PORSCHE EBIKE CROSS PERFORMANCE
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官方新聞稿。專屬打造Panamera Porsche Panamera十週年限定紀念特仕車型
歡慶Panamera車系自全球首發問世以來邁入十載，保時捷推出十週年特仕車型，針對底盤及舒適性配備全面升級，同時強化外觀風格化設計，如全新21吋Panamera Sport Design設計輪圈施以金屬消光白金烤漆打造，同時前門搭配週年限定版獨有「Panamera 10 」徽飾。同款「Panamera 10 」字樣亦鑲嵌副駕駛座的飾板及雙前座門檻飾板；內裝以部分真皮搭配白金色縫線展現質感與品味。
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TechArt推出全新Porsche 911改裝套件
喜愛Porsche的玩家一定都知道TechArt改裝廠，全新的911代號992車型上市後，便緊鑼密鼓的進行研發設計並推出一系列改裝套件，我相信對於車迷朋友們來說，讓自己的愛車與眾不同一切都值得了。
比Porsche Taycan快了20秒？Model S將進入最後測試！
電動車爭霸戰熱烈開打！隨著Porsche Taycan的發表，Tesla自然也不想輸給他們，在綠色地獄當中Taycan作出了7:42的單圈成績，Model S也加緊進入最後測試，根據目擊者指出，粗估現在的測試車輛就快上了將近20秒左右的時間，將打破Taycan所締下的紀錄。
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Porsche首輛電動車來襲 Taycan最高750hp輸出！
Porsche近年來專注於電動車輛的開發，首輛的電動車款Taycan也醞釀了好一陣子，這次的發表會更是在三大洲同時登場，象徵的全新電動車世代的開始，其中Taycan Turbo S擁有750hp的最大馬力，未來更有Taycan Cross Turismo的車型出現，帶動整體品牌邁向全新紀元。
展現電動世代企圖心，Porsche 99X挑戰電動方程式
上個月Porsche公布他們即將參加Formula E的確定車手，這次2020 Taycan發表前夕，特別公開年底參賽Formula E的比賽車，命名為99X。從車名中的兩個9的經典車型命名，可以看出原廠對於99X寄予厚望，希望能在賽事中取得好成績，畢竟下一主力會放在電動車上，電動賽車有助於他們推廣電動產品。
Porsche Taycan好像沒那麼快！紐伯林寫下7:42紀錄
Porsche Taycan發表在即，關於這輛車的消息也越來越豐富，這次他們將Taycan推向綠色地獄Nurburgring，並且寫下了7:42的成績，雖然這個成績看似不怎麼起眼，但已經寫下了四門純電跑車的全新紀錄！
Toyota MR2復甦在即！可能與Porsche合作打造？
隨著市場對於性能車款的喜愛度越來越高，Toyota近年來也陸續將旗下的性能車款回歸市場，像是先前的86以及與BMW合作的Supra皆是市場上相當熱門的產品，而現在他們也將打算把MR2復甦，且談到可能與Porsche合作共同打造！
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流線、實用兩者兼具，Porsche Cayenne Coupé台灣上市
自 2002年Porsche Cayenne全球首演亮相，歷經三個世代進化革新，全新Porsche Cayenne Coupé 車型完整搭載Cayenne 車系最新世代科技配備，以嶄新設計元素與優雅車身線條隆重登場，重新定義性能SUV 運動化風格。
官方新聞稿。26 次0~200km/h加速 Porsche Taycan 展現出色穩定性 『Porsche純電跑車Taycan 預購專案』接單破700張 全球亮相倒數計時
Porsche 首款純電跑車Taycan自2018年6月公布車型名稱後，即獲得全球車迷高度關注，自2018年11月台灣市場也與全球同步啟動『Porsche全新純電跑車Taycan 預購專案』，受到國內消費者廣大迴響，至今累積突破700張預接單。
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Porsche首次進軍Formula E賽事，首戰11月22日開跑
Porsche在利曼賽事上的成功，讓他們想轉換跑道接受不同挑戰。這次選擇了電動方程式FIA Formula E Championship，並徵招兩位頂尖車手參與此賽事，分別為Neel Jani與André Lotterer，將一同進軍2019-20年Formula E賽季。
Porsche 718 Cayman GT4還可以更快，但現在不適合
對於Porsche的買家來說，追求的就是速度與操駕的渴望，隨著科技的進步，車款的動力也越來越強大，過往我們覺得入門的跑車都已經追上了更高階的產品，使得產品定位越來越模糊，最新發表的718 Cayman GT4就是如此，雖然已經擁有了414hp的最大馬力，但其實他的實力還被封印著。
