MARC MARQUEZ THAI GP EDITION
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泰國 Cub House 玩心大發！Monkey FTR Limited Edition 限量 125 台發表，紅白藍傳奇塗裝向 80 年代致敬
說到泰國的 Cub House，大家腦海中浮現的一定是那些讓人眼花繚亂、層出不窮的限量版 Monkey，繼先前的星際大戰、七龍珠等跨界合作後，這回泰國本田再次回歸自家的競賽血統，推出了這款充滿美國沙地賽車魂的 Monkey FTR Limited Edition，這台小猴子不僅僅是換個顏色這麼簡單，它背後承載的是 1980 年代本田在美國平地沙地賽（Flat Track）稱霸的黃金歲月。
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戴上 MotoGP 的熱血靈魂！TISSOT 天梭 2026 限量 T-Race 賽車錶正式發表
TISSOT 天梭表與 MotoGP 的合作，早已是二輪頂級賽事中最經典的跨界神話。自 2001 年擔任官方計時以來，每年推出的 T-Race 限量錶款更是死忠車迷的必收單品。今年，TISSOT 再度帶來兩款 2026 年專屬的 T-Race MotoGP 限量腕錶，完美將頂尖賽車工藝濃縮於手腕之上！
窒息式防守與惡劣路面條件！Marc Marquez錯失頒獎台：巴西賽道的柏油會鬆動！
Marc Marquez在巴西分站中，由於Goiania賽道路面的狀況惡化，這位西班牙衛冕世界冠軍的頒獎台希望也隨之破滅
MotoGP 2026 巴西站 轉播時間
排位 03/21（六）21:50-01:20 GP組21:50開跑｜衝刺 03/22（日）02:00-03:00｜正賽 03/22（日）23:00-03:00 GP組02:00開跑（一）
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專屬蠍子管與紀念好禮滿載。Suzuki Katana Limited Edition 限量 45 台登場，But，只有德國能擁有！
Suzuki 的 Katana 刀魂一直以來都是復古街車市場中，最有「梗」且最具辨識度的車款之一，那個源自 80 年代的尖銳車頭、充滿稜角的線條與經典銀色塗裝，至今依然是許多大叔甚至是年輕車迷眼中的極品，最近德國 Suzuki 推出了一個名為「Limited Edition」的限量版本，雖然名字取得非常直覺，甚至可以說是有點直球對決到沒什麼創意，但內容物對於重度刀迷來說，可是非常有誠意。
擁有自己的MotoGP車隊？Marc Marquez：誰知道呢？
Marc Marquez在訪談中表示，從MotoGP退休之後賽車依然會是他生活的一部份，但他堅稱自己目前還沒有考慮成為車隊老闆的打算。
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頂級 MotoGP 技術下放！Alpinestars Supertech R7 全能賽道帽正式現身：不到 700 美金的「小 R10」來了？
還記得前陣子讓大家口水直流、那個要價超過三萬台幣的 Alpinestars S-R10 碳纖維賽道旗艦嗎？雖然帥度破表、科技點滿，但那價格確實讓不少車友「捏了一下」還是下不了手，現在，這間義大利龍頭部品商顯然聽到了廣大車友（以及錢包）的心聲，在最近的 AIMExpo 展會上正式發表了全新中階旗艦 Alpinestars S-R7 (Supertech R7)，這款新作不僅承襲了大哥 R10 的戰鬥血統，更在售價與日常實用性之間取得了絕佳平衡。
逆風開局！DUCATI解釋了Marc Marquez的爆胎事故原因：輪框爆了！
DUCATI MotoGP車隊老闆Davide TRardorzzi表示，Marc Marquez在泰國分站的正賽中出現的爆胎事故，是由於輪框在路肩「爆炸」所導致的。
MotoGP 2026 泰國站 轉播時間
排位 02/28（六）11:50-15:20 GP組11:50開跑｜衝刺 02/28（六）16:00-17:00｜正賽 03/01（日）13:00-17:00 GP組16:00開跑
非關年紀！Marc Marquez解釋了為何每個新的MotoGP賽季開始都會變得越來越難... ...
衛冕MotoGP世界冠軍Marc Marquez認為，由於多年來遭受到的豐富傷病史，每個賽季的備賽都越來越困難。
貧富差距退散！MotoGP 擬於 2027 年導入車手最低薪資門檻
MotoGP 據傳計畫於 2027 賽季導入 50 萬歐元（約合新台幣 1,700 萬元）的「最低薪資」門檻。這項保障底薪不包含賽事表現獎金，並適用於頂級級別的所有全職車手與菜鳥新秀，主要目的是為了縮小闈場內日益懸殊的貧富差距。
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LEXUS旗艦雙門GT跑車最終篇章 2026 LC FINAL EDITION限量登場
2026年Lexus推出LC車系- Final Edition特仕車型，為品牌旗艦雙門GT跑車寫下璀璨的最終篇章。此一發表不僅象徵LC車系自誕生以來對駕馭本質的堅持，更代表Lexus對高排氣量經典自然進氣V8動力的最高致敬，以及體現極致優雅的造車工藝。
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拒絕低調！GP Grafix 為 Suzuki GSX-8R 換上競技新衣，讓你的 8R 更有工廠賽車味
如果你覺得 Suzuki GSX-8R 原廠那幾款配色太過內斂、甚至有點「溫良恭儉讓」，那 GP Grafix 最近推出的這套塗裝套件絕對會讓你血脈賁張，這間以細節處理聞名的設計工作室，這次將目光鎖定了 Suzuki 旗下最火紅的中量級跑車 GSX-8R，透過大膽的色塊與贊助商 Logo 點綴，直接把這台街跑車變身成彷彿剛從 BSB 英國超級摩托車錦標賽圍欄內推出來的工廠賽車。
車手市場簽約第一槍！Marco Bezzecchi確定續留APRILIA至2028年：新款RS-GP很有趣，但我們還需要時間了解它... ...
