NISSAN Z GT500
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老味特濃的現代賽車！Team Classic Suzuki再次打造KATANA賽車
今天讓你選一台比賽用的賽車，我想大家應該都會挑選電控黑科技滿點、外部定風翼張牙舞爪的速度機器作為征戰夥伴，但Team Classic Suzuki顯然就是背離這項指標的獨特團隊，重新修復改裝經典Suzuki老車投入賽事，例如近日發表的KATANA賽車就是一個例子。
短暫的美好！Marc Marquez：我很享受開賽的七圈，HONDA存在兩個問題！
從帳面上來看，這是Marc Marquez的第三次DNF結束比賽的結局，但Marc Marquez卻認為他很「享受」在Catalunya正賽的開賽七圈表現。
本斥但能贏？Marc Marquez：RC213V依然是很難騎的車，但我覺得還是能贏！
Marc Marquez從Portimao分站以來將在本周末首次參加第一場Back to Back的連續分站賽程，Catalunya將成為Marquez繼上個月的Jerez之後的第二場主場賽事，西班車手在本站之前的兩場成績都是DNF。
YAMAHA台灣山葉宣布導入YZF-R15，引進正叉配ABS版本！
YAMAHA繼YZF-R7之後又宣布引進一台令人期待的全新R家族成員「YZF-R15」，這台家族中的小老弟這幾年在台灣市場上相當火熱，而這是YAMAHA總代理台灣山葉終於宣布要正式導入這台帥氣的白牌小仿賽，根據目前曝光的資訊來看，台灣山葉引進的版本使用正立式前叉配ABS的規格。
新車降價8千台幣！YAMAHA FZ25印度大降價，台灣有望受惠？
YAMAHA FZ25這台帥氣的入門輕檔車在印度市場上頗受歡迎，近日YAMAHA印度更帶來一則好消息，那就是全新的YAMAHA FZ25在當地大降價，價格從15.4萬盧比降價至13.5萬盧比，降幅大約是八千台幣左右，這樣的價格差距對於印度的消費者來說是相當巨幅的降價，未來台灣消費者也有望受惠。
續航480公里！Zaiser Motors 加長雙輪驅動美式巡航
隨著全球越來越多政府設下燃油車的落日條款，電動車發展成為不少廠商進軍的目標，除了傳統大車廠逐步研發更多不同種類的電動車款之外，也有許多新創公司投入電動車開發的行列，來自美國科羅拉多州的Zaiser Motors就推出了一台號稱擁有480公里續航力，採用前後輪轂馬達驅動的超長美式巡航車款。
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輕鬆拍出濃郁日本風，KAWASAKI Z900RS 北部日式景點揭秘！
在疫情的影響下，很多人都沒辦法開心的出門去騎車放鬆享受，對於熱愛騎車的人來說真的是一件非常痛苦的事情，但面對嚴峻的疫情大家還是稍微忍受一下，等疫情風頭過了之後再出門，除了能保護自己之外也是保護身邊的家人朋友，對於癮頭難解的讀者，就讓我們用Z900RS與幾個嚴選的絕美日系景點，幫大家稍微解解癮吧！
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四缸400成真？KAWASAKI Ninja ZX-4R專利文件曝光！
不久之前日本媒體Young Machine才剛剛釋出有關KAWASAKI Ninja ZX-4R的CG預測圖，近日有關KAWASAKI ZX-4R的消息又更近一步獲得證實，美國媒體Motorcycles.com挖出KAWASAKI在美國註冊的專利圖，圖中能看到一台同樣採用四缸引擎的仿賽忍者，此外文件內容更註明了400c.c.排氣量的神秘數字。
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火影訓練用車！Jonathan REA 2016 ZX-10R訓練車競標出售中
KAWASAKI和Jonathan REA作為WSBK賽場中最強王者，雙方的合作一起在WSBK中豪奪了六座冠軍，近日Jonathan REA一輛2016年冬測訓練用的ZX-10R在拍賣網站上競標，對於喜愛REA和KAWASAKI的車迷來說，這台有火影REA加持過的ZX-10R絕對是最夢幻的收藏品。
