JET SR 125 ABS
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拯救短腿族的救星來了！TSR 推出多款本田專用「降車身套件」，最高狂降30mm、售價 2.4 萬日圓起！
為了解救各位因為身高或腿長而猶豫不決的騎士，日本改裝大廠 TSR（TECHNICAL SPORTS RACING）針對 HONDA 旗下多款熱門車型，推出了專屬的降車身套件。這套件最大的亮點在於，它不僅盡可能保留了原廠後懸吊的運作質感，還超貼心地附上了專用的短版側腳架，讓你在停車時不會因為車身變低而直挺挺地隨時要倒！
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CFMoto V4 SR-RR 進 Pininfarina 風洞，315.8km/h 背後不只靠馬力
CFMoto V4 SR-RR 不是只把大馬力引擎塞進車架就算完事。Visordown 報導，這台在 2025 年 11 月 EICMA 亮相的 V4 超跑概念車，之所以能在 2026 年 6 月跑出 315.82km/h，背後其實有一大段風洞開發工程。
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Vespa x Gigi Primavera 125 聖特羅佩亮相，限量 100 輛
Vespa 攜手 Gigi 推黃色 Primavera 125，限量百輛。
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終於捨棄傳統燈泡，LED圓燈、全新ABS！SUZUKI V-Strom 250 2026年式68.5萬日圓登場
在白牌輕檔冒險車款的市場中，SUZUKI V-Strom 250 一直像是一頭勤懇耐勞的馱獸，以親民的車格與極具辨識度的硬派鳥嘴造型，深受廣大車迷喜愛；然而，在科技配備日新月異的今天，那顆散發著溫暖黃光的傳統滷素頭燈，總讓人覺得它似乎還停留在上個世紀。
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Beachman Aviator 復古電動雙輪登場：一台車橫跨 e-bike 到 125cc 級距
Aviator用同一平台對應電輔車、輕型機車與125cc級距。
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打破框架的義式機械美學！2026國際重型機車展 Italjet 與 Moto Morini 強勢登陸
今年的台北國際重型機車展在南港展覽館二館熱鬧開打，現場引擎聲浪與車迷的熱情幾乎要掀翻屋頂。由總代理保捷國際貿易所帶來的兩大義大利百年與新銳品牌 Italjet 與 Moto Morini，無疑是今年展場上最吸睛的視覺焦點。
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本田三傑強勢回歸！2026 國際重型機車展 Honda Monkey 125、MSX GROM、Super Cub C125 實車直擊
2026國際重型機車展在炎炎夏日中火熱展開，對於台灣的 Fun Bike 車迷來說，今年絕對是值得歡呼的一年，Honda Taiwan 在歷經了多年的市場空窗期後，終於在展區一口氣帶來了三款備受矚目的 125c.c. 玩樂小車，分別是Monkey 125、MSX GROM 以及 Super Cub C125。
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Yamaha XSR155 南港重機展正式登台！復古外型結合 VVA 動力，白牌輕檔市場再添新選擇
台灣白牌復古輕檔市場再添新成員。Yamaha Motor Taiwan 選在 2026 南港重機展正式發表 XSR155，將 XSR 家族標誌性的「Modern Retro」設計帶進國內市場。過去 XSR155 在東南亞市場已累積相當高的討論度，台灣消費者多半只能透過平行輸入管道入手，如今隨著原廠正式導入，不僅補齊 Yamaha 在國內白牌檔車市場的產品陣容，也讓喜愛復古造型、又不願犧牲現代操控與動力科技的騎士，多了一款值得關注的新選擇。
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活潑小屁孩變成熟了！SYM 全新 JET SL+ 試乘心得
全新 JET SL／SL+ 這次以「十年磨一 JET」作為產品主軸，並不是單純換上新外觀，而是從外型、操控、動力與安全四個面向全面進化。進入試乘環節前，我們快速複習一下這次 SYM 帶來的好料！
