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TFT儀表、KEYLESS上身！SYM JOYMAX Z+ 小改款米蘭車展亮相
SYM近年在市場上推出不少深受消費者喜愛的車款，除了白牌家族的BT靈獸系列之外，黃牌羊的MAXSYM TL、JOYMAX等車款也以好料的配備、高性價比深受消費者喜愛，近日SYM也在2022米蘭車展上帶來全新改款升級的JOYMAX Z+，導入了TFT儀表、KEYLESS系統等，讓這台黃羊更有競爭力。
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忍者無聲襲來 ！純電KAWASAKI Z/Ninja海外發表
在全球各大車廠逐漸走向電動化的時代，KAWASAKI無疑在這項電動戰略裡走得比大多數的兩輪車廠都還要更前面，隨著先前在鈴鹿8耐前夜祭上進行賽道測試的電動車款曝光，KAWASAKI也在今年米蘭車展正式推出兩輛純電 EV Z/Ninja機種，並同時宣布未來HEV混合動力以及以氫燃料作為能源的概念車型。
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以頂級LMPV 禮遇你・和你最愛的家人 The All-New CUSTIN旗艦家旅 豪華上市
於今年九月展開預接單後以全新世代設計語彙、豪華內裝科技配備、立刻造成市場轟動的頂級LMPV – CUSTIN旗艦家旅，終於在HYUNDAI汽車正式宣佈下，於今日(11/8)正式上市。CUSTIN旗艦家旅集結純正七人座MPV格局、SUV操駕性能與設計、越級豪華與智能科技等空前未見的優勢特色於一身。雙車型建議售價分別為GLT-A旗艦款：NT$ 132.9萬元和GLT-B VIP款：NT$146.9萬元，以最高規格禮遇你和你最愛的家人！
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比肩中量級純種跑車 APRILIA RS 660 EXTREMA米蘭車展亮相
作為歐系中量級跑車的代表，APRILIA RS 660擁有動感的外型與傲視同級距的電控與配備，優異的體質也讓RS 660得以在72個國家及地區熱銷；但街跑車的定位顯然滿足不了車主們嚮往熱血的心，於是APRILIA也終於在今年的EICMA米蘭車展上推出APRILIA RS 660 EXTREMA賽道版本，藉由配備的再次升級，試圖與中量級純種跑車一較高下。
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Ionex家族最潮復古電車！MV AGUSTA Ampelio 米蘭車展亮相
MV AGUSTA近年在電動車款市場上展現出非常強式的積極度，也和許多廠商合作推出電動滑板車等產品，期望搶攻短途市區代步的市場，隨著電動車漸漸成為機車市場上的主流，MV AGUSTA在2022年的米蘭車展上，也宣布與台灣機車品牌KYMCO合作，推出一台非常酷炫的Ampelio復古電動車。
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比T媽更運動！Italjet推出超狂運動綿羊Dragster 500GP
以往我們說到「大羊」二字，第一個聯想到的應該是由YAMAHA TMAX所引領的大型運動速克達風潮，但在地球的另一端，同樣為人津津樂道的義大利品牌Italjet也準備在這個級距分一杯羹，推出了Italjet Dragster 500GP，並且預計2024年開始販售。
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8年銷售即將畫上句點！和泰汽車證實Toyota Yaris將於明年第三季正式退場
就算你對汽車不熟悉，你一定也曾聽過Toyota Yaris這個車款，較容易入手的價格搭配上小巧的車身讓他可以靈活的在市區穿梭自如的特性，讓他成為了不少首購族群和有通勤需求的消費者挑選的車款之一。不過未來幾年你可能會減少看到Yaris的機會，因為和泰汽車對外證實了明年第三季將停產Yaris！
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並雙新引擎上身！Suzuki V-Strom 800DE 中量ADV終於改款
Suzuki旗下相當受歡迎的V-Strom家族又增添一名成員啦！在這次的米蘭車展上，他們除了發表全新街車GSX-8S之外，他們也發表了全新的V-Strom 800DE！就讓我們來看一下他搭載著那些配備吧！
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親民版Africa Twin？HONDA XL750 TRANSALP 多功能黃蜂 外觀更帥氣
隨著今年度米蘭車展的到來，謠傳許久的HONDA中量級ADVENTURE車款XL750 TRANSALP也正式亮相，採用與黃蜂CB750 HORNET相同的755 c.c.並列雙缸引擎，擁有90hp與75Nm的動力輸出，同時HONDA也為其配上5吋TFT全彩儀表、全車LED燈具、ESS緊急煞車警示等優質配備，搭配眾多舒適選配，提供車主全地形的冒險旅程 ！
