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MSI CES 2026 智慧電動車充電全系列：家用 14kW、商用 80kW DC 快充、便攜 EZgo、能源管理整合
在今年的 CES 2026，MSI 展示了完整的智慧電動車充電生態系，正式宣告這家以電競聞名的品牌跨足能源科技領域。展區中最受矚目的，是 MSI 針對不同使用場景所推出的多款充電解決方案，從家庭到商用、甚至旅途中的臨時補電，都能找到對應的產品。
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比R15馬力還大！KTM RC 160 印度發表，19匹馬力、台幣 7 萬有找
對於許多嚮往「Ready to Race」精神的年輕騎士來說，擁有一輛全整流罩的 KTM 跑車是夢想的起點。為了進一步降低入手門檻，KTM 於 2026 年 1 月 8 日在印度正式發表了 RC 家族的最新成員——RC 160。
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TDM NEO Hybrid 耳機／喇叭二合一：40mm 驅動單體、藍牙 5.3、90dB 音壓
TDM 推出了一款極具創意的 NEO Hybrid Headphone Speaker，它能在耳機與喇叭模式間切換，透過旋轉耳罩結構，瞬間由個人聆聽轉換成共享播放。
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Fujifilm instax mini Link+ 智慧型手機印表機登場：Bluetooth 5.1、Design Print 模式、支援影片列印
Fujifilm 最新推出的 instax mini Link+ 是一款專為智慧型手機設計的隨身印表機，延續了 instax mini Link 系列的輕巧設計，並加入更多互動功能。
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Result Japan 推出 NEO86 Widebody 套件：將 Toyota FT86 打造成 AE86 Trueno 寬體版，碳纖維材質、專屬燈組、完整改裝套件
日本改裝品牌 Result Japan 發表了全新 NEO86 Widebody Kit，專為 Toyota FT86 設計，目標是將現代跑車轉化為經典 AE86 Trueno 的寬體致敬版。
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怪騎物語。自帶頂棚、雨刷、50/90二行程雙動力！Honda Cabina：90 年代 Honda 腦洞大開都會通勤之作
在 1990 年代的日本機車市場，本田的創意簡直就像是沒有極限一樣，那是一個工程師說了算的黃金年代，當時的開發團隊抱持著一種近乎偏執的熱情，思考著如何讓騎士在都市通勤中徹底擺脫雨衣的束縛，於是他們在 1994 年推出了這款名為 Cabina 的兩輪速克達。
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TAIWAN SUZUKI帶您走進童年回憶的玩具盒！TOMICA 55 週年特仕 Jimny 驚喜現身信義區
展示期間：自1/16-1/25為止 展示地點:110臺北市信義區松高路16號(H&M前 香堤大道廣場)
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V缸不死！Suzuki SV7-GX 價格大預測：配備拉滿的 650 跨界跑旅會比 800 級距還貴嗎？
在 2025 年米蘭車展 EICMA 上，Suzuki 丟出了一個讓所有 V 型雙缸鐵粉尖叫的消息，那就是承襲傳奇 SV650 血統的新世代跨界跑旅 SV7-GX 正式亮相。這台車不僅換上了近年最受歡迎的 GX 家族臉孔，更將那具穩定、充滿鼓動感的 645cc V-Twin 引擎重新包裝，成為中量級市場中極具競爭力的多功能車款。
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進隧道不用掀鏡片！Shark 發表「IRID 電子變色片」，太陽能驅動 1 秒瞬間變黑
法國大廠 Shark 顯然也看到了這個痛點，於 2026 年初正式推出了名為 IRID 電子變色鏡片 的解決方案，主打不到 1 秒的極速變色能力。
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從 Super Cub 到 PG-1！日媒精選 2026 年必看 7 款「免離合器」125 玩樂車推薦
在 2026 年的今天白牌輕檔車早已不是單純的代步工具，更多的是展現個人品味的 Fun Bike，對於許多嚮往檔車機械感，卻又討厭在市區塞車時瘋狂拉離合器的騎士來說，搭載自動離心式離合器的車款簡直是救贖，這類車款讓你保有腳踩換檔的靈魂，左手卻能優雅地抓著把手，完全不用擔心熄火的尷尬，即便是經驗不豐富的騎士也能輕易享受檔位切換的律動感，近期日本媒體就整理了 8 台 2026 年式的「免拉離合玩樂小車」，趕快一起來看看有沒有你心目中的夢想車吧！