Marco Bezzecchi 與APRILIA深知，只有當車手與賽車互相了解時，才能夠有最好的化學反應。經過一年的相處，Marco Bezzecchi在Sepang「慎重」的舉辦了一場與賽車之間的結婚典禮，也直接宣布了未來到2028年賽季，都將會是RS-GP賽車上的戰將。
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全新湖水綠塗裝上身！AGV Pista GP RR ACQUA配色限量登場
AGV Pista GP RR一直都是旗下的熱銷帽款之一，他也推出過不少新鮮的限定版塗裝吸引車迷們入手。當然，有些人選擇塗裝的時候喜歡誇張的大圖樣，自然有些車迷們選擇低調、沉穩的素色塗裝。如果你是後者，那你千萬別錯過AGV再次為Pista GP RR推出了全新的ACQUA限定版塗裝，看起來真的很有質感！
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TFT 儀表、藍灰雙色更潮流！Honda Dio 125 X-Edition 海外售價3.5萬台幣帥氣登場
近日，印度 Honda 正式揭曉了全新的 Dio 125 X-Edition，雖然基礎架構維持不變，但透過全新的配色與更科技感的配備，再次點燃這輛運動速克達的街頭氣息。
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2026季前測試開始了！Sepang MotoGP Shakedown各家空力套件大亂鬥！
2026年Sepang MotoGP Shakedown算是正式開啟了賽季亂鬥的暖身賽，除了新秀Toprak Razgatlioglu 與 Diogo Moreira之外，來自DUCATI、APRILIA、KTM、HONDA與YAMAHA等五家車廠都相繼的在賽道上進行了測試
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紳士的極致浪漫！TRIUMPH Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 全球限量 800 台華麗登場
對於熱愛英倫復古風的騎士來說，「Cafe Racer」這個詞彙總有一種難以言喻的憧憬，那是來自 1960 年代倫敦街頭的叛逆精神，是追求速度與美學的極致平衡，英國百年大廠 Triumph 顯然非常懂這份浪漫，正式推出全新的 Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition，這不只是一台改了手把的車，它是一輛基於 RS 版本高規性能，再注入純正英倫賽車血統的藝術品，而且全球僅限量 800 台。
從對手的角度看世界冠軍，Brad Binder：Marc Marquez的奪冠賽季總是有所保留！
儘管Brad Binder經歷了在她職業生涯中最艱難的MotoGP賽季之一，但這位南非車手卻認為，世界冠軍Marc Marquez在比賽中「總是有所保留」。
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100周年紀念配色！DUCATI Lenovo廠隊發表2026 Desmosedici GP塗裝！
衛冕世界冠軍Marc Marquez與隊友Francesco Bagnaia將在2026年賽季套上全新的塗裝設計，並且爭取延續DUCATI在MotoGP的連勝紀錄。DUCATI車隊在過去四個賽季分別由Bagnaia、Jorge Martin以及Marc Marquez贏得車手總冠軍。
Noale雄獅再臨！APRILIA 2026年賽季全新廠隊RS-GP塗裝亮相，獅頭標誌重新回歸！
APRILIA 2026年賽義將延續黑色塗裝的傳統，但最新也最明顯的變化之一，就是RS-GP的側面重新出現了APRILIA公司標誌性的獅頭圖案。
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闇與光， Pertamina Enduro VR46 Team發表2026年賽季實戰DUCATI Desmosedici GP賽車塗裝！
這是Pertamina Enduro VR46 Team的最新圖裝，將會在2026年MotoGP賽季由Fabio di Giannantonio以及Franco Morbidelli兩位車手駕駛實戰。
有新車，有新人！Pramac YAMAHA公布了2026賽季新塗裝與Toprak Razgatlioglu首次以GP車手身分登場！
Pramac YAMAHA車隊成為2026年第一支公布賽車塗裝的MotoGP車隊，同時也亮相了Toprak Razgatlioglu以MotoGP車手身分正式登場。
辣個男人回來了！Marc Marquez傷癒，用DUCATI Panigale V2重返賽道！
衛冕MotoGP世界冠軍Marc Marquez自去年十月在印尼分站中受到肩膀傷勢以來，首次在賽道上完成了比賽圈數的訓練。
談職業生涯的盡頭，Marc Marquez坦言：我知道我會因為我的身體傷勢而提前退休。
七屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez坦言，未來幾年他了解他會提前退休，「因為我的身體會比我的精神更難以堅持下去」。 這位32歲的MotoGP車手在上個賽季完成了MotoGP史上最令人矚目的東山再起故事，他在2020年遭遇了可能會終結職業生涯的手臂傷勢五年之後，以壓倒性的成績奪下生涯第七座頂級組別的世界冠軍。
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MotoGP最兇殘彎道排名揭曉！德國Sachsenring 一號彎「榮登」事故王！
德國Sachsenring賽道的一號彎是2025年MotoGP賽季中最危險的彎道。去年七月在德國舉辦的MotoGP分站賽事，所有級別總計有21名車手栽在一號彎。
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錯估戰力葬送冠軍！Paolo Simoncelli：VR46車隊給Francesco Bagnaia錯誤的建議，他們低估了Marc Marquez！
SIC58車隊老闆Paolo Simoncelli認為，因為Valentino Rossi的MotoGP團隊給出了錯誤的建議，Francesco Bagnaia在2025年嚴重低估了Marc Marquez的表現。