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83匹雙缸、TFT儀表、豐富電控！SUZUKI GSX-8S 海外發表
SUZUKI在2022年米蘭車展上終於帶來粉絲們期待已久的GSX-8S中量級運動街車，這台車也用上全新開發的776c.c.並列雙缸，擁有82.9PS的最大馬力，同時外觀設計也換上SUZUKI GSX家族新世代的樣貌，並搭載5吋TFT全彩儀表、進退快排、TCS等新科技配備。
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新世代科技加持 2023 Ducati Scrambler發表
在一年一度的二輪盛事EICMA米蘭車展前夕，Ducati為車友們準備了一個大驚喜－2023 Ducati Scrambler改款，全新的Scrambler可以說是看頭十足，不僅有更加精緻的外觀設計，以及更多的電子配備導入，讓Scrambler在既有的經典外觀下，也達到新世代車款的配備水準。
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壯志未酬車先收！Livio Suppo：我在SUZUKI還有一大堆想法，我感到很可惜！
Livio Suppo在Valencia收官戰結束之後也同時是他最後一次穿著SUZUKI的藍色制服出現在闈場，來自日本濱松的車廠關上了車庫大門，最後的最後他們用了一種史詩級的完美結果來結束這間車廠在頂級賽事的漫長旅程。但車庫裡的傢伙們面帶微笑，看起來就跟其他車廠的氣氛無異。
得利卡都不得利卡了!Mitsubishi Delica Mini 明年東京車展亮相
聽到Delica(得利卡)就會聯想到早期相當粗勇的廂型車，多功能的車輛定位，可以上山又下海，穿梭在各種崎嶇路面，又或者能給拿來作為載貨好夥伴，很可惜台灣在第三代車型後就再也未更新。在日本當地Mitsubishi Delica以來到第六代車型，其中也衍生出不少其它車型，像是近期日本發表了一款名為Delica Mini小廂車，鞏固Mitsubishi在日本的小車市場。
義大利人騎義大利車，睽違50年再度拿下世界冠軍！Francesco Baganaia：我將榮耀歸於義大利！
Francesco Bagnaia正式成為DUCATI第二位MotoGP世界冠軍車手，也是自「師父」Valentino Rossi以來再度有義大利車手拿下這座殊榮。
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2023日系通勤黃牌羊之爭。YAMAHA XMAX 300 vs HONDA FORZA350
擁有相對方便的路權以及較為親民的售價，兼顧代步與實用性的黃牌速克達逐漸成為眾多車友的通勤首選，隨著近期全新改款的YAMAHA XMAX 300正式亮相，HONDA也針對FORZA350進行小改升級，本次就讓我們透過紙上數據來快速比較一下這兩輛熱門黃牌速克達的規格及各項配備吧。
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Porsche特殊訂製越野911，展現品牌冒險精神
保時捷正在智利奧霍斯-德爾薩拉多山的山坡上，針對透過專案實驗打造的911進行一連串測試，經過底盤改裝、升高車身高度以及換上越野輪胎，讓911輕鬆攀登高山。奧霍斯-德爾薩拉多山是地球最高的火山，標高達到6,891公尺，而此次對於車輛進行測試的高度達到6,007米。原廠表示，這輛車並不會量產，只是象徵保時捷品牌勇於冒險的品牌精神。
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奧地利收購狂入股25%！MV AGUSTA成為KTM集團一員
KTM背後的母公司PIERER Mobility AG近年可以說是二輪車廠中的收購魔人，除了擁有KTM、Husqvarna和GasGas之外，近日也正式宣布以增資的方式收購MV Agusta 25.1%股份，KTM將接管MV Agusta的供應鏈和採購部門，未來將有望看到使用KTM車款架構的MV Agusta車款現身。
阿魯1000謝幕！SUZUKI GSX-R1000在歐洲下架停售 並列雙缸即將接棒？
隨著日益嚴苛的環保法規，與近年如雨後春筍般連發推出的雙缸運動車款，都不斷在暗示所有機車愛好者一個警訊，就是四缸性能車款只會越來越稀有，要買要快！就在先前傳出SUZUKI GSX-R1000阿魯車系已經無法通過環保法規，使用特殊核可方式持續販售後，在2022年底隨著這個日本品牌退出MotoGP之際，SUZUKI GSX-R1000也正式宣布進入停產車款行列。
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130PS馬力、頂級配備、騎姿更激進！2023 TRIUMPH STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION 海外發表