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16.3匹馬力、彎道ABS/TCS、防孤輪上身！2026 SYM JET SL / SL+ 10.3萬起震撼發表
SYM 今天在台中的麗寶卡丁車賽道舉辦了一場火力展示級的新車發表會，正式向全台灣的熱血車迷揭曉 2026 年式的全新 JET SL 與 JET SL+，作為台灣 12 吋運動速克達的霸主，SYM 這次毫不保留地將賽道科技下放，針對高階性能族群對「外型帥氣」、「犀利操控」、「動力至上」與「安心安全」的四大渴望進行了全面升級，從車架、引擎再到滿載的電控系統，這台車已經不僅僅是都會代步的工具，更像是一台隨時準備好要在週末殺彎的賽道機器。
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SYM JET SL／SL+ 倒數預告再加碼！全新燈具造型現身，十年磨一 JET 準備進化
SYM JET SL／SL+ 改款預告持續加溫，繼日前公布 7 月 6 日發表會資訊後，官方再釋出倒數預告圖
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披著復古訂製西裝的敏捷獵豹：YAMAHA XSR155 預告登陸 2026 南港重機展
我們都知道，在過去的幾個世紀裡，人類為了追求速度與效率，發明了各式各樣的工業機器，從冒著黑煙的蒸汽火車到突破音障的戰鬥機，歷史的巨輪總是無情地向前轉動，往往把舊時代的浪漫美學遺落在博物館的玻璃櫃裡。
SYM JET SL／SL+ 即將改款？全新車頭預告曝光，電控配備有望再升級
SYM 近日釋出最新發表會預告圖，圖中可清楚看見新車車頭輪廓與現行 JET SL／SL+ 明顯不同，銳利的日行燈線條與更具侵略感的前斜板設計，讓外界推測這很可能就是新世代 JET 車系的改款預告。發表會將於 7 月 6 日登場。
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走過一又四分之一個世紀！Royal Enfield 英國發源地揭碑，專屬變色塗裝 Classic 650 125週年紀念版八月歐洲開賣
俗話說得好，飲水要思源，在車輛工業發展的漫長歷史洪流中，能夠挺過兩次世界大戰、經濟蕭條與無數次產業洗牌的品牌屈指可數。而作為全球歷史最悠久、且從未中斷生產的機車品牌，Royal Enfield 在今年迎來了極具里程碑意義的 125 週年。
Brembo 攜手 中國Ningbo SAFE賽芙制動：印度 BRSF 將量產機車 ABS 系統
Brembo 在印度合資生產機車 ABS，布局電子安全系統。
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制霸冠軍油耗！PGO 威力125 職人新色領航「520田中輕旅行」 最低入手價 $60,900 元起
台灣精品機車品牌 PGO 摩特動力於 6/5（五）在彰化田中盛大舉辦「威力125 職人新色登場暨 520 田中輕旅行」活動。
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街頭小霸王換上潮流新裝！YAMAHA RS NEO 全新配色登場，93公斤羽量級車身搭配125cc引擎
這次 RS NEO 一口氣帶來「澀谷青」、「夜幕黑」與「礦石白」三款全新塗裝，藉由高對比的跳色細節與洗鍊的車身線條，將 R 系列的動感 DNA 與街頭潮流完美揉合。對於追求靈活操控與個性化外觀的年輕騎士而言，這無疑是替日常通勤注入了一劑充滿活力的強心針。
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只要人民幣12,980元起！五羊本田「Hoo Ride 125」跨界速克達登場：PCX同款11.2匹eSP+引擎、雙通道ABS+TCS配備多到滿出來
說到本田的跨界速克達，大家腦海中第一個浮現的絕對是國內熱銷的ADV160或者是當家紅牌老大哥X-ADV；不過，玩弄跨界風格向來不嫌車小，五羊本田近期在中國市場推出了一款全新125cc白牌跨界速克達「Hoo Ride」。
Chigee SR-1 機車雷達登場：70m 偵測、四項警示
77GHz 後裝雷達讓舊車也能擁有盲點、超車與後方追撞警示。
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把小狼改成純手排！EVATEK 為 Honda CT125 推出「離心式離合器移除套件」