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經典賽車元素打造Porsche 911 SWB，重新命名為911K
Emory Motorsports多年來一直習慣使用老保時捷356版本進行翻新，但近期位於加州總部重新轉移了方向，不再只有356車型也慢慢尋找新保時捷翻新的可能性。這次選用911 SWB作為基礎，結合908-010賽車經典元素，重新命名為911K。
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官方新聞稿。Porsche 延續賽道基因採經典自然進氣引擎 全新911 RSR 問鼎冠軍
Porsche 將以全新 2019 年款911 RSR 爭奪 FIA 世界耐力錦標賽 (World Endurance Championship, WEC) 冠軍！全新賽車符合FIA GTE 所訂定的最新規範。全新 911 RSR在 Porsche 位於Weissach 的研發中心操刀下，整車由內而外全面進化，並且將取代獲得前屆FIA 世界耐力錦標賽 (WEC) 雙料 (車隊及車手) 冠軍、法國利曼經典賽 (Le Mans Classic) 冠軍、北美耐久賽IMSA 冠軍及亞特蘭大耐久賽 (Petit LeMans, PLM) 冠軍的現役賽車。
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源自賽道，馳暢公路。PORSCHE x Mobil 1 聯名機油發表會。
以堅持精準、發揮極致性能著稱的PORSCHE，今天(7/2)於PORSCHE桃園展示中心舉辦聯名發表會，發表會上台灣保時捷經銷商表示，將與全球同步正式引進三款Exxon Mobil 1 美孚一號為PORSCHE量身打造的聯名油款，提升顧客的品牌體驗與PORSCHE的駕駛樂趣。
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不能下賽道的比賽車，訂製Porsche 935 Clubsport
到目前為止，Porsche已推出不少款訂製的935 Clubsport車型，但大多數的新車外表都有漂亮彩繪，鮮少有機會看到「裸妝」的935 Clubsport，全車彩繪隱藏了它原本特殊的樣貌，這次我們有機會看到它真實原貌，帥氣的外表下兼具強大性能。
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官方新聞稿。搭載自然進氣動力頂級跑車：Porsche 718 Spyder 與 718 Cayman GT4 開始預售
保時捷為 718 家族再添兩款撼動人心的頂級跑車：718 Spyder 及 718 Cayman GT4。純粹跑格將吸引那些嚮往純正駕馭樂趣、極高敏捷性、更貼近動力心臟的跑車狂熱者，而完美平衡的中置引擎配置將能夠滿足上述所有渴望。718 Spyder 與718 Cayman GT4 也首度共享技術基礎，包含全新研發的 4.0 升六汽缸自然進氣引擎，並搭配六速手排變速箱；這款水平對臥引擎具備 309 kW (420PS) 的動力輸出。GT4 為保時捷 GT 車系的入門車款，而 Spyder 專為征服各種彎道而打造。兩款跑車均仰賴優異空氣力學、全 GT化的底盤與強悍的煞車系統。
Eclipse Cross全球銷售佳，日規新增柴油車型動力！
Eclipse Cross發表以來，在日本市場方面的銷售表現一直都相當亮眼，雖然在台灣市場當中因為售價的關係可能讓這輛車的光芒沒那麼強烈，但其實在全球市場上Eclipse Cross銷售量也不算太差，一直以來只有一種動力規格的狀況下似乎缺乏了些選擇性，現在在日本市場當中增添了柴油動力吸引更多消費者的注意。
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職人手工打造Porsche 356 RSR，擁有400匹最大馬力
店家推出Porsche改裝復刻車型時，很少人像Emory Motorsports如此有創造性的打造一輛復古Porsche。他們近期推出一輛擁有400匹馬力的356 RSR，最大的用意是對20世紀70年代經典935賽車致敬，而這輛車的完整性以及帥氣度絕對不亞於現代保時捷車款。
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BMW 1系列未開賣M Performance套件先來
全新一代BMW 1系列揭幕後不到24小時，BMW就迅速的推出第一款前輪驅動掀背車M Performance升級套件(2系列原廠認定為MPV)，如此快速的公布1系列升級套件似乎是想證明什麼，證明就算改為前驅的1系列，還是具有非常強悍的性能實力，但開起來會呈現出什麼樣的動態反應，這點令我非常期待。
