TURANZA 6
10
L
125年底蘊釀造的經典！Royal Enfield Classic 650「125週年紀念版」登場
在這個講求電子配備、馬力數據的年代，有一間車廠不僅不隨波逐流，反而把「老派」這件事玩到了極致，那就是來自英國血統、印度發揚光大的 Royal Enfield。我們要知道，125 年的歷史是什麼概念？這比大多數的賽車場都還要老，比燃油噴射技術、比整流罩，甚至比現代我們認知的「摩托車」概念都還要久遠。
20
L
怪騎物語。Suzuki RE5：62匹轉子引擎、茶筒儀表、水/油雙冷卻系統，變態鈴木的瘋狂代表作！
說到鈴木（Suzuki），車迷總會帶著一抹會心的微笑，稱呼他們為「變態」，這當然是稱讚意味，指得是這家濱松車廠總敢在技術上劍走偏鋒，搞出一些別人想都不敢想的黑科技。在 1970 年代，當大家都在忙著從二行程轉向四行程引擎的時候，鈴木卻梭哈了一把大的，直接挑戰被譽為「夢幻引擎」的轉子技術，這就是我們今天要聊的主角：Suzuki RE5。這不僅是鈴木工程師的熱血結晶，更是當年世界上極少數真正量產化的轉子引擎摩托車。
8
Sony 推出 PlayStation 27 吋專屬電競螢幕：支援 DualSense 充電掛鉤、PS5 120Hz、PC 240Hz，2026 年美日限定上市。
Sony 在 2025 年 11 月正式發表全新 PlayStation Gaming Monitor，這是繼 2011 年 PlayStation 3D Display 之後，再次推出專屬 PlayStation 螢幕。新款採用 27 吋 QHD IPS 面板，解析度 2560 × 1440，並具備 HDR 自動色調映射與 可變更新率（VRR），專為 PS5 與 PS5 Pro 優化。
8
Valve 再次挑戰客廳遊戲機市場：全新 Steam Machine 主機亮相，六倍於 Steam Deck 的效能，預計 2026 年初上市。
Valve 在 2025 年 11 月正式公布新一代 Steam Machine Console，這是繼十年前失敗的 Steam Machine 計畫後的再出發。不同於過去依靠第三方硬體廠商，這次 Valve 完全自行設計與生產，並以 Steam Deck 的成功經驗為基礎，打造一台專屬客廳的高效能電玩主機。
10
DJI Osmo Action 6 是全球首款具備可變光圈的運動相機，支援 f/2.0–f/4.0，搭載方形大尺寸感光元件，售價約 NT$12,500。
這台相機在 2025 年 11 月正式推出，突破了運動相機長期以來固定光圈的限制。可變光圈設計讓使用者能在低光環境下開至 f/2.0，提升進光量；在強光環境下縮至 f/4.0，避免過曝並增加景深。還有專屬 Starburst 模式，能在夜景拍攝時製造經典光芒效果。
10
Leica 推出 Q3 Monochrom：專為黑白攝影打造的 6,000 萬像素全片幅相機，售價 7,790 美元。
Leica 自 2012 年起便持續推廣「Monochrom」理念，如今在 Q 系列再度推出第二款黑白專用機 —— Q3 Monochrom。這台相機完全捨棄色彩，透過無 Bayer 濾鏡、無低通濾鏡的 60MP 全片幅感光元件，直接捕捉亮度資訊，帶來更高的銳利度、動態範圍與階調深度。
8
L
照相機比英國還多、事故率卻是日本 6 倍：台灣交通的荒謬矛盾
資深藝人陳為民一張密密麻麻的測速地圖，引爆了台灣駕駛人積壓已久的怒火。然而，情緒過後，我們需要的是冷靜的數據檢驗。若這是一個「國恥」，問題究竟出在「數量太多」，還是「設錯了地方」？攤開全球測速資料庫 SCDB、日本警察廳執法數據及交通部運研所的工程觀點，試圖剝開這層層疊加的罰單迷霧。
22
L
限量9台、大師出手就是香！46works打造 BMW R12 nineT Complete Custom #02 絕美登場
日本改裝圈的傳奇名號「46works」與 BMW Motorrad 相模原經銷商再次聯手，推出了名為 R12nineT 46works Complete Custom #02 的全新完整改裝成車。如果你對 Cafe Racer 風格稍有涉獵，肯定聽過由中嶋志朗主理的 46works，他在 2015 年 BMW Motorrad 改裝計畫中打造的那台 R nineT Clubman Racer 至今仍是教科書等級的作品，而這次雙方以最新的 R12 nineT 為素體，再次演繹了何謂教科書等級的紳士改裝。
