NOODOE EV OS
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有感便利升級，Noodoe Navigation說明會
今天（7/20）光陽於台北萬豪酒店舉行與柯董的訪談活動後，藉著這個機會也正式向媒體介紹現已上線的Noodoe Navigation導航系統，加入導航系統的Noodoe儀表功能更加完善，對於騎乘便利性也帶來相當有感的提升...
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YAMAHA有解？Valentino Rossi：我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台！
YAMAHA的萎靡在德國Sachsenring上似乎找到了解藥，又或者，Sachsenring只是另外一條讓YAMAHA的缺點不至於被放大的賽道罷了。這個問題，對於當家車手Valentino Rossi來說更是至關重要，「我們找到了些有趣的東西，來改善YAMAHA的車況，並且，讓我們上了頒獎台！」Rossi說。
燃盡本田魂！Dani Pedrosa宣布2018賽季後退休
不是YAMAHA的M1，也並非WSBK的HONDA CBR1000RR。對於Dani Pedrosa而言，在2019年時將橘紅色戰袍交給Jorge Lorenzo來接手，而未來，在Assen賣了兩個多禮拜的關子之後，小武士選擇在德國站之前宣告在今年的2018年的瓦倫西亞站之後，便為他的MotoGP生涯劃下句點。
這不是我要的成績！Valentino Rossi：「距離上一次的分站冠軍，好像過了一輩子這麼久了」
「在荷蘭Assen賽道上，Marqeuz是主宰比賽的人，你知道的，當他Marc決定要做某件事情時，他便會去做。你很難能夠從旁插手或甚至是抓住他。」關於今年的比賽裡面的詭譎多變以及這位HONDA 93號車手的無敵，Rossi說到。「但你總得去努力，對於年度冠軍的爭奪。我認為在今年的年度第二這個位子，將會競爭的相當激烈，至少會有四到五名車手來挑戰這個位子。」
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Nurburgring最速紀錄打破，解析Porsche 919 Hybrid Evo之謎
如果你要說這世界上最快的車，我想會有許多人回答F1一級方程式賽車，撇除掉那些瘋狂的直線加速車不算的話，F1的綜合表現要自稱第二的話，我想沒人敢稱第一，不過這一切即將改觀，因為Porsche 919 Hybrid Evo把Nurburgring高掛35年的場地紀錄給突破了，這樣的表現讓我們對利曼賽車的印象完全改觀，原來F1也沒有比利曼強嘛！
時速200公里的追撞！Valentino Rossi：上帝有保佑！
在荷蘭Assen賽道的周末是美好的，即使在開賽前半段，Jorge Lorenzo與他的DUCATI GP18從第四排完美的起跑，之後的廝殺與領跑讓我們苗生了些關於連三拉三的想像，雖然最後扼腕沒能成真，但在第五圈時與前隊友Valentino Rossi的追撞小插曲，更是讓人心跳停了半拍的驚心動魄與印象深刻！
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當牛仔遇上英國紳士。Triumph Bonneville Bobber Black正式登台
2016年，Triumph正式推出美式風格濃厚的Bobber車系驚艷車壇，以英式的細膩風格重新詮釋狂野的美式機車外型，並且搭載循跡控制系統以及兩段動力模式等多樣化的現代配備，獲得市場上的一致好評之後，2017年底Triumph趁勢推出Bonneville Bobber Black，以更濃厚的手工風格再次殺入市場...
Jorge Lorenzo：Rossi如果騎這台DUCATI也能贏！
在激烈的Catalunya站結束之後，DUCATI車手Jorge Lorenzo再度以精準的單圈速度控管能力，強力獨走奪得繼義大利Mugello以來的連二拉二，當然， DUCATI車庫內的五味雜陳與臉頰紅腫也就不多說了。
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Ionex先鋒輕騎。New Many 110 EV試乘體驗！
6/12在台北小巨蛋舉辦的Ionex車能網國際記者會中，KYMCO發表了首批搭載Ionex的兩款全新電動車：New Many 110 EV與Nice 100 EV，這兩款車是KYMCO在進軍電動機車市場的先鋒部隊，趁著話題延燒，KYMCO也馬上在隔日邀請國內外媒體們，來到大龍港駕訓班試乘體驗全新的Many 110 EV。
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KYMCO「Noodoe車聯網騎乘導航」 即日起全球正式上線!