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經典車款變身時尚傢俱！Porsche x MOBELLIO 客製化現代傢俱收藏逸品發表會
相信不少熱愛汽車的發燒粉絲，都曾經想過在家中擺放汽車相關的裝飾品，來展現自己的品味與興趣，小至車輛模型，大至零件組成的傢俱，這次保時捷也特別與台灣品牌「MOBELLIO」合作，在今日(5/15)於新北保時捷展示中心，舉辦了獨特的汽車客製化手工現代傢俱發表會。
Porsche下一代旗艦超跑長這樣？917 Concept窺知未來
Porsche的歷史悠久，自然車型也相當多，作為一個跑車品牌來說，大家都相當好奇下一代的旗艦超跑會是什麼樣貌，究竟會變成純電動力，還是保有一定的汽油靈魂，到現在都還沒有個影子出現，而今年三月Porsche揭開了一輛少數人才知曉的概念車：917 Concept，現在他們又釋出了更多照片，究竟是不是為了下一代的旗艦超跑在暖身呢？先來看看這輛車吧！
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官方新聞稿。全新Porsche 911 以多種材質製成 更輕盈、更穩定。911 Cabriolet 採全新複合組件
911 Cabriolet車身擁有更多樣化的創新輕量化組件。持續進化的複合式設計包含更高比例的鋁合金、更少鋼材，並採用全新複合式材料；這項設計理念減去了 7% 的總重，卻絲毫不犧牲車身穩定性、剛性及安全性，且至少能媲美前一世代的極高標準。
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走過半世紀的經典傳唱，PORSCHE第八代911正式在台亮相
說到Porsche的當家跑車，911絕對是品牌當中的靈魂代表，55年至今邁入了第八代車型，家族化的經典外型讓每一代的911改款都成為車迷關注的焦點，而這次車型代號為992的這輛全新911，除了擁有更為強悍的引擎、變速箱之外，全面改採家族樣貌的外觀以及數位化的科技也一樣令人著迷啊！
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官方新聞稿。運動化底盤精進調校 均衡配置超越駕馭極限，Porsche Panamera GTS
繼去年初正式在台發表全新Panamera Sport Turismo豪華獵旅後，台灣保時捷再為品牌旗下Panamera車系追加兩款性能版車型：全新Panamera GTS及Panamera GTS Sport Turismo於今日剽悍登場！全新Porsche Panamera GTS車系採用具備強悍動能的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，並搭載Porsche原廠精心調校的運動底盤及三氣室氣壓懸吊，展現強勁動力和卓越操駕性能。
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官方新聞稿。自測試平台模擬至實際道路測試 Porsche Taycan 進入最終測試階段
保時捷首款純電跑車 Taycan 正進行量產前的最終測試。Taycan正在離北極圈外數公里處的斯堪地那維亞，測試雪地與冰面上的動態極限；同時，保時捷工程師正利用南半球的炎夏，於南非進行性能測試，並針對長效性能與電能回充進行最後調校。在杜拜，Taycan 正接受高溫耐久測試，電池也在極端狀態下進行充電能力試煉。
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官方新聞稿。進化與反動- Porsche全新世代911與首部純電跑車款Taycan
Porsche首款全電動跑車Taycan，在Porsche 70年的跑車歷史中，是Zuffenhausen第一部純電能驅動的保時捷跑車。這輛即將推動保時捷邁入跑車性能的嶄新境界的純電動車，將於今年9月進行全球首演。台灣保時捷於2018年底推出「Porsche全新純電跑車Taycan 預購專案」後，於5個月內接獲近500張訂單。全新Porsche Taycan首批新車預計於2020年開始交車給台灣顧客，體驗最純粹的Porsche E-Performance新世代動力科技。
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優美半圓曲線，368萬國內開始接單，Porsche Cayenne Coupé登場
說到台灣的歐系SUV市場，Porsche Cayenne絕對佔有舉足輕重的地位，更是台灣保時捷車款中銷售量相當亮眼的車型之一，目前販售的第三代Porsche Cayenne除了維持過往的多種動力選擇與選配空間供消費者選擇之外，謠傳已久的Porsche Cayenne Coupé也在多次的被捕或測試車後，正式於2019年3月登場，台灣保時捷也在第一時間發佈接單消息，宣布Cayenne Coupe：368萬元起；Cayenne Coupe Turbo：703萬元起建議售價。