20
L
206匹、130Nm、1200c.c. V4引擎！2026 Norton Manx R 優雅固執的英倫仿賽登場
對於資深車迷來說，「Norton」這個名字絕對是如雷貫耳，在今年 EICMA 米蘭車展上 Norton 火力全開，一口氣預告了全新的產品線，其中搭載 1200c.c. V4 心臟的全新仿賽 Norton Manx R 不只規格強悍，更帶著一股「老子不跟你玩馬力數字遊戲」的霸氣，準備在全球市場與杜卡迪、BMW 等強權一較高下。
32
L
1156匹馬力暴力休旅降臨！Porsche 全新純電 Cayenne 正式發表，零百加速 2.5 秒虐殺超跑，台灣售價 419 萬起
說到保時捷 Cayenne，這款車絕對是這二十年來讓斯圖加特車廠賺得盆滿缽滿的功臣，也是許多熱血好爸爸的夢想座駕。雖然我們心底都還有著內燃機的靈魂，但不得不承認，當保時捷決定要把這棵搖錢樹「電氣化」的時候，他們可是玩真的。
10
經典黑金配色回歸！Arai 發表 2026 曼島 TT 限定版 RX-7V Evo，2026年五月準備手刀搶購
身為二輪車迷，每年的這個時候除了期待各大車廠的新車發表，另一個讓人荷包瑟瑟發抖的重頭戲，絕對就是 Arai 與曼島 TT（Isle of Man TT）聯名推出的年度限定帽款了。Arai 稍早正式揭露了 2026 年款式的 Isle of Man TT RX-7V Evo 限定版，老實說，雖然還要等到後年這場傳奇賽事才會再次舉行，但這次的塗裝設計絕對是近年來最耐看、也最讓人心動的作品之一，完全展現了頂級賽事與頂級帽廠合作該有的高度。
22
Street Triple 765 Moto2™ Edition——全球限量 1,000 台，Triumph 把 Moto2™ 靈魂做成一台可上路的作品
Triumph 以 Street Triple 765 RS 作為基礎，推出全球限量 1,000 台的 Street Triple 765 Moto2™ Edition，作為其身為 Moto2™ 世界錦標賽獨家引擎供應商的紀念之作。這款限量車型不僅承接賽事技術，同時也以獨特的造型語彙與材料運用，呈現截然不同於 RX 與 RS 的定位：它是一台具有明確收藏價值的２頂級作品。
40
Triumph Street Triple 765 RX。RX 之名再臨，前後歐的頂級三缸街車
Triumph 在 2026 年式 Street Triple 車系中，重新讓「RX」這個代表運動性能的代號回到產品陣線。相較於既有的 RS，新的 Street Triple 765 RX 並非簡單的配備強化，而是更直接、更明確地朝賽道需求靠攏，讓這款三缸街車的性格變得更尖銳、更集中。
8
NIU Concept 06：20 kW、最高時速 155 km/h 的「超級電動大羊」在 EICMA 震撼亮相
NIU 在 EICMA 帶來一個完全跳脫「通勤小電車」印象的新物種——Concept 06。這台未來感濃厚的電動大羊，外型更像一台縮小版的電動 Sport-Tourer，但最驚人的還是它的性能：20 kW（約 27 hp）馬達、最高時速 96 mph（155 km/h），比 BMW CE 04 還快，直接把電動速可達帶進「高速巡航」時代。
20
250 c.c.混合動力怪物：Benda P51 挑戰 60 匹馬力極限
Benda 在 EICMA 2025 上推出的全新概念車 Benda P51，一亮相便吸引眾多目光。這不是一般小排氣量車款：「250c.c. 水平對臥雙缸＋電動馬達混合動力」的組合，讓這台車在小排量級別中立即脫穎而出。
12
Ford Racing 預告 2026 全新「量產跑車」 GT 傳奇是否將再度回歸？
在第二代 Ford GT 於 2022 年正式停產後，這款象徵藍色橢圓廠牌性能極致的雙門旗艦跑車，似乎畫下了完美句點。然而，Ford 今日釋出的最新預告，卻讓這段傳奇故事有了新的篇章。
Yamaha AEROX-E 與 EC-06：從性能到智慧通勤，電動時代正式開跑！
在燃油時代締造無數傳奇之後，Yamaha 於印度正式揭開品牌首波電動車攻勢，發表兩款全新電動速克達 AEROX-E 與 EC-06。
30
Ducati Panigale V2 MM93／FB63 —— 冠軍版，雙雄塗裝同場登場！