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義大利SUZUKI推出GSX-S1000“Web Edition”，限量五台預購開跑！
SUZUKI在四月份於海外發表全新改款的GSX-S1000的運動街車，這台外觀上加入了小翅膀、全新頭燈的GSX-S1000在全球都讓很多車迷期待不已，近日來自義大利的SUZUKI經銷商特別針對GSX-S1000推出超級限量版的Web Edition，這台特仕車將以限量5台的方式在網路開始預購。
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無壓力享受大車質感！SUZUKI GIXXER／SF 250 評測
不知道大家是否有感覺到，近幾年國內的機車市場悄悄發生轉變，進口輕檔車瞬間成為市場一大熱門，吸引許多原本要入手125運動速克達車主轉而投向離合器與打檔桿懷抱，幕後功臣絕對不能忽略台鈴機車引進的SUZUKI GSX-R/S 150，在滿足許多人跨入檔車門檻後，台鈴機車2021年趁勝追擊，正式導入排氣量更大、馬力26.5匹的GIXXER／SF 250！
YZF-R7確定引進！台灣山葉公布今年第四季導入
YAMAHA在上周剛剛發表新款的全球戰略中量級仿賽YZF-R7，這台使用MT-07作為基礎改造而來的並列雙缸仿賽一推出之後迅速在全球車壇引起震撼，YAMAHA台灣總代理台灣山葉也迅速在今(5/24)日在社群網站上表示將會今年第四季引進YZF-R7。
曾經滄海難為水？Jorge Lorenzo：當你曾經站上MotoGP頂點，你很難說服自己去跑WSBK... ...
身為三屆MotoGP世界冠軍，Jorge Lorenzo在訪談中被問題是否有意願挑戰WorldSBK賽事時，Lorenzo卻挺不以為然。
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TC的編輯視角│在商，我們言商。YAMAHA YZF-R7的降世與新級距的大亂鬥。
當YAMAHA YZF-R7 正式發表之前，我曾經對於YAMAHA在Middle Weight級距中，推出這台以MT-07為基礎架構之下所衍生出的「類」孿生車的新車款在市場上代表的意義與價值，有興趣的話我選了一些過去的編輯專欄，不妨可以先參考以下幾篇作為延伸閱讀：
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73.4PS馬力、41MM全可調倒叉、選配快排。YAMAHA YZF-R7 25萬台幣海外發表！
不久前才剛剛曝光外型的YAMAHA YZF-R7終於在今(5/18)日正式在歐洲地區發表，這台使用MT-07作為基礎架構改造而來的雙缸仿賽，在外觀上完整傳承了YAMAHA R-DNA的設計血統，配備部分則是透過前後懸吊、可選配快排等部件的升級，讓YZF-R7能有更好的戰鬥力。
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Andrea Dovizioso新兼職上線！代言Italjet美型速克達！
過去幾年騎乘DUCATI廠隊賽車的Andrea Dovizioso在2020年底暫時退出MotoGP賽場後，並沒有環遊世界四處度假，而是為自己找了幾份相對輕鬆的工作，除了前往APRILIA擔任測試車手協助MotoGP廠車開發外，最新的兼職工作就是擔任Italjet品牌大使與協助Dragster 125/200 c.c.車款開發工作。
在DUCATI找到春天！Johann Zarco：論Team Order還言之過早！
在Le Mans的Johann Zarco延續了Jerez以來的好狀態，即便在天氣條件複雜的法國主場，在雨胎換車之後展現了極大的競爭力，DUCATI Pramac Racing車手有可能再給他幾圈，拿下分站冠軍並不無可能。
四缸250加大到400？KAWASAKI NINJA ZX-4R CG預測圖現身