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入門車也有「直推總泵」？WP Braking Systems 規格全解析，FCR4 卡鉗輕到誇張！
WP 真的不演了！宣示要從「讓車子吸震」進化到「讓車子停下來」，推出機車用煞車系統，並且首波已 500 c.c.一下車款作為主打，打算把頂級賽車科技「下放」到大家最常接觸的 500cc 以下級距（Under-500cc）。這意味著未來的 KTM 390 Duke 或 Husqvarna 401，原廠制動可能強到讓你不需要改裝！
KTM母公司 更名「Bajaj Mobility AG」並再裁 500 人，迎接 Bajaj 管理新世代
KTM 的經營權大地震終於塵埃落定，正式迎來了「印度時代」。官方於 2026 年 1 月 16 日宣布，母公司 Pierer Mobility AG 正式更名為 Bajaj Mobility AG，並將啟動新一波裁員計畫，預計削減 500 個職位。
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怪騎物語。彎道上的二行程浪漫，SUZUKI RGV250Γ VJ22A：右側雙出排氣管與海鷗搖臂的絕美熟成！
如果你曾親身經歷過 1990 年代那個瘋狂的仿賽大戰，那你一定忘不了那股混雜著二行程機油燃燒後的甜味，以及轉速突破萬轉時，那種彷彿要撕裂空氣的尖銳高音。在那個「賽車即量產」的黃金年代，SUZUKI RGV250Γ VJ22A 不僅是一台摩托車，它更是無數騎士心中對於「速度」二字的終極投射。
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YAMAHA的真相之年：Paolo Pavesio在V4的豪賭與Quartararo-Toprak之間的搖擺... ...
對於YAMAHA車隊與Paolo Pavesio而言，今年都不能簡單地當個過渡賽季處理，而是一個重大的轉捩點。在Lin Jarvis這位在MotoGP歷史中帶有相當重要角色與代表性的人物執掌YAMAHA車隊二十餘年之後，Pavesio這位義大利主管迎來了他擔任YAMAHA車隊負責人的第一年，同時，他也正在發現自己正面臨近幾年來最棘手的問題之一：全新的YAMAHA V4引擎技術、競技與戰略上的過渡。
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穿上金裝更顯貴氣！2026 年式 Suzuki Gixxer 250 / SF 雙車系新色海外發表
在輕量化街跑車市場中，Suzuki 的 Gixxer 250 系列一直以其獨特的「油冷」技術與紮實的操駕感佔有一席之地，雖然這顆引擎在現今水冷怪獸橫行的年代顯得有些老派，但其輕量化與穩定的輸出的確擄獲不少硬派玩家的心。 近日印度 Suzuki 正式發布了 2026 年式的 Gixxer 250 與 Gixxer SF 250，雖然硬體規格沒有變動，但換上了極具質感的全新配色，試圖在視覺上帶給消費者更多新鮮感。
CR-V 輕鬆拖！Honda 原廠露營拖車「Base Station」發表，超帥模組化設計像太空艙
Honda 不只會做車、做飛機，現在連「房子」都幫你蓋好了！ 雖然過去車廠推出露營車多半是找專業 RV 廠合作，但 Honda 這次決定自己來。由先前開發超可愛摺疊車 Motocompacto 的美國研發團隊操刀，Honda 正式發表了名為 「Base Station」 的原廠露營拖車，目標鎖定一般家庭客群，主打連 CR-V 都能輕鬆拖著走的輕量化與未來感。
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BMW電動M3正式進入倒數，四馬達電驅、模擬換檔與聲浪
BMW M 部門全面邁向電動化的時代已近在眼前。經過多年技術開發，BMW 已確認旗下首款 Neue Klasse 世代的 M 性能車將於 2027 年登場，而這款車正是車迷高度關注的電動 M3。目前 BMW 尚未正式為這輛原型車定名，無論是「Electric M3」或「i3 M」都未獲官方確認。不過從 Neue Klasse 世代的產品命名邏輯來看，「i3 M」被視為較有可能的正式名稱。
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脫掉街車外殼！Krämer 推出 KTM Super Duke 專屬賽道套件，街頭惡魔直上頂級仿賽
KTM 的 1290 和 1390 Super Duke R 一直以來都被稱為「街頭惡魔」，但如果你想把它們帶上賽道，那高聳的把手和寬大的油箱總讓人覺得差了點「純粹」的競技感，德國改裝名廠 Krämer Motorcycles 聽到了車迷的心聲，推出了專門為這兩代公升級野獸量身打造的 Super Duke Racing Kit，這組包含超過 100 個獨特零件的「直上套件」，能讓你心愛的街車搖身一變，成為在賽道上挑戰圈速的頂級 V2 仿賽。