在米蘭 EICMA 車展現場，Ducati 帶來一對極具話題的新成員——Panigale V2 MM93 與 FB63。 這兩款特別版以 Marc Márquez（MM93） 與 Francesco Bagnaia（FB63） 兩位廠隊冠軍車手為名，限量生產，並以各自專屬的比賽元素與塗裝重現冠軍氣勢。
40
L
Honda WN7 把「Fun Bike」精神電動化了！CCS2充電孔、零百加速 4.6 秒。但是你為何不買油車？
Honda 終於揭開旗下首款電動重型機車——WN7 的量產版本。這台車不只是綠能代表，更是品牌將電動化、駕馭樂趣與工程美學結合的象徵。以「Be the Wind（成為風的一部分）」為開發概念，WN7 讓人真正在寧靜與速度間找到全新的自由感。
16
Aprilia 也來玩跨界黃牌羊！SR GT 400擁有36匹大馬力
Aprilia 再次不按牌理出牌。這次他們把賽道與越野的 DNA，塞進一台中量級速克達——全新 SR GT 400。 36 hp／7,500 rpm、37.7 Nm／5,700 rpm 的單缸動力，搭配僅 186 公斤 的整備重量與 Aprilia 式鋼管車架，讓這台跨界速克達在同級中徹底沒對手。
34
L
R7終於有電控了，而且一次給滿！2026 YAMAHA YZF-R7 米蘭發表
Yamaha 把中量級招牌 R7 再推上一層樓。2026 年款導入源自 R1 的 6-axis IMU ，加上完整的 YRC 騎乘模式與一整套電控輔助，把「好上手、好玩」這件事做得更徹底。新底盤零件、修訂的騎士三角、再配上更俐落的下一代 R-Series 外觀，讓這台雙缸 Supersport 在山路、賽道與日常通勤都更順手。
27
SV650 停產變成 旅行車！SUZUKI SV-7GX 同級沒有的V型雙缸！
就算SV650宣布停產，這顆V型雙缸引擎依舊拒絕謝幕。鈴木將它再度喚醒，化身為全新中量級車款——2026年式 SV-7GX，一台融合實用、科技與傳統的跨界街跑。
54
L
新世代臉孔 新翼片！2026 Kawasaki Ninja ZX-10R 以空力與電控重新定義公升級仿賽
在公升級仿賽逐步電控化、空力化的當下，2026 年式「 Kawasaki Ninja ZX-10R 」用一張全新臉孔與更明確的賽事導向回應時代。
12
L
以進化科技精進駕馭體驗 2026 年式 MAZDA3／CX-30 科技與安全防護再升級 正 2026 年式 MAZDA MX-5 接單啟動 MAZDA 11 月多重禮遇同步登場
台灣馬自達今日 (11/3) 再推出全新 2026 年式 MAZDA3／MAZDA CX-30，在維持原有售價基礎下，全面標配 10.25 吋中央資訊顯示幕，其中 CX-30 頂規車型 20S Signature 更導入先進車載科技強化整體安全防護，新增「駕駛面部偵測攝影機」與「前方橫向車流警示功能（FCTA）」，實踐品牌「以真實產品力創造長期價值」的核心理念。
10
Leica M EV1 是首款取消光學測距器的 M 系列相機，改用 576 萬像素 EVF，搭載 M11 同級感光元件與處理器，售價約 NT$28,800。
Leica M EV1 是品牌 70 年來首款取消光學測距器的 M 系列機種，改採電子觀景窗（EVF），引發攝影圈熱議。此舉雖讓部分傳統用戶感到失落，但也讓 M 系列首次具備即時曝光與景深預覽能力，對使用超廣角與望遠鏡頭的拍攝者而言更為實用。
8
Beats Powerbeats Fit 耳機正式登場：更柔軟的翼尖、更小的充電盒、續航達 30 小時，售價 200 美元，台灣預估約 NT$6,500 左右。
Beats 歷經四年研發，終於推出 Powerbeats Fit，作為 Fit Pro 的升級版，主打運動穩定性與全天舒適佩戴。新款耳機採用 *20% 更柔軟的翼尖設計*，並改為 *通用尺寸可調式結構*，搭配新增的 *四種耳塞尺寸（含特小號）*，大幅提升配戴貼合度與舒適性。
14
Segway Xyber 電動猛獸登場：6,000W 馬達、180 公里續航、智慧連網，挑戰電輔車與越野摩托車界線！
Segway 在 CES 2025 正式發表旗下最狂電動車款「Xyber」，這台外型看似越野摩托車、實際上卻是合法電輔車的混種猛獸，搭載 6,000W 馬達、175Nm 扭力與雙電池模組，不只能飆、還能騎得遠。Segway 表示，Xyber 將於 2025 年春季推出符合美國法規的 Class 2 合法版本，預計將掀起一波「電動越野 × 智慧通勤」新潮流。