近日有關KAWASAKI NINJA ZX-25R衍生車款消息越演越烈，除了前陣子剛傳出的Z250RS的四缸復古車款之外，日本媒體Young Machine更加碼爆料KAWASAKI可能會以ZX-25R的250c.c.四缸引擎加大到400c.c.推出動力更強悍的NINJA ZX-4R。
兩次摔車葬送領跑優勢！Marc Marquez：我對我自己感到憤怒！
如果扣掉轉倒，Marc Marquez在今年的Le Mans上頒獎台應該是十之八九囊中之物外，說不定康復歸隊第三場比賽就拿分站冠軍也不無可能。從乾地開賽後的表現，我原本還打算用上「辣個破壞遊戲體驗的男人」已經回來了之類的標題，但Le Mans賽道並不可怕，賽道上方的烏雲才是重點。
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進氣口內有大燈！YAMAHA YZF-R7 官方照片曝光
YAMAHA在本週才剛剛釋出兩隻神秘的預告片，從片中的種種資訊來看應該就是謠傳許久的YZF-R7無誤，同時YAMAHA也直接預告將會在5月18日舉辦發表會，但就在發表會舉辦之前，YZF-R7的官方廠照居然已經在網路上流傳，就讓我們一起來看看YZF-R7的廬山真面目吧！
背著本田戰力的十字架。Marc Marquez：我對賽車的回饋不若過去那般準確！
當Marc Marquez意識到在Jerez測試上進展的並不如預期時，HONDA的戰績以及自己的復健都還需要更加把勁，與此同時，自身的騎乘方式以及因傷所必須要做出的調整也讓Marquez這位前世界冠軍處處受到阻撓與限制。
有利賽道給點力！Valentino Rossi：我希望在法國可以比Jerez更快！
當然，「找回速度」對於今年的Valentino Rossi 而言已經快要變成一種口號，在開季一連串的不順遂之後，也許在Le Mans有機會找到一些自信心。
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M-Bnez首款電動廂型車EQT，將與T-Class一同現身
M-Bnez針對自家電動車產品歸類為EQ車名，其中首款作品也就是近期在台灣上市的EQC，而近期原廠又在公布EQ車型的全新計畫，那就是針對家庭族群使用消費者推出EQT純電動廂型車，想證明電動車並非轎車或者休旅車專利，另外也是為品牌新車型T-Class做暖身。
下雨天了怎麼辦？Andrea Dovizioso的Mugello測試遭大雨攪局
Mugello的雨滴，代表了Andrea Dovizioso對於了解RS-GP的全部潛能上，依然是存在諸多疑問。從 Jerez Test之後，APRILIA便對於Dovizioso能否在 Mugello Test上給予RS-GP更多競爭力的建議與回饋有著莫大的期待。
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四缸250復古車？KAWASAKI Z250RS渲染圖曝光，未來有望登場？
自從KAWASAKI在2020年中出乎眾人預料推出ZX-25R這台四缸仿賽之後，衍生車款的消息就不斷有風聲傳出，其中最受大家矚目的就是改造成復古樣式的Z250RS，近日日本媒體Young Machine就繪製出Z250RS的預測渲染圖，讓大家搶先看看、過過乾癮。
Mugello的大雨預報，Andrea Dovizioso與APRILIA的第二次測試會不會泡湯？
下周二與三兩天，義大利境內兩家製造商DUCATI與APRILIA將在Mugello賽道上進行測試，其中又以APRILIA對於這次測試上必須也應該要積極重視並採取一些重大的突破。
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擺脫防燙蓋！Akrapovič推出SUZUKI「隼」專用尾段
幾個月前，SUZUKI正式帶來全新第三代HAYABUSA後，經典的名稱加上經典傳承的外觀風格，想必各位老屁股都按耐不住心中的感動，台灣總代理台鈴機車也在國際發表會後迅速進行導入事宜，並在2021年4月發表。但我想許多台灣的愛隼人士，應該都對為了符合法規的排氣管防燙蓋頗有意見，不過沒關係，因為Akrapovič將解決以上困擾。