TRIUMPH STREET TRIPLE 765車系一直以來憑藉著滑順、強勁的動力輸出，成為歐系運動街車中的佼佼者，同時近年TRIUMPH也成為近年Moto2賽事的引擎供應商，近日TRIUMPH也推出2023年式的STREET TRIPLE 765車系改款，並帶來限量版的「STREET TRIPLE MOTO2™ EDITION」。
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PHEV油電混合動力上身！Opel推出2023年式跨界休旅Grandland GSe
近幾年來，各國的環保法規有著日趨嚴格的趨勢，各家車廠為了能夠繼續在市場上銷售自家車款都紛紛讓他們搭載油電混合動力或是純電動力。Opel最近也是搭上了電動化的潮流，他們推出了搭載PHEV油電混合動力的2023年式Grandland GSe！
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S1000R頭燈上身 2023 BMW R 1250 R正式發表
當我們想要選購一台公升級的大型街車，但卻厭倦了四缸聲浪時，還有什麼其他選擇嗎？或許很多人會第一個想到狂暴的奧地利公爵KTM 1290 Super Duke R，但是今天必須給大家介紹一個更有特色的好車，就是迎來全新改款的2023 BMW R 1250 R！
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大阿魯變無人機！SUZUKI前引擎工程師打造「AZ-1000 超無人機」
SUZUKI在2022年11月5號、6號的MotoGP瓦倫西亞站之後，準備暫別MotoGP賽場，他們的退出也讓無數SUZUKI車迷粉絲惋惜不已；SUZUKI招牌的直列四缸引擎近期卻在另一個領域引起關注，曾經擔任GSX-R1000 K5和HAYABUSA引擎開發工程師的荒瀨 國男，使用SUZUKI的四缸引擎，打造出續航、載重表現出色的無人機。
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以GR Yaris WRC為範本，手工打造Toyota GR Corolla Rally Concept概念車
Toyota GR已經是車界中性能的象徵，在美國SEMA展中，Toyota攤位展出一輛名為GR Corolla Rally Concept的概念車，這輛車由GR Corolla為基礎，以GR Yaris WRC Rally Car為範本，經過手工打造，成為名副其實的拉力賽車，該概念有機會成為售後市場訂製推出的可能性。
蠍子管+單座蓋 Hayabusa Bol d'Or特仕版限量發行
作為曾經的地表最速車，「隼」不僅是SUZUKI的當家招牌，更是性能與速度的代名詞，自推出以來，Hayabusa一直以來都秉持著經典的原則，與標誌化的設計，更提升的它不凡的歷史價值與定位。於是，SUZUKI藉著EWC活動，推出了Hayabusa Bol d'Or限量車型，慶祝品牌100週年的到來。
螳螂頭進化變街魯？！2023 KTM 1290 SUPER DUKE R 間諜照曝光
KTM DUKE家族一直以來都以大膽的車身外型設計和強悍的動力表現，成為市場上最獨一無二的運動街車，特別是DUKE家族中的大哥1290 SUPER DUKE R，猛爆、一言不合就孤輪的形象更是深植人心，近日就有外媒在路上捕捉到1290 SUPER DUKE R的測試間諜照，看來KTM又準備替1290 SUPER DUKE R的外觀再次進化！
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換裝Granturismo V4引擎 2023 DUCATI DIAVEL V4 正式發表
結合了街車的性能，也融入美式巡航車壯碩線條與舒適的騎乘姿勢，外型獨特的Ducati DIAVEL車系，在車市自成一格。而隨著近年來DUCATI各車系都逐漸採用全新開發的V型四缸引擎作為動力心臟，近日Ducati也為DIAVEL也換上了與Multistrada V4相同的Granturismo V4引擎，正式推出Ducati DIAVEL V4，換上V4引擎，不但使低轉飽滿有力更適合悠閒巡航，全新的尾燈設計也讓這輛「魔王」看起來更加的兇惡。
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標配「甩尾模式」「紐柏林模式」Golf / Golf Variant R 特仕版 199.8萬元起登場！Volkswagen R Performance Day首度開跑
說到Volkswagen的性能車，過往你可能會直覺想到Golf GTI這台經典小鋼炮，但近幾年在原廠的大力支持且多元車款發展下，Volkswagen R部門系列車款主打的大馬力與4 Motion系統加持下，成為追求極致性能的熱血玩家首選，台灣福斯汽車今日(11/1)宣布高性能R-Line Performance和R車系全員到齊,並且邀請原廠御用研發賽車手Benjamin Leuchter至麗寶國際賽車場，參與首次舉辦的Volkswagen R Performance Day！
