SR GT125
對抗XSR900 GP？日本媒體製作Z900RS變GPZ900RS預想圖！
一直有傳言YAMAHA準備推出掛上整流罩的復古仿賽XSR900 GP，YAMAHA官方也已經註冊這個車名，對此日本媒體就預測，如果XSR900 GP真的發表，肯定會掀起一波全新的復古仿賽浪潮，在此情境下，KAWASAKI Z900RS這台長年霸佔日本銷量排行榜冠軍的車款，肯定會面臨挑戰，對此日本媒體也製作出以Z900RS為基礎打造的GPZ900RS預測圖。
單搖臂、彎道ABS導入！CFMOTO 450SR 小改款亮相
CFMOTO 450SR近日在中國曝光新年式小改款車型，從官方登陸的新車照片和資料來看，CFMOTO似乎替450SR換上與概念車SR-C21相同的單搖臂設計，同時也導入BOSCH 10.3代的全新ABS系統，BOSCH這套ABS也支援彎道ABS等更先進的電控功能。
後現代復古新勢力 錢江推出全新咖啡風格街車SRV 550 Roadster
做為這幾年車壇中突然崛起的神祕東方力量，現今中國摩托車品牌錢江QJ Motor已然成為家喻戶曉的品牌之一，其產品線更遍布跑車、復古車、巡航車等等領域，並積極發展國際市場。如今更延伸到Neo Sports Cafe風格的後現代複古街車，推出全新車款QJ MOTOR SRV 550 Roadster。
鮮豔配色切入年輕族群市場 2023年式Yamaha XSR155印尼登場
小排量輕檔車因為價格便宜、操控輕巧等優勢，廣受年輕族群喜愛；而以運動街車引擎和車架，打造的復古外型車款Yamaha XSR155，更是成為亞洲喜愛復古外型車款年輕人的首選。為了更加貼近年輕族群消費者，在印尼推出的全新2023年式Yamaha XSR155，採用了更為鮮艷多元的配色，讓視覺感受更加活潑。
新色上身 2023年式YAMAHA XSR125歐洲發布
在世界各地皆頗受歡迎的Yamaha XSR系列車款，以標誌性的頭尾燈外型，搭配後現代風格的車身線條修飾，創造了復古優雅卻不顯得古板的設計語彙，可以說是經典風格與粗獷性能的代名詞；而系列中排氣量最小，最親民的Yamaha XSR125，也在米蘭車展中迎來了配色更新，更具年輕與運動氣息。
MT-07心臟移植 純種復古外型的Fantic Caballero 700能與XSR700一較高下？
YAMAHA MT-07搭載的CP2引擎，一直以高扭力輸出、極高的良率與低廉的養護成本，無疑是玩車預算有限卻又想要體驗充沛扭力的不二選擇；而該系列其下的復古樣式車型XSR700，更擄獲一派喜歡復古車型的車友，但也有一派認為，XSR700過度傾向現代風格，失去樂復古車應有的調性，如果你也這麼認為，那今天的主角Fantic Caballero 700應該能深得你心呢！
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YAMAHA XSR700 LEGACY EDITION 新色Scrambler風登場
在 2022 EICMA米蘭車展期間，YAMAHA 發布了多款車輛新年式的產品更新，而以「Faster Sons」理念打造的復古街車風格 XSR700 ，在新年式則新增了 LEGACY 版車型，將圓形 LED 大燈前方新增大燈格柵、配備全新設計的手把與椅墊、與部分車身零件黑化、並搭配 Pirelli 倍耐力 MT 60 RS 塊狀花紋輪胎，營造車輛 Scrambler 風氣息，並推出金色輪圈搭配全新灰色塗裝配色，透過外觀的改變，為 XSR700 帶來不同以往的面貌。
全新中排氣量巡航車款即將登場！錢江摩托SRV 550 ST將於本月米蘭車展正式亮相
巡航車款往往都搭配著大排氣量和不少豪華配備如加溫手把、加熱坐墊等，再這樣的組合之下往往讓他們的售價會比一般車款高出不少。正因如此，也有不少車廠會推出小排氣量的巡航車款，並透過較容易入手的價格吸引不少消費者購入，其中Honda Rebel 500就是個很好的例子。而最近，中國錢江摩托似乎也打算推出小排氣量的巡航車款SRV 550 ST！
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配置不俗、外觀完勝 Keeway SR125印度5萬有找