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BMW 純電 M3 聲浪設計似曾相識？靈感來源可能來自 Hyundai N
BMW M 部門正式邁入純電性能時代已成定局。歷經多年布局與測試，BMW 已確認首款 Neue Klasse 世代的高性能純電車型將於 2027 年登場，而這款備受關注的新世代性能車，正是外界普遍認為的純電 M3。儘管 BMW 官方尚未對車名做出最終確認，無論是 Electric M3 或 i3 M 皆仍屬推測，但從品牌命名邏輯與產品定位來看，後者被認為更貼近 BMW 未來的電動車命名方向。
有新車，有新人！Pramac YAMAHA公布了2026賽季新塗裝與Toprak Razgatlioglu首次以GP車手身分登場！
Pramac YAMAHA車隊成為2026年第一支公布賽車塗裝的MotoGP車隊，同時也亮相了Toprak Razgatlioglu以MotoGP車手身分正式登場。
純正義大利血統也能戰？Max Biaggi：DUCATI並非真正的義大利製造商！
義大利？
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職人精神結合數位轉型，日本 KeePer PRO SHOP 台北內湖旗艦店盛大開幕
各位愛車如命的朋友們，看著家裡的 JDM 經典老車或是那台剛落地的歐系性能車，是不是總在煩惱台北哪裡有最頂級、最讓人放心的美容服務？現在不用再羨慕中南部的車友了，日本第一連鎖鍍膜品牌 KeePer PRO SHOP 終於正式進軍台北，在內湖科學園區的核心地段打造首間旗艦門市。
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山系男兒必看！Yamaha WR155R 改裝「Baja 雙燈」 復古越野靈魂完全解放
身為台灣機車迷，我們對 Yamaha 那具帶有 VVA 可變汽門技術的 155c.c. 水冷單缸引擎絕對不陌生，從 R15 到 MT-15 甚至是 XSR155，這顆心臟早就被玩得出神入化，但在東南亞市場，還有一台讓台灣玩家垂涎三尺的林道利器「WR155R」，最近，這台在印尼改裝界相當出名的「West Rambler」再度進化，以復古的 Baja 越野風格重新詮釋了什麼叫做「帥到沒朋友」。
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兩輪超性能變四輪怪獸！Exeet 打造 207 匹馬力的 BMW M 1000 R「終極四輪沙灘車」
想像一下，把 BMW 那台擁有 ShiftCam 技術、馬力突破 200 匹大關的頂級街車 M 1000 R 改裝成四輪沙灘車（Quad）會是什麼樣的瘋狂景象？德國知名改裝廠 Exeet 最近就完成了這項挑戰，推出了名為「MR Competition」的街道版 Hyperquad，這台怪獸不僅保留了 M Power 的火燙動力，更在工程上進行了全面進化。
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綿密細膩 vs 鼓動沉穩！Royal Enfield Bullet 350、Shotgun 650 雙車試駕評測
在當今這個充斥著高科技電控與極致性能數據的摩托車市場中，有時候我們反而會懷念起那種最純粹、最原始的機械美感，談到古典機車，Royal Enfield 絕對是繞不開的名字。這個起源於英國、在印度發揚光大的品牌，憑藉著「Pure Motorcycling」的品牌精神，近年來在台灣市場也掀起一陣不小的復古浪潮。今天我們受到 Royal Enfield 台灣總代理的邀請，試駕品牌精神指標 Bullet 350，以及充滿叛逆改裝靈魂的 Shotgun 650，看看這兩台性格迥異的英倫紳士，能帶給我們什麼樣的火花。
用M1超車？不可能！Jack Miller談Quartararo的天賦異稟與駕馭M1的困難之處：他需要一台好賽車！
Fabio Quartararo以YAMAHA廠隊車手之姿，在2025年賽季拿下YAMAHA車隊車手第一，並且距離第二的Jack Miller高出了八名之譜。Jack Miller曾多次擊敗Fabio Quartararo，並且在六廠紛戰中成為YAMAHA成績最好的車手，其中也包含了YZR-M1 使用Inline 4最後一場在Valencia分站的演出。
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怪騎物語。從退貨到神作！HONDA CB750F 的「復仇美學」成爲延續半世紀的經典！
在 1969 年 HONDA 推出全世界第一台量產四缸機車 CB750FOUR 之後，這家日本大廠統治了整整十年的重機市場，到了 1978 年，HONDA 信心滿滿地準備推出進化版、換上 DOHC 引擎的 CB750K，本以為能再次震撼世界，沒想到在歐洲經銷商的內覽會上，這台新車竟然被批得一文不值。
