，造成全球缺車的熱潮。而身為重度車玩家來說，喜愛它對於外型的擴成能力，日本改裝廠Wald International推出Jimny升級G卡的外觀套件，讓原本身型小巧的吉普車應聲變成Baby肌肉棒子，它的可塑性想不到拒絕它的理由。
官方新聞稿。Vespa GTS 300ie S. ABS NOTTE特仕版限量18台 黑色時尚襲捲台灣
Vespa將具有「神秘、品味、大膽、自信」等元素的迷人黑色融合進全新推出的的Notte （義大利語：「夜晚」之意）特仕版中，將GTS 300ie S 換成全黑外觀，黑色時尚引領潮流，總代理太古運通限量引進之GTS 300ie S夜幕消光黑特仕版，即日起，開放預購，限量18台，引領黑色時尚風暴，機會難得，錯過不再。
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中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
自從HONDA在1969年發表了CB750以來，SuperBike一詞深深的植入了所有玩車人的腦中，在充滿著激情的性能萬神殿中，SUZUKI GSX-R750是獨一無二的存在，因為它是奠定了現代SuperBike仿賽車款的重要里程碑，這台全世界首創採用鋁合金車架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿賽車款，先進的造車理念，成為了日後性能旗艦的標竿，影響了數個世代的仿賽跑車設計理念。
羅馬皇帝的率隊再征！Max Biaggi：有了Canet，我們有機會拿世界冠軍！
江山代有人才出，即便是一代巨星中將敵不過時間的殘酷，但這份英雄氣概卻能透過教育或是改變角色的方式，以不同的樣貌再次的被世人記得。「羅馬皇帝」Max Biaggi也不落昔日勁敵Valentino Rossi或是每當提起便不勝唏噓的「SIC58」Marco Simoncelli人後，在2019年Moto3級別裡也開始正式的組建了自己的車隊「Max Racing Team」，並且迎來了近兩年表現強勁的Aron Canet作為主力車手。
就是愛電動車！Porsche Taycan車主大部分來自Tesla！
近幾年來車廠們不僅是積極開發油電車款，更有不少大廠已經開始量產純電動車型，像是Porsche除了在性能跑車方面表現依舊亮眼之外，騎電動車的開發似乎也比其他人更快一些，旗下首輛的電動量產車Taycan也開放預購，而他們發現原來大部分預定的車主幾乎都是來自Tesla，這與他們過往的經驗完全不同，代表著Porsche將會藉由這樣的純電車款帶來更多以往所接觸不到的客戶群，將有助於他們品牌銷售量的發展。
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Arcimoto獲得450萬美金挹注，電動三輪車明年量產！
隨著電動風潮吹向全球，也有更多人投入了電動載具的開發，而現今相當盛行的三輪車也開始越來越多電力驅動的形式出現，來自美國奧勒岡州的Arcimoto所開發的電動三輪車也是被期待，但先前傳出因為資金問題最後可能會被迫停產，但現在有了450萬的金援投入，宣布在2019年初就會開始生產FUV電動三輪車，讓公司順利進入正軌！
源自Valkyrie的超強動力！三缸NA榨出250hp最大馬力！
Hypercar的新聞我想大家應該都已經有點膩了，不論是Aston Martin的Valkyrie或者是Merceds-AMG ONE，雖然還沒有看到實車，但他們的超強動力已經讓大家瘋狂，現在Aston Martin將要把其動力心臟用在其他地方，不過並不是完整的V12引擎，而是只有1/4汽缸數的三缸引擎！