想要一台集成外型帥氣、配備豐富，以及價錢親民的復古檔車，我相信是許多檔車萌新們的共同願望，但這真的可能嗎？在看到今天的主角Keeway SR125後，我想答案是肯定的，因為它同時具備了高顏值和親民的價格，足以在新手在練習和熟悉檔車的過程，作為啟蒙導師，還能順道滿足視覺的享受。
減重1.3公斤、聲浪更飽滿！TSR推出CB350專用魚雷管
HONDA CB350/GB350自從推出之後在市場上受到很多粉絲喜愛，相關的周邊廠商也積極推出相關產品，近日TSR也推出GB350的魚雷管，雖然性能方面沒有太大的提升，但TSR表示聲浪部分有更好的體驗，另外跟原廠排氣管相比，也減輕了不少的重量。
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胎體重量減少500g！CST CMSRR 12吋運動胎新選擇
本次CST集團把目光放在胎體重量上頭，透過輕量500g的驚人成就搭配原先就相當優異的抓地力表現，提供賽車手、注重抓地力的騎士全新選擇。
積極減少碳排放量！Uber執行長Dora Khosrowshahi表示「2030年後Uber車款都將是電動車」
近幾年來，碳中和、零碳排已經成為了各大企業的目標，而這股風氣最近吹到了大家非常熟悉的Uber身上。因為Uber的執行長Dora Khosrowshahi日前接受了外媒CBS News的訪問，在這段訪談中他對外宣告了Uber將於2030年達到碳中和的目標！
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說好的停產呢？YAMAHA泰國發表SR400 44週年紀念版，限量400台發售
YAMAHA旗下的經典大單缸街車SR400在2021年宣布停產並推出末代的Final Edition之後，讓不少喜愛這台經典街車的粉絲愕惋，不過大家也不用太傷心，因為YAMAHA近日在泰國發表了全新的SR400 44週年紀念版本，這到底是怎麼一回事呢？
新帽測試中！2023年賽季實戰登場！Alpinestars SR10賽事帽款在Misano測試曝光！
在2022年賽季，Andrea Dovizioso選擇在賽季中後半段的Misano分站結束後褪下MotoGP車手身分正式退役，但在這之前，其實Andrea Dovizioso在實戰中所配戴的安全帽相當有故事。
預祝8/28 TSR電車賽事Ionex再奪冠！ Ionex光捷董事長柯俊斌送香檳向賽車精神致敬
台灣TSR機車錦標賽將在本週末（8/27-28）於彰化溪湖K1賽車場舉辦今年第五站賽事，順應電動載具發展趨勢而成立的EVS 10.0組（速克達電動車組）已成當前最受關注的賽事。 於今年台灣TSR機車錦標賽開幕戰一砲而紅的「Ionex新馳上車隊」，繼開幕戰成功奪下冠軍獎盃後，第五站的表現更是備受關注！光陽執行長暨光捷董事長柯俊斌也特別於賽前預祝光陽Ionex與車隊能再度於賽道上一馬當先奪得勝利，特以親筆簽名的香檳提前預祝光陽Ionex Racing Team獲得再次奪冠佳績，並期許為車隊與選手帶來好運，為賽車精神先開香檳慶祝！KYM
80年代經典複刻？Yamaha XSR GP版本搶先流出
我想對於喜愛復古造型的車友們，對於Yamaha XSR系列車款應該不會太過陌生，擁有標誌性的頭尾燈外型，搭配後現代風格的車身線條修飾，創造了復古優雅卻不顯得古板的設計語彙，一直是復古車型中很受歡迎的選項；更令人振奮的是，近日在日媒的雜誌封面上，暴露了Yamaha XSR GP版本的身影，讓大山葉的車迷們無不引頸期盼。
重現二行程的浪漫！YAMAHA XSR700 「YPVS tribute」改裝套件
YAMAHA XSR700作為家族中量級復古街車的代表，充滿機械感的造型設計備受消費者喜愛，YAMAHA從發表之初就不斷強調XSR家族與XS-1等經典老車的連結，2022年YAMAHA更是以RZ250、RZ350作為XSR700的新塗裝設計發想，近日海外就有一間工作室推出XSR700 RD350 YPVS tribute改裝套件。
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德國廠商改美國車，寬體Dodge Charger SRT Hellcat給過!