現代科技總是不遺餘力地消除生活中的「摩擦力」，像是自動變速箱能讓都市通勤變得輕鬆愜意，但這種極致的便利，往往也犧牲了騎士與引擎之間最原始的對話，Honda CT125 這台致敬經典的獵裝名駒，雖然擁有令人愛不釋手的造型與越野潛力，但那具標準配備的離心離合器，總像是在騎士與後輪之間安裝了一道厚重的緩衝濾鏡，讓每一段油門的起落、每一個彎角的進出，都顯得有些隔靴搔癢；這並非是對工程設計的否定，但對於那些追求機械純粹感與操駕樂趣的人來說，這份過度的溫柔，反倒成了阻礙靈魂交流的藩籬。
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玩心無限！全新2027年式Honda MSX GROM 12.8萬起開賣，搭載125c.c.引擎與IMU ABS預計2026年第三季到港
Honda Taiwan 秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，不論是大型二輪或是充滿個性的白牌機種，皆以豐富的產品線為台灣顧客帶來多元且充滿樂趣的二輪生活；為了滿足所有人對產品線的期盼，Honda Taiwan 於今日（2026年6月3日）正式導入旗下人氣 FUN BIKE 車款，全新 2027 年式 MSX GROM，這部迷你街車以獨具個性的設定與靈活操控表現，持續受到年輕世代與都會騎士喜愛，不僅是城市穿梭的最佳夥伴，更以鮮明的潮流形象，成為展現獨樹一格的重要存在 。
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二代電推16.8匹綜效馬力、同級最輕125公斤。2026 KYMCO RTS R 165 改款強襲，六月優惠直扣9,000元！
台灣白牌速克達戰場向來是兵家必爭之地，而這一次，光陽（KYMCO）顯然是帶著滿滿的火藥味有備而來，2026年全新改款的 RTS R 165 正式亮相，不僅延續了過去極具侵略性的跑格設計，更在動力心臟與底盤設定上進行了近乎重車級的越級打怪升級，如果你還以為這只是一台普通的代步車，那可就大錯特錯了，這台新世代街跑除了擁有業界首創的智慧油電科技加持，更以絕佳的馬力重量比，企圖重新定義運動速克達的標竿。
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速克達也能是米開朗基羅的雕塑？Honda SH125i 迎來 25 週年，大理石藝術與環保樹脂的跨界思維
當文藝復興時期的雕刻大師米開朗基羅面對大理石時，他曾說過，雕刻不過是把困在石頭裡的生命解放出來，這種在不完美中尋求永恆的「未完成（non-finito）」美學，通常只會出現在羅浮宮或佛羅倫薩的石板路上。
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國民神車加碼「電推」黑科技！SYM 全新迪爵 125 升級登場，65.6km/L 超狂油耗、優惠價 5.72 萬起
身為台灣機車市場的「國民神車」，SYM 全新迪爵 125 自推出四年多以來，憑藉超強實用性穩坐市佔與心佔雙冠王寶座。為了徹底解決通勤族與長途騎士最在意的「省油」與「耐用」痛點，當你覺得這幾乎是完美的通勤車時，SYM 於今日（5/27）突襲發表搭載「電推」的 2026 年式全新迪爵。
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降低15MM，踩踏姿態更優雅！SP武川推出 Honda CT125 Hunter Cub 專用降座高復古坐墊
無論一台多功能冒險摩托車的底盤極限與地形開拓能力多麼令人血脈賁張，只要在停等紅燈的瞬間迫使騎士陷入腳尖著地的窘境，那種機械所帶來的浪漫情懷，便會在頃刻間被地心引力帶來的恐懼所吞噬；近年風靡全球的 Honda CT125 Hunter Cub，恰恰就帶著這麼一絲讓人又愛又恨的缺憾，它那為了跨越惡劣地形而刻意拉高至 165mm 的離地高，連帶將坐墊高度推升到了 800mm 的門檻，這對於身形較為嬌小、或是習慣雙腳踏實踩地的騎士而言，無疑是一道無形卻沉重的心理壁壘。
125也要超狂小翅膀？QJ Motor SRK 125 R1 帶著空力套件登場，15hp、144kg，外型確實好看
QJ Motor 把空力小翅膀移植到 125cc 入門車，15hp、144kg、倒叉，外型確實好看！但翼片到底幹什麼用的？
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跨越四十年的二行程嘶吼！本田傳奇戰神 NSR500 與 Freddie Spencer 驚喜合體重返利曼賽道
本田（Honda）在法國利曼 MotoGP 賽道與 Sunday Ride Classic 復古賽車節上，就導演了一場跨越時空的機械交響樂，這場盛會向世人證明：本田的賽車基因從不是躺在博物館裡的靜態標本，而是仍在高速運轉、能夠與現代騎士產生共鳴的活歷史。