台灣光陽工業（KYMCO）今（13）日宣布，專為機車騎士所量身設計的革命性「Noodoe車聯網騎乘導航」功能即日起正式上線，使用者可至App Store或Google Play下載並升級Noodoe軟體，體驗真正以騎士為中心量身打造的導航系統...
It's time for a CHANGE-Dani Pedrosa證實明年將離開Repsol HONDA廠隊
13年，可以是懞懞懂懂到邁入成年的時間，可以是莘莘學子到立業成家的光陰。2006到2018，這是Dani Pedrosa效力於Repsol HONDA的故事，漫長，但美好。而這段13年的佳話也被Dani本人證實，將於2018年賽季之後譜下終章。
Mugello的驕傲！Valentino Rossi主場特別彩繪Tricolore亮相！
對於Valentino Rossi而言，全世界，都是我的主場！但Mugello賽道對於Rossi來說，更是主場中的主場！
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鬼狗殺手-BMW R NINE T 「 GHOST DOG」by SMOKIN
對於經典的致敬，其實不只有在車體風格上。有時候可能是自己喜愛的寵物，有時候可使是摯愛的人，或只是一部由衷喜愛的電影主題。「Ghost Dog」，對在現在年輕人的記憶裡可能淡薄，源自1999年的犯罪動作電影「鬼狗殺手」，是西方犯罪動作再配上東瀛的武士精神的劇情。這次，「Ghost Dog」在BMW R Nine T壯碩的身上，得以展露殺氣。
電動平價化，Honda Fit EV再次來襲！
電動車的戰爭已經開打，不只是Tesla而已，各大車廠也都在邁向電動化，即便有些車廠覺得純電可能不會是大宗，油電混合才會是接下來的主流，但不論如何，電動馬達成為驅動元件已經是潮流，而如何讓一般消費大眾也可以買得起電動車將會是成敗關鍵，現在Honda將旗下小車Fit純電EV版進行升級，第三代的純電Fit即將登場！
官方新聞稿。TRIUMPH與Costco攜手合作。限量優惠、加贈配件 成為正統Café Racer 的最佳入手時機
百年重機英國品牌TRIUMPH 凱旋重機，引領時尚潮流數十載，深受重機玩家及好萊塢、時尚名人的喜愛。順應對復古車潮流的熱愛，TRIUMPH台灣總代理安東集團特別攜手知名美式賣場Costco 好市多，推出獨家限量優惠...
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文藝，以金屬之名復興- BMW S1000RR by Revival
三年前，BMW曾經邀請Revival工作室的Alan與Stefan參與一場在COTA美洲賽道上的S1000RR改裝企劃。但Alan選擇放棄，「你知道，我曾經試騎我朋友的改裝SUZUKI GSX-R750R，油門催落去之後，直接來到時速260公里，連我自己都被自己嚇死！所以我很肯定我真的不是適合騎跑車那一掛的！」
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Bosch 騎士輔助駕駛系統 2020年可望上市
Bosch在交通安全的開發上，是世界的一流廠商，從先進的ABS系統，到突破大氣層思維的噴射防滑，都是Bosch在交通安全的巧思，與技術力展現。現在，Bosch又預告將在2020年發表，更為全面的機車輔助駕駛系統，來全面性的提升騎士們的行車安全！
Rossi：不是車子改善了，是賽道特性幫助YAMAHA上頒獎台
一向在法國Le Mans賽道制霸的YAMAHA廠隊賽車，在今年竟然「靠著」DUCATI Dovizioso的失誤轉倒以及外表看似衛星車隊，速度卻過於常人的Monster Tech3 YAMAHA地主車手Johann Zarco的意外摔車才讓Valentino Rossi站上頒獎台。即便M1進行了小幅改善，但Rossi認為車輛設定並不是讓他站上頒獎台的主要原因──「單純是因為這條賽道對YAMAHA比較友善。」
NASA科技下放，BOSCH機車用氣壓推進器研發中
一項交通工具的安全與否，除了駕駛人本身的用路心態，機車沒有車殼、安全帶、以及大部分機車並無配置氣囊的情形下，機車騎士面對意外發生時相較於汽車駕駛，受到傷害的風險的確是高了一些...