講到寬體，多數人都會聯想到RWB或者火箭兔等日系品牌，而對於寬體來說，德國廠商的產品也不惶多讓。位於德國專美打造車身寬體套件的S. Bader Karosserie und Lack，近期推出一款相當大膽的作品，就是以美國車Dodge Charger SRT Hellcat為作品，特別幫它安裝上誇張的空力套件，這讓原本就很狂暴的地獄貓更名副其實了。
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老兵不死只是凋零。YZF750、GSX-R750 SRAD、RC51 SP1、Ducati 996上古神獸重返賽道大亂鬥！
對於各家車廠的跑車而言，1990年代絕對是推進發展最重要的分水嶺之一，1988年WSBK賽事和BSB賽事(British SuperBike Championship)都在這年開始舉行，間接的所有車廠又多了一個機會可以展現自己在車輛研發實力。尤其是在1990年代中期，由Yamaha、Honda、Suzuki和Ducati這四家車廠之間的競爭更是白熱化，為了爭奪冠軍都積極的投入研發自家車款，呈現一種「不是你死就是我活」的競爭關係，以下讓我們來回顧一下這段時間發生了甚麼事情和這些經典車款帶來哪些成績。
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加速溫和、過彎沈穩！超便宜歐洲車 APRILIA SR GT 200 賽道試乘
今年市場上備受期待的APRILIA SR GT 200今日選在桃園大魯閣卡丁車場舉辦發表試乘會，這台義式跨界速可達，除了在外觀上做出相當不一樣的風格設計之外，搭載174c.c.的單缸引擎、SHOWA長行程懸吊，究竟在騎乘、操控性能方面有什麼樣的表現，趕快跟著我們一起來看看吧！
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16.6萬入手Aprilia！義式跨界速克達SR GT 200 ABS台灣上市
對應台灣極大的速克達市場，加上來自義大利的熱血品牌精神，更不用說額外結合近年最夯的跨界風潮，2021年底Aprilia正式推出這台超適合台灣市場的跨界速克達SR GT，歷經一段時間後台灣總代理終於將這台174 c.c.的單缸速克達導入台灣販售，並開出16.6萬/16.9萬的建議售價，雖然售價逼近國產黃牌羊，不過特殊的跨界設定+17.4匹的最大馬力，想必還是會吸引不少喜歡Aprilia的車迷入手！
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SUZUKI NEX GSR 125 七期耀眼新色 最低只要66,700元 大器登場
SUZUKI再次推出導入七期節能引擎之全新NEX GSR 125，象徵七期機種全面到齊，NEX GSR 125承襲GSX-R重車的銳利造型，並保留原NEX GSR 125的精良配備：超大肚量–32L大置物箱、大面積LED尾燈、高辨識度數位儀表板等，讓你輕鬆駕馭，滿足一切需求；歡慶七期新色登場，即日起購買NEX GSR 125，即享現金、分期多重購車好康，搭配汰舊換新補助最低只要66,700元，使你輕鬆入手。
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以 「GP」 之名問世 ! YAMAHA XSR GP專利名稱流出
有別於主打性能取向的MT車系，YAMAHA旗下的XSR系列除了同樣配上現代引擎科技，透過融入潮流風味的復古外型設計也是XSR在這幾年吸引眾多粉絲的原因之一，而就在近期，YAMAHA更以 「XSR GP」為名，在歐洲註冊商標。
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鋼絲框才對味！YAMAHA XSR125 LEGACY歐洲發表！
命名方式大概是我對YAMAHA XSR125 LEGACY最感興趣的部份了。即便XSR車系本身就已經帶點新潮復古的味道，無論在車型設計上或是後續的改裝風格，都相當的具有現代融合古早味的感覺，大概就像是哈根達斯枝仔冰的概念... ...
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50匹、168KG、超大定風翼！春風450SR 14.4萬台幣發表
CFMOTO春風摩托前陣子剛剛曝光的450SR黃牌仿賽近日終於在中國市場上正式發表，外觀如先前被捕捉到的測試車輛一樣，傳承2021米蘭車展亮相的概念車SR-C21，超殺、超大的定風翼視覺爽度滿點，春風450SR目前也在中國市場展開預購，開出售價為31980人民幣，大約14.4萬台幣左右。
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SR-C21量產確定！CFMoto 450SR 間諜照曝光，KTM雙缸、45匹馬力挑戰NINJA 400
中國車廠春風CFMoto 2021年在米蘭車展上帶來一款令人驚豔的SR-C21概念車，近期傳出這台概念車即將走入量產，可能以450SR為車名推出，這台黃牌仿賽先前也被捕捉到賽道測試的間諜照，雖然實際量產車的配備不如概念時期那麼華麗，但狂放的外型則繼承了下來。
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Ionex S7R評選獲金獎、投入TSR賽事！KYMCO Ionex S7R首場專屬車友日 室內車聚最舒適
Ionex S7R身為KYMCO旗下電動車的旗艦車款，以ETS兩檔變速系統、7.2Kw動力輸出馬達、0-50km/h加速3.5秒等亮眼成績，成為許多騎士挑選性能電動車的首選車款，今天（3/26）KYMCO特別舉辦「Ionex S7R專屬車友日」，召集最熱血的S7R車主齊聚台北，參與官方首場車聚活動！