Aston Martin著手計畫混合動力車，首款會是DBX PHEV
先前Aston Martin宣布他們會推出一輛劃世代的純電動豪華GT跑車，不過近期又改口油電混合動力會優先開發，平台一樣會是DBX概念車款上，如果到時真的推出，這會是Aston Martin首款混合動力車，對品牌算是某種突破。
坐擁經典的絕佳機會，Honda Motocompos超精細木製模型
前幾天，我們才為各位介紹過FORD申請的新專利，將汽車、機車合為一體的超現實概念，在文章中我們有提到HONDA這輛僅在1981-1983年間生產的可愛小車Motocompos，以小巧的車身配上輕盈的45公斤車重，且標榜可以輕鬆放進汽車後車廂，在當時雖然未達銷售預期，但在21世紀的今天卻成為許多玩家爭相收藏的車款之一...
告訴我這只是場噩夢-Rossi：YAMAHA必須努力
看完了壯觀，嗯… …或許這麼形容不甚貼切，姑且稱呼為戲劇性張力十足的重大摔車事故之後，相較於這次頒獎台上風光四方的水藍色車隊SUZUKI，寶藍色的Movistar YAMAHA YZR-M1就真的不只是黯淡無光而已。
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Jerez意外三連撞！Pedrosa、Lorenzo、Dovizioso：沒有誰對誰錯
在週日的Jerez賽道上，以災難性一般的追撞無法完賽的三位車手Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo以及Andrea Dovizioso，為了爭奪第二名席次的同時，反倒因為Racing Line交錯的狀況之下，以令人錯愕的連鎖反應結束比賽。
逃離惡夢！Rossi：我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道，這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地，對於YAMAHA而言，這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上，苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎，而這場惡夢一做，就是一整年。
不屈不撓的奮鬥精神，Dani Pedrosa將在美國站復出
自從2006年開始進入MotoGP殿堂的Dani Pedrosa，雖然穩紮穩打的低調作風總是鮮少成為媒體矚目的焦點，但是自從升級至GP組別後，每年的車手排名幾乎都保持著前五名的穩定成績，但是Dani Pedrosa在阿根廷站卻因為與對手Zarco的纏鬥中黯然退出比賽，且造成右手橈骨骨折，並可能缺席本週末的美國站...
阿根廷之亂，Giacomo Agostini：Marquez並不是蓄意衝撞
幾乎可視為近幾年最精彩的MotoGP賽事，絕非上週末的阿根廷站莫屬，從一開始詭譎的起跑位置開始、Dani Pedrosa與Johann Zarco的碰撞事件，到最後的高潮，Marquez與Rossi的超車碰撞，再度引起兩大明星車手的對立，在賽後兩位車手也隨即做出回應，Rossi認為Marquez故意採用激烈的騎法；Marquez則認為這是一間無心之過。除了當事人之外，擁有15座GP冠軍獎杯的意大利傳奇人物Giacomo Agostini則是認為Marquez並不是故意的...
優雅大黃蜂-2019 CHEVROLET Camaro車系將有全新面貌
對於CHEVROLET我們總會先入為主的將大黃蜂，也就是平民跑車Camaro作為這個品牌的刻板印象，這也能夠算是電影行銷的獨到之處吧！過往的Camaro車系那帶點桀驁不馴的小叛逆與媲美歐系頂級超跑的車體線條，當然，不可或缺的便是那易於辨別的前臉設計深植人心，跑格與肌肉感，這一直都是美式跑車的醍醐味兒。
